Отзывы на автомобили Suzuki

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 4WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    В целом хорошее. Дизайн впечатляет. Осень 12-го ездил на кладбише после дождя, специально взял для толкания соседей. Не ожидал, что выеду самостоятельно из такой грязи. Хотя передний свес желательно повыше. Расход топлива не соответствует заявленному. У меня шоссе город около 9 литров. В первые месяцы эксплуатации на трассе пытался узнать минимум. Не разгонялся до 100 и резко не тормозил, но меньше 7.2 никак не получалось.Салонный пластик также не впечатляет: царапины и потертости не устраняются.

    Евгений Едранов, 22.03.2013

    4.2
  • Отзыв владельца о Suzuki Alto 1.1 i 16V D AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машина была куплена как вторая машина в семье. исключительно для жены и для езды по городу.
    Машинка не плохая и не привередливая, едит довольно резво. но не более чем для 2-х -3-х человек .
    За такие деньги не стоит обращать внимание на мелкие недостатки. Салон довольно удобный и скромный без лишних претензий.
    По поводу расхода бензина исключительно в городском цикле при езде 5 км каждый день то он не очень и маленький 10 лит. на сотню.
    ( коробка автомат) . Дизайн довольно не плохой, дорогу держит не плохо ( относительно). В целом машинка не плохая.довольно простая и надежная ( за довольно небольшие деньги). Хотя безопасность в случае ---- под большим вопросом( особенно сзади)

    alexey, 14.03.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 4WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Главный вывод после двухлетней эксплуатации-если четко понимать,что эта машина именно,как указано в рекламе,МИНИКРОССОВЕР,а не брутальный внедорожник.Возможно,у тех,кто пишет,что у этой машины после 10 т.км. пробега вышло из строя сцепление,разбита подвеска и прочие такого рода неисправности бытует именно это заблуждение.Я эксплуатирую машину круглогодично.Диапазон поездок Мурманск-Крым,Норвегия и Финляндия-зимой и летом.До этой машины более 7 лет ездил как раз на брутальном дизельном внедорожнике,воможно поэтому у меня было четкое понимание разницы между "джипом" и миникроссовером.При этом,отмечу,что и в горах Крыма,и на легком бездорожье с размытой глинистой колеей от лесовозов,и в достаточно глубоком снегу машина вела себя вполне достойно.Конечно,хотелось бы купить эту модель с дв. 2,0л.,но только для получения большего крутящего момента,а не для большей скорости на трассе.Удивлен большим расходом бензина у некоторых владельцев машин,выпущенных после 2009г.У меня зимой в городском цикле (гордок-военный гарнизон,выше 4-ой не поедешь) расход выше 8,0 л. на "сотню" не поднимался.Для тех,кто сошлется на скорость в поездках-эксплуатирую машину на трассе на скорости 90-110 км/час и,при этом,за неполные 2,5 года эксплуатации проехал 56т.км.Масло сменил за это время 6 раз,использую 5W40,купленное в Финляндии-нашим продавцам не верю.Подвеска-ни одного подтекания,тормозные колодки еще "родные".За затраченные на покупку этой машины деньги,в РФ в такой комплектации,может быть к сожалению,пока,я считаю,альтернативы нет.

    Андрей Деменский, 01.03.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Это уже третий мой отчет о Гравитаре и думаю последний. За 2,5года, пройдено 70 тыс км по дорогам РФ, Тататарстана и Украины. Не случилось абсолютно ничего, ни хорошего ни плохого. Садишься и едешь туда, куда тебе надо, на рыбалку, в лес, в горы и не важно, какая погода за окном. Когда 70тыс км ничего не ломается, становится страшно, что вот вот и начнет сыпаться, но автомобиль продолжает служить, верой и правдой.
    Машина очень теплая, просторная, с ростом 2м сижу за рулем комфортно. Расход топлива 50% МКАД+50% Москва 11,9л на сотню. Ездили в Казань, загруженные под завязку, при 25градусах мороза, расход 9л. Колодки не менял ни передние ни задние, износ после 70тыс, составляет 30-40%, для меня это феномен, так как на Х-Трейле менял через каждые 10-15 тыс! Масло не жрет ни грамма.
    Сейчас настал момент, смены автомобиля. Если бы вышла новая Гранд витара, однозначно купил бы только ее. Но сузуки не очень уважает своих покупателей и 8 лет продает одну и ту же модель, поэтому все чаще смотрю в сторону Тойоты.
    За 12 лет были ХОНДА АККОРД, МАЗДА 6, Х-ТРЕЙЛ и Гравитара. Самая надежная и неприхотливая оказалась СУЗУКИ!

    олег соловейченко, 25.02.2013

    4.5
  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Приценивался к "Рено Дусту", изучал отзывы, посещал автосалоны, но в любом случае каждый кулик свое болото хвалит. Идеальных авто не бывает. Тут даже кто то в отзывах "Дуста" внедорожником назвал, хотя этот, так называемый "внедорожник" на бездорожье легко уделает та же "Шевроле-Нива" и тот же "Сузуки-Джим". Вещи надо называть своими именами. Более детального изучения заслуживают ТТХ устаревшего двигла "Дуста" и стоимость ТО. Для сравнения, у "Сузуки SX-4" (модель девятьсот лохматого года) с двигла объемом 2,0 литра (в Россию данная модификация не поставлялась) япы умудрились снять 145 лошадей, с 2.0 литрового RAV-4 сняли 148 лошадей, а с Мицубарика ASX все 150. Причем у всех этих аппаратов на ГРМ стоит цепь, с афигенным ресурсом. А что же мы видим в сетке ТО у нашей "наисвоременнейшей" модели при посещении официального сайта RENAULT? Замена РЕМНЯ ГРМ на 60 000 км, ну и, есессно, дальше через каждые 60 т.км. А цена ТО! Цена заставляет проливать слезы умиления над тем, как разводят русских лошар! Суммарная стоимость ТО-60000 у "ДУста" составляет 24300 рупий. Я валяюсь! А еще, а еще, там не указана стоимость замены топливного фильтра (где то в районе 120000 км). Кто нибудь знает почему она не указана? Наверное топливный фильтр расположен прям в топливном насосе, а тот расположен в топливном баке и стоит процедура замены топливного насоса, уверяю вас, подороже замены ремня ГРМ. Хотя, конечно, многие не будут наматывать на своем "внедорожнике" 120000 км. И еще там есть залихватская приписка: "Действительные цены могут отличаться от представленных на сайте. Просьба уточнять информацию в дилерских центрах Renault". А отличаться цены, в нашем славном государстве могут только в большую сторону, да еще и с ежегодной индексацией. Так что, посмотрев все это безобразие на сайте, попытав менагеров в автосалонах, посидев в автосалоне внутри наисовременнейшего "внедорожника" и вдохнув ароматную вонь внутри него, я вздохнул, продал свой "Мицубарь Кольт" (2007г., пробег 130000 км, проблем никаких кроме замены переднего ступичного подшипника на 95000 км), "Хендай Гетц" жены (2010г., пробег 55000 км., проблем ваще никаких) и купил 2 штуки SUZUKI SX-4 (1.6, 112 л.с., АКПП, в комплектациях GL и GLX). Доволен как слон. Жена тож верещит от радости.

    Черников Алексей, 18.02.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Suzuki Kizashi 2.4 4WD CVT 2011 г.


    Общее впечатление


    Хорошая модель, мне нравиться, дизайн и ходовые характеристики на высоте. Полный привод выручал на снежной каше и ни раз, в заносе тоже отлично себя показал.

    *****, 15.02.2013

    5.0
  • Отзыв владельца о Suzuki Splash 1.2 94hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Вот и мы стали обладателями новенького Сплэша. Взяли вторую в семью для жены, в белом цвете ей очень понравилась. Могу поделиться только первыми впечатлениями от покупки и ездовых характеристик. Двери закрываются четко, не дребезжат. Свет достаточно хорошо, и светит не под нос (как у многих), а нормальный уровень. Тихо работает двигатель. Шумоизоляция на хорошем уровне, даже с шипованной резиной Нокиан Хакка 7. Подвеска умеренно мягко-жестковата, но не раздражает и не бухает на кочках, собранная. Управляется хорошо, держит дорогу, юркая, маневринная. Музыка не меломанская конечно - вполне приемлема, с управлением на руле и кнопкой "MUTE" (у меня в машине ее нет, и приходится все время убавлять громкость). Порадовало пространство салона - не ожидал от такой малютки в 3,75 метра длиною, и дети сидя в детских креслах не будут касаться головой потолка. Машинка с очень хорошим обзором, большие боковые зеркала - легка маневрировать во дворе. На динамику разгона не проверял - обкатка все-таки, но даже в этом режиме спокойно позволяет двигаться в потоке. Тормоза понятны и прогнозируемо нажатием на педаль. Не хватает (для меня ростом в 184 см.) регулировки в горизонтальном направлении (только вверх и вниз). За счет установки защиты картера соответственно съелся клиренс, но не критично. Внутри салона все добротно - без китайского вонючего пластика, правда на задних дверях стоят вёсла стекол - придется снимать ручки от детей. Багажник очеееень не большой, но есть ниша для мелочей автомобильных - для поездок по магазинам хватит.
    Такие параметры как надежность и доступность обслуживания заранее ставлю пять баллов, надеюсь и по наслышке, что не подведет.
    Покупали в "У сервис +" на Люблинке, и все допы там же и поставили (а это и сигнализация, и парктроник 8 датчиков, и защита картера, брызговики, коврики, зимняя резина, сетка на решетку радиатора), причем с хорошими скидками и подарками. Жена осталась довольна. Чуть позже затонируем и на лето прикупим литые диски.
    Каско на нас двоих вышло около 40 т.р.
    Пока доехал до работы в центр Москвы - средний расход показал 7,5 литров АИ-95. Очень радует, после моей с 14 литрами.
    Вообщем пока только один позитив, чего и вам побольше желаю.
    Через годик-два планирую дополнить свой отзыв о данной машине.

    Эдуард, 07.02.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Suzuki Grand Vitara 2.0 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Куплена новой, в августе 2011 г.
    Машина хорошая, но когда попадает в сугроб или в колею с грязью - из под капота идет дым-что то перегревается - что именно - непонятно...
    Пластмасса салона царапающаяся.. Мягкая-как бумага...
    В условиях зимы за -25 не приспособлен. Окна в инеи. На задних местах холодно.
    Лобовое стекло треснуло от удара камешком на 4 см. А когда в -30 зимой прогревал - треснуло по всей длине.
    Гарантийное обслуживание ТО в официальном сервисе дороговато.
    Музыка-есть возможность выбора только шести радиостанций.
    Нет USB разъема для проигрывания флешек.
    Зимой расход топлива в смешанном цикле около 11литров.
    В -37` я не ездил. А до -28` справилась.
    Если непрерывно ехать больше 150 км-затекает спина, шея, ноги.

    ROGERS, 06.02.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    В эксплуатации с июня 2012. Покупался как компактный авто для передвижения по городу и выходных поездок. Приятный в движении автомобиль, подвеска для такой высоты кузова вмеру жесткая, двигатель хоть и задушен до норм евро 4, то тянет прилично. Любит обороты повыше, если нужно ускориться. После обкатки расход по городу устаканился в диапазоне 8,7 и 8,8 литра. С учетом стояния в московских пробках считаю это абсолютно нормальным. На трассе при скорости 90-100 кмч кушает 5,5-5,7л. Если у кого-то расход на бешенной цифре 13-14 литров, то дело в бензине, а не авто. Управление: руль лёгкий и даёт четкую информацию о положении колес, тормоза реагируют на педаль моментально, если резина нормальная, то 4 диска вкапывают машину там где ты и расчитываешь. Передние стойки, на которые жалуются некоторые товарищи, действительно не добавляют обзорности при повороте (левом особенно). Но в случае переворота именно эта широкая конструкция не даст крыше вмятся в салон. Про зимнюю эксплуатацию: запуск без проблем, в базе подогрев зеркал и передних сидений. Жаль, что нет обогрева форсунок стеклоомывателя. Брызговики ставить обязательно, а то накидывает на корпус и стекла, если слякоть. вместо заключения: если не сравнивать со старшим ценовым диапазоном, то в базе авто очень приличное и располагает всем, что нужно для комфортного передвижения. Плюсом так же считаю сборку не в РФ и то что модель давно на конвеере. Все детские болячки производитель вылечил.

    york tips, 25.01.2013

    5.0
  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Всем привет,машину выбрала быстро,хотела эту модель давно и когда решила менять машину(была опель корса),не задумываясь остановилась на ней.Теперь по делу...,читая отзывы, я не обратила внимания на такой недостаток как плохой обзор из-за стойки,которая загораживает весь обзор(пипец,слева помеху практически не видно,головой приходиться крутить на все 180),жрёт бензин (14-15),но думаю пока обкатка.Покупая её ,думала буду повизговать от радости ,нет, щенячей радости нет.Скучаю по Корсе!А може привыкну,а так по делу,,,,,,,подвеска жесковата,обзор дрянь,бензин жрёт, шумоизоляция мне кажется вообще отсутствует(может включить музыку!),не поворотливая ,нет той юркости к какой я привыкла,руль тяжеловат.Всё субъективно.

    татьяна макароав, 24.01.2013

    4.5