Отзывы на Mazda CX-5 Внедорожник
-
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Неоправданная цена за такое сырое "качество"!!!
Острый руль!!!
Неуправляемое пассажирское кресло.
Нет обогрева руля.
Лада ларгус лучше!!!
Шумка-ноль!
Антикоррозия-ноль.
Экономичность-брехня!!!
Подогрева руля нет. Стекло- дешевка.
За стойкой не видно пешеходов и машины, зеркала за какимто дебилы из хЕросимы придвинули назад?!!
Огромный недостаток- троллейбусная педаль как в бмв и трамвае... Фары то же надо включать и выключать как в старой газели и в новой ауди- АПОЖ!!! Нет подогрева соляры, нет пологрева стекла и омывайки, руля, обдува сидений и обогрева и обдува задних, говеная шторка вместо полноценной полки, нет ДОСТОЙНОГО мануала,- только кривой, написаный левой пяткой узбекского самурая, переведенный с монгольского на иврит и потом на китайский... А оттуда к нам, через судан и намибию...
Щетки дворников скрипят и шуршат, зеркала от ветра и от музыки трясуться как осина, сажевый фильтр радует тупизной, бардачок мал, ... ДА!!! Место под ногами кривое!!! Пол кривой! Одна нога выше другой на три см и носок ниже пятки ещё на 3 см!!! Там они трубки придумали какие то!!!
Обслуживание и ТО ЗАПРЕДЕЛЬНО ВЫСОКИЕ!!! - поменять внутрисалонный фильтр- 320+935 руб, цена которому отсилы 300 руб. Фильтр дешовищьный, на свет светиться, китайский даже ЛУЧШЕ РАЗ В 10!!!
Сервисы- полное амно, спецов нет, доп оборудование- развод на бабло- шумка 45 кусков- проще машину другую купить...
Масло -чорное,- новое???!
Управляемость- полный отстой- машину кидает, нет выбора режима (4х2,4х4или инт). Электроника тупая, на морозе отказывает, нет понимания и объяснеия как работает кондер. Окна потеют... Решетки жтой вентиляции дуют на руки и лицо, глаза слезятся и зудят, а на руках замерзают важные мышцы, ответственные за управляемостью-суппинаторы и проминаторы...
Магнитола тупит. Дешовищьный навигатор не стоит того, что запрашивают- 45 тыс руб!!! У меня яндекс пробки показывает больше и бесплатно!!!
Подкрылки из войлока, сигнал- как у коровы голосок, часы в районе центральной панели,- под яйцами бы еще сделали, зачем?! Красный цвет индиааторов- для быков? Тупо!!! На солнце не видно ни магнитолу, ни часы, ни кондера.
Тупорылое управление микроклиматом.
Дебильная стстема айстопа и обогрева стекла и всех режимов облува.
Реально, кто проектировал, вырос на дуравликах и с радиевыми мозгами. Аккумулятор доисторический. Могли бы поставить топла супра, 90 или 75 еще лучше бы служил бы!!! А не это га мно !!!!
Задний дворник и подача воды,,, оставляет желать лучшего!!! Сначала должна под щетку попасть вода и щетка должна идти по смоченному- мягкому стеклу, а не по наждачке из образива и песка!!!
Я не открывал люк и не ездил с открытым сегодня открыл!!! Сколько там грязи, пыли и прочего мусора!!! Откуда?!!
Вывод!!!
ЭТО нк стоит заявленных денег.
Это не машина. Ларгус реально лучше.
Я ЖЕЛЕЮ, что продал КАШКАЙвторой релиз английской сборки. Вот это была машина. А мазда- мастдай!!!
Не берите никогда и никогда не пожалеете! Она не то сто бы сырая- она как наж из аллюминия...Полиграф Полиграфович Шариков, 31.07.2014
1.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.2 Diesel AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
В общем машина хорошая, но добится заявленого расхода топлива не удаётся, На данный момент 7,7
Jakob Kesler, 30.07.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Общее впечатление отличное, просторный салон, удобные сидения для водителя и пассажиров, хорошая обзорность, управляемость, на авто установлены все опции, необходимые для комфортной езды . Перед тем как брать автомобиль в салоне , три раза ходил во Владивостоке на сборочный завод, сам смотрел, как собирают мазду сх-5. Остался доволен.
Валерий Клочков, 24.07.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Это у меня вторая Мазда. Три года отъездил на двушке - был в целом доволен. Потом 2 года отъездил на RAV4. Тоже впечатления положительные - машину забрал сын. После очередного круга тестдрайвов по всем кроссоверам от немецкого и японского производителя выбор пал на СХ5. Комплектация максимальная. В управлении стала похожа на немцев. Рафчик был более лоялен к бездорожью. СХ 5 имеет более шоссейную настройку. Шумка лучше чем в рафе, хотя хуже чем у немцев, музыка тоже выигрывает. Расход на 1 литр в среднем тоже меньше. Тойота была очень дорогой в обслуживании, хотя менеджмент ее заслуживает отдельной похвалы. Пока машиной доволен.
Проехал 12 тысяч км. Объехал все черноморское побережье России - проблем не было. Расход по трассе 7,5 -8 литров, причем железку топтал как хотел. Ест все равно меньше Рафчика , хоть тот и был на механике и у Мазды 192 кобылы против 158 у Тойоты. А вот на мокрой глине и черноземе без большой колеи явно уступает Рафу - межосевой блокировки нет, а автомат с электроникой опздывает с реакциями. Хотя многое зависит от резины и 19 радиус явно не для бездорожья. А вот на сухих проселках и канавках идет не хуже и меньше скребет пузо, оно у нее почти плоское и чуть повыше. На трассе машина выигрывает безоговорочно, а в городе расход на 2 литра на сотню меньше чем у тойоты, видимо 192-м кобылшам негде разгуляться. Правда лью 95, а Раф ел 92. Но заправляюсь теперь раз в 10 дней против раз в неделю.Автомат хорош! Да и до ТО еще 3 тысячи, у тойоты уже бы пришлось сделать. Но беспокоит как раз предстоящее ТО, еще свежи в памяти прошлые стычки в Мазде. Тойота была намного добрее в плане сервиса, хотя и быстрее опустошала карман.Про ТО отпишусь по результату.
Проездил три года, пробег - 78 тысяч. За это время два раза заменил пыльники передних стоек (один раз по гарантии), рвутся однако. Также по гарантии на 60 тысячах заменили подшипник ступицы заднего колеса. На ТО - 75 тысяч после гарантии бесплатно заменили подъемники двери багажника, хотя они хорошо работали. Менял передние тормозные колодки. Вот, пожалуй и все! В целом машиной доволен. Прошел тест драйв СХ-5 в новом кузове, 2,5 литра в максималке и приятно удивился. Машина стала значительно интереснее. Хотел рамник, а теперь в раздумьях.Олег Беляев, 14.07.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Хорошее. Машина тихая (по сравнению с предыдущим лансер 9 с дополнительной шумкой), в общем негромкая беседа не напрягаясь с задними пассажирами. Машина вместительная - и на мой вкус максимально вместительная (поставьте рядом с тигуаном, Х5, спортэджем и пр. - не сравнивайте то что написано на сайтах, а вживую). Много продуманных вещей - никогда не думал что круиз-контроль понадобится, а оказалось очень удобно ездить по ленинградке и пр. местам где понатыкано камер. Ко всему прочему круиз-контроль оптимально по оборотам-времени набирает скорость и поддерживает ее.
Сознательно брал версию с 17 дисками, ибо 19 за понт не считаю, да и стоят они в два раза дешевле. Кожа ...ну половина не кожа, а заказать обтяжку всего салона из экокожи (качественный полимер) с индивидуальной расцветкой стоит 9 тыс. Вот собственно и вся разница между версиями, а в цене 110 тыс. Ну еще стоит парктроник 4+4+задняя камера, согласен, тут потратил 25т. на 4+4+задняя+передняя камеры.
Динамики - ну для любителей хорошей музыки любая штатная музыка слабая, а вообще достойно.
Про надежность в силу малого срока ничего не скажу. Большинство агитировало за СРВ. Типа проверенная лошадка, а платформа мазды новая. Ну что же, когда-то и платформа СРВ была новой. Когда-то давно.
Дополнение - на сейчас пробег 3500. Расход по городу 10.3 (по БК). Из минусов - не машины - компании - ставят на авто резину низкого качества, управляемость страдает. По авто - проявляется постоянный короткий скрип томозов при остановки и начале движения - от завода пришло письмо, что это норма, но кого-то может раздражать. Из недоработок - плохо работает голосовое управление и сигнализация ремня. Про ремень два момента - не поставишь на сиденье рядом сколь-нибудь тяжелую сумку, например, с продуктами - можно было бы сделать функцию отключаемой. Момент второй - зуммер пикает шесть раз о ремне и если даже после этого поставить авто в режим "Р", он будет орать пока не заглушишь двигатель. Вот как бы иногда требуется, например, выйти оплатить парковку в терминале - а те кто остался в машине слушают. Боковые зеркала коварные - кажется, что все настроено на отлично, пока с удивлением не обнаруживаешь, что часть слепой зоны не просматривается.Даниэль Осокин, 11.07.2014
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Машиной очень доволен.Читаю другие отзывы -Врут.Расход по городу 7 до 8 литров,по трасе при скорости 90 -5,8 120- 6,8.Всем доволен,не нравиться убогость компьютера.На шкоде йети настройки богаче.Может добавят в прошивке.
Узбек, 29.06.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Вполне достойный авто. Но почему то наши авто сборщики решили что за эти деньги комплектация может быть победнее чем та же машина в Японии!
Станислав Сахновский, 16.05.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Выбирал между Кугой и СХ-5. Вопрос встал только ценовой. За 1,1 млн. руб. получил больше от мазды: круиз, большой дисплей, ЮСБ, блютуз и другое. Тоже на куге стоило уже 1,3 млн. руб, также отпугнул турбированный движок.
Макс Зубов, 30.04.2014
4.8 -
-
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль сразу понравился внешне,особенно багажник))
sefse sgreger, 10.04.2014
3.8
