Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Volvo XC60 2.0 D3 163hp FWD AT 2010 г.


    Общее впечатление


    отличное.лёгкость,элегантность форм(джип).спортивная стремительность.неординарный дизайн.

    мороз, 29.06.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 140hp Long DSG 2011 г.


    Общее впечатление


    Машина шикарная на дальние расстояния ездить удобно.

    Федор, 29.06.2014

    3.7
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (5 мест) MT 2012 г.


    Общее впечатление


    После ВАЗ-2107 сразу появилось ощущение комфорта в салоне и очень облегчился обгон на трассе."Семерке" не всегда хватало для этого мощи.И еще свежее впечатление,когда после покупки ехал из салона:не надо привыкать к новой машине,еду совершенно без напряга,что это другая машина,даже задняя скорость на том же месте.

    Николай-1й, 29.06.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Chery Tiggo FL 1.6 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    После Логана..Машиной даволен.Думаю,что и в дальнейше будет радовать.Дилер в Набережных Челнах никакой.Это мягко сказано.На промежуточном Т.О.Поменяли только масло.Больше не кчему не прикоснулисьНа четвёртый день после Т.О Поднял щуп и...Масло показывает на см.выше верхней отметки.Какая без ответственнасть!!! До этого смотрел на Дастор,но уж цена конечно на много завышена.Теперь с равниваю с ним свой Тигрёнок.И нахожу много плюсов.Что от посадки в машину(на много удобнее,не мараеш брюк),что от внешнего вида..Немножко туповат на низах,но зато на обаротах--Всё прекрасно.Управляемость,отличная,тормоза прекрасные.,экономичный двиготель.

    сергей федорчук, 28.06.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Mitsubishi Lancer 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Купил в салоне новый автомобиль очень долго ждал подкупило то что он не производится в России.Экономичен отличная управляемость прекрасный внешний вид и большие возможности по тюнингу и карбону данного автомобиля.

    Евгений Хромов, 28.06.2014

    4.5
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина на все случаи жизни. По трассе - огонь, в бездорожье и зимой при соответствующей резине проходимость на уровне. В салоне просторно и уютно, достойная шумоизоляция и герметизация. Йети стоит своих денег.

    Alex Sozercatel, 28.06.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Маленький городской автомобильчик. Радует своей экономией на топливе и надежностью. Покупал его после жигулей, превосходство по большей части во всем. Нет страха, что подведет в дальней поездке. При пробеге в 21000 км в сервисе побывал только по причине ежегодного ТО. При 3-х цилиндровом двигателе 1.2, 70 л.с. при одном водителе и одном пассажире машинка довольно шустрая, хорошо себя ведет в городе и на трассе. Рокот двигателя при хорошем настроении даёт желание погонять в городе, аля спорткар =))

    Али Вафин, 28.06.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Четвертый год катаюсь.Хотел уж менять на что-то новое,но ничего подобного за адекватные деньги нет.Буду катать дальше.Нравится размер авто и комфорт,предоставлямый авто.Реально пока конкурента нет.Расход город 8-9л/100км,трасса 5-6 л/100км.

    andrey dosov, 28.06.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Mitsubishi Lancer 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Брал с нуля в автосалоне, остался очень доволен, за 4 года (140 000 км.) владения данным авто ни разу не пожалел что купил. Советую брать не раздумывая если машина нужна для того чтобы ездить много, но желательно только новый, если б/у то смотреть очень внимательно. Вполне экономичный автомобиль, радующий внешним видом владельца и окружающих. Автомобиль не подводит в любое время года, сел завел и поехал. На машине объехал всю страну, ни разу ни где не подводила.
    Отвечая на вопрос взял бы снова - да, если выбирать из новых авто, если при поездках работа-дом смотрел бы немца годов 2000-2005, в данный момент пересел на passat b5+ комфорт не сравнимый но расход топлива огорчает.
    Про слухи:
    Стойки передние ходят 50 тыс. - у меня отходили 140 тыс., и то поменял из за того что пробил правую, левая была как новая.
    Стойки стабилизаторов ходят не больше 40 тыс. - продал машину с пробегом в 150 тыс. с заводскими стойками стабилизатора, при предпродажной диагностики были в отличном состоянии.

    SeVa, 28.06.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Honda CR-V 2.4 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Хонду брал в прошлом году, на день написания отзыва накатал уже 17 тыс. км. Сравниваю с предыдущими авто, их было семь, последние два кроссоверы.
    В целом машину ругать не за что, кроме задумчивого автомата - очень неохотно переключается вниз, соответственно разгон медленный (привык ездить быстро). После двухсотсильного Тигуана привыкал долго. Но! Брал машину после нескольких тест-драйвов и обдуманно. Ее плюсы перевешивают все минусы.
    Во-первых, если кто рассказывает про надежность и комфорт немцев по сравнению с Хондой - отнеситесь критично. Возможно, для топовых Мерсов и БМВ это правда, но, скажем, Фолькс проверки не выдержал. Рамка магнитолы у Тигуана скрипела с первых месяцев эксплуатации, через год расход масла составил 4 л. на 15 тыс.км, на 65 тыс. двигатель потребовал ремонта (нарушена функциональность ЭБУ), после перепрошивки сбои в работе холостых стали появляться реже, но не исчезли совсем. Сколько денег выкинул на промывку двигла, замену свечей и диагностику у официалов - рассказывать больно. В Хонде твердый пластик не скрипит ни при +35С, ни при -20С. Да, видны зазоры в сборке панелей, но, видимо, это фича, а не баг, поэтому и не скрипит. Поскольку Хонда в моем представлении машина недорогая, эксплуатирую без жалости - лью 92-й (но хороший), пробеги около 120 км. в день, расход под 12 л. (но езжу быстро), прогрев делал только в сильные минусовые температуры. На сегодня ни одной проблемы. Ходовая комфортнее Фолькса, тише и мягче на ямах, да и 18-е диски с полноразмерной резиной дают эффект. Единственное, на мокрой дороге при перестроении машина "гуляет", реально бывает страшно, но и летняя резина из салоне не супер, грешу на нее. Из того, что Тигуан не даст никогда - нереально здоровый багажник; удобное складывание спинок задних сидений из багажника; дешевизна обслуживания и экономия топлива (Тиг кушал 14 л. 95-го премиума на 100 км., да и масло на долив - недешевый мобиловский синтетик); нету заморочек с флешкой (в Тиге нужен переходник); не паришься с очисткой сидений (в Тиге алькантара, если пролил пепси - оплачивай химчистку); при острой нужде в салон влазит восемь человек (двое - дети, но все же).
    Из странностей - есть камера, нет парктроника, привыкал долго, на мой взгляд хороший заводской парктроник удобнее.
    Когда покупал, много читал про слабое ЛКП. Не согласен. Лак да, лак слабый, от веточек видны царапины. Но основной слой краски зубилом не отскребешь. По случаю взял на легкий абордаж Мерс МЛ (притерся на стоянке), так у МЛа бампер продрало до пластика и крепление вырвало, на моем бампере сильное помутнение лака, но краска абсолютно целая и зазоры идеальны. Возможно, особенности американской сборки.
    Учитывая, что в Украине его отдают в топовой версии (только без навигации) за 39 тыс. у.е., машина себя окупает полностью. Фолькс за 46 тыс. у.е. меня за два года измучил. Не так важны те деньги и престиж, как ощущение надежности. В общем, автомобиль для нашей жизни.

    Иван Иванов, 27.06.2014

    4.2