Отзывы на автомобили SKODA
-
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2011 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Экономичность
Недостатки
- ✖️Объем багажника
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Отличный вариант для покупки на вторичном рынке. Цена ниже на 150-250 тысяч чем на аналогичные кроссоверы и все потому, что люди запуганы TSI и DSG. Я взял за цену новой минимальной гранты отличный кроссовер, который даже невозможно сравнивать с этой грантой.
Запомните люди:
1.2tsi с 11 года до 13 - самый надежный двигатель, посмотрите видео разбора двигателя на 300ткм - там замена только клапанов.
1.4tsi - тоже надежный двигатель
1.8tsi - отлично тянет, но проблемы с жором масла, натяжителем, можно попасть на капремонт.
1.6атмо - слабоватый, но относительно надежный, имеет несколько своих болячек.
DSG 6ст. на 1.8 - очень надежная, не надо пугаться, до 200 ткм.ходит без проблем
DSG 7ст. на 1.2, 1.4 - средняя надежность, может пройти 150ткм, может 50ткм
Механика - достаточно надежная, максимум замена подшипников = 10тр.
Теперь о плюсах:
+ высокий клиренс и хорошие углы вьезда;
+ крепкий металл и отличная безопасность 5 звезд;
+ комфортный салон, шумоизоляция и подвеска;
+ абсолютно не интересует угонщиков;
+ турбо моторы отлично тянут и оч.экономичны;
+ отличная трансформация салона/багажника;
+ c 12 года стоит фен - т.е. зимой тепло идет сразу после запуска двигателя;
Ну и минусы есть:
- багажник без трансформации никакой, меньше Фабии, лишь для пакетов супермаркета;
- вспучивается краска, можно красить или забить;
- можно попасть на ремонт сложный агрегатов - турбина, DSG;
- прогрев только при движении и без фена зимой холодно;
- если будете продавать, то думаю что неликвид, зато и купить можно дешевле;
Так что если хотите экономно и разумно, то 1.2tsi с конца 11 года на механике с передним приводом. А если хотите классную динамику и полный привод, то 1.8 с 14 года.
Еще продавцы/перекупы могут обманывать или не знать:
а) 1.6 атмо на yeti это совсем не тот, что был на октавии а5. Это совершенно разные двигатели и атмо двигатель на yeti в надежности уступает предшественнику.
б) 1.2tsi на рестайлинг это тоже другой двигатель и в надежности также потерял.SimStudio, 07.10.2019
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MPI AT 2016 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Недостатки
- ✖️Динамика
- ✖️Управляемость
- ✖️Проходимость
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Владею Октавией 1,6 MPI AT 2016 в комплектации "хоккей эдишн" три года. Мои ожидания от авто в целом оправдались. Для пенсионера вполне хорошая машина: вполне экономичная (средний расход топлива по трассе у меня получался 5,6 л/100 км; в городе укладываюсь в 8,5 л/100 км), комфортная, надежная. Про "масложор" зря пишут на форумах: эксплуатировать надо правильно и своевременно проводить ТО. Напрягает только высокая цена ТО у дилера. За те деньги, которые приходится отдавать за ТО, можно все работы выполнить гораздо быстрее и качественнее.
Андрей Мокеев, 06.10.2019
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Rapid 1.6 AT 110hp 2017 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
Недостатки
- ✖️Проходимость
- ✖️Качество сборки
- ✖️Экономичность
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
В целом автомобиль хорошо себя зарекомендовал. Для города автомобиль вполне пригоден. Объем багажника радует - можно перевозить практически любые грузы. Автомобиль в полной комплектации с биксеновыми фарами выделяется в общем потоке. Качество сборки оставляет желать лучшего - через год машина потихоньку превращается в "погремушку". Но это беда почти всех машин российской сборки - даже Лексус за 3 млн гремит.
Александр Дорохов, 02.10.2019
4.8 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 AT 2013 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Если кратко, то мой отзыв хвалебный. Лучше машины за эти деньги мне не придумывается.
Купил на пробеге 63 т.км. II поколоение рестайлинг. Автомобиль в максимальной для двигателя 1.6 комплектации. 2-зонный климат, круиз, трёхступенчатый подогрев передних сидений, магнитола Болеро, управление на руле.
2 года назад ударил в дерево крышкой багажника, вмятина 3*3см на ребре. Не ремонтировал, и за 2 года вмятина не поржавела. Хороший оцинкованный кузов.
Приятная эргономика. Я не ездил на многих машинах, но если сравнивать с японцами (хонда, субару, мазда) и корейцами (рио, солярис) салон хорошо продуман и приятен как глазу, так и тактильно. Всё аккуратно и на своих местах.
Управление не острое, как на цивике или мазда 3, и от него не устаешь. Не заставляет тебя быть в напряжении. Но и валкой машину не назвать. Энергоёмкая подвеска, хорошая проходимость для седана. По трассе 160км/ч уверенно едет. Наверное, это максимальная для нее скорость. 170км/ч уже с трудом.
Тормоза хорошо отрегулированы, и легко и понятно дозировать тормозное усилие.
Средний расход топлива за 40т.км. пробега составил 10,6 литра. В основном езжу по московским пробкам.
Цена обслуживания с учетом каско (15т.р.) и Осаго (4.8т.р.*3 года), покупки дисков (6.7т.р.) и зимней резины (17.3 т.р.), сигнализации (30т.р.) составила 199 т.р. за 25 месяцев (без бензина).
Самые крупные траты:
Замена ремня грм (оригинал) и помпы (аналог) = 19 т.р. с работой. Впервые на 103 т.км.
Замена ATF (оригинал) в коробке 15т.р. Впервые на 67 т.км.
Что вышло из строя:
Катушка зажигания на 73,7т.км. 8т.р.
Передние стойки стабилизатора на 95т.км.
Внутренний пыльник ШРУСа 65т.км.
Из минусов, которые и не минусы, на самом деле: Нет ксенона для двигателя 1.6, люка, электро-складываемых зеркал.
Ну и, конечно, только ленивый не скажет про БАГАЖНИК! Божественный БОГАЖНИК ОКТАВИИ! Он реально хорош. Со сложенными сидениями один велосипед полностью, а второй со снятым передним колесом. Я возил кучу всего. И пару раз огромную кучу всего. Помещается всё! Разобранный 2-метровый шкаф? Пффф! Легко!
Динамика для города замечательная. Никогда не ощущал недостатка. На трассе двигатель 1,6 всё-таки 1,6. Не нужно рисковать при обгонах. При крейсерской скорости 130-140 км/ч едешь с комфортом.
По моему скромному мнению эта машина для уравновешенного водителя, она хороша для семьи, но и пенсионерской не выглядит.
Машиной приятно управлять, в ней приятно находиться. Меняй масло и расходники и наслаждайся своей покупкой. Твоей лучшей машиной. Потом купишь мерседес и будешь с теплотой вспоминать свою октавию.
Цена владения моей машиной с учетом упущенной прибыли (если б деньги в банк положил), потери стоимости, ремонта и бензина:
20.709,62 р/мес. Даже выше, потому что деньги, на которые покупал бензин и ремонт, тоже можно было бы класть в банк.Станислав Поливцев, 26.09.2019
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MPI MT 2016 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
- ✖️Проходимость
- ✖️Отделка салона
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Очень доволен.оценка 5.это у меня 14 я машина за все время.за 3 года ничего не сломалось.только что поменял задние амортизаторы.и еще в этом месяце несколько раз отказывал центральный замок.точнее доводчик в водительской двери.но пока излечивпется сама.а так все отлично.надеюсь через год или два смогу обновить машину.и конечно же только шкода октавия!!!!!?????
Алик, 26.09.2019
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI DSG 2011 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Недостатки
- ✖️Надежность
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Двигатель ломался 2 раза это только у меня за пол года, вначале клапана менял, потом давление в одном цилиндре упало. Поршень надо было менять. DSG тоже "подходил" Дёргание в пробках, дёргвние при переключении с 1 на вторую.
Никита Литвинков, 25.09.2019
3.5 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI DSG 2017 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Сверчки,коробка ,ЛКП ,мягкое лобовое стекло
- ✖️Качество сборки
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Авто для города ,неплохая динамика ,большой салон и багажник ,комфортные опции ,отличный свет,хорошая управляемость Капризная подвеска ,тонкое ЛКП, хлюпкая кобока (замена сцепления на 40 тыс) плохая шумка..
Roman Romanov, 25.09.2019
3.8 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI DSG 2017 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Недостатки
- ✖️Качество сборки
Общее впечатление
Очень неоднозначное впечатление от автомобиля. Есть как то что просто раздражает (скажите зачем нужен обогрев лобового стекла без обогрева зоны покоя щеток?), так и то, без чего вообще не возможно представить свой следующий автомобиль (не зря говорят, что однажды сев на ВАГ, невозможно пересесть на что-то другое). И главное впечатление касаемо турбодвигателя и DSG - на 95 бензине и на 98/100 это совершенно разные автомобили!! P.S. Гарантия 2 года - главный тормоз от покупки шкоды.
Виталий Дьячков, 25.09.2019
4.2 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 2.0 TDI AT 2012 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Очень доволен своим автомобилем 7 лет служит верой и правдой. Автомобиль немного иной комплектации не Российской а Украинской крупно узловой сборки Еврокар. 2.0 ТDI 110л.с. механика 5. 2012г.в. рестайлинг. Тут многие пишут про плохую шумоизоляцию не знаю у меня все гуд. Расход по трассе при скорости до 120км/ч 3,8-4,2л город 5-6л очень экономичный автомобиль. За 7 лет менял только масло, колодки 1 раз, ремень все!!! все родное по ходовой ничего не менял. Да лампочку на ходовых огнях за 20руб 2 раза одну и туже сторону менял. Огромный багажник, вместительный салон, хорошая динамика с самых низов.
Владимир, 25.09.2019
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Superb 1.8 TSI DSG 2011 г.
Достоинства
Солидный, респектабельный внешний вид. Высокая маневренность. Цепкость к дороге. На трассе - океанский лайнер.
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
На удивление слабая шумоизоляция передних колесных арок. Имеются сколы краски на капоте по переднему краю, в зоне соединения с решеткой, без "цветения".
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
У меня Суперб 1,8 ДСГ-7 2011 г.в., вишнёвый металлик, пробег 65 ткм. Впечатления самые положительные. Видно, что чехи сделали свой флагман с любовью. Ускорение достойное на любой крейсерской скорости. ДСГ работает нормально. Есть небольшой масложор - литровой канистры масла хватает на долив на 10 ткм.
На 62-й ткм замена задних торм.дисков. Сейчас начал понемногу "потеть" правый передний амортизатор (еще не критично). Багажник потрясающий (довелось даже ночевать в машине в путешествии 3 ночи вдвоем, практически в полный рост; жаль только, что спинка задних сидений не ложится ровно в горизонт, остается несколько наклонной). Клиренс тоже неплохой - 16 см точно есть. Круиз-контроль - песня )). Свет (би-ксенон) выше всяких похвал. Динамическая боковая подсветка при повороте руля - очень полезная, удобная функция. В общем, в машину влюблены, спасибо чешским братьям ))))))))))))). Владимир Ермаков, ПетрозаводскVladeer, 25.09.2019
5.0
