Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Mazda 3 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Привет всем автолюбителям!

    За 8 лет владел различными автомобилями: и русскими, и немецкими, шведскими, новыми и б/у. Но в связи с жизненными обстоятельствами пришлось сменить машину бизнес-класса на новую бюджетную.

    На машину решил потратить не более 650 000 рублей (+-20 000 рублей). От машины требовалось, чтобы она внешне нравилась, была достаточно распространенная (то есть ликвидная на вторичном рынке в будущем), не было проблем с сервисом и запчастями, более-менее комфортная, надежная (на гарантии, то есть новая), на автомате (так как 90% времени езжу по Москве).

    В итоге взял Мазду 3 Седан (производство - Япония) из наличия, черный цвет, 1.6-105 сил АКПП, комплектация Импульс Лайн (8 подушек безопасности, бортовой компьютер, штатная магнитола с управлением на руле, омыватели фар, бачок омывателя 5 л с датчиком, все эл.стеклоподъемники, эл.зеркала, обогревы, кондиционер, противотуманные фары, 15" литые диски).

    По прайсу такая стоила 732 000 рублей, но я сторговался с менеджером до 670 000 рублей+договорился, чтобы мне на халяву установили стальную защиту картера двигателя. Кто не верит в это – это Ваше право. Любой дилер может скинуть цену на автомобиль, если покупатель достаточно настойчив и машина данной марки продается не очень в данный момент. В моем случае было соблюдено сразу 2 условия. К слову, я знаю случаи, когда покупатели получали еще бОльшую скидку на такую же машину, так что мой случай со скидкой - самый обычный. Покупал у официального дилера в Москве, в один день приехал внес предоплату (50 000 рублей), на следующий день приехал и забрал машину. Никаких допов даже не пытались впаривать, персонал сработал четко и оперативно.

    Внешне машина нравится. Не идеал конечно, но выглядит более менее, мне нравится (хотя, предыдущий кузов Мазды 3 выглядел лучше). До 3000 км решил ездить как на обкатке (не более 3000 об/мин).

    В общем и целом машина неплохая, динамика конечно слабенькая (по сравнению, к примеру, с Шкодой Октавией 1.8Т – 200 л.с., которой владел 3 года), но до 60-80 едет более-менее, в потоке держаться хватит. АКПП – 4-х ступенчатый гидроавтомат довольно древней и проверенной конструкции. Немного туповат, зато мягкий и плавный. Редуктор довольно короткий, на 4ой скорости 90 км/ч – 2500 об/мин (к примеру, на Шкоде Октавии на 5ой скорости 2500 об/мин – 100 км/ч, на Вольво S60 на 5ой скорости 2500 об/мин – 125 км/ч). Но тем не менее 190-195 км/ч по прямой разгоняется, до 170 ехать более менее комфортно, быстрее – уже не то.

    Комфорт средненький, примерно на уровне Шкоды Октавии, с Вольво S60 не сравнить. Посадка за рулем – довольно удобная, дискомфорта нет, подлокотник побольше и поудобнее, чем на Шкоде Октавии, но менее удобный, чем у Вольво S60. Объем багажника - обычный, вполне достаточный для различных целей. Свет фар – нормальный, ночью все видно (хотя, на Вольво S60 с ксеноном было гораздо лучше). Подвеска довольно жесткая, но обратная сторона жесткости – это неплохая управляемость (получше, чем на Октавии – там задняя подвеска балка, на Мазде – многорычажка, но похуже, чем на Вольво).

    Проехал 38 000 км, о надежности судить пока рано, хотя бы 100 000 – 150 000 км проеду, тогда и будем рассуждать, но пока никаких проблем технического плана не выявлено. Машина беспроблемная, работает в любую погоду, в любых условиях.

    Средний расход за 38 000 км составил 9,4 л/100 км (23% времени – движение по жестоким московским пробкам (7-8 баллов по шкале Яндекса), 50% - движение без пробок по Москве, 20% - движение по трассе на дачу со скоростью 120-160 км/ч). Никаких проблем технического плана не было. Масло в двигателе ни капли не ушло, в АКПП масло розового цвета, уровень на месте.

    Установил сигнализацию StarLine A91 с автозапуском (сигнализация+установка+обходчик штатного иммобилайзера+прописывание чип-ключа=13 000 рублей), купил зимнюю резину БриджСтоун (4*3250=13 000 рублей), диски РЕПЛИКА (4*2800=11400 рублей). Наперед купил на акции масло для двигателя (Mazda Dexelia 5W-30 4 канистры*5 литров=1200*4=4800 рублей) и масло для АКПП (Mazda M-V 12 банок*1 л=380*12=4560 рублей). ТО-1 и ТО-2 делал у того же дилера, у которого покупал машину (работы +запчасти ТО-1 - 6 837 р., работы+запчасти ТО-2 - 7 842 р.).

    На данный момент расход на эксплуатацию автомобиля без учета амортизации выходит 5,38 р/1 км. Довольно высокое значение, но это связано с высокими первоначальными вложениями (резина, диски, сигнализация, много масла). С увеличением пробега удельные расходы на эксплуатацию автомобиля будут уменьшаться. К пробег 85 000 км планирую выйти на показатель 4,2-4,3 р/1 км.

    Да, был один недостаток: сразу после покупки машины штатные дворники сразу стали чистить полосами, поехал к дилеру, с боем выбил новые, которые тоже(!!!) через неделю стали жестко полосить. Решил не терять почем зря свое время и нервы, поехал в магазин и купил щетки Бош Аэротвин за 720 рублей (по опыту эксплуатации предыдущих автомобилей вышеуказанные щетки самые лучшие).
    Прилагаю полный список расходов на машину, расчет удельных расходов на машину с учетом и без учета амортизации.

    Вывод: отличный автомобиль для города, идеален как служебный автомобиль. Дальнейшая эксплуатация покажет дальнейшую надежность и расходы на эксплуатацию.

    Vladislav123, 07.03.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Citroen C1 1.0 AT 5d 2011 г.


    Общее впечатление


    Машина, про которую смело можно сказать: "внутри больше, чем снаружи".

    Дарья Щипанова, 07.03.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о BMW X5 30d 245hp AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Все просто превосходно! Лучше машины у меня никогда не было

    Андрей Ющкевич, 06.03.2014

    4.5
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (5 мест) MT 2012 г.


    Общее впечатление


    машина отличная .мощный двигатель на уливление хорошо прет .вместимость. приятно ездить.мне нравится. прошел 1то ни каких проблем. машина полностью устраивает .

    андрей рысев, 06.03.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (5 мест) MT 2012 г.


    Общее впечатление


    машина отличная особенно проходимость на удивление мощная. прошел 1то никаких проблем. .сказали езди дальше .ничего не скрипит и не болтается .управляемость безупречная везде прослеживается четкость всех узлов машины. поставил автобаферы уретановые корея под пружины. машина стала еще лучше . шум уменьшился в 2 раза . ямки проходит на ура не замечая .советую всем ставить.машина прелесть тащусь . всем советую приобрести.

    андрей рысев, 06.03.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 2WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Двигатель у меня бензиновый 149 л.с., это я модераторам, почему-то нет в выборе двигателя. Автомобиль стоит своих денег - сравнивал с Кашкаем, Дастером, Антарой, ix35, Спортэйдж. При сопоставимых комплектациях цена актиона ниже на 100-150 т.р., что для моего бюджета ощутимо. Дастер семейным советом отмели ввиду убогого дизайна и ущербного салона, да ждать пришлось бы долго, Кашкай тесноват сзади, и как оказалось по опыту моих знакомых - не все так хорошо с надежностью (у двух знакомых капитально ремонтировали заднюю подвеску, ступицы, у третьего холодно при -20), шумки практически нет, очень жесткая подвеска. Антара слишком дорого. В Хёнде как и в КИА не понравилась посадка и места маловато, на заднем сиденье из-за маленьких окон у жены с ребенком чуть не случился приступ клаустрофобии (шучу, хотя окна и в самом деле малы и линия остекления высоко), при этом недорогую комплектацию надо долго ждать. Актион понравился сразу, салон просторный, большие удобные сиденья, достаточно хорошая магнитола. При этом в салоне предложили на выбор несколько модификаций на любой карман и все в наличии, не виданная роскошь для нашего региона. Сразу поставил парктроник - с обзором назад плохо, как и у всех паркетников. Поначалу долго привыкал к слишком мягким по моим ощущениям педалям, сейчас привык. Смущает только не высокая популярность марки, много народа считает ее китайской - будут проблемы при продаже.
    В общем машиной доволен, возможно есть варианты поинтересней, но мне он не попался.

    Серёга, 06.03.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (87 л.с.) MT 2013 г.


    Общее впечатление


    После ваз 2101,2105 и 2107, гранта лучший автомобиль который предложил нам отечественный авто пром .

    FBR, 06.03.2014

    4.5
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (5 мест) MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Машина в принципе хорошая. НО!!!!!!!!!

    ООО Сибсервис+, 06.03.2014

    3.3
  • Отзыв владельца о Mazda 3 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    невероятно послушная в управлении отлично держит дорогу, а на скорости совершенно не заносит в поворотах.

    shuhrat nazirov, 06.03.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Audi Q5 2.0 TFSI 230hp quattro AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление на "хорошо". Автомобиль приобретался для жены, но и мне иногда приходится сесть за руль. Впечатляет разгон автомобиля, "пуля", при не интенсивной езде по городу расход топлива 11 литров, подвеска жестковата, повороты держит очень хорошо, по отделке салона придраться не к чему, шумоизоляция хорошая, ни чего не шумит, не гремит, не скрипит. Из доп функций заказал задний подогрев сидений (для детей), комбинированные спортивные сиденья кожа/алькантара (рекомендую зимой не холодно, летом не жарко) и помощник при парковке с выводом на экран (удобная штука), остальные необходимые функции входят в базу. Единственное что не хватает, сейчас выяснилось, это функция "свободные руки"-блютус (разговор по телефону через громкую связь) и память настройки сидений т.к. ездим и я и жена поэтому приходится регулировать сиденья в ручную (неудобно). Сейчас уже эти функции установить невозможно (так сказали в атосалоне). В остальном автомобиль не разочеровал пока. Правда пробег всего 1200км (1 месяц). Масло не подливал, датчик показывает чуть ниже мах. (до ауди ездил на хонде аккорд, мицубиси аут., РАФ-4)

    Н.А Мокроусов, 06.03.2014

    4.8