Отзывы на автомобили SKODA

• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Удобный автомобиль,не смотря на свои размеры, очень вместительный, места пассажирам достаточно даже на задних седеньях, но троих взрослых людей с зади не посадиш, тесновато будет. Багажника для молодой семьи вполне достаточно, при желании можно также сложить задний ряд седений. Двигатель - хотя и обладает не выдающимся объемом 1,2 литра и мощностью 69 л/с,по динамике не уступает нашей 21099 с 1,5 инж., а по расходу значительно экономичнее,, по городу 7-8 литров, по трассе 5,5-6,5 литров, при том что скорость в районе 130 км/ч, до 150 разгоняется уверенно, после начинается вялотекущий набор "высоты". Управление четкое, руль не вялый(к стати перед покупкой проходил тест-драйв и Рено "Логан", с двигателем 1,6 - 106 л/с, в динамике авитомибиль "мертвый" по сравнению с 1,2 литровой Фабией).

  Дмитрий Резниченко, 28.01.2011

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хорошая,комфортабельная,довольно просторная и надёжная машина, Резвая в разгоне с приятным"рыком" глушителя, переключение скоростей чёткое, удобный информативный дисплей. Отличный свет-перед машиной "как днем". Экономичная, при скорости 80-90 вообще как" на сжатом воздухе". Дорог у нас нет, приходиться чиркать обвесами или попробовать обуться в 16"."Броню" надо ставить обязательно. Багажник маловат,даже очень-но не каждый день возить холодильники, нет никакого освещения над задними сидениями, иногда нужно. А в общем машинкой доволен!

  ТАТАРИН, 22.01.2011

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Обожаю свою Шкодницу! Купила её год назад, до этого ездила на классике...Я думаю, любая иномарка после классики вызовет восторг! Поэтому постараюсь написать отзыв "с холодной головой", то бишь объективно.
  Несмотря на скромные с виду габариты, машинка очень вместительная. На заднем сиденье возила 3-х человек, без проблем. При этом они не подпирали головой потолок и не сидели "прижав колени к ушам". Багажник тоже довольно объёмный. Для женщин лучшая мера - это то, что уместили в багажник две доверху набитые корзины из Ашана. Есть ещё одна удобная фишка в той комплектации (Элеганс), которая у меня. Есть возможность перевозки крупногабаритных вещей из-за складывающихся задних сидений.
  О другом. Шкодница очень лёгкая в управлении, информативный руль, легко входит в повороты, хорошо держит дорогу.Очень мягкая подвеска (есть с чем сравнивать, у мужа - Форд Фьюжен). Расход бензина: по городу - около 9-10 (из-за пробок), по трассе-6,5-7. Прекрасная шумоизоляция.
  Из других достоинств, хочу отметить достаточно большой дорожный просвет для машин этого класса. Когда стоял выбор какую машину купить, для меня размер клиренса имел важное значение, так как летом приходится ездить на дачу по бездорожью.
  Из недостатков:
  1. Муж жалуется, что не очень хороший обзор. Но всё дело в привычке, первое время мне тоже так казалось, а потом привыкла.
  2. Долго прогревается двигатель на морозе (горит синий индикатор). Зато ни разу меня не подвела, заводилась без проблем, даже при - 25.
  3. Первое время ездила на 92-м бензине. Возможно из-за этого, Шкодница несколько "задумчиво" стартовала и набирала скорость. Перешла на 95 и машина поехала! Нет, она конечно не является гоночной машиной и для любителей "зажигать" стоит поискать другую модель или хотя бы взять движок 1,6. Но мне пока хватает. По трассе летом разгоняла до 130, всё в порядке. Можно было и больше, но зачем нужны проблемы с господами из ГИБДД?

  Тамара, 16.01.2011

  4.8

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI DSG 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прошло полтора года... Пройдено 1е ТО у официального дилера в Ростове на Дону. Стоимость вполне адекватная (6700 денег) Было-бы дешевле, если бы залили Шелл, а так сказали, что какое-то фольксвагеновское залили. Делали около 3 часов, отдали мне 300мл масла в оригинальной баночке (спсб). Проблем с эксплуатацией нет (нету). Заливаю 95 на башнефти и в омыватель жидкость по сезону. Расход топлива несколько уменьшился, где-то на 0.5 литра на 100 км. Если еду по трассе 90-110 средний расход 4,5-5 литров. Если жму за 110 сразу скачет до 7-8 л. А что ж... В основном катаемся у себя в деревне, тут конечно меньше 8 не выходит. Всё, что читал ранее о запотевании стёкол в холод и другие проблемы с зимней эксплуатацией, в своей машине пока не выявил. Просто направляю рефлекторы куда надо :) Пороги для супруги широковаты, но терпимо. Я их особо не замечаю. Очень радует движок и коробка передач. Просто великолепное сочетание. Шум в салоне минимальный. Летом езжу на 16 дюймовых дисках и бриджстоуновской резине - практически нет шума из-под арок. Зимой ставлю родные металлические диски 15 и резина - данлоп. Шум немного проявляется, но как-то не напрягает. Ездил для сравнения на форд-фокусе и мазде 6. Так вот, не уговаривайте меня - эти машины шумные в сравнении с октавией.

  vladimir_nik, 05.01.2011

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличная машинка. Двигатель набирает хорошо, без колебаний и напряга. Управляемость сделали на УРА! Комфортность потянет )! Ничего не скрипит, не отваливается и всё работает исправно! Завелась в -28 без проблем с первого раза.Красота! Всё сделано в строгом стиле. Нет ничего лишнего!

  Николай Войнов, 22.12.2010

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хорошая машинка... мобильная.. верткая.Дорогу держит хорошо.. Снега выпали ..тьфу тьфу проходит нормалек, почти не буксует..( может мне повезло с чистильщиками дорог). единственный минус: билин холодно.. долго печка греется... ну и шумновато.. по трассе идешь ощущение что ветер в ушах свистит.. а так в соотношениие цены качество считаю вполне такой вариант!)

  Наташа Загородских, 22.12.2010

  4.0

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Понравился высокий клиренс(для России 16,5см), большой багажник.Очень вместительный, особенно со сложенным задними сиденьями. Солидный автомобиль для дальних поездок. Хорошая динамика, маневренность. Расход топлива в смешанном режиме 9-10 литров.Больше чем по техническим данным производителя, видимо еще обкатка не прошла, да и зимний режим эксплуатации даёт о себе знать. На трассе расход 5-6 литров. Помогает экономить компьютер, который подсказывает,какую передачу использовать при движении для экономичной езды. Был опыт езды по снегу во время последних снегопадов, нигде не застрял.Салон внутри очень удобный,из добротных материалов, шумов с улицы практически не доноситься, на большой скорости тоже тихо в салоне. недостаток пока только один - долго прогревается двигатель в мороз, отсюда и салон дольше прогревается.поэтому перед поездкой включаю автозапуск, а еще поставил картонку перед радиатором, быстрее стал набирать температуру при движении. Кстати, заметил, показания датчика компьютера не совпадают с данными указателя температуре на шкале приборов. Например на шкале уже 90 С, а датчик показывает еще 75 С, но потом компьютер "догоняет". Ну это так, мелочи, от нечего докопаться. В общем автомобилем пока доволен, не жалею что взял. Дальше посмотрим.

  Рустем Кадыров, 21.12.2010

  4.8

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто подбирают себе с определенной целью и естественно цена тоже имеет значение.Мне нужен был автомобиль с большим багажником,оцинкованным кузовом, приличным клиренсом,относительно небольшим расходом топлива,отличающийся максимумом надежности,не очень дорогой при покупке и в обслуживании,естественно симпатичный на внешность и современно оснащенный,отделанный хорошим пластиком, желательно европеец - угадайте какой авто подходит? Правильно- Шкода. Комплектация Амбиенте, на момент отзыва проехал-пролетел 10000 км. Наиболее подходящий мотор 1,8 турбо - для 1,6 машинка тяжеловата . Очень удобные регулировки сидений, руля.Машинка герметичная, печка и кондиш приличные. Все просто, добротно и функционально, ничего лишнего.Коробку передач всетаки нужно брать автомат, в пробках педаль сцепления наливается свинцовой тяжестью.Багажник я считаю должен открываться из салона или от сигнализации,а так пачкаешь руки.Штатная музыка на уровне.Включатель обогрева наружных зеркал - было бы лучше сделать отдельной кнопкой.Рулевое, тормоза. подвеска -радуют.При первой же мойке отклеился молдинг на задней правой двери и задняя эмблема -- не понял? клея пожалели? Расход бензина сначала был 11,5 л при городском цикле, а сейчас упал до 8,5 л.По трассе 9,5 л ,упал до 7.0 л .Расход во многом завист от стиля езды.Между ТО --15 тыс. км, это радует , у некоторых марок авто 5-7 тыс. км. Само ТО относительно недорого.Вобщем и целом что хотели то и получили, хотя если честно цена тыс. на 60-90 завышена.

  Олег Сафиуллин, 20.12.2010

  4.7

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 AT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем доброго дня! 29 ноября наконец-то забрали из салона свою красавицу.Ждали примерно месяц,по словам диллера это ещё относительно не долго.Первую неделю ездил как черепаха т.к 6 лет ездил на праворульной технике,а вот на левом руле опыта считай вообще никакого.Да и погодные условия в купе с условиями обкатки не позволяют проверить,что может машинка.Ну а пока только первые впечатления..Непривычная педаль газа(как на ЗИЛЕ от пола идёт),в связи с чем оригинальная форма коврика,влага от обуви скатывается по педали мимо коврика на обшиву.Своеобразно работает электрогидро усилитель руля,на скорости руль заметно тяжелее.В повороты входит без крена,предыдущую (Корона Премио)ощутимее наклоняло.Работа коробки ровная,мягкая 6 ступ АКПП с ручным переключением Типтроник вроде называют.Подвеска как раз по мне,средняя между мягкой и жёсткой.Интерьер салона на мой взгляд исполнен очень даже хорошо,всё мягонькое ,приятное на ощупь,только вот сидения немного твёрже японческих.Задние спинки когда разложил(или сложил,не знаю как вернее сказать),то получил офигенно большой багажный отсек,это на мой взгляд один из главных плюсов этого авто.Очень полезная вещь обогрев боковых зеркал и форсунок омывателя лобового стекла(хотя в минус 25 форсунки не распыляют а бьют струёй).Теперь немного об осветительных приборах..Фары светят "мама дорогая" на 5+ ,ксенон нафиг не нужен,только переключатель непривычно расположен,с лева от руля отдельной крутилкой.Кстати очень приятная подсветка приборнной панели и всех кнопочек,крутилочек,глаза не напрягает.Ну вот пока наверное всё,позже по ходу эксплуотации буду дополнять отзыв впечатлениями...24.12.2010г наконец-то пришла рамка 2 DIN,и сразу же в машину встал магнитофон,камера з/х,радар усилители и саб...ДРУГОЕ ДЕЛО СОВСЕМ!!!Колонки правда пока родные оставил,вроде ничего так играют..

  Неизвестно, 12.12.2010

  5.0

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Задумка купить новый авто пришла в голову, после эксплуатации в течении 8 лет TOYOTA CARINA E, автомобиль был замечательный 1992г. выпуска японец, но возраст достиг совершеннолетия и поэтому решил растаться. Обзор рынка авто делал не один раз, хотел TOYOTA AVENSIS в кузове до 2009г. выпуска, оценив все за и против решил обратить внимание на SHKODA Oktavia в кузове универсал. Обзвонил всех официальных дилеров мне предложили заплатить сейчас. а машину в апреле 2011г. Подумав немного решил, а зачем так долго ждать, когда есть SHKODA Oktavia A5 в кузове хечбек с двигателем 1,6 МТ в комплектации элеганс с первым пакетом. Вот и решил берем. На сегодняшний день пробег 460км. Наклеил накладки на пороги пластиковые стандартные и приобрел коврик в багажник, да еще машина была на 16 дисках, зиму хотел одеть на кастрюли и приобрести фирменные колпаки, а тут в инете предлагают зиму гиславет 5 и реплику очень выгодно. теперь зиму буду ездить на литье. Авто очень мне понравилось, багажник вместительный, эрганомика салона очень удобная все находиться на своих местах. Магнитола Bolero с парктроником очень удобно, в холод машина запускается хорошо, дворники работают замечательно, свет отрегулирован. Инфомативность приборов достойная. Единтсвенно, что смущает пластиковый лючок бензобака закрывающися центральным замком, не очень продуманная система. На заправке приходится открывать и закрывать дополнительно машину, если едешь один. И если не открыть центарльный замок и пытаться закрыть лючок то можно сломать перемычку пластиковую о штырек замка. Шума в салоне, как пишут другие водители не ощушал, да ковры заказал в салон из хорошего ковролина, очень похлжи на японские ковры, он и очень хорошо гасят шум. Все работает надеюсь, что и дальше будет обязательно все хорошо. Все системы работают нормально. Можно всем водителям пожелать ни гвоздя ни жезла!

  Леонид Захаров, 10.12.2010

  4.8