Отзывы на автомобили Citroen
-
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Хочу поделиться опытом покупки и эксплуатации С4. В автосалоне, где я купил эту машину, мне рекомендовали автомобиль именно с этим двигателем, посколльку он современный, разработан совместно с БМВ. У этого двигателя в отличие от других французских двигателей этой марки стоит цепь привода ГРМ (якобы это очень надежно). Мне не сказали, что там еще помпа, и термостат с электронным управлением, управление мощьностью осуществляется через высоту подъема клананов, а не дроссельной заслонкой и т.д. в общем победа инноваций над здравым смыслом. Хочу обратить внимание, что у этого двигателя расход (и не только бензина) не меньше чем у любого обычного двигателя, мощьность не выше, отремонтировать его (расточить, притереть клапана) не получится, только заменить, а бензин необходимо заливать только 98 иначе появится неисправность, а еще, при температуре примерно 20 градусов на улице машина заводится, работает 2 минуты и глохнет. На сервисе при появлении неисправности (это было на пробеге 3000) в рекомендациях по результатам диагностики: замена масла, промывка инжектора, замена свечей, замена программного обеспечения. На вопрос - не хотят ли мне поменять програмное обеспечение по гарантии, мне ответили, что ПО двигателя это расходный материал (как свечи, лампочки) и меняется только за счет владельца. В общем у Форд есть двигатель 1.6 с изменяемыми фазами ГРМ гораздо неприхотливей, хотя по динамике не хуже. Кстати цепь довольно ощутимо шумит. Подвеска: В передней подвеске есть такая деталь - балка поперечной устойчивости. Она соединена с передними стойками через тяги. В местах крепления тяги к стойке и к стабилизатору у тяги выполнены шарнирные соединения (шаровые) они у меня постоянно выходят из строя. Появляется стук при езде по неровностям. Обращаться к дилеру, как вы понимаете, я не стал. В задней подвеске амортизаторы имеют видимый невооруженным глазом уклон в сторону обратную движению автомобиля, при переезде через пути сзади идет сильный удар, очень неприятный. Очень нехороший обзор с места водителя. Несколько раз не замечал пешеходов при поворотах, причем водим машину и я и жена у нее теже проблемы. Постоянно пачкается матерчатая отделка дверей в районе ручки - это очень неудобно и некрасиво. В остальном автомобиль отличный, удобные сиденья, радует наличие круиз контроля и ограничителя скорости - я пользуюсь этой опцией постоянно. Удобное расположение органов управления. Вообще автомобиль создает впечатления "умной" машины. Там много мелких приятных особенностей работы, от автоматического закрывания дверей до автоматического выключения фар при остановке двигателя. Вот и отзыв у меня противоречивый. Можно к недостаткам отнести вранье о том, что максимальная скорость 187 км/ч. Это неправда 150 максимум, но до 150 разгоняется очень резво. Опятьже это для машины с двигателем 1.6, с 2 литрами тягаться бесполезно.
Дима Кирьязев, 25.02.2013
3.5 -
Отзыв владельца о Citroen C4 Spacetourer 1.6 THP AT 2011 г.
Общее впечатление
Решил оставить отзыв о своем Цитрамончике. Брал у офдилера годовалый. Со слов дилера возили на нем бухгалтерию по рабочим вопросам ну и так видимо по корпоративам. Экземпляр достойный, накатал уже 10 тыс км. За время езды пару тройку раз давал ему порезвиться при езде в соседнюю область. Никаких проблем. По трассе идет ровно, на обгон 156 кобыл хватает с лихвой для такого аппарта, весом под 1,5 тонны. Зимой переобулся на шиповку, постороннего гула от зимней резины, как у меня было на прошлой авто, вообще нет!!! Также шуршит колесами по асфальту как и на летней. Порадовало, хотя возможно дело в резине? Перед покупкой думал про "робот", почитав отзывы, но по итогу взял. Что сказать, это не автомат, это ручная коробка с электронным управлением! Которая адаптируется под езду водителя. И если ты неделю ездишь спокойно, то проблем с переключением нет, как только поездишь нервно, с резкими ускорениями и отторможением, так начинает тупить, переключать с ударом особенно с 1 на 2. В этом случае вернуть к себе расположение коробки помогают подрулевые лепестки. Ездите на ней одинаково и будет вам счастье! Про дорожный просвет: ну не паркетник это, один раз за зиму вскарабкался на тротуар, объезжая во дворе сломанный авто, так сразу оторвал задний брызговик. Вообще они пластиковые не очень надежны, лучше снять и заменить на мягкие резиновые. Салон : тут песня, сижу высоко, гляжу далеко, заркала, в отличие от предыдущей Ксары Пикассо которой также владел, заметно увеличились, обзорность на уровне. Ребетенок в своем кресле с Isofics радуется, т.к. столики для игры во время езды имеются и места полно сзади. Коврики купил резиновые с бортиками как раз под С4 без проблем за 1,5 килорубля на Фучика. "Жучков" по салону пока не наблюдается. Как итог: отличный семейный авто. Покатаюсь еще, как что будет, напишу.
Вадим Иванов, 13.02.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль приобрел в мае 12г. выбирал между Фордом и Ситроеном. Тест драйв решил все. Фокус с почти таким же движком и механикой просто не едет пока его не раскрутишь. Машина покупалась в салоне Авантайм г. Екатеринбурга. на пр. Космонавтов. претензий к ним нет обслуживают на уровне продаваемых автомобилей. Проблема только в том что до сервиса не дозвонится. Первое ТО на удивление обошлось в 2900 р. это называется промежуточная замена масла. Проблем с машиной за 10т. пробега не было. Зимой заводилась с пол пинка. правда и морозов ниже 35 не было. Отличная машина для наших условий.
interpolrus1, 13.02.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Коротко- машина очень неплохая. Дизайн современный как внешний так и интерьер.Динамика разгона соответствует своей мощности. Положительных сторон больше..Все написал от души и честно.Двигатель почти не слышен-это класс.
Леонид Губин, 08.02.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Citroen DS4 1.6 THP 150hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Выбирал машину для себя лично. Важны были мощность двигателя, ходовые качества и конечно внешний вид. Долго думал между Фольксвагеном Джеттой 1,4 турбо 150 и ДС 4 1,6 турбо 150. Выбор пал все таки на ДС. Некорректное отношение дилерского центра немцев меня мягко говоря оттолкнуло и я забрал предоплату. Самое главное, что не пожалел. Купил 1,6 турбо, комплектация Chic, плюс два пакета опций Auto и City. Полезными в них было двухзонный климат, автозатемняющееся зеркало заднего вида и задние датчики парковки. Плюс цвет - металлик. Общая стоимость - 909000 рублей. Внешний вид любой машины на любителя, но на ДС4 оборачиваются почти все. Специально взял на 16 дисках, чтобы ехал помягче. Мощности двигателя мне хватает. Работа коробки тоже радует. Разгон ощутимый. Такой же как и на Джетте 150 л.с. За 900 тысяч рублей у этих машин нет конкурентов с их одноклассниками по динамике разгона. На тест-драйвах я проехал на всех представленных в Челябинске и Екатеринбурге марках в данном классе. Только Октавия 1,8 турбо, но её внешний вид уже устарел и ожидается выход обновленной модели. Что касается недостатков, то он для меня один, это неудобные задние двери. Не очень удобно садиться сзади, но места внутри не меньше чем у конкурентов. Шумоизоляция достаточно хорошая. Звук магнитолы так себе, бывает и получше. Но больше всего меня конечно радует разгон и высокий дорожный просвет. Учитывая, что размер колес самый большой в данном классе, я спокойно езжу по нечищенным зимним Челябинским дворам. Автомобиль достаточно уверенно выезжает из глубокой накатанной колеи, что очень помогает когда нужно разъехаться в узком проезде. Кстати очень понравилось, что в темное время суток во время поворота загорается противотуманка на той стороне, куда поворачиваю и обзор значительно улучшается. Подвеска достаточно жесткая, но зато пока ни разу не почувствовал пробоя на ямках. Проверено трассой Самара-Пугачев-Саратов-Волгоград. И дорогами города-героя Волгограда. Кто там ездил - понимает. Там нет дорог, есть только места где можно проехать. Сейчас пробег 20000 км. На 10000 км в Сервисном центре заменили по гарантии термостат и пока тьфу-тьфу-тьфу других проблем не было. Снизил звездочки в оценках: Комфорт - за задние двери. Отделка - есть где то один, хотя и тихий, но сверчок. Надежность - за замену термостата (все таки новая машина). Имидж у Ситроена пока еще тоже не на должном уровне. А в остальном я доволен автомобилем и его универсальностью. И довольство моё пока только растет.)))
хороший парень, 17.01.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Citroen Berlingo Multispace 1.6 120hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Если Берлинго новый , то хотя бы 6ооо т.км покатайся без насилия. Потом можешь его и грузить и до 140 гнать. Авто который преодолевает без проблем большие расстояния.Он не нуждается в рекламе.Он как преданная женщина,не подведет.Только балуй его. Очень удобный и комфортный , семейный. По всем качествам и параметрам автомобиль достоин высоким оценкам. Что с грузом или без груза расход топлива на 100км 7.5литра
Valdemar Malshtein, 13.01.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Citroen C-Crosser 2.4 4WD CVT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел в конце 2012 года из соображения оптимальной цены для полноприводного кроссовера. Всем доволен, даже готов поспорить насчет шумности машины: зимняя резина БиЭф Гудрич без шипов - гораздо тише всех моих предыдущих машин.
Очень доволен вариатором, никак не ожидал от него такой комфортности, четкости и прыти по сравнению с автоматом.
Очень удобны подрулевые лепестки вариатора, позволяют моментально форсировать двигатель и переводить вариатор в ручной режим и обратно на автомат, не прикасаясь к селектору. Это полный кайф, этого нет ни у одного кроссовера!
По снегу лазает как танк, наслаждаюсь.
Взял не самую топовую комплектацию из-за того, что в топовой низкопрофильная резина, для внедорожника она не нужна. Однако из опций нет только раздельного климата, парктроника... Но зато есть сигнализация (надо активировать), датчики дождя и света, электроскладывание зеркал, комфортные задние сидения, которые двигаются и меняют наклон спинок, складываются одним нажатием на рычажок, откидной задний борт - ни у кого нет. И не только это.
Про надежность пока ничего не скажу, т.к. езжу всего два месяца.МФ, 27.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp AT 2012 г.
Общее впечатление
в своем классе салон приятнее остальных. не нравится звук двигателя при запуске (шумно).
александр арлашкин, 25.12.2012
3.5 -
Отзыв владельца о Citroen DS4 1.6 THP 150hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Прошло пол года как я временно начал пользоваться DS-кой жены.... проехал 20000 км.... Впечатления только улучшились. Это действительно один из тех случаев когда претензий к авто у меня нет АБСОЛЮТНО (чуть соврал....навигатор...с навигацией в только в МСК). В силу особенностей моей работы езжу на разных машинах, служебных (Audi A6 самая простая) по этому паралельно сравнивать есть возможность.... DS4 нравиться больше всего... Полный привод бы и 200л.с. на автомате, вместо 164 л.с и наверно кубил бы вторую для себя... А так жду, через некоторое время придет ML350...к сожалению у Citroena подобных вариантов нет.......
Антон Агеев, 11.12.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Citroen C4 2012 г.
Общее впечатление
Машину выбирал. Была возможность взять и Астру и Фокус и корейский автопром..... Почему ситроен? Да и сам не знаю. Вот увидел и взял. Правда ловлю себя на мысле что вот DC5 вот это вещь.... Но, это будет в два раза дороже. К хорошему привыкаешь очень быстро, а машина действительно хорошая. Нет, конечно же есть к чему придраться, но как говориться : цена-качество...
Кирилл Санагатуллин, 10.12.2012
4.2
