Отзывы на автомобили SKODA

  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 2.0 TDI 140hp 4x4 DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Приобрела автомобиль в января 2011.По техническим характеристкам просто сказка, никаких нареканий. А вот в салоне опций могло быть и побольше, некоторые авто других фирм (в этой ценовой категории) были более оснащенными .Но самое главное преимущество - это его расход (6-7 литров), заливаешь бак и катаешься две недели.Зимой с дизелем никаких проблем не было, стоял дополнительный отопитель. Проходимость на 5+, особенно нынешней снежной зимой.Очень надежный автомобиль.

    Евгения Кашлева, 28.09.2011

    4.3
  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Авто только обкатал. опус будет краток...
    - наездил 1500км. Болит голова от шума в салоне. Шумки просто нету. коробка маробка работает как надо, проблем не заметил только напригает эл. педаль газа, но уже привыкаю. Музыка тоже почемуто не нравится, наверное из за головной боли. Подвеска жестковата, и трясковата. Но на ровной прямой разгон резкий и отзывы на акселератор соответствующий. На трассе надо обгон начанать за ранее из за тупой педали, но все происходит так и не успев начаться. Разгон очень легок. БАгажник просто песня и грузить и выгружать удобно, даже собака ротвеллер гоняла и не жаловалась. Примочек пока все работают исправно. Греется на мой взгляд долговато, даже на ходу. Хотя на улице +10 цельсия.
    Расход устаканился по трасса 7,5л город от 9,5 до 12,5 литров.
    Дополнение...
    Пробег 10 000км. Шум остался. Коробка просто пушка, по началу казалась слишком кипишной, но теперь уже привык. Работает незаметно как вариатор, ну если не топить до 6-7 тыс оборотов. Никаких пинков рывков и прочей лабуды не замечено. Есть небольшие задержки при перескакивании через пару тройку передач. Но это на любой коробке, и задержка мизерна. Двигатель... Злюка, прет как танк... Даже при несильном нажатии на газ отрывается от общего потока. Уровень примерно по динамике как Туарег v8, X6 3т. Имеется некое затупливание непосредственно на старте, но сейчас зима толком пока непойму, да и колеса постоянно шлифуют, ESP вроде должна срабатывать на грани срыва, а она как бы это сказать, не дает шлифовать больше определённого уровня, т.е. все равно шлифует. Если отключить то обороты взлетают соответственно, а колеса отлетают. (шутка)
    Магнитолла тоже как ни странно видимо при каталась, разыгралась, и выдаёт вполне неплохой и мощный звук. Графика на ней вполне современная, нечита тоете. На магнитолу выводятся: климат, парктроник, внешняя температура, время. С ростом скорости добавляет звук, при заднем ходе убавляет, как на фольце короче, очень удобно.
    Компьютер вполне информативен, хоть он и не максидот. но я вообще считаю его игрушкой.
    Про шумоизоляцию читал, что в подвеске убрали какието детали, ради управляемости, и из-за этого очень шумит от дороги, скорее так и есть потому что у друга в девятке заметно тише. Форумчане пишут про установку другой резины но у меня и так стоит Continentl sport contact 2. В остальном шумки тоже нет, стекла тонкие, двигатель злобно рычит, камешки к стате не стучат. А так музыку добавил и никаких шумов. К сате разговорам шум не помеха и с ростом скорости не сильно увеличивается.
    Управляется авто достаточно хорошо, полностью соответствует управление динамике, в повороты ныряет даже на скользкой зимней дороге. Из примеров, както пролетаю довольно большой перекресток, и водитель поворачивающий в маю сторону со встречной, не видя меня из-за выстроившиеся в два ряда таких же как он но с моего ряда, выскочил под меня и я уже в мысля в него впечатался, из опыта вождения других машин, так и был бы, но октавия спокойно его обогнула. По трассе равных тоже мало. Мощности хватает на любой скорости.
    Расход 8 по трассе, в городе, 12.5л. Некоторые говорят что вкладываются в 10л. Считаю это возможным, но тогда зачем брать 1,8т. Время в пути октавия заметно сократила. К стате тупость педали газа пропала, видимо программа демпфировала её на время обкатки, вместе с движком.
    Эргономика привыкания не требует все понятно и доступно, все работает очень хорошо, омыватель там и т.п. минусов незамеченно. Есть претензии к сиденьям, подушка заставляет зад ныть, после своей машины пересаживаясь в другие это особенно заметно, думаю уже что нибудь подкладывать.
    Клиренс не очень большой хот и пакет плохих дорог, без него конечно вообще труба, подумывал его поменять на стандарт, так как пишут о заметных улучшениях, но тех минусов о котрых пишут незамети, ничего не бухает при переезде поличейских, носом не клюет ввиду плавности тормозов, им кстате нехватает мощности что ли (цепкости), вот им я точно буду делать тюнинг, хотя поглежу может прикатались, зимой непонятно, но надежные и машину уверенно останавливают.
    Про прогрев, она не греется если стоит, и верить различным видео и форумам где пишут что все нормально не стоит верить. Я её прогреваю держа педаль газа на повышеных оборотах до момента пока печка неначнет повышать обороты, подержав ещё пару минут начинаю ехать, проехав пару кварталов температура начинает повышаться, и далее уже быстро прогревается, в машине тепло, конечно после того когда выигатель вышел на рабочие температуры. И стекла надо либо накрывать, либо скрести, так недождаться.
    Вообщем это очень практичный авто. Я им вообщем доволен. Её бы полный привод, но это уже другая история. Рассматривать как вариант Октавия РС , 300 т.р. за секунду, не вижу смысла, да и где её заметиш, по моему моя едет точно также. Конечно там есть хорошие сиденья, и прочая лабуда. Хотя всем этим в реальной жизни и непользуешся, кроме сидений. их бы я поставил, но нет в прайсе, кожи тоже нет.
    Свет отличный хоть и не ксенон. Есть круиз, тоже тупо игрушка в наших условиях, да и абстрагирует сильно от управления, нога то от педали газа не устает, расположено все удобно. Короче пушка а не машина, за такие деньги очень достойно. В салоне завелся сверчок, свирбит на колдобинах, пока непонятно где сидит зараза.
    Да надо следить за маслом, современные движки его любят.
    К посадке в салон надо привыкать из-за широких порогов. Беречь штаны короче. Имеется система изофикс для детских сидений , очень удобно, быстро снимается и обевается, и не паришься с этими ремнями и сиденье стоит крепко и не шатается.

    Игорь Коваль, 27.09.2011

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 102hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Автомобилем в целом доволен, проблем пока не возникло(тьфу тьфу тьфу),
    Расход по трассе порадовал 6-6,5л. на 100км при 120-130кмч.Огромный багажный отсек, отделка из лучших гольф класса.Салон просторный по сравнению с маздой3.
    Не нравится электронная педаль акселератора газа, ну ни как не могу привыкнуть
    .Первое ТО обошлось в 5800,00т.р, но залили масло 5-W30.т.к все таки зима не за горами.
    Ездил в Питер, ну очень порадовал расход топлива,бака 60л хватило на 900км.

    Глеб Двояшкин, 22.09.2011

    4.3
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Автомобилем владею с июня 2010года. Очень довольна.Одна из первых в Тюмени. Машинка надёжная, резвая. Скорость не замечаешь, чем выше тем тише работа двигателя. С места оставляет всех далеко.Прошла первое ТО. Было все отлично.

    dena, 13.09.2011

    4.7
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Любовь с первого взгляда! Мы с супругой хотели брать либо Рено, либо Киа, но и с той и другой были какие-то заморочки даже в салонах официальных дилеров. Случайно зашли в шкодовский салон... и о чудо - вот ОНА!!! Чистая чешка, обкаталась без проблем, езда - одно удовольствие (особенно после УАЗа! :)). Сейчас езжу на работу в Москву и в деревню на дачу - управляемость великолепная, расход топлива конечно больше заявленного, но все равно радует. Что огорчает - отсутствие штатного головного устройства (навигатор, медиацентр) по приемлемой цене (фольксовский у офиц. дилера -50000деревянных, китайский - 30000) и РАСПОЛОЖЕНИЕ ГНЕЗДА ПРИКУРИВАТЕЛЯ. Машинка для степенных людей, динамика не для молодежи, но на трассе дает жару!

    Игорь Шенцов, 11.09.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 101hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Взял авто из салона, понравился дизайн, да и сам бренд. Первые впечатления от поездки были не очень,расход масла за время обкатки (3000 км) составил 0,5 л, но после обкатки, мотор не узнать. Съездил летом на Алтай из Пскова и обратно,туда ехал по М5, обратно М7 брал с обой запас масла, но за 11000 доливать не пришлось. Расход на равнине составлял 6,6 л/100 km. По Уралу 8. Заправлять лучше 95-м. Салон и богажник просторны, хорошая шумоизоляция, очень понравились тормоза.Достойная машинка за свои деньги.

    Гайдай Владимир, 31.08.2011

    5.0
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia Scout 1.2 TSI 105hp DSG 2011 г.


    Общее впечатление


    Обкатка автомобиля проходила на дальнем расстоянии. Сразу после приобретения автомобиля я с друзьями поехала в Крым. Ехали туда со скоростью на автостраде не выше 90 км/ч: заправка до полного бака (бак 45) + ещё 15 литров подзаправки и хватило и осталось на то, чтобы покататься по Севастополю. Жили в Любимовке под Севастополем.Ехали назад со скоростью на автостраде 110 км/ч, заправились 45 литров+ 20 литров на подъезде к Харькову. Хватило до Белгорода и осталось ещё на 40 км.На трассе очень экономно расходуется бензин, в городе конечно ощутимо быстрее автомобиль выпивает свою порцию, а именно по моим подсчетам где-то 8 литров на 100 км. Стаж вождения у меня 4 с половиной года. Стиль вождения немного агрессивный, но уверенный.Торможу, и переключаю скорость редко. Автомобиль очень маневренный, но при повороте на кольце, при сниженной до второй скорости (40-50 км), создается впечатление при поворотах, что автомобиль вот вот перевернётся. Первый автомобиль у меня был Шевроле Спарк. Его конечно сдувало с дороги, когда мимо проезжал большегрузный автомобиль, но на поворотах он держался уверенно.В целом автомобиль Шкода Фабия очень комфортабельный и для эконом класса относительно не дорогой. Внутри мягкий пластик, велюровая обшивка салона, множество всяких приспособлений.

    Милка, 31.08.2011

    3.8
  • Отзыв владельца о Skoda Superb 1.8 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    год или 40000 км.автомобиль хороший но...к комфорту больших претензий нет- шумка слабовата и кресло водителя какое то не такое. вроде и форма анатомическая и регулеровок много,а вот уже год его двигаю и все как то не так. коробка (DSG) работает отлично получаешь истеное удовольствие от ее работы, но на 40000км заменили сцепление. как теперь я понимаю -год я ездил на неисправном сцеплении. стуки стали громче,вибрации ощутимей,паузы между передачами заметней и я обратился к дилеру.заменили сцепление быстро и без лишней риторики (типа- сами виноваты ,сожгли сцепление и к нам айя яй) спасибо дилеру за мою здоровую нервную систему. дилер - волго-раст г. волгоград. в остальном претензий нет. через год думаю поменять авто на новый суперб только на ручке.А может к тому времени проблем с сцеплением у шкоды и не будет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Tyler Durden, 26.08.2011

    4.3
  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Товарищи, машиной доволен, кроме моментов описанных в разделе проблемы, за 3 мес. проехал 10 500 км. Машина большая. солидная, в комплектации есть ко всему основному в базе из внушительного 2-х зонный климат. парктроник, круиз контроль, все в принципе помогает передвигаться с комфортом. Внушительные размеры салона позволяют к примеру перевезти без высосвывания в форточку плинтусы 2.5 метра, или 10 ящиков водки в багажнике. Сзади на диване так же удобно....... Интерьер радует современностью. 102 л.с. хватает, но вот чут чуть бы побольше. Рассматривал варианты с турбиной, но засомневался.

    MAXIM KONOVALOV, 22.08.2011

    4.3
  • Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    после советского автопрома приобрел Шкоду Октавия, выбирал из данной ценовой политики долго (большой опыт на различных авто европейцах, японцах), соответственно огромное отставание нашего автопрома в этом сегменте рынка. Пока проехал 2000, обкатал немного, каких либо жалоб нет, достаточно уверенное управление, однако ощущается расход топлива по городу 10 литров тем более АИ 95. Покупал авто в базовой комплектации, сейчас хотел приобрести коврики, однако в салоне их стоимость 2000 рублей, считаю, что дороговато для резинки (хотя денег не жалко). Ну а так пока все устраивает, дальше видно будет.

    андрей кочуров, 22.08.2011

    3.5