Отзывы на автомобили SKODA

  • Отзыв владельца о Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 105hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Брала в конце прошлого года красненькую, в базовом цвете (не пришлось даже доплачивать!! Съэкономила 15 тыс))) у дилера в Атлант М. Машинка хорошая, даже и не скажешь, что бюджетная. Когда видела ее в рекламке, думала маленькая, а сейчас езжу – смотрится солидно, а не такой крохотулькой как гетц, например. Расход у меня маленький, заправляюсь раз в неделю. Компьютер показывает 7-7,5л. Полочек кармашков всяких предостаточно, есть куда разложить все женские вещички. Очень нравятся подставки под бутылки в дверях с обеих сторон – очень удобно! Багажник просто огромный, иногда, загружая покупки из магазина кажется, что весь магазин уместить можно )))) Сидения удобные, спина не устает. И места много – муж рядом сидит, не ругается, что ему не удобно (у меня до этого пежо 206 был, так ему все не комфортно было, а тут не жалуется совсем). Советую эту машинку всем девушкам!

    алена иванова, 17.03.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Фабией владею не долго, но общее впечатление об этой маленькой на вид машинке сложилось...
    Машиной доволен, двигатель 1,4 тянет хорошо, бодренько со своими 86 л.с., если стоит CAVE 1.4 (180л.с.) то вообще не машина а самолет получается. Дорогу держит, не рыскает, маневренная, подвеска надежная фирмы Макферсон (досталась от Гольфов) отрабатывает неровности хорошо, нравиться присутствие адаптации подвески к Российским дорогам (увеличен клиренс, усиленные амортизаторы, пружины). Хорошая, качественная сборка хоть и Калужская, шумоизоляция в норме, эргономика салона очень понравилась, все на своих местах и ничего лишнего, при комфортном расположении водителя с ростом 182см, места для ног на заднем сидении вполне хватает для пассажира с таким же ростом, единственное задний диван может с комфортом усадить только двух человек, также диванчик трансформируемый. Присутствует полно размерное запасное колесо, в наше время не маловажный фактор...... В целом веселенький автомобильчик и недорогой в обслуживание...Кстати Фабию лучше брать с двигателями 1,4 или 1,6 самые оптимальные варианты, т.к. двигатели 1,2 и 1,2 турбо имеют свои маленькие но неприятные недостатки.

    Никита Мелешков, 16.03.2011

    4.7
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Авто хороший, приспособлен к нащей действительности, зиму пережил стойко. Тоьлко есть недочеты с которыми дилер мириться не хочет

    алексей попов, 10.03.2011

    3.8
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Хороша на дороге, уверена, не склонна к авантюре. В меру тяговита (если не считать тех кто любит драйв). Вполне вместительна, если не брать в расчет тех,то возит картофель за многие километры, как в СССР. Очень экономична по топливу.маневренна и очень поворотлива, в отличии от своих собратьев. Есть один недостаток-очень любит качественный бензин, которого в россии, как вы все знаете нет.Автомобиль не любит прогрева в холодное время года-зимой,из-за-плохого бензина!За период с момента покупки и до настоящего времени преодолел более 12000 км от Крайнего Севера до Крымских гор и обратно. Комфортно, уютно и экономично. В условиях Севера немаловажен клиренс в 180 мм. Позволяет нормально пробивать не очень высокие заносы на дороге и во дворах!

    oleg gubarev, 01.03.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Привет всем! Машина приобретена в январе 2011 года в СК- Моторс в Сургуте. Заказал 18 сентября ждал 4 с половиной месяца. Шкоду выбирал сознательно так как перед этой была тоже Шкода Октавия Тур 2008 года 1.8 турбо 150 л.с. Машина просто сказка, двигатель мощный, DSG супер.Комплектация Элеганс, дополнительно поставил защиту картера, передние брызговики, коврики в салон, шумоизоляцию двигателя, сигнализацию Стар Лайн Б-9 с автозапуском, зимнюю резину Нокиа Хаккапелита 7. Комплектация Элеганс:
    • Climatronic – Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой + комбинированный фильтр + датчик качества воздуха
    • Задний стеклоочиститель с омывателем
    • Задний парктроник
    • Круиз-контроль
    • Легкосплавные диски DEIMOS 6J x 15’’
    • Многофункциональный дисплей Maxi Dot
    • Малый кожаный пакет (кожаный руль, кожаная рукоятка ручного тормоза)
    • Mногофункциональное 4-спицевое рулевое колесо с управлением магнитолой
    • Магнитола BOLERO, 2DIN, CD, MP3, CD-чейнджер
    • Очечник
    • Передние боковые подушки безопасности с индикатором непристегнутого ремня безопасности водителя
    • Передние противотуманные фары
    • Передний подлокотник Jumbo Box с аудиоразъемом
    • Сетка в багажном отделении

    Сергей Сильченко, 18.02.2011

    5.0
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Ну, вот, наконец-то пришел мой авто. Дилер говорил, что, возможно, сборка будет российская, но повезло - машина пришла чешской сборки. Чем больше езжу - тем больше нравится. Прежде всего, о покупке. Долго присматривался и выбирал чего бы купить 4WD, с нормальным клиренсом, качественное и сравнительно недорого. Дешевле Етьки только Suzuki Grand Vitara трехдверный, все остальное - дороже, даже ужасный по качеству Qashqai - и то дороже.
    Пришел к выводу, что лучшего соотношения цена - качество просто не найти. Приятно удивила скорость реакции регионального дилера Skoda на оставленную мной на главном сайте Skoda заявку на кредит - на следующий день мне позвонили из кредитного отдела нашего дилера.
    В итоге мало того, что машина пришла на 1.5 месяца раньше, чем обещали, так еще и оказалась чешской сборки (а не калужской, как говорили).
    Ну, что сказать? По сравнению с моей предыдущей Короллой - просто супер. Прет, как трамвай - четко туда, куда рулишь (это по зимней дороге), приятно ощущать, как слегка вдавливает в сидение, когда жмешь на газ - отвык я уже от этого ощущения. Салон хорош: мягкий пластик на торпеде, все (за редкими исключениями) продуманно и эргономично, при этом приятно смотрится. Салон того же Toyota RAV4 или Nissan Navara и близко не валялся (про корейцев вообще молчу)... Чувствуется, что Skoda - это теперь VW. :-)
    Не буду расписывать прелести, отмечу лишь вот что: читал в Нете, что, типа, печка слабовата. Сегодня было -25 - проблем ни с запуском двигателя, ни с прогревом салона не замечено, подогрев сидений - суперская штука кстати... На завтра обещают -32 утром - отпишусь по результатам (испытаю подогрев Eberschpacher заодно :-) ).
    ---
    Ну, вот, вчера с утра было -31, с подогревом я пропарился, заводил без подогрева. С 3го раза завелась. Печка вполне нормальная. Скажем так, не Ташкент и не за 5 минут, но вполне приемлемо для такого размера салона и такой температуры на улице.
    Сегодня разобрался с подогревом - так вообще красота.
    ---
    И еще про печку и прогрев салона. При температуре -20 и ниже утром салон прогревается медленно, пока не выедешь и автомобиль не начнет двигаться. Для живущих на севере скажу: читайте инструкцию. Там есть совет: "для быстрого прогрева салона можно временно переключить забор воздуха на циркуляцию" (как мы делаем летом, чтобы работал кондишн). Сегодня попробовал - салон прогрелся гораздо быстрее... Да и вообще, утром на стоянке вроде холодно, но после 15 минут езды (при -19 на улице) в салоне уже жарко.
    Купил пластиковые заглушки на решетку радиатора. Когда решетка ими закрыта, машина греется быстрее, при стоянке, когда двигатель работает на холостых, машина все равно остывает (-32, ветер), но гораздо медленней. И еще: даже при непрогретом салоне стекла льдом не затягивает, проблем с обзором нет.
    ---
    Приятно удивили мелочи типа клипсы для авторучки в бардачке и крышки бензобака с замком. :-) Россия... Шумоизоляция отличная (не только я это заметил, но и все мои знакомые, кто машину смотрел): что движка на холостых практически не слышно, на трассе при 140 км/ч - тоже отлично, что колесные арки шума снега практически не пропускают (в отличие от моей старой Короллы). Передачи переключаются легко и четко. Движок приемистый и динамичный: на трассе на обгоне просто жму газ и обхожу фуру мигом. Уже пара знакомых, которых подвозил по городу (зима, лед) высказались в стиле: "А ничего, шустрая машинка".
    Расход по городу в зимнее время (за февраль, температура от -32 до -10) бортовой компьютер показывает от 11.8 до 16 л на 100 км. Мои собственные наблюдения (заливаем 40 литров и сбрасываем одометр) показали в районе 15.5 л на 100 км (включая работу подогрева, прогрев, работу на холостых в холодную погоду).
    -----------
    Ну вот, прошло уже 10 месяцев владения. Крупных претензий пока (тьфу, тьфу, тьфу) нет.
    Испытал по весне кнопку 4x4 в глубоком мокром снегу на даче, и в ноябре 2011, когда застрял в снегу на стоянке - машина прет, как танк! Лишь бы на брюхо не сесть. На скользкой дороге и в поворотах машина ведет себя хорошо - ESP работает. :-) После старта с резким поворотом (например, поворачиваю на нерегулируемом перекрестке) на скользкой дороге задницу чуть-чуть забрасывает, но быстро выравнивается сама. Да и вообще зимой преимущества 4WD и ESP заметны...
    -----------
    Почти 2 года владения. Езда, правда, только город - дача, по межгороду на расстояния более 350 км пока не ездил. Отсюда и пробег еле-еле 15 тыс. за почти 2 года. Нареканий по надежности и работе, тьфу, тьфу, тьфу, по-прежнему нет. Все в порядке, проблем не возникало. В мае заказал из Чехии несколько полезных прибамбасов: шубу под капот, выдвижные ящики под передние сидения, защиту порогов и заглушки на решетку радиатора (на холода: никаких картонок между радиатором и решеткой не засунуть: все со всех сторон закрыто, да и смотрятся эти заглушки гораздо лучше).
    ----------
    2,5 года владения. Кроме досадного случая с электрикой водительской двери (см. в "Проблемах") и появившегося где-то сзади сверчка, жалоб нет. О покупке пока что по-прежнему не жалею.

    Черный Тракторист, 13.02.2011

    4.7
  • Отзыв владельца о Skoda Superb 1.8 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Машину приобрел в июле 2010 года. На данный момент пробег составляет около 16 тысяч км. Машина отличная, очень долго выбирал между Passatom CC, Superbom и Tiguanom. В и тоге остановился на Шкоде и ничуть не пожалел. Купил эту машину и сразу же поехал на ней в отпуск. Ходовые качества машины меня поразили. Несмотря на то, что объем двигателя 1.8., а под капотом 150 Л.с., машина рвет с местаи и очень быстро набирает высокую скорость (засчет турбонадува).
    Машина очень комфортная (комплектация Elegance), эргономика отличная, акустика тоже отличная. За рулем этого автомобиля просто едешь и отдыхаешь.

    Станислав Гаас, 11.02.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2010 г.





    Общее впечатление



    МИНУСЫ Заторможенность при разгоне до 3000 оборотов.На шипованной резине Pirell сильный гул в салоне.Сборка Калуга ,пока косяков не нащел,Сильно пачкается моторный отсек.Иногда вместо разбрызгивания из форсунок омывателя идет струйка одиночная,как работает заявленный обогрев этих форсунок пока не понял.Штатные коврики производят впечатление игрушечных,фиксация на полу слабая.Расход топлива в городе до 12-13л,по трассе на шипах по зимней заснеженной дороге 7,1 л.(Аи-95 Shell).Неудачная конструкция(на мой взгляд) крышки бачка омывайки,пришлось развернуть и цеплять за крыло,чтобы не закрывалась.Не лучший вариант крышки бензобака,постоянно проверяю ,чтобы не примерзла.Не очень удачное управление обогрева зеркал,нет индикации.

    ПЛЮСЫ- Удобная посадка,большой диапазон регулировок руля и сидений.Отлично держит дорогу.Подвеска жесткая,упругая,пока не пробивалась.Просторный уютный салон,до задней стенки багажника достаю с трудом.Управляемость приятная,четкий удобный руль.Коробка работает четко.Тормоза отличные,система ASR работает.На трассе очень понравился датчик дождя.Комлектация Ambiente,противотуманок нет,но головной свет отличный.Высокий клиренс,проходимость хорошая.



    Пробег 10000 км .Летняя резина Continental.Расход по трассе 6,5 л,с кондеем 7.4. В городе 10.5 л .В дождь вся вода с задней двери при открытии льется в багажник.На разбитой дороге чем больше скорость.тем меньше ям.Перевез холодильник "Саратов" в багажнике.

    Андрей Муравьев, 08.02.2011

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    С сентября катаюсь на Йетьке. В целом машинка хорошая. Удобный просторный салон, удобные кресла, высокий клиренс, что было для меня самым важным при выборе. Бензина кушает не много. Достоинства описывать не буду т.к. у всех машин они есть, а вот из недостатков хочется отметить следующее: В дождь так заливает боковые стекла, что зеркал вообще не видно. При этом заднее стекло тоже забрызгивается грязью мгновенно. Задний омыватель льет почему-то на крышу, регулировать бесполезно, говорят, что так сделано. Поэтому в плохую погоду, да еще если темно ехать можно только если ты профи с многолетним стажем.
    Вылезая с заднего сидения обязательно испачкаешь брюки. Иногда называю Йетьку хрюшкой.
    Привыкаю конечно, но это здорово мешает.

    Наталия, 06.02.2011

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2010 г.





    Общее впечатление



    Купил Йети пол года назад у официалов в Атлант М. Машина хорошая, пока только радует и никаких проблем. Я бы вообще сказал, что Йети машина очень продуманная: багажник при необходимости очень большой хоть шкафы вози + удобная погрузочная форма, тяги везде хватает, посадка поинтереснее чем на большинстве конкурентов. Да, соглашусь, внешность специфическая, но тут кому что важнее. Лично для меня главное чтобы внутри комфортно и ездовые качества были хороши, а мордаха, да и фиг с ней. Йети управляем и маневренен. Расход в среднем получается где-то 7-8 л.на сотню, что согласитесь вообще сказочно!

    Богдан Степко, 29.01.2011

    4.8