Отзывы на автомобили Nissan

• 

  Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 4WD CVT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Раз гоняется достаточно быстро, но незаметно. Никаких рывков. Едет плавно. Шума нет.
  Проблем при эксплуатации почти не было, все небольшие и косметические. Трассу держит отлично.
  Но вот в плане имиджа, конечно, его на дороге не замечают. Я пересел с внедорожника и разница безусловно, чувствуется.
  Внутри автомобиль отделан неплохо, панели управления расположены достаточно удобно, хотя кое-какие датчики барахлили, но проблема достаточно быстро решилась заменой деталей

  Артем Буровцев, 27.06.2013

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Nissan Note 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Добрый день.
  В мае приобрели с супругой Ниссан Ноут, как семейный автомобиль. До этого было 2 машины в семье: Нексия и Матиз. Искали новый авто в пределах 600 000 с АКПП, вместительный и с неплохим клиренсом. Рассматривали РИО, Солярис, ПолоСедан изначально, но все они показались нам не тем, чего бы мы хотели. В итоге случайно зашли в салон Ниссан и посидели в Ноуте. Машина понравилась, внутри очень комфортно, отличный обзор. Сзади места очень много, да еще и задний диван двигается целиком - можно либо багажник увеличить, либо место для задних пассажиров. В итоге взяли у неофициалов в комлектации Comfort с АКПП. Дополнительно стояло от салона сигналка, парктроники, музыка и 2 колонки. Супруге авто особенно нравится, она на таком училась водить. Пока машине чуть больше месяца, пробег около 800 км всего, едет отлично. Посмотрим, что будет дальше. Очень нравится управляемость и обзорность. Клиренс вроде тоже позволяет не цеплять "пузом" ухабы. Автомат не механика, конечно, но зато в пробках комфортно. Как семейный авто очень рекомендую. В пределах 600 т.р. этот вариант считаю оптимальным.

  Андрей Чистов, 26.06.2013

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 190hp 4WD CVT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Дизайн. Безбашенность авторов впечатлила. Мимо не оглянувшись не пройдешь. Но брать считаю есть смысл только с турбированным движком не важно с передним или с полным приводом,
  С передним машина будет по шустрее, с полным лучше управляться. О ездовых качествах можно долго рассказывать в красках . но я бы сравнил жука с маневреным и скоростным истребителем 2 мировой войны скорость и маневр в одном флаконе . Постоянно провоцирует на активную езду впрочем если перейти в режим ЕСO то все изменится. Интерьер конечно не такой сумашедший как экстерьер но тоже достаточно интересен хотя хотелось бы по боле всяких емкостей для мелочевки впрочем с установкой подлокотника с боксом проблема частично решена ,Места на заднем диване маловато но при общем среднем росте пассажиров вполне достаточно. Багажник в переднеприводном варианте просто мал а в полнприводном вообще мизерный но опять же для поездок в супермаркет достаточен.
  К движку претензий пока нет. Климат контроль вполне адекватен.
  Музыка, и радио удобные, Навигация так себе карты желатьльно было бы обновлять перед продажей впрочем не оченьто она и нужна а вот камера заднего вида привод складывания зеркал и электронный ключ транспондер вещи весьма удобные.

  Yakubovich Viktor, 24.06.2013

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Плюсы: двигатель, блютуз, регулировка объема багажника,подстаканники,складывающиеся зеркала,без ключевой доступ.
  Минусы: жесткая легко пробиваемая подвеска,сиденья передние и особенно задние,нет МП3 в магнитоле,неудобный блок управления зеркалами.
  А теперь подробнее. Двигатель порадовал.Для своих 1,6 везет в широком диапазоне, ускоряется тоже довольно неплохо (по сравнению с астрой).На 180км/ч страшновато - все таки авто не низкий и боковые ветра качают машину. Сиденья это ппц какой-то.Передние на подобии кресла из 80-х, причем обивка тоже глаз не радует.На задний диван сесть с размаху - запросто копчик отбить!Жесткие - жуть!Не удобно тянуться до блока управлением зеркалами, а сами зеркала, на мой взгляд, расположены неудачно - оптимальное крепление,когда нет зазора для ветра между дверью и самим зеркалом. В непогоду боковые стекла за счет этого постоянно грязные.
  Подвеска,на мой взгляд,жестковата. На ямах и кочках пробивает здорово.Просто бесит шторка в багажнике - постоянно выскакивает с пазов и с первого раза не вставишь.Омывайка фар вещь хорошая, но зачем она включается с омывайкой лобового - не понятно.Спасает кратковременное отключение ближнего света.
  Классные фишки: складывание зеркал, безключевой доступ - реально удобно и ключ без конца вытаскивать не надо.
  Девушкам.Не обольщайтесь на счет зеркал в козырьках.Сильно искажает лицо, по моему, они даже не из стекол сделаны.
  Авто рабочий,но себе бы рассматривал другие варианты.Внешне для меня этот авто пенсионерский какой то или самое оно для работы (особенно удобная фишка с увеличением объема багажника сдвиганием задних сидений).
  Владел такими авто: 2110,приора,опель астра h - две последние в максимальных комплектациях.

  Антон Артемьев, 12.06.2013

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль был куплен у официального дилера летом. Правда из-за Фукусимы пришлось ждать больше договорных сроков. Выбирали авто долго.Toyota переплата за" бренд". Дизайн так себе, внутри скучно. Опель Астра- неплохо, но внутри тесновато, обзор не ахти. Корея не приветствовалась изначально, хотя ничего против не имею.Солярисов еще не было, а все остальное не такое и дешевое. Заехали посмотреть Кашкай -дороговасто, большой кредит брать не хотелось. Взгляд упал на NOTE и TIIDA. В итоге Тиида взяла верх, более "солидный", по сравнению с Нотом. Дизайн своеобразный - седан выглядит немного нелепо, хэтч поинтересней, лично мне нравится. Сколько людей- столько мнений. Всем не угодишь. Второе лето уезжаем отдыхать на машине (Яровое, Алтай, Хакасия), без проблем (3 человека + поклажа, всё с комфортом размещается). Из минусов" -сиденье водителя (лично для меня) не совсем удобное, неудачное расположение кнопок подогрева сидений, хотя начал привыкать, слабый ближний свет (поменял лампы на более яркие). Дважды цеплял бампером бордюр, сам виноват, не на внедорожнике. Навигатором пользуюсь редко , но в Новосибе реально помогал. Жаль нельзя перепрошить самому, хотя говорят "умельцы" делают и это.По городу расход " летом-9,5-10, зимой с прогревом поболее будет. Трасса и в 6 л. укладывался (данные с бортового компа). При езде по городу ущербно себя не чувствую, разгон неплохой, АКПП хоть и старый 4 ступени, но весьма неплох. На трассе легко иду на обгон, 120-130 км/ч не заметно, шумка на уровне, музыка с USB нормалек .Вспомните стоимость авто( 670000 руб) и мелочи перестанете замечать. Зимой в машине тепло, "ночует " машина во дворе, с заводом проблем нет и в -25. Первое ТО делал на сервисе (15000 км, хотели заменить свечи, отказался) .Дальше обслуживаю сам. Масло через 8000 замена, + фильтров. Ничего сложного.Проблем пока нет, климат, датчики света и дождя - все работает как надо. Оценил датчик дождя, кто не пробовал-говорит зачем нужен, я и сам могу дворники включить. Попробуйте - и не пожалеете, особенно когда из лужи с лобовым стеклом накроют. О покупке не жалею,такой автомобиль за такие деньги-то что надо. Не зря их все больше на дорогах нашего города появляется.

  Вадим Винников, 11.06.2013

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем доброго времени суток!!!Хотелось бы поделиться впечатлениями от Жучка(комплектация XE)))
  Покупка нового авто стала для нас серьезным шагом, и обычно люди долго выбирают новую машину, сравнивают характеристики, цены....у нас все было проще-один тест-драйв и не угасаемая любовь к этому милому автомобилю)))Не буду описывать впечатления от момента забирания нового авто из салона, многие через это прошли, но первые впечатления от вождения появились сразу, а вместе с ними и первые страх....страх резко затормозить и тебе въедут в зад))У него очень цепкие и чувствительные тормоза и при этом потрясающая маневренность!!!
  Немного о динамике и коробке....динамики 117 сильного моторчика, который на холостых приятно шелестит, а на высоких оборотах напоминает о себе, как о серьезном агрегате, в городе хватает с лихвой!!!На трассе же, ее в целом достаточно, но видимо из-за нехватки водительского опыта обгонов на трассе, иногда создается ощущение, то кобылки под задушены)Коробка переключается достаточно четко и легко, заднюю только иногда приходится перевключать...но это мелочь)
  Подвеска не имеет большого хода и ее достаточно легко пробить на высокой скорости(эх, наши дороги)+она жестковата, но из-за этого Жучек уверенно входит в повороты и перестроения, полностью контролируем в движении. Большинство бордюров для него ерунда)
  Зимой на 16 покрышках Тигар вел себя восхитительно и уверенно, ни разу нигде не зарылся)
  А теперь немного дегтя, совсем чуток....Шумноват....не скозать, что это критически, но на скорости выше 100 км/ч с дугами на крыше достаточно шумноват....
  А в целом эьо автомобиль, который полностью оправдывает свою стоимость и внешний вид)))
  П.С. ТО1 со своими расходниками и мойкой двигателя обошлось в 7100(замена масла и фильтра масленого)(расходники 2500)....

  Madnik, 06.06.2013

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  приобрел автомашину в салоне в мае 2012 года. Денег хватило лишь на базовую комплектацию, но я особенно не расстраиваюсь. Конечно с релингами он выглядит круче и хотелось бы люк... ну да ладно. В нашем климате люком бы пользовался несколько раз в год, а с релингами неудобно мыть и так высокую крышу. Остальные опции, типа датчика дождя, электронной помощи при подъеме и спуске и прочего считаю не особенно нужными. Вот только органайзер в багажник хотелось бы. В этой комплектации на нем сэкономили. Что за мелочная экономия, не понимаю.
  Почему именно Х-Трейл? Всегда нравилась эта машина своим брутальным внешним видом, отталкивало только необычное расположение приборов - посреди торпеды. Но после рестайлинга она меня окончательно покорила. Немного беспокоился по поводу расхода топлива, так как многие в отзыве пишут о повышенном расходе. Но это была, пожалуй, самая приятная неожиданность. Расход с самого начала не превышал 9 с небольшим литров на 100 км. И это по городу, по нашим якутским улицам, выглядящим, как после бомбежки. Согласитесь, для такой баржи расход просто замечательный.
  Пугала также отечественная сборка. К счастью опасения не оправдались ( ну почти). В целом машина дарит только приятные эмоции. Рулится, как легковая.Огромный багажник позволяет грузить кучу бутора для вылазок на природу. Прошлым летом выбирались в автопробег да Благовещенска. На трассе ( а она ужасная, гребенка и крупный щебень) чувствуешь себя суперуверенно и надежно. При закрытых окнах салонный фильтр не пропускает ни грамма пыли.
  Очень теплая. Ездил на ней всю зиму, которая была очень холодной. Несколько месяцев подряд давило свыше -40. Но после того. как поставил второе лобовое стекло, в машине стало реально жарко.) ЛКП вроде бы ничего. Никакой коррозии, о которой предупреждают некоторые, вроде не появлялось. Тьпу-тьпу!
  Резюмирую. Отличная машина для своей цены. Оптимальный выбор для энергичного, моторного человека, любящего вылазки на природу и дальние автопутешествия. Не без недостатков, о которых ниже.
  

  РО ДОСААФ РС(Я), 06.06.2013

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan Almera Classic 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  паред альмерой был хюндай ацэнт 1400куб 3 года ездил с нуля 2008 2011 ок современ авто но жостковат городской .поломки за 87000км перед стойки подшибник ступицы и сильно ужэ стучь рейка альмера мягче приятней подвеска мотор чуток помощьней расход топлива меньш зимой воособености но минуса длиная а салон не больше чем ацент парковать разворачеватся сложней замки дверей требуют усилия при закрыван двер ведать толст уплотнители родная резина кривая брак а так ок есть плюсы и минусы как и у всех авто на трасе до 120 ок ацент также а да шумовка слабая мотор цепь шумноват ацент 1400 ремень тише но цепь вроде надежней

  вячеслав янковский, 04.06.2013

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Владею данным авто вот уже 1.5 года.На мой взгляд машина как раз для российских условий:дорожный просвет-167мм,помоему очень даже неплохо,в подмосковных дворах,где коммунальные службы даже не появляются в зимнее время года(и это на автомате).Кстати про автомат,может и выглядит эта машина пенсионерской,зато пыжики 308 на светофорах дергаю только в путь!!!Расход средний в пробках 9-9.5л/100.Что касается эргономики,все предельно удобно,находясь за рулем чувствую себя маршруточником,могу одновременно пить кофе,звонить по телефону и т.д.

  Евгений Гришин, 03.06.2013

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Приобрел x-trail в 2011оду. Когда сказал друзьям они меня стали отговаривать. Я предложил выбрать другой вариант. Сели, просмотрели все варианты. За миллион с небольшим купить кроссовер нельзя кроме китайцев и подержанных авто. На момент покупки цена машины составила 1059000 рублей ( из них 15000 доплата за металлик). Скажу сразу x-trail не стоит своих денег. Красная цена 850000-900000 рублей. Объясню почему. Очень шумный салон, на шумоизоляции сэкономили, если не верите поднимите сиденье заднего дивана и увидите. Дополнительно зашумовать салон стоит 35000-45000 рублей. Детские болячки: стук в рулевой колонке, скрип лобового стекла, сверчки в районе торпедо, потеют фары, ржавеет дверь багажника (у меня за два года коррозия не появилась). CD магнитола (стоит в моей машине). Замена магнитолы (2din с дисплеем и камерой заднего вида) стоит с работой 20000-25000 рублей. Нет задних подкрылков. Установка подкрылков 6000-7000 рублей. Дорогое ТО. Первое ТО обошлось в 9970 рублей.
  Хотя может это и не недостатки, а поле для творчества для русского человека. При покупке x-trailа не надо покупать у ОД коврики, защиту двигателя, фаркоп, защиту заднего бампера (классная вещь). Все можно купить в интернете, благо на x-trail запчасти, расходники, допы есть в изобилии и цены не кусаются, а какое удовольствие установить всё самостоятельно. Я, купив икса не пожалел ни разу. Вариатор с двухлитровым двигателем отличная пара. Динамика приемлемая, расход вменяемый (8л на сотню при скорости 100 км/ч ). Большой багажник, не зажатая подвеска с большими ходами. Возможность устанавливать несколько типоразмеров резины. Я взял зимнюю на 16" и сэкономил тысяч 10. Полный привод выручает на бездорожье и на трассе зимой. Чувствуешь себя более уверенно. Но не надо мерятся с уазами внедорожными качествами, x-trail не внедорожник и у него нет мостов. Клиренс большой, по всем бордюрам в городе можно ездить. Да, забыл сказать, конструкция кузова такова, что зимой дверь багажника превращается в ком снега, грязи и льда и при открывании задка твои руки становятся цвета дороги по которой ты только, что проехал, а при закрывании электрический замок с первого раза не закрывается и это начинает бесить. Я отдал наверное тысяч 20 за опцию с электроприводом закрывания двери багажника, но увы её нет. А вообще из всех типов автомобилей кроссовер считаю самым универсальным авто.

  Андрей Ситников, 30.05.2013

  4.2