Отзывы на автомобили SsangYong
-
Отзыв владельца о SsangYong Kyron 2.3 MT 2011 г.
Общее впечатление
Отличное соотношение цены и качества!Покупалась машина для семейных поездок!Вся семья довольна комфортабельностью салона и мягкости езды!Проверил машину в условиях сельской местности и остался очень и очень доволен!!!Проехала там, где ни паджерик ни крузак не пролезли, вытаскивались беларусом!
Алексей Уланов, 03.12.2011
4.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
После тест-драйва всех одноклассников выбор за Актионом. К механике трудно приспособиться слишком бойкий. Автомат хороший,есть конечно свои плюсы и свои минусы. Автомат сглаживает буйный характер. Посадка удобная,регулировки сидения и руля позволяют подогнать машину под себя. Салон огромный ,особенно для задних пассажиров.Всем хорош Актион но...
Николай Коротченко, 27.11.2011
4.2 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Купил в апреле,долго не думал.Заказал новую Санта Фе,пришла,но что-то остановило от покупки.Посидел и полазил в New Actyon,съездил на тест-драйф почувствовал-моя машина.
Сравнивал с Санта Фе.Оба дизель,вместительные,превосходная динамика,полный привод.Отличия конечно тоже есть-габариты,клиренс,по комплектации незначительно (полная),ну и цена на 500тыс. За такие деньги вполне нормальный автомобиль.Можно сказать езжу на "мерине",но под другим брендом.Сергей Трошков, 18.11.2011
4.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 4WD MT 2011 г.
Общее впечатление
В целом, понятие "цена-качество"- об этом автомобиле. Разгоняется быстро и динамично, но из-за турбоямы на первой передаче трудно привыкнуть к рывку после 1900 об/мин. При снижении оборотов до 1800, так же быстро затухает, из-за чего происходит дергание автомобиля. На других передачах дерганья не замечал. Большие передние стойки значительно снижают угол обзора, особенно это замечаешь при повороте налево, возникает даже опасность не заметить пешехода, переходящего проезжую часть в попутном направлении. Правый подлокотник (бокс между сиденьями водителя и пассажира) расположен далеко назад, поэтому при езде на пятой передаче рука не достает до рычага КПП. Плохо подогнан ящик бардачка (большие зазоры). Автомобиль высокий, красивый, внешность агрессивная. Радуют зеркала заднего вида информативностью. Такое чувство, что слепая зона просто отсутствует, что очень удобно при перестроениях. Сиденья удобные, салон просторный. Огорчила проходимость по песку. Пробовал на дюнах Чудского озера. Пока разгон есть - идет, чуть встал - и дальше только лопата и домкрат. Отсутствие понижайки - большая глупость производителя. На первой передаче при трогании внатяг мощности двигателя с избытком, но сцепление или муфта включения заднего моста (пока не разобрался) начинает буксовать так, что дым валит(почва тяжелая:(песок, гравий). Если сцепление отпустить полностью, машина глохнет из-за большого передаточного отношения первой передачи; если добавить газу, сразу пробуксовывает и садится, приходится копать по- новой. Порадовал домкрат - подымает высоко. В-общем, по песку машина идет как "кроссовер". По грязи и снегу еще не испытывал. На трассе маневренность и управляемость хорошая. Запас тяги по двигателю позволяет творить чудеса при обгонах. Шумоизоляция хорошая, да и дизель работает еле слышно, не скажешь сразу, дизель это или бензиновый движок. У меня комплектация за 999000 руб. За такие деньги не вижу ни одного достойного кроссовера аналогичного качества.
Андрей Журавлев, 08.11.2011
4.5 -
Отзыв владельца о SsangYong Kyron 2.0 Xdi MT 2010 г.
Общее впечатление
Хорош,но для такой большой машины,двигатель 2 литра,не достаточен, кресла твердые,уютно если сидишь за рулем,но если ехать на дальние расстояния во время движения не поспишь,жестковата подвеска, но по хорошей дороге прет мама не горюй,из-за маленького стекла в задней двери(двери багажника) затруднено движение задним ходом.В мороз заводится безупречно,тяговитый движок хоть и маленький.В общем он не плох,правда зад автомобиля очень уж закруглен,и металл который применяют на авто очень тонкий,молодежь попала мечом и погнулось крыло,в общем луженную металл и помощнее движок хотя бы 2,6 -2,8 думаю не плохо было бы
Юрий, 22.10.2011
3.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Rodius 2011 г.
Общее впечатление
Самые уродливые автомобили мира
20 мая 2008
Не сговариваясь, журналисты по обе стороны Атлантического океана провели репрезентативный опрос среди своих читателей с целью выяснить, какой именно дизайн машин им не нравится, и определить самый уродливый автомобиль в мире.
К счастью, ни в США, ни в Англии наши автомобили не продаются (хотя раньше в Туманном Альбионе можно было купить Lada Nova, по-нашему «пятерка», а еще раньше Moskvich 412, но, слава Богу, эта эпоха закончилась). Иначе бы список машин, который вы увидите чуть ниже, кардинально поменялся бы. С дизайном у нас пока полная катастрофа, а те люди, которые умели что-то создавать в этой сфере, давно работают в Японии и Европе.
Уроды Англии
1. Ssang Yong Rodius
2. Fiat Multipla
3. Maybach
4. Chrysler PT Cruiser
5. Suzuki Liana/Renault MeganeЗАПЧАСТИ, 22.10.2011
1.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Rexton 2.7 XVT AT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль был куплен в феврале 2011 года у официального дилера "Соллерс-Санкт-Петербург". Автомобиль был обут в летнюю резину и я решил что покупать зимнюю и переодевать уже не имеет смысла. Но зима продолжалась и снега все не убавлялось. Однако, как оказалось, даже на летней заводской резине Hankook мой SsangYong Rexton II вполне адекватно вел себя даже на загородной заснеженной дороге. Все электронные системы безопасности меня не разочаровали. И ABS и ESP работают очень слаженно и прогнозируемо, выравнивая траекторию движения. Данные системы частенько активно вмешивались в моменты соскальзывания и пробуксовки колес, чем несомненно помогали вождению. На самом деле даже не ожидал, чем был приятно удивлен.
За 6 месяцев эксплуатации автомобиль прошел почти 30 000 км. Неоднократно эксплуатировался на дальних маршрутах (Санкт-Петербург - Хельсинки, Санкт-Петербург - Рига, Санкт-Петербург - Минск, Санкт-Петербург - Псков, Санкт-Петербург - Новгород и т.п.), ездил на рыбалку по хорошему бездорожью... Вообщем, на любом дорожном покрытии машина ведет себя адекватно и вполне приемлемо.
Что касается динамики, 186 л.с. и 5-ти ст.АКПП вполне достаточно. Конечно, существует некоторая турбо-яма в диапазоне 1000-1700 обмин, но затем идет сильное ускорение. Турбо-яма в штатном движении практически не ощутима, её поймать можно только при трогании "газ в пол". Да и в этом случае привыкаешь к ней за пол дня и далее очень легко её обходишь, потому что АКПП и двигатель работают очень слажено. Обгоны проходят быстро и без лишних усилий, двигатель поваляет это желать легко даже при почти полной загрузке.
Расход топлива редко переходит за 10 л./100 км., даже не смотря на массу автомобиля и постоянный полный привод. Может все потому что крутить двигатель приходится не часто. А в остальных режимах дизель - есть дизель, экономия на лицо.
Что касается проходимости, то у Rexton её за глаза. Главное не переборщить, ведь все-таки автомобиль тяжелый и принудительных блокировок дифференциалов нет!www.SKITOUR.su, 13.10.2011
4.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 175hp 4WD MT 2011 г.
Общее впечатление
Довольно неплохой автомобиль,всё качественно,неплохая проходимость(для паркетника),все кнопки легко найти(управление),сидения-удобные,шумоизоляция-хорошая-впечатления от автомобиля очень положительные!Круиз контроль даже в базе!!!Двигатель зверь-рвёт как бешеный,большие боковые зеркала.Высокая посадка на сидениях,очень широко и просторно,между рядами сидений ровный пол без туннеля сзади,между передними и задними сидениями сантиметров 40 наверно,часто езжу в дальние поездки-за 1500 км никто из пассажиров не устал,да ещё менялись местами не останавливаясь без проблем, и никто не жаловался на неудобства!!!Короче-это моё!Средний расход по бортовому компу (в период с июля по октябрь) колебался от 7,1 до 8,3, в зависимости от манеры езды(стиля вождения).
Из минусов могу отметить только : высокую цену(хотя из дизелей самый дешёвый паркетник),шумность двигателя(снаружи),нет ходовых огней хоть авто 2011 года,тяжело с запчастями!Нет парктроника и маленькое салонное
зеркало.
Больше сказать тяжело (очень мало времени эксплуатирую).
Сразу всего не упомнишь-если бы кто спросил о чём , я бы ответил !Алексей Топильский, 24.09.2011
3.8 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 4WD MT 2011 г.
Общее впечатление
Покупал автомобиль для дальних поездок по дорогам с твердым покрытием и разовых выездов на природу с элементами бездорожья. Автомобиль на 100% оправдал ожидания. Посетил 5 раз Суомию, прокатился по Карельским лесам и съездил пару раз в лес где было не очень много грибов, но очень много грязи. Поездки завершились успешно. Расход весьма неплохой. Немного напрягает поиск брендовых заправок с приличным дизелем, но т.к. с первой заправки лью присадки ликви молли, то разовые ошибки не страшны.
Сергей Репин, 22.09.2011
4.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
выбирал между киа спортаж,хундай 35 и в итоге остановился на новом аксионе. Хотел взять дизель.но о ссангенге не думал-случайно остановился возле этого авто и пока выгружал из своей октавии пьяного приятеля,подошел хозяин аксиона и я хоть узнал как называется марка.Заинтересовался и сьездил в салон.Оказалось,машина дешевле своих корейских собратьев(дизельные версии) и я рискнул.Вообще-то у меня до этой машины были только обычные седаны и хечбеки ну и камаз,конечно ощущения от езды на аксионе отличаются от предыдущих авто.Обзор и проходимость не сравнить.Ездил на днях за грибами-проехал там,где и не мечтал.Но конечно,в городе комфортнее на седане.Зато габариты радуют-у меня вся семья немаленькая и вем хватает места,никто не упирается коленями и не трется локтями.Много взглядов,прохожие оглядываются.Пока я доволен,а дальше жизнь покажет.Да,еще нравится,когда набираешь обороты и включается турбина-это супер,видел глаза парня на неновой бмв,на следующем перекрестке все повторилось и он, обидевшись,рванул на красный,а там его ждали "любезные"...
Алексей Турсинов, 22.09.2011
4.2
