Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD 2018 г.


    Общее впечатление


    Всем доброго времени суток.. К выбору подошли основательно, на многих машинах проехали, сравнивали со всеми конкурентами, ездили по разным салонам, разговоры со знакомыми и друзьями.. После долгих переговоров и рассуждений остановились на ниссане х тралле.
    Мне понравился двигатель 2.5, полный привод 4WD, который действительно лучше чем у конкурентов. Расход топлива порадовал, напрямую зависит от стиля вождения город спокойно 11 литров, трасса при скорости 130 получалось 8 литров.
    Внедорожные качества тоже приятно удивили уже после покупки. При поездке за грибами, в черноземе, где ноги утопают в грязи, но автомобиль справился чему мы¬¬¬ были рады, кстати, нужно отключать в таком случае систему стабилизации и подключать постоянный полный привод. Проверено на собственном опыте режимы все работают, но электроника тоже не дремлет, при 2WD и пробуксовке машина все же кидает момент на заднюю ось.
    Коробка CVT понравилась, работает мягко, а про отзывы что ломается скажу так, читайте инструкцию по эксплуатации, а если лень ни в коем случае не таскайте на буксире автомобили (коробки автоматы, вариаторы, роботы не предназначены для этого). Раньше на старых японцах, это можно было делать, переключив коробку в соответствующий режим.
    По трассе устойчив, на обгон выходит легко, запаса мощности достаточно. Из опыта вождения скажу так наличие лошадиных сил на маленьком объеме двигателя динамику не дают, так что объем имеет значение особенно когда едешь не один.
    Салон просторный, сиденья сзади складываются практически в ровный пол. Можно перевезти шкафчик к примеру. Погрузочная площадь удобная. Багажник там трансформируется классно.
    По комплектации это на любителя, мне достаточно полного привода, коробки вариатор и ДВС 2.5л. то есть SE, в более высоких комплектациях это панорамная крыша, кожаный салон камеры вкруг, навигация.

    Мариец Финоугр, 13.03.2018

    4.7

  • Отзыв владельца о Mitsubishi Outlander 2.0 2WD CVT 2010 г.


    Общее впечатление


    Положительное, можно покупать тем кто не любит динамичные автомобили.

    Андрей Уваров, 12.03.2018

    3.7

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT FWD 2017 г.


    Общее впечатление


    Надежность и обслуживание с ремонтом пока не объективны, посмотрим в будущем. Приобрели автомобиль спонтанно в декабре 2017 г., т.к. дали скидку нормальную. Всерьез рассматривали КИА Спортэйдж. Авто у меня были следующие:Фиат Пунто, девятка и последний КИА Рио. Решили взять что повыше и побольше Рио, по цене, качеству и комплектациям объективно рассматривали только КИА, а точнее Спортэйдж. На Кугу завышена цена на мой взгляд + нет ручки, что отпугивает потенциальных покупателей + нет нормальных отзывов в интернете. Поэтому мы его посмотрели в салоне, посчитали трейд-ин на наш Рио и забыли, ибо дорого получилось, КИА дешевле прилично, даже при том, что они почти не дают скидок (и так продаются влет) и можно было спокойно выбирать между МКП и АКП, разница 60000 р. в СПб между коробками передач. Но случился звонок от дилера Форд, узнали от нас, что мы смотрим КИА, дали нормальную скидку, получилось дешевле чем КИА Спортэйдж с АКП. Плюс супруге Форд внешне больше нравится, сделали тест-драйв и решили взять его. Итак, первая комплектация + пакет обогревов, дилер дал нормальную рыночную цену на допы, поэтому у них поставили мультимедиа Фантом, круиз, камеру заднего вида, взяли зимнюю шиповку на литье и еще по мелочи типа коврик в багажник, брызговики, тонировку и рейлинги. Плюс в пакет входила некая штатная сигналка, как она работает не понятно, я не парюсь, т.к. страхую по КАСКО. Общие впечатления, едет хорошо, скидка на автомат нужна, т.к. машина не для гонок, вес и электроника не позволяют резких стартов со светофора и тому подобное. При этом не скажу, что сильно тупит, до 60-80 нормально разгоняется, для города самое то, потом маневры надо просчитывать. Автомат работает довольно четко, я провалов пока не заметил, но пока обкатка я не особо и пытаюсь гонять. Расход в районе 12-13 литров по компьютеру, по трассе 8-9 л. Лью 92-й как завещал производитель. Ямки и неровности отрабатывает хорошо, шумка нормальная, особенно после РИО, мне хватает, совсем от дорожной ситуации отгораживаться мне кажется не стоит. Не любит колею, хотя кто ее любит. Крупные неровности лучше на малой скорости преодолевать. багажник нормальный, большой, под полом где запаска особо ничего не спрятать. В целом машина отличная, стоимость бы поменьше, Испытываешь удовольствие от вождения, мелкие неровности проезжаешь не снижая скорость, автомат вполне удобен и работает понятно. Это конечно машина для города, по ощущениям встрять на нем просто даже на легком бездорожье, не знаю как ведет себя вариант с полным приводом, хотя довелось на дачу по снежным колеям с водой съездить, пробраться удалось без застревания и пробуксовки. Машиной пока очень довольны, посмотрим как будет с надежностью, та же РИО за 5 лет владения требовала только плановые ТО, ожидаем подобного и от форда. Расход не буду указывать в минусы, т.к. трудно ожидать его меньше от американца с двигателем 2,5 л. на АКП + манера езды у всех разная, для сравнения зимой у меня Рио с двигателем 1,6 л. на ручке потреблял в районе 12 литров. Если хочется меньше расход, то выбирать надо малолитражки. Дворники штатные не понятные, уже вроде и мазать стали, полосы появились, на момент написания отзыва ездим чуть больше двух месяцев, форсунки омывателя в количестве трех штук брызгают нормально, даже на трассе на скорости. В морозы заводилась нормально, показалось, что двигатель работал шумновато на прогреве, но только снаружи, в салоне его не слышно почти. Все время хочется забрать ключ из зажигания, но это дело привычки. Однажды затупили оба ключа, в морозы пару раз не удавалось закрыть машину, похоже сигнал до мозгов не доходил, думал батарейки сменить, но ушло само и больше не повторялось, хотя были и сильнее морозы. Салон прогревается быстро, хотя режимы печки не столь очевидны, к примеру в ноги дует нормально, когда отключаешь все режимы, а не когда включаешь собственно обдув в ноги. Обогрев лобового работает хорошо до сильных морозов, в сильные морозы отключается быстрее чем успевает оттаять. В целом даже обогрев зеркал какой-то слабеньких по ощущениям, на том же Рио он на трассе в дождь постоянно летящие капли оперативно осушивал, здесь же я даже одно время думал, что он не работает, т.к. щупал зеркало, а оно было холодным или еле теплым даже после нескольких минут работы, потом вроде проблема ушла, греет более менее. Шторка багажника не очень удобная в плане снять/поставить, когда ее снимал, потом долго возился, устанавливая обратно.
    Головной свет нормальный, линзованный галоген, светит прилично, не ксенон конечно, но все видно даже на неосвещенных участках дороги. Из легких неудобств, низко висит солнцезащитный козырек водителя, при моем росте 1,90 м., закрывает многовато, хочется убрать повыше, а некуда. В целом места и впереди, и сзади достаточно. Заскрипели одновременно обе левые двери, по ощущениям высохла смазка на ограничителях, смазал - все ушло, но осадок остался, машине была неделя.

    Максим Коровенко, 12.03.2018

    4.8

  • Отзыв владельца о Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD 2015 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль приобрел в декабре 2015 года. Рестайлинговый автомобиль понравился формами и удобством салона. До этого эксплуатировал Субару Оутбек

    Сергей Рыжов, 12.03.2018

    4.3

  • Отзыв владельца о Geely Emgrand X7 2.4 AT 2015 г.


    Общее впечатление


    Машину купил в августе 2015, сейчас март 2018- пробег 61000. До этого ездил на Дэу нексия ( 4 года ) и Чери Кроссистар ( тоже 4 года ). Нексия не в счёт . А вот если сравнивать с предыдущим китайцем ...Идеальных авто не бывает, но если бы слепить кузов ( но не качество ) и внутренность салона предыдущего авто и мотор/коробку+ходовку от джили, то был бы идеальный автомобиль.Свои деньги оправдывает полностью.Друг ездит на хёндае IX35 есть с чем сравнить. Там конечно комфорта больше, но ЦЕНА и ещё раз ЦЕНА
    Брал с тканевым салоном, через месяц купил "якобы" кожанные чехлы конкретно под свой автомобиль ( именно под него , а не универсальные). Как влитые сели.Мокрой тряпочкой протёр и все дела.
    Жопогрейка только спереди ( мужики- для простаты это вредно)
    за 61000 пробега поменял по гарантии опорный подшипник правой стойки и задний левый сейлент блок( спереди). НУ и .... ВНИМАНИЕ!!!!!!
    Сдал машину Geely Emgrand X7 08.10.2016 заявка №38163 причина "Попадания антифриза в моторной масло", машину отдали только 15.12.2016.Хотя ещё 17.11.2016 завод изготовитель и его представительство в Москве подтвердили,что ремонт гарантийный ( причина : трещина в головке ГБЦ). То есть у сервиса ещё было время уложиться в отведённые законом срок 45 дней.На все жалобы урегулировать всё это в досудебном порядке, автосервис отвечал отказов : якобы диагностика не входит в гарантийный ремонт.Видимо господа сервисмены не в ладах с Российским законодательством.В процессе ремонта ещё и умудрились повредить датчик давления масла. Настоятельно не рекомендую обращаться в сервис "Евроком-авто-трейд". Москва, ул Обручева.
    Последнее не относится конкретно к данной машине, просто так вышло - заводской брак. А конкретно об данном автосервисе.

    Nick, 11.03.2018

    4.5

  • Отзыв владельца о Volvo XC60 2.0 T5 AT AWD 2018 г.


    Общее впечатление


    volvo XC-60 2018г в эксплуатации с ноября прошлого года.В декабре на парковке около магазина пытался поехать на задней передаче,но машина не трогалась с места в течении секунд30.В зеркале заднего вида вижу двух женщин беседующих между собой.Я увидел связь этого препятствия и не возможность продолжать движение назад,поскольку в авто серьезная электроника со множеством функций по соблюдению безопасности движения.Я выждал еще некоторое время и решил выйти из машины,чтобы определиться с ситуацией.При этом машина оставалась на месте с включенным двигателем и передачей.Машина позволила мне спокойно покинуть водительское место ,зайти сзади за машину и заглянуть под задние колеса.В этот момент я услышал крик моей жены с переднего пассажирского места .Подныв голову я увидел,что на меня наезжает мой автомобиль без водителя.Я пытался задержать его движение путем упора руками в дверь багажника,но бесполезно.Машина продолжала движение на меня и поперек дороги к стоящим на другой стороне автомобилям.У жены была истерика от страха аварии и наезда на меня и других авто.Я попытался открыть водительскую дверь и запрыгнуть в кабину с целью нажать на тормоз,но мне это не удалось из-за стаскивания меня назад.До стоящих сзади машин уже было близко и если бы я не отскочил меня бы прижало моей машиной к другим на парковке..Дальше мой автомобиль проехался задним крылом по двум другим и остановился.Хочу задать вопрос,как такой атомобиль мог позволил ехать без участия водителя и почему он не трогался с места столь длительное время без препятствий под колесами..?Есиь ли в этом случае конструктивная недоработка модели?

    александр мокрышев, 11.03.2018

    4.3

  • Отзыв владельца о BMW 5 540i xDrive AT 2017 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль в хорошей комплектации, достойная шумоизоляция, портит впечатление пропадание изображения приборов на панели приборов при попадании с левой стороны солнечных лучей (вообще ничего не видно на приборах), т. е. машина не для солнечной погоды, остаешся слепым, не знаешь с какой скоростью движешься, сколько бензина в баке, какая температура охлаждающей жидкости, обороты, часы, и т.п. Просто СЛЕПАЯ панель, очуметь, и это BMW. У меня BMW были, но такой слепоты не было. Так же стоит отметить, что в начале февраля (т.е. автомобилю всего 4 месяца) загорелось сообщении о критическом количестве охлаждающей жидкости, при котором не рекомендуется движение, дабы не вывести из строя двигатель. Протечек нет, за неделю до этого было проведено первое ТО на 9500км. Получается, что жидкости на заводе (сборка немецкая) заливаются на минимальные уровни. В представительстве BMW мне ответили, что за этим (уровнями охлаждающей, тормозной, маслом т.е всеми жидкостями в авто) обязан следить владелец, самое интересное пока не вскроешь емкости и не заглянешь с фонариком ничего не узнаешь, с наружи (как в жигулях) ничего не видно. Открыть (открутить) крышки не так уж и легко. И естественно при покупке BMW владельцу необходимо запастись минимум по литру каждой жидкости.

    Сигма, 10.03.2018

    3.0

  • Отзыв владельца о Hyundai Grandeur 2.4 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    грандиозный авто очень просторный салон, недорогое обслуживание

    Александр Астафонов, 10.03.2018

    5.0

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    В Solaris я влюбился с первого взгляда. Его элегантные обводы, устремленная вперед форма кузова. Когда его купил в 2012 году сразу, не слушая пояснений менеджера, сел и поехал. Почувствовал: это автомобиль для меня. Solaris был со мной во всех моих автопутешествиях, в том числе и в обретенном полуострове Крым

    gde.gde_vkaragande, 11.03.2018

    4.8

  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Сразу начну с того, что до этого ездил 20 лет на Мерседес-S класса, Е- класса, Ауди А8, Инфинити FX-35 и понимание о хорошем автомобиле имею. Шевроле Круз купил новый в автосалоне и сразу почувствовал, что мощность двигателя не достаточна. 109 л.с. еле вытягивает для для обгона при скорости после 60 км/час. Причем на 3-й передаче, коробка АКПП подхватывает и чувствуется, что автомобиль понимает , что от него хотят.
    Второе пожелание - если бы конструкторы увеличили в салоне сзади расстояние между сидениями на 5-10 см, - очень было бы удобно садиться задним пассажирам. Отмечу, что именно посадка -высадка имеет некоторые сложности. В остальном, крупных проблем не заметил. Все вполне достойно и за эти деньги вполне оправдывает свое назначение.
    Я единственный хозяин автомобиля на протяжении 7 лет. Езжу ежедневно режим -город Москва- ближайшее подмосковье 100-150 км.

    Urban, 11.03.2018

    4.3