Отзывы на автомобили KIA

  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Впечатления от авто весьма положительные. Машинка в эксплуатации с декабря 2012 года, в морозы ниже 25 град не эксплуатировал. но в порядке эксперимента завёл без проблем в минус 33 чтобы знать её возможности. По зимней эксплуатации особых замечаний нет - прогрев с автозапуска 5 минут и в путь. Печка греется быстро и работает эффективно. Очень полезные опции подогрев боковых зеркакл (иней уходит за 5 минут) и подогрев дворников в зоне покоя (при мокрых и вообще снегопадах щётки чистые, без наледи). Понятно, что не мешают обогрев заднего стекла и сидений. А вот то обстоятельство, что снег набивается под крышку багажника и там смерзается - недостаток конструкции, как и попадание на внутренние арки задних колёс некоторого количества снега-пыли. При температуре в районе минус 25 "дубели" подушки двигателя, из-за чего пару раз проявлялась повышенная вибрация двигателя при движении (в автосервисе сказали, что "модернизоровать" эту особенность невозможно, такое уж качество материала).
    На трассе устойчива (резина на литье шипованная Кумхо, что ли?), АВС несколько раз проявила себя положительно. Расход бензина падал по мере обкатки - сначала 11,5 л. по городу, после 2000 км 10,5 л. , сейчас при 3500 км.пробега показывает 9,1 л. (средняя по компьютеру). При загородной поездке на 50 км в январе показал, по-моему 7 л. Естественно, не любит стоянку в пробках - расход сразу повышается.
    Движок приёмистый, на старте можно при желании похулиганить. Обгоны безопасные - педаль в пол автомат улавливает через секунду и хорошо ускоряет. Поначалу долго не мог приноровиться к тормозам - резкие, чувствительные, но к 2500 км. всё притёрлось и сейчас тормозится легко и плавно.
    Освещение по утренним зимним поездкам в темноте вполне достаточное, противотуменки подстраховывают от пешеходов "из кустов".
    К "отсутствию" капота с водительского места привык довольно быстро.
    Стойки амортизаторов по мне жестковаты. Хорошо бы дополнительно сделать шумоизоляцию арок - по кислой дороге звуки от выбросов грунта отчётливо слышно. Зато движок работает тихо, хотя это, видимо, его заслуга , а не шумоизоляционных материалов.
    Для лучшего обзора при движении задним ходом убрал сначала задние подголовники, а на днях и передние (ставил чехлы), так пока и езжу. Штатная музыка устраивает, эргономика приборов нормальная (прикол: из-за руля при первых поездках не было видно стрелки спидометра пока не догадался поднять руль), места для четверых достаточно, ногам задних пассажиров не тесно. Багажник великоват - в дальний угол хоть запрыгивай (я среднего роста), я бы лучше салон удлинил на эти 15-20 см. Обивка сидений чёрная, непрактичная, но ткань плотненькая, приятная. Пластик в салоне терпимый по цвету и наощупь, пока без скрипов. Штатная музыка вполне качественная, бардачок вместительный. Кондиционер работает без замечаний.
    При самостоятельной смене резины весной едва сообразил как одеваются родные колёса (стальные) - оказалось, что вместе с колпаками да ещё и на шпильки (болты).
    Поездки на машине доставляют удовольствие, очень доволен выбором РИО, да и жене внешний и внутренний дизайн машины нравятся (она, собственно, её и отмониторила в ряду солярисов, пежо и т. подобных авто в ценовой категории до 600 т.р.). Удачи Вам на дорогах с КИА РИО (и на других машинках тоже)!

    Олег Попов, 29.04.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Kia Soul 2010 г.


    Общее впечатление


    До СОУЛа - 2107, Ланос, Волга-Сайбер. СОУЛ выбирали душой, скрепя сердце. простившись с Сайбером (всего два недостатка, но каких!-просвет-140мм, зима-топливо-с прогревом - 25-27 л на круг 100км). После покупки жена (57 лет(!) так влюбилась в машинку, что выучилась на курсах и получила права! Машинка комплектации 2u корейской сборки, 2010 года, пригнана из Кореи в ноябре 11 года, приобретена нами в марте 2012 года. Наездили за год около 20 тысяч км. Дополнительно ставили защиту картера. После последнего ТО накатали 12000 км - уровень масла, ормозной жидкости, антифриза и трансмиссионной жидкости не изменился. При морозе ниже минус 27 ставили на автопрогрев - жалко движку, хотя заводился и при минус 32, больше не пробовали. Город эксплуатации - Новосибирск. эксплуатационный расход топлива, не зимний -9-10 л на 100 км с учётом езды в пробках. На трассу пока не выезжали (я имею в виду за 2-3 тысячи км.). Машиной чрезвычайно довольны, в том числе и привередливая младшая дочь, уже имевшая:Мазду-626, АУДИ А6, Мазду-3, ФОРД-Маверик. Про полдвеску здесь только ленивый не высказался. Я этой весной проблему решу кардинально - амортизаторы - Кайяба, вставки полиуретановые корейские в пружины - ТТС, колёса - 215/60R16. Думаю, что этого набора будет достаточно. Несколько подшаманил световые приборы - в габариты, которые изначально совмещены с поворотниками и только жёлтого цвета, вставил светодиодные двухцветные лампочки и получилось вместо габаритов - дневные ходовые огни. В основные фары - лампочки OSRAM. Коврики пришлось покупать резиновые, так как живём в г. Новосибирске (no comment!). Полку в багажник сколхозил сам, жаба задушила у дилера покупать за 13 килорублей кусок оклееной ДВП!

    Олег Фенин, 26.04.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина в эксплуатации почти год, скоро первое ТО. Осенью совершена поездка из Ярославля в Ростов на Дону и обратно. Всё прошло без каких-либо проишествий и мелких неудобств. Машиной в такой длительной поездке управлять было одно удовольствие, все обгоны совершаются без напряга и нервов. Сиденья как у других не скрипят. Если выбрать скоростной режим 95 - 105 км/ч то расход топлива будет в пределах 5,6 - 5,8 л на сотню. Профиль передних сидений меня устраивает, никаких болей в спине не испытывал. Поездка проводилась за один раз от места старта и до финиша. Зимой машина в момент запуска ни разу не подвела, не смотря на серьёзный минус за бортом. Пока машина доставляет удовольствие от эксплуатации и видимо стоит тех денег, которые за неё просят.

    Михаил Новиков, 19.04.2013

    4.5
  • Отзыв владельца о Kia Mohave 2012 г.


    Общее впечатление


    Каждый при покупке автомобиля должен понимать что он от него хочет.....я вообще поклонник немецкого автопрома-но после того как разбился на А6 а до этого на другой А6 поменял сломарый вариатор понял что надо что то менять ...ну не пошла ауди))))в киа попал случайно....по работе машина нужна постоянно зашел и купил себе соренто.Машина хорошая но наша калининградская сборка все портит...по мелочи заменил почти все......а на мохаве решил просто проехаться...и машина понесла....знаете вот что то близкое к идеалу по цене -качеству!то есть нормальная проходимость...гонял по полю и толкал бампером снег....отлично стартует...можно погоняться ну и цена все таки я думаю должна быть немного меньще...эта машина реально стоит 1.6 млн...в сша кстати она стоит около 800 тыс рублей...но в России похоже люди живут более обеспеченные)))из минусов-жесткая подвеска...мягкий пластик- плохая музыка и не очень быстро зимой прогревается салон-если далеко ехать то протопишь как в бане но если короткие переезды...брррр-холодновато.Плюсы достойная динамика-нормальный расход...по городу 13(ну так не гоняя)17 если по полной отжигать и ловить по пути все пробки)))небольшие суммы за ТО!

    Игорь, 14.04.2013

    4.2
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Машиной доволен, после Нексии, древней Тойоты и ТАЗов, всё супер. Больше всего нравится внешность, хотя и ездовые качества не отстают. Впервые за 25 лет чувствую, что за рулём можно отдыхать не останавливаясь, даже в большом городе. Если бы стоила немного дешевле или денег было бы побольше, взял бы люкс, а не комфорт. Впрочем, туманки уже лежат в кладовке: скоро поставлю, однодиновый майфун, купленный в "Ленте" вполне устраивает звучанием, а без жопогрейки можно обойтись...

    Андрей Кривин, 09.04.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил весной 2010г. в салоне Major auto. Нужна была простая машина на каждый день. Выбор был между Логаном и Киа Рио. Взял Киа, логаны уже глаза намозолили. Эксплуатируется 3 года, пробег 45000 км. Езжу круглый год, ежедневно и пока как бы не сглазить, но ни одной даже мелкой поломки, в морозы заводится сразу, салон нагревается быстро, у жены Опель Астра прогревается значительно дольше. Жарким летом 2010 кондиционер показал себя просто отлично. Думаю что в своем классе за эти деньги -одна из лучших. Из минусов, на мой взгляд бедновата информативность приборной панели

    Михаил Савочкин, 07.04.2013

    4.2
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Хорошая машинка пока проблем не было - условия эксплуатации зима на крайнем севере г. Салехард без проблем - пока доволен обогревателя ни какого не ставил висит на автозапуске - 15 и время 45 минут.
    До этого ездил на шестерке, семерке, десятке, приоре в общей сумме 16 лет. Наконец пересел в иномарку - на дороге почет и уважуха
    Подвеска конечно могла бы быть и помягче но по сравнению с руским автопромом хорошо. Места много машину брал жена родила третью дочку и в приору уже толком не влазили

    Олег Краус, 01.04.2013

    4.5
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Прошла зима. РИО не подводила в морозы. Но вылезли "скелеты" из шкафа. О них напишу ниже. Впечатление о РИО ещё остаются положительными, но былой эйфории уже нет.

    Александр Устинов, 31.03.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Kia Sorento 2.4 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Купил Sorento в октябре 2012 г., дизайн приглянулся сразу, посидел в Sportage - маловат показался, у меня дача возить надо много и многих. А тут еще дилер скидку устроил 120000 перед завозом нового Sorento, взял не задумываясь. Единственно долго глядел на дизель, но почитал отзывы людей о зиме и межсезонье,а живу я в Сибири и остановился на бензине. Проездил всю зиму, проблем нет, прекрасно заводится в любые холода, особенно вместе с хорошим температурным автозапуском на базе отличной сигнализации Pandora. Отличный багажник с множеством места под полом, а если сложить задние сиденья(в продолжении пола багажника), то я там(при росте 187) могу спать где-нибудь на рыбалке, палатку вообщем и не надо. Понравился мультимедийное оборудование, мой китайский смартфон прекрасно автоматом коннектится по блютузу к машине и по громкой связи не отвлекаясь очень удобно общаться. Автомат переключается с нормальной скоростью, мне лично резвости хватает в городе(да скоро не разгонишься кругом камеры висят). За городом весь февраль ездил по занесенным снегом дорогам -отличная проходимость вкупе с резиной Bridge...Ice Cruizer. Датчик среднего расхода топлива(заправляюсь 98-м) показывает очень по-разному: на этапе дом-работа-дом при средней скорости 4 км/ч в постоянной пробке - 20 л, только выезжаешь на трассу у меня минимальные показания были 12.3. Но многое зависит от стиля езды, а люблю ближе к спортивному, поэтому с оптимальной для расхода на трассе скоростью 90 км/ч не езжу, а побыстрее... Машина за такие деньги меня полностью устраивает. Из недостатков отмечу жесткую подвеску, она конечное придает устойчивость при вхождении в повороты,но зубодробильную трассу почувствуешь сразу. И еще что немного иногда подстукивает сзади, народ сзади специально на диагностику садил - то ли спинку сиденья , то ли что-то в багажнике(уже успел закидать мелочью) . В остальном претензий нет, за эти деньги отличный выбор, а если кому-то не нравится welcome еще миллион-полтора вкинуть и прекрасный выбор образуется ;-)

    Летов Владимир, 30.03.2013

    4.5
  • Отзыв владельца о Kia Bongo 2012 г.


    Общее впечатление


    Приобрёл новый автомобиль" Киа Бонго-3" в июле 2012 года, пробег 7 месяцев- 15000 км. отличные ходовые качества, очень мягкая подвеска, расход в среднем 12 литров на 100 км. скоростной режим по трассе (120-130) км в час при 6-ти ступенчатой коробки передач на тахометре (2500-3000) оборотов соответственно, проходимость как на полноценном внедорожнике, 4 ВД отключается механически, есть пониженная, что даёт возможность преодолевать крутые подъёмы и спуски, испытания и обкатку проходил в Петропавловске-Камчатском, в сложных условиях крайнего севера, в данный момент эксплуатирую на материке, на данный момент нареканий по машине нет! Отличный автомобиль как для города так и для сельской местности, категория "В".

    Руслан Ткач, 18.03.2013

    4.3