Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на KIA Sportage кроссовер 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет!
    раньше каталась на машинке киа сид автомат 1,6 двигателя, очень нравился автомобиль, все таки жестковат.Пришло время и решили поменять, и я купила новый Sportage ,
    что могу сказать о машине,впечатление аховое, я думала что он не очень большой кроссовер, потому что в салоне все машинки кажутся большими, но когда пришла очередь забирать и его выгнали на улицу,я честно удивилась и обрадовалась. У подруги ниссан кашкай, скажу честно не желаю обидеть владельцев кашкая, Спортейдж намного!!! выигрывает и по раздутости кузова и по внешним данным,а его реснички на передних фарах, так это что то нечто прелестное.
    Дорогу держит просто легко, подвеска мягкая, может я сравниваю со своим сидом, руль крутится намного мягче, едешь как на корабле))
    160 км/час с легкостью, скорость не чувствуешь.Больше не пробывала страшновато)

    Галка, 30.06.2011

    5.0

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Здравсвуйте!Приобретение данного авто показалось мне самой удачной попыткой,но учитывая то ,что перед этим ездил на машинах классом выше ,впечатления от езды на киа оказались удовлетворительными,радует удобные сидения,раскладываются и регулируются задние спинки,ровный пол,высокая посадка,много раз выручало открывающееся стекло на задней двери (багажник),достойные входы в поворот(немного крениться конечно),при езде по проселочным дорогам радует высокий клиренс. Хоть и передний привод. но по бездорожью идет уверенно,все таки наверное сказались задатки внедорожника, проглатывает неровности нормально сомсем немного козлит.Расход топлива 12,5 по городу и где-то 10 по трассе ,все зависит как будете давить на педаль акселератора.Двигатель после 120км/ч шумноват.а в целом машинка ничего.

    Рушан Хайрулин, 18.05.2011

    3.0

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Был на тест-драйве нового КИА Sportage - машина выше всяких похвал. Просто не ожидал. Насколь комфортна и удобная машина. Жаль, их стали также часто угонять, как японцев и немцев! Уже гаишники "жалуются"! Был на тест-драйве нового КИА Sportage - машина выше всяких похвал. Просто не ожидал. Насколь комфортна и удобная машина. Жаль, их стали также часто угонять, как японцев и немцев! Уже гаишники "жалуются"! Был на тест-драйве нового КИА Sportage - машина выше всяких похвал. Просто не ожидал. Насколь комфортна и удобная машина. Жаль, их стали также часто угонять, как японцев и немцев! Уже гаишники "жалуются"!

    Vlad_STR, 27.04.2011

    5.0

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 CRDi 136hp 4WD AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Отличная машинка. Мой первый дизель - ни разу еще не пожалел. Отличная динамика, расход - долго "привыкал" к 5.3 л/100 км по трассе и 8.8 по городу. Жаль, дизтопливо подорожало с 17 рублей в сентябре до 25 с лишним сейчас:((( Осенью экономил, и прилично и на цене и на расходе - теперь только на расходе (это по сравнению с прежним бензиновым). Единственный минус - аглицкая встроенная навигация:(( И наши доблесные бизнесмены из КИА Рус плевать на это хотели. В остальном - ну никаких нареканий!

    Сергей Боголюбов, 01.04.2011

    4.8

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Очень хороший автомобиль, который нужен для отдыха и выполнения производственных заданий. Работаю в строительстве, часто приходится перевозить различные материалы. В разумных пределах всё помещается. Перевозил грузы до 400 кг и длиной до 4м. Полностью "забивал" объём кузова. Автомобиль справляется со всеми этими задачами. Устойчивость на дорогах хорошая, никаких заносов и "сбросов" с дороги. При необходимости отключаю курсовую устойчивость и на небольших скоростях тяга отменная. Ездил по всяким дорогам, выбоинам и рельсам - не подвела. Просвет позволяет заезжать на любые паребрики, снежные заносы и сугробы. Обслуживание не дорогое, комплектующие стоят на общем уровне автомобилей среднего класса.

    Александр Военков, 28.03.2011

    4.8

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машину приобрёл в марте 2010 года, это последний рестайл Sportage 2009 г. - брата двойника Hyundai Tucson, до появления нынешнего Спорта a la Ниссан Кашкай. До этой машины была Lada Kalina седан 2007 г.в. Когда ездил на Калине, которая, кстати, очень нравилась, то часто заглядывался на кроссоверы впечатлявшие своей красотой и универсальностью и, реально оценивая свои финансовые возможности, думал в дальнейшем о приобретении либо Шеви Нива, , максимум Great Wall Hover, либо ещё нравилась KIA Soul, но очень хотелось внедорожник.
    Hover нравился до писка в ушах :) много о нём читал и т. д. понимал, что это китаец, со всеми вытекающими отсюда перспективами эксплуатации, но подкупал внешний вид и умеренная цена. И вот поднакопив достаточно средств чтобы без ущерба для повседневного существования произвести обмен ТС поехал в салон Great Wall за расчётом стоимости Hovera с учётом кредита. Цена Hover на тот момент составляла 700 тыр., но осталась одна машина котор. с допами - пороги и защита картера стоила уже 725 тыр. Я на это не расчитывал и взял тайм-аут, хотя стоимость машины с учётом кредита мне посчитали, дали перечень документов, которые нужно представить в банк и т.д. и т.п. Документы на работе получил и вот, настал день когда я поехал в салон для подачи документов на машину (GW Hover). По дороге проезжал мимо салона KIA, где ранее смотрел Soul, решил туда заехать, посмотрел дизельный Soul переговорил с менеджером, сказал о своих сомнениях: либо Soul либо Hover и тут он обратил моё внимание на Sportage!!! Видел я его пару раз до этого на дорогах, но внутри не сидел, внимательно не осматривал и вообще помнил только тот первый Sportage 1994 модельного года, когда сравнивал его с Шеви Нивой. Осмотрел один из представленных в шоуруме Спартаков - и ведь понравилось - отделка качественная, функций много: ABS, ESP, 6 подушек безопасности, встроенная магнитола, которая читает USB накопители,туманки, лифт сидения водителя, задние сидения складываясь образуют ровный пол 178 см - спать можно прямо в машине!, всё кажется продуманно в машине до мелочей, посадка высокая, кожаная отделка руля, климат-контроль, бодрый внешний вид и т.п. и ЦЕНА при этом 729 тыр., НО передний привод! Задумался я в этот момент не слабо, мысли менялись как картинки в калейдоскопе, ведь хотелось полноприводную машину... И решил что всё-таки Hover лучше и пошёл уже на выход, но thank my lucky stars вспомнил моего приятеля Юру у которого KIA Spectra, который трижды ездил на ней на Юг и никаких проблем при этом не было (а путь с Урала на Юг не близкий около 2900 км.) подумал что кореец то будет понадёжнее китайца, пофиг на 4WD, да и комплектация и качество Спорта реально лучше Hovera понравилось, а цена почти одинаковая на тот момент(февраль 2010) Пошёл в отдел продаж и оформил заявку на чёрный преднеприводный Спорт в комплектации ЛЮКС. Друзья на работе когда узнали что Спорт заказал, сказали, что вот это действительно ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР, а то китайца брать хотел хи-хи-хи :)) хотя мне до сих пор внешний вид Ховера сильно импонирует! Привет Ховероводам :)
    Через пару дней когда говорил с менеджером спросил, а есть ли полноприводные машины? И вот опять счастливое стечение обстоятельств, - он сказал, что идут три машины в люксе и 4WD. Будут через пару недель. Чёрную однако уже заказали, белую тоже, а вот тёмно-серая свободна. Ну что ж её я и запросил! Цена поднялась до 780 тыр., но решил что разницу в 50 тыр. с учётом кредита осилю. Ждал машину 2009 года, пришла 2010 г. что тоже порадовало :) В марте 2010 стал счастливым обладателем KIA Sportage 4WD LUXE! Что сказать про машину? Сборка Калининград, были сомнения по качеству. Нашёл пару недочётов в сборке - капот криво лежал (оказалось там шашечки под капотом нужно подкрутить и отрегулировать, сделали по гарантии - всё ОК, мог бы сам, но не знал), и второе дефлектор печки слева на панели приборов регулятором управления не закрывал подачу воздуха - тоже устранили. Больше замечаний не было. Потом в За Рулём прочитал, что развал-схождение у Спорта не отрегулирован, решил проверить-цена вопроса 750 руб. не у официалов. У официалов 2100р.
    В июне 2010г. ездил с женой на Юг, в станицу Благовещенскую, проехал в сумме 6400 км. из поломок только сгоревший предохранитель розетки в салоне, т.к. был навигатор, антирадар, да ещё телефон поставили на зарядку-тут предохранитель и сгорел. Заменил. На Калине в 2009 г. он же сгорал дважды!! Ехали в Геленджик на Калине - запарились, останавливались где могли, чтобы искупаться, на Спорте выставил климат на 21 градус -ехали в тонусе, ни жарко, ни холодно, комфортно! На обгонах на Калине были моменты когда мощности явно не хватало...и сердце замирало в груди -успею или не успею. Здесь для обгона резерва в 142 лошадки вполне хватает :) Я понимаю, что сравнивать эти две машины не уместно, разные классы и т. д., но я скорее сравниваю свои ощущения от "Спатрака" в сравнении с ощущениями от "Калины". Машина достаточно комфортная, хорошо укомплектованая, динамичная! Нравиться что у неё достаточный клиренс 195 мм.Это было одним из важных достоинств машины при выборе. Теперь езжу и не высматриваю каждую выпуклость или вогнутость на дороге, ямы и прочие беды. Зимой очень понравилась работа системы ESP - курсовая устойчивость авто. Чётко работает при входе в поворот и появлении заноса-выравнивает направление движения машины на раз-два. Спасла когда меня из колеи чуть не снесло на проезжавший мимо автобус - система быстро отработала и не допустила скольжения. У шурина в Уфе Шеви Нива и мы с ним машины друг друга тестили, он был от "Спорта" просто в восторге, от комфорта, динамики и управляемости, а вот я сев наконец-то в Шеви Ниву был неожиданно разочарован - неудобная, гремучая, валкая, вялая, и об этой машине я мечтал... правда одновременно в очередной раз порадовался за свой выбор :)). Ничего не хочу сказать плохого любителям отечественной автотехники - у всего своя цена, всё стоит некоторых усилий, можешь заработать на Мерседес - езди на Мерседесе, не можешь - тогда хотя бы научись ценить и получать удовольствие от того, что имеешь :)) В общем машинка эта только радует, хотя и Калина тоже радовала, я вообще машины люблю.
    Сейчас на рынке появилось уже новое поколение Sportage. Не без любопытства его посмотрел в салоне-красивая машина, хорошо укомплектована, комфортная, динамичная, но однако цена за подобную моей комплектацию 1 млн. 20 тыр,т.е. с моей разница в 240 тыр.,а это довольно большая сумма, в которую помещается, например, таже Калина с небольшой доплатой.
    IX35 ещё дороже, цены за год на подобный класс машин выросли. Сейчас вот SSangYong с New Actyon появился с дизельным двигателем, думаю неплохая альтернатива будет Спорту в соотношении цена-укомплектованность-качество. В общем машиной я доволен и менять не собираюсь. На первичном рынке их уже нет, а на вторичке - рекомендую присмотреться. Ещё одно не сказал-гарантия на авто 5 лет или 150 т.км. Удачи!

    Serpsi, 14.03.2011

    4.7

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Прошел почти год как я владею машиной, пробег на данный момент 31500 км , поэтому может быть мой отзыв кому то будет полезен. Начну с того как я выбирал авто. Исходя из финансового лимита в размере 850000-900000 руб., вариантов было немного. После двух месяцев сидения в инете и изучения отзывов (кстати, поэтому я и купил Sportage, в идеале хотелось конечно Витару, но денег не хватало) поехал сначала в Хундай, был как вариант Санта Фе Классик, сборка наша. Машинка вообщем неплохая, дизайн конечно не ахти, зато двиган мощный, багажник класс, по деньгам нормально в 750000 рублей я укладываюсь. Но на тот момент Корея прекратила поставки комплектующих и поэтому выпуск прекратили. Обидно-досадно, да ладно, есть еще вариант Туссан, но что-то меня остановило, я думаю, что дизайн (это мое мнение). И вот вечером сижу как обычно в сети, на глаза попадается Sportage КМ 2.0 литра, бензиновый (дизель не хотел); 4WD автоматически подключаемый или вручную, АБС, ЕSР, климат-контроль, музыка СД, МП-3, USB, 6 динамиков, безопастность 6 подушек, коробка автомат, комплектация Люкс. За все 839000 рублей.
    Утром еду в салон, машинка мне понравилась сразу. Вообщем, решил брать. Тут возникает другая проблема: я хотел на механнике и цвет серебро, а мне говорят, жди как минимум 4 месяца и не факт, что дождешься. Говорю, какие есть варианты - есть автомат и цвет черный через 2 недели. Вообщем, думать не стал, оформляю бумаги, вношу предоплату и жду. Через 10 дней звонок - машинка пришла, я вечером в салон. Из допов поставил защиту и коврики. Автозапуск не стал ставить, так как хотел поставить подогреватель. Еду домой, первые впечатения: динамика неплохая, автомат не тупит, тормоза четкие, в повороте сильно кренов нет.
    В процессе эксплуатации никаких проблем не было. Ездил и на дальняк 1200 км, на рыбалку, за грибами без проблем. Конечно, совсем в грязь не полезешь - это все-таки не внедорожник на все 100%. В городе припарковатся - без проблем! Багажник несильно большой, зато сложив второй ряд, получается очень приличный багажник.
    Зимой запуск без поблем в -37, машина очень теплая. По ходовым качествам тоже неплохо, до 170 км/ч разгонял.
    Мое мнение: хороший авто для езды по городу и для небольшого бездорожья! Минусы: расход топлива по городу 13-15 л, ближний свет не очень, водительское сиденье не комфортнное.
    Первое ТО прошел в октябре, стоимость 6000 рублей, 6 марта прошел ТО-2 - замена масла, фильтров, свечи, диагностика, сумма в 9000 рублей. Потом выяснилось, что колодки тормозные передние замена, износ 75%+ремень кондера весь в трещинах, замена+жидкость тормозная - итого за все 15000 руб. Если честно, то такого я не ожидал - дороговато.
    После пробега 20000 км машинка стала как-то более динамичнее, шустрее. Дополнительных расходов никаких не было, в сервисной книжке написано, что может быть расход масла 500 мл на 1000 км, что это допустимо. Я кроме омывайки, и прошлым летом один раз, грамм 150-200 антифриза, ничего не добавлял.
    Зимой потестировал вне дороги на рыбалке, резина "Мишлен икс-айс норд 2" очень неплохая! Дорогу держит, не шумная, я бы сравнил со штатной "Хенкок". Вобщем засаживал свой Спортик зимой 3 раза, в двух случаях сам вылазил. В поле дорога переметена, снегу немного, 15-20 см, еду все норм, и вдруг перед проваливается - приехали! Колеса крутятся, а никуда не едет, двиган висит, минут 20-30 ковыряния лопатой и есть результат, раскачка пошла вперед-назад и я выехал. Ну а третий раз без нашего незаминимого УАЗа не обошлось, и то с трудом.
    Вообщем, я машиной доволен и не жалею, что купил Спортик. Будет что-то новое - добавлю в отзыв.
    На данный момент проехал 66000 км,прошел 4-ТО (60000 км)На 45000 км вылез косяк .Появился шум, иногда со скрежетом при скорости 60-80км.причем появлялся и пропадал сам по себе.Поехал в сервис,выявился заводской дефект вилки муфты полного привода(интересно у кого нибудь еще подобное было)заменили по гарантии(мозг не компасировали,сделали быстро и хорошо)А еще недавно перегорела лампа ближнего света,цена вопроса 90 р, и 2 минуты своего времени.Это все что вылезло за этот период.Летом поездив на рыбалки и за грибами по очень "хорошим" дорогам,я бы сказал более -их отсутствием,пришла мысль,а не купить ли мне резину немного "Позлее",но все взвесив передумал,т.к. я в основном езжу по трассе и городу(процентов 70)лишний расход бензина,шумность.А в грязь без головы и трактор можно утопить,конечно плюсы есть я не спорю. Например после хороших дождей ехал по грунтовке с хорошими колеями,впереди меня шел китаец Грет Вел на нормальной резине ,а меня таскало,как мандовошку,приходилось местами ходом проскакивать,причем иногда ехал на переднем приводе.Зимой запуск без проблем,машина теплая.Расход конечно был бы поменьше .Я езжу обычно по трассе со скоростью 120-140км.иногда 150-160км(12-14литров,бывает и до 16)Это все ,что могу пока сказать.Машиной доволен,не разочаровался в корейцах!

    Андрей, 25.02.2011

    4.5

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Езда на данном автомобиле доставляет радость и удовольствие. На мой взгляд есть несколько небольших недостатков: неудобство регулировки спинки сиденья водителя (находится в труднодоступном месте), не очень хорошо закрываются двери (для авто за миллион надеялся на лучшее). Неплохо было бы, если бы подлокотник между передними сиденьями был сдвижным. Подогрев передних сидений хотя и имеет два режима, но они мало чем отличаются - через некоторое время "некоторые" части тела независимо от режима начинают поджариваться. А в целом машина достойная, хотя цена на нее немного завышена.

    Алекс-Марк, 14.02.2011

    4.2

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил новый автомобиль. пугали большим расходом топлива. после обкатки в районе 13000 расход стал 8л на 100км при скорости до 100км/ч. Пожалел что взял не полный привод. Зимой в снегу пришлось поковырятся. Просторный и нормально устойчивый на дороге. а так в целом нормально. Конечно с японцами не сравнить. Цена -качество

    Влад Кальненков, 09.02.2011

    3.5

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Отличное авто для дальних поездок в условия зимы.По снежной каше и гололеду отлично держит дорогу.В дальней дороге удобен и теплый.Для задних пассажиров тоже тепло.Очень быстро прогревается салон и лобовое стекло в районе дворников.На лесных зимних дорогах по колее идет отлично.Покупали в Автомире(Москва) в ноябре 2010г. Комплектация-АКПП 6 ст.,дв.-2.0 л бензин.Наворотов очень много.Все пересказывать нет смысла.Практически все попробовали(кроме круиз контроля и блютуза).Все классно.Пробовали и на гололеде и снежной каше.За 3 месяца накатали 15 т.км.Сделали первое ТО.Подвеска очень хорошая,но на глубоких колдобинах на скорости иногда пробивается.В мороз (ниже 15 градусов) после запуска двигателя загораются контрольные лампы неисправности разных датчиков,но после прогрева двигателя и движения 5-10 мин.необходимо выключить и по новой запустить движок.Все начинает работать.В теплую погоду все хорошо.В мороз ниже 30 градусов тяжело крутит стартер.Заводил в этих случаях таким образом: прогревал АКБ включим ближний свет фар на пару минут,а потом запускал стартер.Запускалась с пол-оборота.Очень скоростная машина.Наш рекорд зимой проезжали 1100 км с остановками за 10,5 часов!Разгон и обгон просто отличный даже на автомате!А про музыку -все отлично(даже придраться не к чему).Климат отличный-прогревает салон даже на морозе в 30 градусов за считанные минуты.На ТО присутствовал-все сам просмотрел.ТО обошлось в 7000р

    Надежда, 03.02.2011

    5.0