Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD MT 2010 г.

Внедорожник , 2.0 л, бензин, 150 л.с., механика, 2010 г.в.

Общее впечатление

Машину приобрёл в марте 2010 года, это последний рестайл Sportage 2009 г. - брата двойника Hyundai Tucson, до появления нынешнего Спорта a la Ниссан Кашкай. До этой машины была Lada Kalina седан 2007 г.в. Когда ездил на Калине, которая, кстати, очень нравилась, то часто заглядывался на кроссоверы впечатлявшие своей красотой и универсальностью и, реально оценивая свои финансовые возможности, думал в дальнейшем о приобретении либо Шеви Нива, , максимум Great Wall Hover, либо ещё нравилась KIA Soul, но очень хотелось внедорожник.
Hover нравился до писка в ушах :) много о нём читал и т. д. понимал, что это китаец, со всеми вытекающими отсюда перспективами эксплуатации, но подкупал внешний вид и умеренная цена. И вот поднакопив достаточно средств чтобы без ущерба для повседневного существования произвести обмен ТС поехал в салон Great Wall за расчётом стоимости Hovera с учётом кредита. Цена Hover на тот момент составляла 700 тыр., но осталась одна машина котор. с допами - пороги и защита картера стоила уже 725 тыр. Я на это не расчитывал и взял тайм-аут, хотя стоимость машины с учётом кредита мне посчитали, дали перечень документов, которые нужно представить в банк и т.д. и т.п. Документы на работе получил и вот, настал день когда я поехал в салон для подачи документов на машину (GW Hover). По дороге проезжал мимо салона KIA, где ранее смотрел Soul, решил туда заехать, посмотрел дизельный Soul переговорил с менеджером, сказал о своих сомнениях: либо Soul либо Hover и тут он обратил моё внимание на Sportage!!! Видел я его пару раз до этого на дорогах, но внутри не сидел, внимательно не осматривал и вообще помнил только тот первый Sportage 1994 модельного года, когда сравнивал его с Шеви Нивой. Осмотрел один из представленных в шоуруме Спартаков - и ведь понравилось - отделка качественная, функций много: ABS, ESP, 6 подушек безопасности, встроенная магнитола, которая читает USB накопители,туманки, лифт сидения водителя, задние сидения складываясь образуют ровный пол 178 см - спать можно прямо в машине!, всё кажется продуманно в машине до мелочей, посадка высокая, кожаная отделка руля, климат-контроль, бодрый внешний вид и т.п. и ЦЕНА при этом 729 тыр., НО передний привод! Задумался я в этот момент не слабо, мысли менялись как картинки в калейдоскопе, ведь хотелось полноприводную машину... И решил что всё-таки Hover лучше и пошёл уже на выход, но thank my lucky stars вспомнил моего приятеля Юру у которого KIA Spectra, который трижды ездил на ней на Юг и никаких проблем при этом не было (а путь с Урала на Юг не близкий около 2900 км.) подумал что кореец то будет понадёжнее китайца, пофиг на 4WD, да и комплектация и качество Спорта реально лучше Hovera понравилось, а цена почти одинаковая на тот момент(февраль 2010) Пошёл в отдел продаж и оформил заявку на чёрный преднеприводный Спорт в комплектации ЛЮКС. Друзья на работе когда узнали что Спорт заказал, сказали, что вот это действительно ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР, а то китайца брать хотел хи-хи-хи :)) хотя мне до сих пор внешний вид Ховера сильно импонирует! Привет Ховероводам :)
Через пару дней когда говорил с менеджером спросил, а есть ли полноприводные машины? И вот опять счастливое стечение обстоятельств, - он сказал, что идут три машины в люксе и 4WD. Будут через пару недель. Чёрную однако уже заказали, белую тоже, а вот тёмно-серая свободна. Ну что ж её я и запросил! Цена поднялась до 780 тыр., но решил что разницу в 50 тыр. с учётом кредита осилю. Ждал машину 2009 года, пришла 2010 г. что тоже порадовало :) В марте 2010 стал счастливым обладателем KIA Sportage 4WD LUXE! Что сказать про машину? Сборка Калининград, были сомнения по качеству. Нашёл пару недочётов в сборке - капот криво лежал (оказалось там шашечки под капотом нужно подкрутить и отрегулировать, сделали по гарантии - всё ОК, мог бы сам, но не знал), и второе дефлектор печки слева на панели приборов регулятором управления не закрывал подачу воздуха - тоже устранили. Больше замечаний не было. Потом в За Рулём прочитал, что развал-схождение у Спорта не отрегулирован, решил проверить-цена вопроса 750 руб. не у официалов. У официалов 2100р.
В июне 2010г. ездил с женой на Юг, в станицу Благовещенскую, проехал в сумме 6400 км. из поломок только сгоревший предохранитель розетки в салоне, т.к. был навигатор, антирадар, да ещё телефон поставили на зарядку-тут предохранитель и сгорел. Заменил. На Калине в 2009 г. он же сгорал дважды!! Ехали в Геленджик на Калине - запарились, останавливались где могли, чтобы искупаться, на Спорте выставил климат на 21 градус -ехали в тонусе, ни жарко, ни холодно, комфортно! На обгонах на Калине были моменты когда мощности явно не хватало...и сердце замирало в груди -успею или не успею. Здесь для обгона резерва в 142 лошадки вполне хватает :) Я понимаю, что сравнивать эти две машины не уместно, разные классы и т. д., но я скорее сравниваю свои ощущения от "Спатрака" в сравнении с ощущениями от "Калины". Машина достаточно комфортная, хорошо укомплектованая, динамичная! Нравиться что у неё достаточный клиренс 195 мм.Это было одним из важных достоинств машины при выборе. Теперь езжу и не высматриваю каждую выпуклость или вогнутость на дороге, ямы и прочие беды. Зимой очень понравилась работа системы ESP - курсовая устойчивость авто. Чётко работает при входе в поворот и появлении заноса-выравнивает направление движения машины на раз-два. Спасла когда меня из колеи чуть не снесло на проезжавший мимо автобус - система быстро отработала и не допустила скольжения. У шурина в Уфе Шеви Нива и мы с ним машины друг друга тестили, он был от "Спорта" просто в восторге, от комфорта, динамики и управляемости, а вот я сев наконец-то в Шеви Ниву был неожиданно разочарован - неудобная, гремучая, валкая, вялая, и об этой машине я мечтал... правда одновременно в очередной раз порадовался за свой выбор :)). Ничего не хочу сказать плохого любителям отечественной автотехники - у всего своя цена, всё стоит некоторых усилий, можешь заработать на Мерседес - езди на Мерседесе, не можешь - тогда хотя бы научись ценить и получать удовольствие от того, что имеешь :)) В общем машинка эта только радует, хотя и Калина тоже радовала, я вообще машины люблю.
Сейчас на рынке появилось уже новое поколение Sportage. Не без любопытства его посмотрел в салоне-красивая машина, хорошо укомплектована, комфортная, динамичная, но однако цена за подобную моей комплектацию 1 млн. 20 тыр,т.е. с моей разница в 240 тыр.,а это довольно большая сумма, в которую помещается, например, таже Калина с небольшой доплатой.
IX35 ещё дороже, цены за год на подобный класс машин выросли. Сейчас вот SSangYong с New Actyon появился с дизельным двигателем, думаю неплохая альтернатива будет Спорту в соотношении цена-укомплектованность-качество. В общем машиной я доволен и менять не собираюсь. На первичном рынке их уже нет, а на вторичке - рекомендую присмотреться. Ещё одно не сказал-гарантия на авто 5 лет или 150 т.км. Удачи!

Другие отзывы владельцев о KIA Sportage кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 CRDi 136hp 4WD AT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Качество кожи, качество краски, качество пластика, всё на высшем уровне.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобилем полностью доволен. И зимой и летом радует как на трассе, так и в городе. Пользуюсь уже три года. Я второй хозяин, тем не менее авто достался в отличном состоянии. Корейцы уже не в первый раз приятно удивляют. Следующий мой автомобиль возможно тоже будет корейский.

  Поставка маил, 27.01.2021

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Классное авто за свои деньги. На 60 тыс. поменял передние колодки, на 95 тыс. задние колодки и наконечники рулевых, ТО по сервисной карте. К недостаткам: нет подогрева руля, задних сидений, жутко хлопают двери. А в общем отличная машина

  Александр Каблучко, 13.12.2019

  4.0