Отзывы на Citroen C3 Picasso минивен

• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 АT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  Не надоедает

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Огромная проблема с автомобилем в том что после него нет желания ездить на других машинах схожего класса. Проблемы есть но суть проблем в том что редки как автомобили так и проблемы, по этому на них не набили руку и придется подумать головой. Для очень многих это тяжело) Для тех же кто может себе позволить такую роскошь, открывается настоящий автомобиль сделанный с душой, людьми которые любят что делают, для людей которые любят то чем пользуются.

  Татаркина Елена Павловна, 16.03.2020

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Так получилось, что взял машину с пробегом 79! километров, с момента выпуска стоявшую в гараже. В январе 2017, за 620, на оправданных 150 дороже рынка

  anonymous, 24.10.2017

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 АT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Современный хорошо оснащенный автомобиль. Хорошо подходит и для города и для загородных трасс (с твердым покрытием).

  Николай Карандашев, 12.02.2017

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина супер все что нужно и даже не нкжно то и есть парковка без проблем клиренс и обзор для города больше чеи достаточно

  kotsemen47, 25.09.2015

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Маленькая снаружи, большая внутри. Из минусов, которые я обнаружил - сидения немного жестковаты, но может это после Ситроена с5, куда садился как в домашнее кресло. Все таки не хватает поясничной подпорки, а задние сидения могли бы сделать рельефные - было бы комфортнее мне кажется. Хотя спина не устает на расстояния в 1000 км, на более длительные расстояния не ездил, не знаю. Машине не хватает 6 передачи, если МКПП, при скорости от 120 начинает появляться шум мотора, обороты под 3500, отсюда и расход топлива растет под 7-7.5 литров. По городу берет около 8-8,5 литров с кондеем, это в смешанном - иногда спокойная иногда агрессивная езда. А если в общем - авто обалденное, я очень доволен. Не подводила. Люблю я эту машину, ее дизайн. Парконуться можно почти везде, длина чуть больше 4 метров. Посадка высокая, хороший обзор, приятный иформативный руль, тяжелеющий при ускорении. Зимой заводилась всегда!

  PaleRmo, 24.09.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.4 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хотелось машину по больше, купил.Поездил. НИ такая уж большая, но экономичная, 95-го 7,8л, средний расход по компьютеру, в деревню 600 км сейчас выходит почти на 1500 руб. Дизайн французский и внутри под капотом. Хотел бы конечно поменять на что-нибудь земное, но пока кризис. Буду беречь.

  Мурат, 02.09.2015

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.4 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Его называют гостем из будущего, и я с этим согласен. Футуристический экстерьер, продуманная эргономика. Приборная панель на лобовом стекле с огромным цифровым табло - очень удобно. БМВ-шный движок позволяет летать, как на ракете, если использовать преимущества МКП. У меня есть еще Мазда СХ7 для статусных выездов. Если сравнивать, то мазда кушает в 2 раза больше (250 лс не шутка), она неповоротливая, степенная, тесновата для крупного водителя и не для перевозки всяких длинных предметов, но зато кожаный салон, адаптивный задний мост и кроссовер таки.

  Alex Vasiliev, 27.04.2015

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина сделана как надо, езда - одно удовольствие! После поездки на ВАЗ-2107 на расстояние 650 км руки не поднять от усталости, а на Пикассике можно ехать и дальше.Комфортно, свободно, вместительно. ТО один раз в год , минимальное. Только при покупке всем рекомендую ставить на резину С-3 летнюю и зимнюю. Тогда едешь вровень с джипом, обзор прекрасный. Таких машин на дорогах мало, ошибочно мнение, что французские машины ненадёжны. Всё наоборот. У нас дороги не умеют строить под хорошие машины. Да и манера езды у водителей разная. Можно и трактор за день угробить. Особенно женщинам - рекомендую.

  СББЖ Гатчина, 09.03.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 АT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В 2013 г. наступил очередной период смены автомобиля. До этого эксплуатировал "восьмерку", "десятку", "калину". Больше не хотелось отечественного автопрома. Не скажу что разочаровался, но как то хотелось большего. Решили просто обойти все автосалоны и пройти тестдрайвы на всем, что вписывается в бюджет. Было два варианта нового авто: пессимистичный, 350-450 т.р.,зато без кредита и оптимистичный 450-550 + зависит от эмоциональной составляющей выбора. Ситроен был последним из автосалонов. Было ощущение что идем к эконом варианту, хотели посмотреть С-Elysee, просто для кругозора. Оформив тест на Елисее вышли на площадку, рядом стоял С3 Пикассо.... Как только мы в него сели, я понял что это то что надо. Машина меняет настроение и мироощущение пассажиров. Это уже продолжается третий год и не ослабевает). В целом ощущение что это концепт с выставки, некоторые решения для кого то чересчур смелые, но мне все нравится. Особенно хороша машина для дальних путешествий, комфортная очень. Ездили летом в Абхазию, первый раз на машине вообще на море, впечатлений масса. Автомобиль все перенес без намека на поломки. Единственное что он не любит это плохие дороги. Сказывается короткоходная подвеска. Зато устойчив на скорости и в поворотах, несмотря на высоту кузова. Не покидает ощущение что эту машину плохо рекламируют или мало людей ее видели, т.к. она определенно должна быть очень популярной и продаваемой. Может есть какой то подвох? Я пока за 40 тыс.км. не обнаружил.

  Татаркина Елена Павловна, 19.02.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 АT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Японцы - не автостроители, а маркетологи. Они делают изделие, которое надо в первую очередь продать, заработав, как можно больше, отсюда и ржавеющие капоты, и никакая шумоизоляция, и ручник - он же ножник, и Камри на базе Авенсис, одни альтернативы. В этом нет ничего удивительного, вы приобретаете не автомобиль, а продукт, который был сделан на продажу. Немцы каждый новый автомобиль делают с учётом прежних разработок, улучшая каждую новую модель не только по средствам добавления общемировых электронных систем, а ещё и конструктивно. Французы вкладывают в свои машины шарм и комфорт+ недорогое обслуживание. Японцы производят не авто, а товар, вот вы и приобретаете за хрен знает сколько бабла посредственные и спорные продукты, спрос на которые у вас сформировали маркетинг, да пресловутое бесколёсное машинное прошлое с массовым потреблением праворульного хлама. Так потом ещё и за сервис выкладываете кучу денег + платите за страховки в 2-а раза больше. поскольку это г... угоняют повсеместно, опять из-за того, что спрос на него есть, сформированный исторически и маркетингом.... Удачи в приобретении нового г...... Особенного нового Камри, который от предыдущего отличается увеличенными размерами за счёт несуразно выпирающих бамперов - опять маркетинг, мол новый Камри стал ещё больше, а значит престижнее. Понятно, что самый лучший автомобиль - "МОЙ", поэтому редкий владелец назовёт свою машину хламом за 1 500 000 р..
  У самого с 1998 года были разные машины: Ауди, Фольксваген, Опель, Форд, Ситроен С3. Сейчас владею С3 Пикассо. Пробег за 2,5 года 140 000 км. Удобная, комфортная, динамичная машина, причём, как для водителя, так и для пассажиров. В Европе очень популярна, в отличии от России, там люди понимают толк в автомобилях. Общий мой пробег на разных авто более 1000 000 км. В год наезжаю около 80 000 км. На Ситроене С3 за 4-е года наездил 300 000 км. Первый ремень ГРМ поменял на 152 000 км. За 300 000 км ни разу не поменял стойки амортизаторов, только 1-н раз шаровую и подшипники ступиц, поскольку на наших дорогах ловил такие ямы. что диски гнулись. масло менял раз в 30 000 км.... Колодки раз в 100 000 км. вот вам и надёжность.... на Мондео за 1 100 000 р., каждые полгода смена лобового стекла, каждые 80 000 км смена бензонасоса, на 100 000 км смена генератора и аккумулятора + мелочи всякие..... Смешно читать отзывы, когда за 2-а года эксплуатации пробег - 20 000 км и нет претензий к автомобилю.... Откуда они возьмутся....

  Владимир Камышев, 12.01.2015

  4.5