Главная

Отзывы об автомобилях

Peugeot Citroen Mitsubishi Motors Chery Ravon KIA Suzuki Fiat Smart Chevrolet Renault Ford Brilliance Datsun Volkswagen Hyundai LADA (ВАЗ) BMW Mazda Audi Honda Lifan FAW DS MINI Nissan Subaru Geely Haima Toyota Mercedes-Benz Lexus SKODA Infiniti Volvo Cadillac Jaguar Dongfeng Chrysler Changan Maserati Genesis Rolls-Royce Bentley Porsche Lamborghini SsangYong Land Rover Haval UAZ Aurus Avatr BAIC Evolute EXEED Fengon Forthing GAC Haval Hongqi Jaecoo Jetour Kaiyi Livan Lixian M-Hero MG OMODA Ora Skywell SWM Tank Venucia Voyah

Дата Год выпуска Популярность

Отзыв владельца о Opel Zafira 1.4 Turbo 140hp AT 2014 г.

Общее впечатление

Отличный автомобиль. Купил в 2015 году, последние распродавались. Еще не разу проблем не возникало. Понятно, что можно придраться ко всему, но в данном моменте цена плюс качество, было лучшее на рынке.

Артем Шамков, 12.04.2018

5.0
Отзыв владельца о Hyundai Creta 2.0 AT 4WD 2017 г.

Общее впечатление

Хорошее. Динамика разгона лучше чем по паспорту. Для своего класса не плохой расход топлива. Опробаваны все зимние опции - работали исправно. Удобные кресла, не устаешь при дальних поездках.

шев, 12.04.2018

4.7
Отзыв владельца о Renault Kaptur 2.0 AT 4WD 2016 г.

Общее впечатление

Типично городской автомобиль с массой своеобразных достоинств и недостатков.
Автомобиль для тех, кто любит автомобиль глазами. Для тех, кому немаловажен внешний вид автомобиля. Эдакий городской пижон, яркий и современный.
Владение автомобилем на протяжении 1,5 лет ( две зимы и лето ) показало все его сильные и слабые стороны.

alexandr zagoveev, 12.04.2018

4.2
Отзыв владельца о ТагАЗ Estina 2.0 MT 2010 г.

Общее впечатление

Положительное. Для семьи. Прекрасный бюджетный автомобиль. Вместителен. Пока не подводил.

АНДРЕЙ, 11.04.2018

4.2
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2012 г.

Общее впечатление

Большой автомобиль за небольшие деньги. Очень вместительный.и простой конструктивно и в эксплуатации.

Надежда, 11.04.2018

4.3
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.2 T 2WD CVT 2017 г.

Общее впечатление

Хотелось тихонько кататься и радоваться. А теперь полная неуверенность в автомобиле, за пол. года трижды обращалась в дилерские центры. Должна отдать должное автосервису - работают оперативно. Теперь каждое посещение салона буду отмечать комментариями.

Мария Аркатова, 11.04.2018

3.2
Отзыв владельца о Nissan Murano 3.5 CVT 4WD 2017 г.

Общее впечатление

Моя любовь к мурано началась еще в далеком 2007 году. Как сейчас помню, был день города, гуляли с семьей по центру города, и я переферическим зрением увидел необычную и большую машину. Подхожу ближе смотрю - ниссан. Не сказать что был удивлен, но некий интерес к аппарату появился безусловно. Собственно прошло 10 лет, и я, выставив свой, видавший виды, тигуан загорелся идеей купить что-нибудь побольше и по солиднее. Жене понравился прадик, поэтому решили съездить в дц. Приехали, пощупали, прокатились и я сделал для себя 2 вывода: 1) Управляемость, а точнее ее отсутствие, и ватные тормоза меня категорически не устраивают. 2) Внутренее убранство тойот меня вводит в депрессию. В общем, поймав себя на мысли, что тойота не моё, предложил поехать в ниссан. В общем съездили пощупать мурано и трейл. Последний не особо понравился, а вот мурано сразу запал в душу. Из неоспоримых преимуществ- очень уютный салон,сидения мягкие, но держат, седушка тоже оптимальной для ног длины. Мультимедиа, мягко говоря, не поразила своей инновационностью, но мне по сути важна только аудиосистема, а звучит она неплохо, поэтому тут тоже плюс. Что еще выдеялет мурано так это отстуствие центрального тоннеля у задних пассажиров, очень полезная штука если собираетесь разместить сзади 3 "полноценных пассажира". Едет машина очень бодро,управление тоже на высоте, если сравнивать с одноклассниками. Шумка средняя, но в целом без претензий. Езжу уже несколько месяцев,понял, что мурано это идеальная машина на каждый день,которую чем дольше эксплуатируешь тем больше в нее влюбляешься. В общем, покупкой остался доволен, жена тоже не жалуется.

Андрей Алиев, 10.04.2018

4.8
Отзыв владельца о ГАЗ «Соболь/Баргузин» 2217 2.1 TD 2017 г.

Общее впечатление

Соболь баргузин. Покупал его год назад, отличная машина, очень нравится. Мотор дизельный, привод задний. Брал его для путешествий на дальние расстояния, так и использую. Была возможность купить полный привод, но сказали, что на трассе лучше задний. На бездорожье я не собираюсь, максимум грунтовая дорога, а с этим любая машина справится. Проехали на нём 10000 километров, сделал ТО. Поломок никаких нет, какой-то ржавчины, которой все пугали, нет тоже. Машина идёт по дороге мягко, даже по не самой хорошей. Салон очень комфортный и удобный. Езжу как правило с 4-5 пассажирами, они не устают я как водитель тоже в норме. За раз 1000км. проезжаю легко.

Aleksey, 09.04.2018

5.0
Отзыв владельца о Skoda Superb 2.0 TDI AT 2014 г.

Общее впечатление

Специально брал универсал дизель. Частенько езжу на рыбалку-охоту далеко от дома. При покупке поставил Вебасто и за 4 года не пожалел ни разу. Зимой нет проблем с запуском. Бака (60 литров) хватает от Бронниц до Волгограда при скорости не более 120. По городу, при спокойной езде, укладываюсь в 6,5 - 6,8. Пока всё устраивает.

Евгений Биндусов, 10.04.2018

4.8
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 MT 2017 г.

Общее впечатление

Если водитель и машина подходят друг другу, то это как счастливый брак: запоминается только хорошее. Когда положительных эмоций много, неприятности вытесняются на задний план.
Куплен в 2017 в салоне в комплектации Привелегия. Цена по мне все таки высоковатая и преодолела психологический барьер в 1 млню руб.
Общие впечатления:
Наверное один из самых резонансных российских автомобилей. Сколько неприятных вещей пришлось выслушать от знакомых после покупки теперь уже моего авто)). Сколько негатива было прочитано до выбора и покупки. Самая главная причина на мой взгляд-это необходимость убирать огрехи завода и что-то допиливать. Кто то грешит на низкое качество, но меня глобальные поломки, вызванные заводским браком, обошли стороной. Все, что ломалось-просто копеечные затраты. Лично для меня, большого любителя делать какие то улучшения своими руками, это совсем не страшно и еще до покупки заранее была приготовлена денежная сумма для доведения Патра до ума.
Патриот мой второй российский автомобиль, до него была ШНива, а до нее исключительно праворульные моноприводные японцы.
Сейчас на одометре 27000 км и я могу сказать, что этот автомобиль был моим отличным выбором. До УАЗ-а нужно дорасти. Настоящий мужской автомобиль с наворотами, которыми не каждый автомобиль не премиум класса может похвастается. Из всех претензий к данному авто можно выделить главные:
- подводит исполнение. Да, бывает, но все это легко решается за относительно небольшие деньги.
- конструктивные недостатки. Да, есть, но решение найдено давным давно и не требуют заоблачных затрат. Хотите чинить редко и дорого, не хотите вкладывать на доделку авто несколько десятков тысяч? Для вас есть вариант- добавить 1,5-2.5 млн. руб. на новую, либо 500-600 тысяч на более менее адекватное б/у авто.
Главная проблема Патра-не всегда можно найти качественную запчасть. Все остальное для меня легко решаемо и вторично. Повседневное городское использование? Отлично. 70 % пробега -это как раз город. Нужно лишь привыкнуть, что Патриот-это маленький, но комфортный грузовик, ждать от него экономии топлива и диванной подвески Toyotы смешно. А куча электронных помощников реально помогают.
Трасса на разумной скорости? Тоже отлично! Нужно опять же понимать, что это не спорткар. Бездорожье? Без комментариев и так все ясно.
Лично мне сложно понять людей, которые задают вопросы в духе «зачем туда ехать?», «зачем лезть в гору?» или «зачем вообще такой автомобиль?». УАЗ-это состояние души.
Далее перечислю, с какими проблемами я сталкивался за весь период эксплуатации в 27000 км, перечислю абсолютно все, включая мелочи. Много это или мало-судить вам. Но стоит отметить, что 99% неисправностей обнаружились примерно до 2500 км. пробега. После этого машина поломками не беспокоит совсем:
- На предпродажной подготовке не протянули авто (крутились гайки, хотя не пойму, почему это должен делать дилер, а не завод).
- Руль с завода стоял криво. Исправили официалы.
- Течь масла из под поддона. Переклейка по гарантии.
- Течь масла из под сальника коленвала. Заменил сам на частном СТО.
- Непонятный свист при движении от 10 км/час. Дилер искал, но так и не нашел, т.к. к приезду к дилеру свист прошел сам по себе))). Больше свист не появлялся).
- Обломились обе форсунки переднего омывателя. Купил и заменил сам.
- Сгорел моторчик заднего омывателя. Купил и заменил сам.
- Загорелся Чек (бедная смесь), на работу двигателя никак не отразилось. Предполагаю из-за установки ГБО. Сбросил китайским свканером и больше не выскакивала.
- Поддтекание масла из под клапана вентиляции картерных газов. Самостоятельная замена мембраны.
- Люфт/стук в рулевом червяке. Исправили официалы.
- Три сервисных компании, включая гарантийную замену магнитолы на андроид-магнитолу.
Из болячек:
- В жару скрипят задние колодки. Передние скрипели, но снял суппорта и смазал направляющие хорошей смазкой-теперь не скрипят. С задними не знаю, что делать.
- Подсос пыли в багажник. Решается довольно просто- проклеил доп. уплотнителями.
- Постоянно слетают шланги омывающей жидкости . Затянул пластиковыми хомутами.
- Дизельный стук/звон в КПП после длительной езды на трассе и включении кондиционера. Завод говорит, что это нормально. Но проблему можно решить установкой сцепления от дизельной Газель-Бизнес.
- Мокрый войлок в ногах водителя. Место течи искал долго. Вода попадала через зеркало заднего вида. Промазал герметиком место прилегания зеркала к стойке.
- Отказ концевиков дверей. Снял, зачистил, смазал литолом-все работает отлично.
- На холодную подвывает и слегка подклинивает ГУР. Заменил жидкость на ZIC. Сейчас перестал.
- При наступлении морозов появился стук в задней левой части при трогании машины. Подозрение пало на рессорный узел. Пока искали более точное место в теплом боксе, стук исчез. Жду до лета, чтобы перебрать, потому что именно эта рессора летом раздражающе скрипит.
- На 25000 км пришлось менять ремень навесных агрегатов. Растрескался.
Удивлен дилерским гарантийным обслуживанием. Менять и исправлять готовы все без тягомотины, твердая им пятерка. Менял мелочевку сам, т.к. дилер находится за 100 км. Но, читая отзывы других владельцев про гарантийное обслуживание, допускаю, что дилер дилеру рознь. Но у УАЗ-а очень эффективная горячая линия, которая снижает пыл нерадивых дилеров)).
Это все, что случилось с моим Патром. Много это или мало? Серьезно или нет решать вам. По мне так это мелочи в жизни. Всем удачи на дорогах. Будут вопрсы-пишите)

Сергей , 10.04.2018

3.7