Отзывы на Mazda CX-5 Внедорожник
-
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Пересел на СХ-5 с трешки Мазды. Все родное, только больше и лучше. Понял, что куплю ее, как только увидел концепт. Заказал в марте, получил в сентябре. Не ожидал, что машина окажется такой большой, хотя в длину она на 5 см короче М3. Зато выше на 20 см и шире на 10. Дорожный просвет само собой больше. Поведение машины практически как на М3, т.е. рулится идеально. Плюс 44 л.с. ( по сравнению с М3 - 106 л.с.) ощущается очень здорово. В отзывах читал, что народ на провал жалуется. Вы попробуйте на дизельном Туареге прокатиться - пока не пнешь, не поедет. На СХ-5 повеселее будет, но не ленитесь давить на газ. При этом расход на сегодня (1400 км пробега) показывает 8,4. Говорят, после обкатки снижается. Система i-stop работает идеально. Экстренное торможение опробовал на даче, атакуя простыню на веревке. Как часики работает! Бог даст, не придется наблюдать ее работу на дороге. Музыка на уровне, USB хорош. Блютус для телефона - это песня. И поговорить, и тетенька из голосового набора прямо как Наташа на МИГе. Шумоизоляция вполне на уровне, качество материалов тоже лучше чем было на М3. Посадка-высадка удобная, лучше чем на Инфинити или Круизере - там вечно брюки о пороги пачкаешь. Сиденья с хорошей боковой и поясничной поддержкой.
Alexander Narseev, 01.11.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток! В начале октября стал владельцем СХ-5, пробег уже 1600 км., ждал авто чуть больше 2-ух месяцев. ОД в Симфереполе, нареканий на салон нет. Комплектация топовая. Машину выбрал по журналу, увидел и сразу влюбился, уже позже договорился о тест-драйве. Короче с первых же минут эксплуатации нравится всё без исключений, хотя стоп, единственное что малость разочаровало это расход - 10.5 л. по городу, ожидал конечно паспортные цифры (больше-меньше). Но почитав отзывы понял, что я далеко не один такой. Поехали дальше: внешний вид - супер, всё на своем месте и ничего лишнего; на 19" катках смотрится намного лучше, чем на 17" - это факт и к тому же машина совершенно не жесткая. Интерьер - супер, отличная эргономика, всё под рукой, легко читаемо и качественно. Собрано на совесть, сверчков и стуков пока нет вообще. Ходовая - в меру жесткая в меру мягкая - золотая середина. Выбоины и гребенка проблем не доставляют. Двигатель порадовал тихой работой в городском режиме (60-80 км/ч) и отличной динамикой при необходимости, как на D, так и на ручном режиме (М режим особенно хорош на трассе при обгоне). Системы: климат дует безупречно, салон прогревается очень быстро, хоть сейчас и +9 снаружи, ну а придет зима посмотрим. Би-ксенон - очень классная и нужная штука, + еще и адаптивный (можно отключить). BOSE 9 динамиков (2 из них активные) звучит воще без комментариев, что описывать - нужно слышать. Ну и в остальном всё пока гладко. На офф-роуде еще не тестил, но собираюсь. Всем кто уже имеет и кто планирует приобретение СХ-5 удачи и зеленого света по жизни. Спасибо!!!
Aleksandr Yurkin, 25.10.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD MT 2012 г.
Общее впечатление
купила машину в мае ! вот наверно и маюсь ! есть проблемы - непонятные шумы справа в районе бардачка. а до этого была тойота королла ,тоже новая ну, честно сказать теперь думаю ,что она лучше - за 4 года ни каких нареканий .В Мазда не нравится повышенная шумность и не очень нравится как расположены зеркала, но со временем привыкла . машину брала по описанию в интернете на момент заказа их не было в "живую" посмотреть не на что было!.а так в принципе машина нравится .хорошая в управлении ,дорогу хорошо держит, экономичная по расходу бензина здесь ни каких нареканий. но шум при движении раздражает очень сильно. а самое главное ничего определить толком не могут ! так что все положительные моменты перечеркиваются вот этой проблемой потому что от вождения автомобиля хочется получать удовольствие а не зубовный скрежет. тем более что автомобиль НОВЫЙ
Svetlana Avramenko, 02.10.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил авто одним из первых в Питере. До этого в эксплуатации 6 машин,последняя Honda СR-V.Итак по порядку.Внешний вид -агрессивный и современный.Внутри -большой внутренний объем (больше чем в сх-7),качественные материалы отделки (мягкий резиновый пластик,как в ford focus 2).Эргономика водительского сидения на 5 - все под рукой ,сижу с вытянутыми ногами (рост 182),за мной места достаточно для пассажира.
Багажник ,аналогичный по вместительности Ноnda CR-V,полная запаска,розетка 12 в.две ручки складывания сидений для среднего и крайнего левого заднего сидения. Звукоизоляция - для кого как. Разницу с Honda не заметил (за исключением резкого разгона) При нажатии газа в пол cx-5 выдает басистый гул(жене этот звук очень понравился).Двигатель и коробка -без всякой турбины ощущение,как будто она есть.При городской езде плавно разгоняется до 60 пропорционально нажатию газа ,затем чтобы набрать больше 60 необходимо поддать газу значительно больше(провал).Наверное так специально настроили коробку(может быть и к лучшему-так безопаснее). Дальнейший разгон ровный и прогнозируемый,мощности вполне достаточно для обгона,даже на небольшом участке. Кстати я очень сомневаюсь,что там 150 сил.
Расход-зависит от стиля езды,но даже у меня с постоянными движениями в пробках (в том числе и загородных-Приозерское шоссе,кто знает ,тот поймет)не превышает 9.2 л. Так показание моментального расхода на ровном участке трассы 140- 6.8, при 60 -3.8
Электроника- i-stop вещь хорошая,общее время работы-более 3 часов(все работает -двигатель стоит).Заводиться моментально,срабатывает по силе нажатиюя на педаль тормоза. Крутанул чуть руль,отключилась.Вообще машина умная,все сообщения понятны.
Недостатки:
1.Комплектации - это можно ,это нельзя.Даже за свои деньги.
2.Как и на Honda-выключил двигатель,все питание вырубилось.Музычку на стоянке не послушаеш.С одной стороны правильно,но не удобно.
3.Жадность дилера.Делают деньги из воздуха.
Вобщем машина радует,соотношение цена -качество-инновации-расходы на сегодня ,я думаю,лучшее предложение.kroll, 29.08.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD MT 2012 г.
Общее впечатление
Добрый день.
СХ-5 выбрал не сразу,т.к. тест-обзоры журналистов и личное знакомство две большие разницы.Заказать автомобиль можно было в декабре 2011 г., но решил подождать, пока не появится тестовая машина.Приехала в Самару она только в феврале, и хотя работа АКПП немного подпортила общую картину,но изменить желания купить именно Мазду СХ-5 уже не могло.Заказал базовую модель с передним приводом и МКПП. Получил своего "пятачка" в марте.За четыре месяца проехал около 6500 км,нареканий пока нет.Живу в пригороде Самары,средний расход
6,7 л. на сотню (в начале эксплуатации было около 8,5 л.) Недавно,семьей поехали в Казань на выходные,пробег туда-обратно 750 км,расход был чуть меньше 50 литров.
Кто спокойно относится к МКПП,то порекомендую именно этот тип КПП.9713, 25.07.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Всем доброго дня! Машину выбирал долго - с сентября 11 г. Просмотрел все варианты. На ноябрь месяц 11 г. остановился на СХ-7 атмосферник. Случайно зашел на Франкфуртский автосалон и увидел СХ-5. Очень понравилась. В первую очередь расходом топлива и эргономикой(ничего лишнего). Машину заказал в декабре 11 г. с получением в апреле (чтобы не ставить сразу зимнюю резину и предпусковой подогреватель). Получил в начале мая. В начале июня поехал на ней в отпуск в Севастополь. Туда-обратно примерно 7500 верст. Ощущения непередаваемые. Очень понравилось, что машину вел на полностью вытянутых ногах, что на долгое вождение очень даже влияет.( не люблю ездить когда ноги упираются в подбородок). Климат-контроль работал безукоризненно. При автоматическом режиме и стекла не запотевали и прохладно было. Тормоза очень эффективные. К ним надо привыкнуть. Двигатель шумноватый. На скорости больше 100 слышно и его и завывание ветерка от зеркал заднего вида. Подвеска работает качественно, однако по нашим "Федеральным дорогам" всё равно пробивало. И гремит все-таки. "Стиральную доску" проходит отлично. Клиренс радует. По "любимым" Саратовским дорогам, где одни бугры, да "сиськи" пролетал не замечая их со скоротью около 100. В поворотах ведет себя прекрасно, дорогу держит, крены незначительные. Порадовал расход топлива. В среднем получилось примерно 7,4 л. на 100 км. Это с учетом, что шел не в экономном режиме. Иногда разгонял до 140. А в среднем 110-120. На обгоны лучше переходить на механический режим работы коробки, т.к. автомат немного задумчив (появляется провал примерно на скорости 80-90). Педаль газа приходилось вжимать в пол чуть ли не до конца. Обороты набирает, а машина сразу не откликается. С надежность проблем не было. Пробил колесо, так бортовой комп. меня достал, пока не отремонтировал. Закончилась вода в бачке - тоже самое. Теперь требует поменять местами колеса. Очень нравится система I-STOP. Скажу вообщем, что машина стоит тех денег, которые за нее просят.
ТАНКИСТ, 13.07.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2011 г.
Общее впечатление
Впечатления в целом неплохие. Машина надежная и послушная, но как надолго - вопрос? Покажет зимняя эксплуатация двигателя skaiaktiv с нашим бензином, (т.е. степень сжатия 14:1).
Клевая штука контроля "мертвых зон", надежные тормоза, хорошая управляемость, расход гоючки до 10 л. в городе (после 4000 км.пробега) и за городом около 8,5 л.
анатолий белоклоков, 18.06.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Машину приобрела два месяца назад, до этого ездила на РАВ-4 2008 года, захотелось чего то аналогичного, но нового и в момент поиска увидела МАЗДУ СХ-5 и влюбилась сначала по картинке, а потом и после тест-драйва окончательно. Очередь была на август месяц, но мне повезло что через неделю после моей заявки кто-то отказался и я в течении часа внесла залог и затем выкупила свою красавицу синего цвета Туринг. Сравнивая с Рафом могу сказать что шумоизоляция намного лучше, машина устойчивее, не заносит на поворотах как РАФ, идет мягче, очень удобен мультируль, HANDS free супер, музыка хорошая, прикольная система i-stop, средний расход пока что более высокий чяем обещали 11 л, но у РАФА был 14 литров. Очень динамичная, послушная, я очень довольна.
Хотя РАФик я тоже очень любила, хорошая машинка, за 2 года никаких проблем и продала в 1-й же день, но МАЗДА все таки машина более нового поколения.
В общем я реклмендую СХ-5 всем.ЛМ, 13.06.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2012 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток!
Покупку осуществил в конце мая 12г. в Рольф-Мазда Химки. Комлектация Спорт максимальная. Практически через 4 дня после внесения платежа и оснащения доп. оборудованием (в т.ч. с субботой и воскресеньем). Судите сами - вот такой подход у Рольфа. Просто здорово, молодцы. Нет сравнения с Мейджор, в котором в феврале обещали получение в июне-июле, а в майском обращении очередь перенесли на октябрь- ноябрь. В Рольфе всё без суеты, спокойно, выдержанно, уверенно и главное в минимальные сроки. Клиентов мало, Химки на отшибе и попробуй пробейся по Ленинградке. Клиентов ждут. А в Мейджор - просто зажрались.
Да ещё о цене! В Мейджор - максимальная комплетация - 1 503000 р, а в Рольфе - 1 443000р. Разница есть? Судите сами. За разницу можно дополнительное оборудование установить, сигнализацию и оформить страховки.
Теперь о впечатлениях. Читал много отзывов о СХ5, верил. Оказывается писали люди которые может и в руках не держали СХ5. Общим впечатлением доволен. Дал друзьям покататься. В общем все заразились. Нравится всё - начиная от работы двигателя и кончая противошумной защитой. Единственное - АКПП немного задумчивая. Если ездить со скоростью до 115 км - всё нормально. Движка почти не слышно, колёс тоже. На КРУИЗЕ, на скорости 95кмч - бортовой компьютер показал 5.3 л. И это ещё на стадии обкатки. Не было и 1000 км. Радуют и остальные примочки. Вот не увидел работу интеллектуального торможения в городских условиях. Экспериментировать не решился. Солидная машинка. На ней как-то суетиться не к лицу. До 100 км просто наслаждаешься и уверен в безопасности.Александр Бочкарев, 12.06.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Забрал машину 16 мая. Комплектация SPORT без доп пакетов.
Аппаратом сим впечатлился после тест драйва ещё в феврале. Заказывал тоже в феврале, почти 4 месяца ждал.
Смотрел, разумеется, всех конкурентов... проходил тест-драйвы, в том числе и на собрате - cx-7.
Пожалуй, решение о покупке назрело именно после теста cx-7. Мгновенно бросились в глаза контраст в подборе материалов салона , размеры и эргономика внутреннего пространства, богатство оснащения.
СX-5, как мне показалось, явно был призван исправить недочёты предыдущих кроcсоверов mazda (наконец-то добротный, мягкий пластик, потолок не сужается к передней части, большой экран с камерой в том месте где он нужен, а не где-то в углублении, новый 6-ти ступенчатый автомат и т.д. ).
У конкурентов при той же цене, всё время приходилось жертвовать чем-то из нужного: то клиренс маловат, то динамика слабая, то оснащение убогое или устаревшее, то внешний вид не устраивает, то русская сборка пугает.
В общем, CX-5 оправдал мои надежды! За более-менее адекватные деньги (1370 тыс уже с доп. оборудованием ) наслаждаюсь шикарным авто с кожаным салоном, сумасшедшим электронным "фаршем" и японской надёжностью. (хотя, по-правде, о надёжности пока, конечно, рановато). I-stop, действительно не плохо экономит топливо, хотя и несколько не привычно, по-началу. Динамика на автомате почти шикарная, тем более, принимая во внимание мизерный расход. Езда приблизительно одинаковая, что в пятером, что в одиночку - мощности хватает.
Очень нравится качественная, упругая и одновременно плавная подвеска. Маздавцы её действительно, видимо, порядочно переделали после обилия не лестных отзывов о cx-7. Высокий клиренс и полный привод пока не успели пригодиться, но тоже заочно радуют. Аудио система вполне достойно звучит и без хвалёного BOSE. Удобный большой touchscreen прямо по середине, bluetooth телефон, круиз удобный имеется. Камера на заднем ходу с расчётом траектории маневра + парктроники повсюду, ну и т.д., перечислять смысла нет, проще ознакомиться к комплектацией. Ну и, в конце концов, харизмы машине явно не занимать! На мой вкус она красавица, как снаружи так и внутри! Действительно в ней есть что-то от BMW.
В целом, ИМХО, конкурентов у машины практически нет, особенно если не лезть в премиум и думать о соотношении цены и качества. Всем советую, как минимум, присмотреться и прокатиться.Даниил Шмидт, 19.05.2012
5.0
