Отзывы на Citroen C1 хэтчбек 3 дв

• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 MT 5d 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль выпуска 2011года приобретён новый в салоне в феврале 2012.Робот.До настоящего времени (октябрь 2016) никаких ремонтов не потребовалось. Перегорела одна лампочка в фаре и износились тормозные колодки...Меняю только колёса по сезону и раз в год масло. И ВСЁ!!!!!!!!!!!!!!!!! Езжу по городу и в деревню. В деревне дорога плохая , но машинка справляется. Двух взрослых возит без проблем. Если ещё на заднее сиденье посадить взрослого, то начинаем замечать кочки. Акустика грамотная. Магнитола радует приятным звучанием. Кондиционер справляется с любой жарой. А вот печка прогревает автомобиль долго...Поэтому поставила автозапуск и зимой прогреваю заранее. Разгоняется до 120 легко. и приятно удивляет экономичностью расхода топлива.Шумоизоляция присутствует, но оставляет желать лучшего..но это мелочи в сравнении с отсутствием других проблем в течении 4 лет!!!!

  Светлана , 07.10.2016

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 MT 5d 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хороший, недорогой, экономичный, надежный и стильный автомобиль, для своего класса отличный.

  Иоганн Бах, 05.10.2016

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 MT 2012 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  Экономична невероятно. 4 литра по чекам по трассе без шуток. 90-110 км/ч ехать если. Боюсь наврать, однако и по городу, пожалуй, более 6 литров не кушала.
  
  
  
  Про поломки: помимо запланированных на очередных ТО в соответствующее время замены колодок и свечей, было две серьезных замены дорогих деталей — перегорела лампа передних фар и перегорела лампа заднего стоп-сигнала.
  
  
  
  Именно этого мы и хотели от автомобиля. Чтобы не требовал внимания. Он и не требует. Эксплуатировался как по городу, так и на дальние расстояния: маршрут Москва-Уфа несколько раз туда-обратно, Москва-Воронеж, и т.п.
  
  
  
  С появлением ребенка вылезли ожидаемые претензии к машине. В багажнике, оказывается, мало места, коляска, к примеру, не влезет. Ощущается нехватка задних дверей. Ожидаемо, да.
  
  
  
  Ну так новый еще автомобиль возьмем. Повместительнее.

  vasyly, 24.04.2015

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 MT 5d 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Действительно в внутри больше чем снаружи! Совершенно нет ощущения что сидишь в маленькой машине!

  Ирина Борисова, 27.07.2014

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 MT 5d 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Выбирали авто с дочкой в подарок супруге. Проехали все салоны мазды, опели и т.д.
  приехав в ситроен 29.12. 2011г. увидели -это чудо в краном лаке, подошли. присели решили сразу берём!!! В подарок зимняя резина 474 000 рублей. 31 декабря 2011 поставили на учёт.за два с половиной года проехали 93000 (девяносто три тысячи)км.
  Заменил правый передний подшипник.(77 000 км)(890р = работа 1100р). передние тормозные накладки в (38 000 км)(970р). вторые 89 000 км(830р) . Муфта кондея сгорела на 90 000 км. стоит 15т.р Сейчас надо менять свечи и масло в КПП. Лампочки в фарах 4шт и одна стоп сигнал. Мы жители Воронежа. За это время машина была два раза в Новороссийске, в Черкесске,в Уфе. в москву раз десять съездили. дорогу держит отлично! В морозы заводится легко. За эти деньги 100% отдачи!!! Сейчас дочь получила права будет ездить она.

  Нелля Елизарова, 24.07.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 AT 5d 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина, про которую смело можно сказать: "внутри больше, чем снаружи".

  Дарья Щипанова, 07.03.2014

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 AT 5d 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Ситоен С-1-это не чисто женский автомобиль.Это маленький зверёныш!Искали жене маленькую с автоматом,но надёжную и экономичную.Выбор сначала пал на новую пиканту.Но...пока собирались с деньгами цена выросла на 70т.рублей.А бу к тому времени были только старой модели.Посмотрели Ситроен С-1 и пежо 107.Новые тоже дороговато,а вот с бу повезло.Взяли годовалую из салона после тест драйва.Т.к. машинка не сильно популярная у нас в стране,то и тестовать её желающих было не так много.На момент покупки прошла смешные 1250км-почти новая!С роботом.И без кондея-его моя жена не выносит.Но зато после Ксары пикассо она села в этот бронивичёк и поехала!Теперь пикассо стоит в гараже,а малыш гоняем по полной программе.Каждый день на работу и домой почти по сотке.В любую погоду,по любой дороге!По снегу ползёт даже на брюхе!Но резина хакка-7 на шипах.Рекомендую!В повороты входит без заноса,вгрызаясь в лёд,снег и голый асфальт.Моторчик весёленький,хоть и имеет 3 цилиндра и 68 кобылок.аппетит умеренный-с прогревом в морозы и по пробкам-6,5 литров 95го бензина.Заводится в любой мороз.У нас он был самый сильный за зиму 27 гр.Но вот прогревается в стужу не очень быстро.Всё таки всего 3 горшка.В городе чувствует себя на равных со многими,кто явно не хамит.Места на дороге занимает,наверное меньше любой другой машинки.от чего в пробках имеет большое преимущество в купе с замечательной манёвренностью.Для поездки в магазины есть небольшой багажник в купе со складными задними сиденьями.В переди сидеть вообще свободно можно габаритному мужечку.Я из такихВес мой чуть больше 100кг.Самое удивительное,что ход сиденья водителя и переднего пассажира гораздо больше,чем на БМВ пятой серии!Пока ничего не делал по обслуживанию и ремонту-рановато.всего пробег на момент написания комента 7900км.Общее впечатление -вполне благоприятное.Кто не хочет много тратиться на бензин и обслуживание,для кого выбор места парковки-подвиг,кому плевать на большие внедорожники,суетящиеся в пробке и кто любит "порулить"-эта машинка не только для вашей девушки или женщины,но и для вас!Смело рекомендую это чудо японо-французского автопрома(модель-тойота айго)

  Андрей, 28.02.2012

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 AT 5d 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Вау!!!Купили с женой вторую машинку для души (как оказалось)и пробок по Москве!Сразу оговорюсь-я профессиональный водитель и иномарками меня не удивить-ездил и на бехах и на меринах и разных опелях-фольксвагенах.Покупали машинку в общем для жены.Условий было несколько:Первое-автомат(робот),второе-надёжность в купе с экономичностью и размер не должен был превышать классА.Было перолопачено море отзывов,тест-драйвов и рейтингов.Выбор пал на новую Пиканту за 408000руб.Но пока уговаривал благоверную не тянуть и лучше добрать денег через потребительский кредит,цена на неё выросла аж на почти 20%.Этот вариант отпал сам собой.Остались Пежо 107 и Ситроен С1,что по сути одно и тоже.Решающий аргумент стал-цена.Поиск авто по сайтам и салонам-настоящая охота за первым призом.Пересмотрено было не один десяток машин.И нашёл!2010год с пробегом 1270км!!!Цена стояла 365 тыс,но путём мучительных переговоров сбил цену за авто с роботом и без кондея(условие жены)до 345000р.Лучшего предложения я не нашол.Авто из салона с тест драйва.Практически новая машинка!Теперь по сути.Если не ждать от неё невозможного,то машинка полностью оправдала мои ожидания.Разместился очень не плохо со своими 100кг веса и ростом 176см.Сзади жена села так же свободно.Машинку нельзя назвать тихой,но и слишком шумной язык не поворачивается назвать.Бежит особенно в ручном режиме довольно резво и прекрасно рулится.А бензин действительно не ест .а нюхает.Багажник практически нет,но,сложив задние сиденья получаем нормальный простор для походов в Ашан.Но не это главное,а то,что она дарит нам радость её владением.Как она себя будет вести после значительного пробега отпишу позже.

  Андрей, 14.11.2011

  4.2