Отзывы на автомобили Citroen
-
Отзыв владельца о Citroen C5 2010 г.
Общее впечатление
В ноябре 2010г.я купил в ООО «А-сервис»( официальный дилер Ситроен) в салоне по адресу : г. Санкт-Петербург пр.М.Жукова автомобиль Ситроен С5 с двигателем ТНР 150. За 2 года эксплуатации случилось 7 гарантийных ремонтов с продолжительностью каждый год более 30 дней. Ремонты следующие : 2 раза смещение распредвала с нарушением газораспределения. После каждого «качественного» ремонта строго через неделю разрушались поршни , тоже 2 раза. Замена турбины, 2 раза менялись стойки стабилизатора, рулевой тяги. Заменена хромированная накладка на бампер. Наконец, замена датчиков заднего парктроника. Расход бензина при этом по городу не меньше 15.6 л при спокойном и плавном стиле езды. Я обратился а ООО «А-сервис» с претензией на возврат стоимости автомобиля и расходов . Длительная переписка с ними безуспешно длилась 3 месяца, затем я подал заявление в Кировский суд, по месту жительства , однако согласно договору купли-продажи все споры рассматриваются в Дзержинском суде(?????), который отказал в моих законных требований. В ст.18 Закона о защите Прав Потребителей сказано , что покупатель имеет право на возврат денежных средств за автомобиль и возмещения расходов при нахождении в ремонте более 30 дней каждый год в период гарантийного срока. Почему-то суд это к сведению не принимает . Готовлю аппеляцию в Городской суд и собираюсь дойти до Верховного.
С уважением Гарайкин Игорь.sir.GARynych, 22.04.2013
1.0 -
Отзыв владельца о Citroen C4 Grand Spacetourer 1.6 THP AT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел в июле 2012 г. Сервис по цене соответствует заявленному. Комфорт просто шикарный, ездили в Ханты-Мансийск 6 человек, вполне на 600 км туда-обратно. Динамика отличная, единственно надо привыкнуть к немного туповатому и рывковатому роботу, но на трассе при обгоне нажимаешь круиз - и рвет из под себя, не ощущается рывков при переключении! Вместимость просто впечатляет, особенно при сложенном втором ряде сидений, измерял - 2 метра, постелить матрас - можно вполне комфортно переночевать втроем. Заводится в любой мороз (стоит на автозапуске - за ночь при -40 гр. запускается 2 раза), тепло и шумоизоляция отличная, салон прогревается очень быстро, стекла не запотевают. Ездил зимой в Ялуторовск при -38 гр. - всю дорогу в одной рубашке. Климат 2-зонный, очень информативная приборная панель - не закрывается рулем - очень удобно. Немного не на месте установлены переключатели подогрева сидений, не сразу найдешь - но в принципе не так часто они и нужны - весной и осенью. Жаль что нет обогрева задних сидений и зоны стеклоочистителей - внизу в центре лобового стекла есть не обогреваемая зона (обледеневает) но при влючении "разморозки" стекол оттаивает даже она. Проходимость для такой машины - впечатляет (выезжали на природу, брод через речку глубиной в 40 см с выездом из него в гору 45 градусов вытянула не напрягаясь). Зимой сработала система курсовой устойчивости - сначала испугался, но отработала идеально - никаких признаков заноса, с места стартует на гололеде - не каждый джип догонит, по сугробам - не опасаешься съехать с накатанной колеи - вытянет, если конечно на брюхо не посадишь, единственный недостаток - низкий передний бампер - цепляет раньше чем броня...
Эдик, 21.04.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Citroen C4 Aircross 2.0 2WD CVT 2012 г.
Общее впечатление
Езжу на этой машине уже пол года, очень нравится, комфортная, удобная, просторная, хороший дорожный просвет, не приходится беспокоиться о бордюрах. Качество отделки хорошее, удобные сидения, да и конечно ,от французов там только дизайн, но зато какой..., а сборка то японская))) Сервисом довольна, все быстро и без проблем. Даже отломался у меня грязевичок, сделали очень быстро и без какой либо предварительной записи,как это обычно бывает. Может быть единственный недостаток, немного буксует на старте, может для кого-то это существенно, но я особого дискомфорта не испытываю, потому что именно немного.
Мария Олейник, 03.04.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Авто приобретен в апреле 2012 года у официального дилера. Комплектация Tendance плюс несколько дополнительных пакетов. При покупке рассматривал много других марок....как то Kia, Ford, Renault, Chevrolet, Peugeot, Opel.
Остановился на данной "непрестижной" марке по следующим соображениям:
1. Kia Ceed-снаружи неплохо, задний диван так вообще поражает пространством, но за счет дешевого пластика в отделке салона и уменьшенного размера багажника (за счет заднего пространства)...........отпал.
2. Ford Fokus 3 - тоже снаружи сойдет, но уж очень ужат внутренний объем, да и отделка торпеды пахнет дешевкой. Музыка ......(может и Sony) но уж очень видимо дешевый вариант.
3. Renault Megan - не плох.........но уж очень все внутри как то лаконично (слишком не броско), да и комплектация подводит.
4. Chevrolet - взгляд сначала упал на Cruze....но сначала смутила отделка салона, а потом последней каплей было то, что менеджер с гордостью на лице рассказал и показал шнурок в багажнике, дергая за который надо вылазить из авто в случае обесточивания машины ( короче закрытые замки остаются закрытыми и в случае ЧП ты обязан откинуть задний диван и пролезть в багажник и уже оттуда (дернув за веревочку) выйти на свет Божий!) В общем "Красная шапочка" сплошная! ))))
5. Peugeot 308- что то подобное выше описанному пункту.....все хорошо, но стоит приехать на заправку и тебе приходится выходить самому с ключом для бензобака, а затем вместе с крышкой от него (в которой остался ключ) идти на оплату. Короче, бред какой то!
6. Opel Astra - и снаружи красив и отзывы вроде неплохие.........но стоит сесть внутрь, как ты понимаешь, что мужчине ростом от 180 см там довольно тесновато....почти упираешься головой в потолок. Да и чтобы взять подобную Citroen у комплектацию ты уходишь далеко за 800 000 рублей.
В общем решил взять Ситро..........
За год эксплуатации гонял его в хвост и в гриву (но бережно). Побывал на таких дорогах, что и на наших Тазиках ездить страшно! Но машина не подвела ни разу!
Дорогу держит супер! Система ESP - было дело, даже спасла жизнь как то в горах на вираже.
Мягкость подвески мне даже нравится...........ибо дороги наши - не Европа совсем.
Просто как и в любом другом деле............водитель - не просто, человек который крутит рулевое колесо, но и тот кто понимает свое авто, любит и лелеет его!!!))))AlexW, 27.03.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Citroen C5 1.6 THP AT 2011 г.
Общее впечатление
Купил данный автомобиль сугубо из соображения практичности, комфорта и богатой комплектации. Перед этим почитал отзывы, и если честно меня они мало порадовали. Но все равно купил данный автомобиль, уж больно сильно он мне понравился. За время эксплуатации ни каких проблем не возникало и не возникает по сей день, машина радует. Зимой быстро заводиться, печка работает хорошо, поездки на дальние расстояния не утомляют (а ездил я много и по Европе в том числе). Я не знаю что делали со своими авто другие оппоненты, которые пишут отрицательные отзывы, но машина показывает себя только с хорошей стороны. Единственная проблема, так это задние стойки стабилизации, под наши отвратительные дороги они не приспособлены (в более ранних ситроенах этот узел был более удачен, ситроеновцам стоит задуматься по этому поводу), за все время менял их 2 раза (работа занимает 30 минут). В остальном машиной доволен.
КОТ, 19.03.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Citroen C-Elysee 1.6 VTi MT 2013 г.
Общее впечатление
Пока отзыв по тест-драйву
Машина мне понравилась, но не сразу. Хотел С4, но теперь хочу как раз вот эту Элизее
Чтобы снять все сомнения, покатался немного. Впечатления наиприятнейшие, резвая, динамичная машина
Подвеска напоминает логана, ямки проглатывает, не чувтвуются они, мотор работает тихо, при газовке приятно урчит
Интерьер средний, но салон просторный, барадачок маловат. И заметил такой недостаточек - уплотнитель в багажнике как показалось, резинка токовата
В целом хорош, недорог, и после рено я на него "запал", неплох испанец по сборке
И вот всё-таки купил
Замечаний нет
И всё- таки
Дальняя поездка на юг туда и обратно по трассе ДОН
Москва-Воронеж-Ростов-Усть-Лабинск-Майкоп-Туапсе
Дороги любого качества в том числе тяжелый шаумянский грунтовый перевал к морю
Несколько раз влетал несильно в рытвины
Поломок не обнаружил. Небольшие скрипы не пойму где на неровностях ( и в Москве до поездки были)
Аналогичные поездки делал раньше и на Логане
Ситроен не хуже, выдержалАлександр Логан, 12.03.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Citroen C-Elysee 1.6 VTi AT 2013 г.
Общее впечатление
Вчера(10.03.2013) был на тест драйве - 1,6, автомат, максимальная комплектация... Про дизайн писать смысла особо нет - на фотках коих в сети полно в принципе все понятно, в жизни на мой взгляд немного приятнее(учитывая бюджетность аппарата)... При моем росте 187 и весе почти 130 кг уселся норм, единственно показалась коротковатой подушка водительского сидения, из регулеровок - всё под рукой и всё интуитивно понятно, панель приборов мне по вкусу - всё по делу, ничего лишнего и отвелкающего, в салонное зеркало заднего вида невидно НИЧЕГО - наверное дело привычки, многие им и не пользуются(а вот я любитель "панорамного" салонного зеркальца - оч удобная штука на мой взгляд).... Уселись: я, - за руль, менеджер автосалона спереди, моя маманя(да простит она меня - дама отнюдь не худосочных форм и под 100кг весом) и моя вторая половинка(строяняшко) сзади на диванчике - вроде всем удобно, никто ни за что не цепляется(дамы долго искали стеклоподъемники))) Итого по загрузке:130я+100мама+50дама сердца+70манагер=350кг что почти пределе загрузки для авто)))) Завел, поехали: после моей nissan maxima скажу честно - не едет он, как мотор ни крути - не едет, добавить бы моторчику объема до 1.8 и кобылок хотя бы до 140 при более низких оборотах - было бы замечтательно.. менеджер закрыл глаза на то, что я безбожно крутил мотор по улочкам Реутова, и он предложил попробывать кик-даун)) ну что можно сказать - кик даун там есть, разгоничк вяленький конечно(опять же по сравниню с максимой и ее V6)))), но за свои деньги я думаю норм... Подвеска близка к идеалу - лежачие и ямки пролетал почти не отпуская газ(на этом манагер из салона настаивал) - все норм, дамы на заднем не ругаются))) Выезжаем на МКАД, с разгонной влево, сквозь поток - юрко, руля слушается как надо, но опять же моторчик слабоват, звук мотора и выхлопа доставляет дамам дискомфорт(мне пофиг, адреналин в ушах), но шумки тут явно надо добавить, причем везде). Паркуемся к автосалону, выходим - дамы в смешанных чувствах, привыкли к большой машинке, кожаному салону, тишине, опять же стеклоподъёмники, цитирую -"как в каких то непомню точно модель жигулях", итд...)))) Багажник, по папорту большой, а но жизни - попробуй туда чего нибудь запихнуть - проем как у банкомата) Детская коляска(сложенная и без колес) не влезет ИМХО(нам критично). Салон - ткань, причем не лучшая, лучше сразу же купить чехлы, тест-драйвовская машинка была уже довольно затерта хотя пробега там около 200км... Вобщем если пересаживаться со старых и больших японок или американок - то надо стразу привыкать, что это ДРУГАЯ машина и ждать от нее многого не стоит, за свои деньги интереснее Polo, Соляриса, но с другой стороны машинка с необходимыми опциями(крепления изофикс, сигналка,цвет отличный от белого - стоит 670 000, а за эти деньги можно уже поискать привычную по габаритам, динамике, вполне приятную и просторную Тиану в довольно приличном состоянии, что совсем другая история...
Николай Дашевский, 11.03.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Впечатления позитивные. Повторять всех не буду. Они такие же. Доволен всем. Кроме малого клиренса. Недостаточен для уверенной езды вне дорог. Использовал для подработки в такси. Набегал итого километров 10 тыс. Летом и зимой. Уверенно проходит все узкие повороты во дворах и парковках. Зимой на "шиповках" легко проходит рыхлый снег и забирается на невысокие наледи. Затруднения возникают при разъезде со встречными при необходимости "залезть" на бордюр. Снаружи "маленький , а внутри неожиданно большой" и малошумный - мнение всех пассажиров. Просторный, высокий. Высокий как внутри, так и для посадки в кабину. Зимой в нём не холодно, летом не жарко. Самая дальняя поездка - летом 2011-го в Горный Алтай. Через Уфу, Челябинск, Омск, Новосибирск, Барнаул. Во время жары. И обратно. Итого - 7000 км. Никаких поломок. Общая оценка - удовлетворяющий все основные запросы клиентов с особым тонким, художественным вкусом небрутальный (интеллигентный) автомобиль по комфорту, надёжности, топливной экономичности и соотношению цена-качество.
Летатель, 06.03.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Citroen Berlingo Multispace 1.6 109hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Машина нравиться.
Андрей Пахомов, 06.03.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток.
Ситроен купил совсем случайно.И честно говоря ни чуть не жалею.Авто качественно собрано,хорошо сбалансировано на ходу,тормоза выше всяких похвал.Мотор VTI-120 имеет хорошую тягу на низах и великолепную динамику разгона.При разгоне издаёт приятный своеобразный рокот.Салон просторный,имеет много всяких карманчиков- удобно и тихо.Панель приборов вообще улёт-и находится на самом удобном месте -даже не представляю как после привыкать к примитивным стрелочным классическим аналогам в маленьких колодцах с хаотично разбросанными индикаторами.? Многих пугает неподвижная ступица руля?,но когда вы едите то на руль же не смотрите,? зато все кнопки всегда на месте-очень удобно,не нужно никуда тянутся.Пластик салона мягкий-грохота и сверчков нет,в большом бардачке имеется место для охлаждения бутылок, что очень помогает в летнюю жару.Окна в машине открывать нет нужды-у меня постоянно работает двух зонный климат в авто- режиме с индикатором температуры, поэтому в машине нет пыли и гари с улицы.Причём реальный расход по городу летом 9л./100 зимой с прогревом без климата 8,3л/100.
Противотуманные фары, которые ставят одинаковые на все современные авто -очень маленькие, скорее для бутафории,а вот головной свет очень и очень хороший.Машина имеет хороший клиренс 160мм.нигде не цепляется ,даже передним бампером ( если с умом).Лобовое стекло имеет правильный наклон,поэтому сколов от летящих камней нет.
Подводя итог за два года эксплуотации, можно сказать что французы умеют делать красивые, надёжные , качественные автомобили не на кого не похожие, на которые приятно и посмотреть и на которых приятно ездить.
К сожалению люди не хотят посмотреть ВОКРУГ- ПО ШИРЕ и поэтому предпочитают в основном блёклый- безликий корейский- бюджетный автопром, за те же деньги и классом ниже.?
Поэтому куда не глянь везде одинаковые ФОКУСЫ с их проблемной электрикой и ПОЛО-седан с их сырыми запчастями.На всех на них я ездил.
Единственный конкурент на сегодня -это АСТРА (у которой тоже есть проблемки),но сядьте в салон,посмотрите вокруг, потрогайте пластик панелей,сравните комплектацию и всё поймете сами.
И еще : в современном мире нет плохих и хороших авто-они примерно все равны выбирать нужно глазами и душой.
Спасибо тем кто дочитал.Это сугубо моё мнение,оно у кждого своё.
Ни вкоем случае не хотел обидеть владельцев СОЛЯРИСА и прочего автопрома.
Всем удачи на дорогах.
Водители УВАЖАЙТЕ друг-друга.Сергей Панов, 03.03.2013
4.7
