Отзывы на Mazda CX-5 Внедорожник
-
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Машина в принципе хорошая если бы не пара нюансов скорее лично моих, но кое что и об общих косяках тоже могу сказать.
Алексей Кузнецов, 29.12.2014
3.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина экономичная, управляется и держит дорогу хорошо.
Максим Степаниденко, 29.12.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Купил авто в ноябре 13. Машиной в общем доволен. Езда по городу не напрягает, ло трассе не утомляет, по лесным дорогам при скорости больше 30км подвеска отрабатывает нормально, но при меньшей скорости при попадании колеса в ямку стучат стойки. Из снега и грязи (разумной глубины) вылезает без проблем. По лежачим полицейским проезжает очеь жёстко. Скорость от 80 до 150 набирает быстро, а дальше гораздо медленнее, но для безпасного обгона на трассе вполне хватает. Расход бензина 10,0л (не сбрасывал с момента покупки),для 192 сильного движка и полного привода считаю нормальным. I-STOP работает мягче, чем на BMW-X3, не напрягает.К работе круиз-контроля претензий нет. В начале лета в жару несколько раз за пару дней глючил датчик давления в шинах, потом дефект не проявлялся. В прошлую зиму заводился без проблем в любой мороз, в эту морозов пока не было. Нарекания по лобовому стеклу: попадание даже мелких камней от встречных машин неизбежно приводит к появлению скола или трещин - за год поменял уже три стекла ! (по КАСКО). После 12000км порвались пыльники на передних стойках - поменяли по гарантии на ТО-15000км. По сравнению с BMW-X3 шумоизоляция намного хуже, в остальном характер похож, но стоит намного дешевле.
Леонид Маслаков, 24.12.2014
4.2 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
по началу, когда купил это ***** с болтами, радовался как чудак, глядя в глаза жены...
но потом начались проблемки, проблемищи и недостатки, выявились и стали очевидными недоработки и полная непригодность этого *** для комфортной и нормальной езды.
может там, в далекой Хиросиме всё совсем по другому, но в России это просто геморой.Мендисабаль ДЭзайнэр, 17.12.2014
2.2 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль увидела в салоне и потеряла сон, влюбилась с первого взгляда. Прямо с салона выставочный экземпляр и забрала, благо был полный комплект, т.к. особо и не поинтересовалась о комплектации. Обошлось это чудо в 1 600 000,00. Через два месяца владением автомобиля, ощущение счастья от покупки было испорчено неисправностью при запуске двигателя. Плавали обороты: то дикий рев, то на грани того, что она заглохнет, захлебывалась. Дефект плавающий, дилер меня отправлял куда по-дальше, предлагали за мой счет делать полную диагностику. Я не один раз хотела разогнаться и поставить обратно этот автомобиль в салон на то же место, с которого я его купила. Через год сделали перепрошивку, дефект стал менее заметным. Уж докатаю и Mazdu не куплю никогда.
Эйва, 08.12.2014
2.2 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Мазда СХ5, полный привод, автомат, комплектация Актив, приобрел в конце мая 2014 года в автосалоне Самара-Авто. Вообщем не очень доволен приобретением, до этого были машины (2 лансера: 9 и 10, оутлендер XL) не было так, чтобы у машины стукали подвески, а официалы (ООО "Самара-Авто" - после 2-х обращений посал их тоже лесом) заворачивали с присказками, что у мазд эта болезнь из-за КОРОТКОГО хода поршня амортизатора. Я так понимаю, амортизаторы должны гасить и вверх и вниз иначе зачем они там установлены? Авто за такие деньги (>1,3 миллиона) не оправдал мои ожидания, при следующей смене машины мазду буду обходить стороной.
Георгий Петров, 28.11.2014
3.2 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Всем здоровья! Начал когда-то на Жигулях- 6-ке; потом покупал только новые авто: в 2007 купил Мазду-3, о которой самые лучшие воспоминания, без поломок (кроме электрики). В 2010- пересел на Фольксваген- Тигуан 1,4 ручка бензин, после серьезных проблем с двигателем продал в 2014 и решил вернуться к концерну Мазда (типа сумничал), т.к. мне она кажется надежнее. Накатал всего 10.500 км, за это время никаких проблем. Машина для меня очень красивая, надежная, резвая (для кросса). Радует каждый раз, получаю реальное удовольствие от вождения.
Serparioagro, 24.11.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Машина отлично подходит как для городских жителей, так и не городских. Устраивает абсолютно все! Багажник очень вместителен, если сложить все сидения спать можно в полный рост и практически на ровной поверхности. удобно садиться и выходить из авто. Шумоизоляция на 3+, на скорости выше 180-210 км/ч очень слышно шум от боковых зеркал. Проходимость отличная в любой ситуации! Я не городской житель и часто езжу через непроходимые места, зимой через глубокий снег, авто справляется на все 100%!!! В дороге по крутому серпантину и спусках-подъемах 4 часа без остановок, утомляемости вообще нет.Не увязает не в грязи, не в снегу, не в крупных булыжниках. Машине 2 года - проблем не было.
Инна, 22.11.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
До этого ездил на пежо 407... устал от слишком маленького клиренса и длинного носа, так что собирался брать что угодно с клиренсом от 200мм.
Сразу скажу, что машины до 1,5млн... это сплошной компромисс. До сих пор не могу понять почему невозможно за такие деньги сделать что-то сбалансированное, ориентированное на потребителя?
Выбирал между rav4, forester, santa fe, mokka, honda, kia спортедж, ниссан кашкай новый,.
Французев всех отмел! Отличные машины, но на вторичном рынке НЕ продаются... неправильное отношение к ним, и тем не менее... не хочу два года потом продавать.
rav4 - убогий салон из 80-х годов где все как на советском магнитофоне маяк, жесткая табуретка, вариатор на бензире... садишься и не понимаешь а за что деньги уплачены?
forester меня зажог! Очень суперская машина, отличный тестдрайв и лучшая проходимость в своем классе, но (!)... машина скрипит, а у нее пробег был около 1500км, вариатор хоть и цепной, но вариатор - специфический и не очень надежный агрегат, шумоизоляция - нулевая, и в салоне как в добротной иномарке 90-х годов. Внешне интересная, но слишком много вот таких противоречий. К тому же это самая дорогая машина в своем классе паркетников.
санта фе - маленький клиренс (!), и салон в стиле - я китаец... (на любителя)... не понравилось.
mokka - прикольная машинка и кстати внутри ощущение того, что она какая-то нереально большая по отношению с тем, что видишь с наружи, ... лучшая отделка салона, лучшая эргономика ... очень понравилось, но (!) 1,8 литров жрет как мерен, а т.к. я часто езжу по трассе, то малая колесная база не давала нужной управляемости. К тому же мокка высокая, что сильно повышает ее парусность.
Хонда СР-В - хорошая машина, но малый клиренс, высокая стоимость, высокий расход и слишком консервативная как снаружи так и внутри... (для толстых людей в самый раз авто)
Спортедж, как и мокка - малая колесная база, и на самом деле за эти деньги можно купить что-то более брендовое, что я и сделал...
Ниссан кашкай - салон - отлично, внешний вид - не плохо. Малая колесная база, малый багажник и самое дебильное сочетание всех агрегатных узлов такие как мощность двигателя, тип коробки автомат, ходовые характеристики...
В итоге более менее по своим характеристикам более сбалансированной смотрелась mazda cx-5. Вот ее и выбрал.
Жаль, что нужно доделывать машину - что-то надо делать с магнитолой, что-то с акустикой, что-то с шумоизоляцией, парктронником... Отличный автомат, интересный двигатель, симпатичная внешне и не плохо внутри, информативно на приборной панели - в общем одним словом - нормально. Далеко не идеал, но для жизни - вполне ;).
Огорчила Российская сборка = не идеальное прилегание элементов кузова. Забавный капот - очень мягкий (сделано в угоду безопасности авто).Федор Федоров, 18.10.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Оправдала все ожидания, удобна (кресла удобные, ногам пассажирам свободно), просторна (локтями никто никого не толкает), экономична (по пробкам не больше 9 л на сотню, на трассе 6,5 л), пластик не пахнет "химией" и мягкий на ощупь, манёврена.
Сергей Поликаренков, 12.10.2014
4.8