Отзывы на автомобили Jetour
-
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет. Больше года, как получила права, а с машиной что-то все не задавалось, то с деньгами, то еще что. А полгода назад все-таки собрались и взяли Матиз Бест, с гидроусилителем. Другие варианты почти не рассматривала, так как знакома с машинкой давно, некоторые подруги на ней не первый год ездят.
Пока впечатления от машины самые приятные. Небольшая, маневренная, парковаться легко и место подолгу искать не приходится, обзор с водительского места хороший. На дороге проблем тоже ни разу не было, хотя несколько раз уже умудрились съездить к родственникам, по 500 километров в одну сторону. Если слишком быстро не гнать, то машина очень хорошо слушается руля и держит неровности на дороге, не создавая лишних неудобств. Правда, сразу после покупки меняли шины с заводских на достаточно дорогие демисезонные. Вообще, в сервисе сказали, что расходные материалы не слишком качественные тоже, поэтому заодно заменили и их. Разгоняется не слишком быстро, но это и не страшно, в принципе. А вот мощности двигателя иногда не хватает. Сильно машину не загружаю, нечем особо, но при трех пассажирах в салоне начинаешь чувствовать, что идет она не так легко. С другой стороны, не такая это проблема, езжу я, обычно, если не одна, то с мужем. Вообще, на городских дорогах, даже не очень хороших, машина чувствует себя нормально, по трассе тоже идет неплохо, а вот по проселочным и бездорожью ее лучше не гонять, если не рассчитать, можно просто застрять.
В общем, Матиз мне очень даже нравится, о покупке не пожалела ни разу еще. Если и дальше так пойдет и ломаться не будет, то, скорее всего, задержится у нас еще надолгоАнастасия Бушман, 14.06.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
В целом я машинкой довольна, после старого побитого ситроена, который постоянно ломался, новый дэу матиз, хоть и не такой имиджевый, но в разы лучше) Машинка очень юркая, легкая, уже проверено опытом. У нас у дома отвратная стоянка, так я свою малышку могу пристроить в любой угол) что огромный плюс) колесо один раз пришлось менять, вообще никаких проблем не возникло.. 15 минут.. и муж все сделал и мы поехали дальше) Конечно, хотелось бы большей устойчивости на больших скоростях.. при 100 км в час при открытых окнах ее начинает ощутимо мотылять) первое время меня это немного пугало.. теперь просто закрываю окна))))))))) Прошла первое ТО, обошлось в 4500 рублей. Чего-то там поменяли, долили, помыли.. в общем сказали, что все хорошо, могу ездить дальше)
Лориэна, 06.06.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Всем привет. Третий год пошел, как езжу на Матизе. По поводу этого знаменательного события и решил немного о своей машине рассказать, благо стаж позволяет уже делать выводы. Машина у меня с литровым двигателем и в максимальной комплектации, включая кондиционер. Последним, кстати сказать, пользуюсь не часто, так как он порядком подсаживает динамику двигателя и увеличивает расход, но иногда бывает, в жару комфорта хочется больше, чем сэкономить. Вообще, машину покупал исключительно по деньгам, но за прошедшее время о выборе ни разу жалеть не приходилось.
Почему именно Матиз? Понравилась стоимость в сочетании с габаритами, которые заведомо решали проблемы с парковкой. Уже в процессе эксплуатации выяснилось, что о всему прочему Матиз еще и достаточно надежен.
Машина достаточно хорошо держит более-менее приличную дорогу, а вот по бездорожью пытается завязнуть в первой же подвернувшейся яме поглубже, поэтому выбирать маршрут следует осторожнее. В городе до 60 разгоняется достаточно прилично, что позволяет уверенно вполне чувствовать себя на светофорах, дальше динамика несколько падает. Выше, чем на 100 километрах в час уверенность пропадает даже при условии, что резина достаточно хорошая. Хотя, если ездить по городу, больше 100 выжимать негде, да и незачем. Расход 95 бензина при выключенном кондиционере – в районе 7-8 литров по городу, кондиционер еще около литра добавляет точно, хотя специально не замерял.
Что в Матизе радует, так это достаточно высокая надежность. За два года из действительно крупных поломок – только замена генератора, к которой я морально был вполне готов, для Матизов это практически семейная болезнь. Все остальное – мелочи. Плюс плановые ТО и замена расходников. Кстати, заводские рекомендовал бы сменить сразу, так как качество оставляет желать лучшего, если планируете пользоваться машиной достаточно долго, лучше на этом не экономить. Вместе с расходными сменил еще и резину. Вот тут неожиданно появилась проблема, найти шины нужного диаметра у нас в городе оказалось не так просто, как хотелось бы, хотя с выбором на малолитражки у нас всегда было сложно.
В остальном же ни проблем, ни каких-то особых нареканий Матиз не вызывает. Вполне приличный автомобиль, но исключительно для города, который не вызывает проблем с парковкой или преодолением бордюров, но может оказаться недостаточно проходимым в условиях бездорожья.Anton Zapechnik, 01.06.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2012 г.
Общее впечатление
В конце зимы получил права и встал вопрос о приобретении автомобиля. Варианты с дорогими машинами отпали сразу, так как кроме ограниченного бюджета смущало отсутствие опыта вождения, поэтому тратиться сильно на возможный ремонт не хотелось изначально. Выбирал между отечественными автомобилями и Дэу. Остановился на Матизе, потому что и читал о нем достаточно много хорошего и, что для начинающего важно, машина небольшая сама по себе, ее достаточно легко «почувствовать» и парковка особых проблем не вызывает. Выбор остановил на Стандарте, с ГУРом, но без кондиционера.
При своих размерах Матиз оказался достаточно просторным изнутри. Водительское место удобное, даже сиденье регулировать не пришлось. Для пассажиров места в салоне тоже хватает, хотя заднее сиденье для двух человек немного тесновато. На переднем пассажирском вполне удается разместиться так, чтобы не мешать водителю и не стеснять движений.
На дороге машина держится достаточно хорошо, легко ложится в повороты, разгоняется не слишком быстро, но уверенно. Быстро ездить пока не рискую, опыт не тот, да и двигатель не обкатан толком еще. Управление легкое, машина достаточно маневренная и руля слушается хорошо. Педали мягкие, но не проваливаются, усилие нужно прилагать совсем небольшое и уставать не успеваешь, даже если за рулем проводишь достаточно много времени.
Основной плюс Матиза – «терпеливость». Хотя по неопытности допускаю иногда ошибки в вождении, машина сносит их достаточно терпеливо и совершенно спокойно едет дальше.
Пока в Матизе устраивает все. Со временем, может быть задумаюсь о приобретении чего-то помощнее и побольше габаритами, но набирать опыт и стаж вождения точно буду именно на Матизе, так как машина достаточно надежна, что можно сказать не о всех ее «старших братьях.Николай Бирконев, 31.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
В начале года взял себе Matiz Best, двигатель литровый, в комплекте все, кроме кондиционера, дополнительно установил защиту картера и озаботился антикоррозийным покрытием днища. Последнее делалось не у официалов, просто в хорошем сервисе, в котором обслуживал свои прошлые машины. Отдельно докупил комплект зимней резины. Уж не знаю, мне так повезло или производитель не позаботился, но мой Матиз в январе продавался на летнем комплекте.
Первое впечатление от машины осталось вполне приличное, из сервиса уехал без проблем, до дома добрался нормально. Потом стал замечать, что машину чуть потягивает влево, поехал в сервис, поколдовали, сделали развал-схождение, проблема исчезла. Кстати, развал по гарантии делать отказались, за него пришлось доплачивать, но сумма божеская, не разорила.
Что понравилось: общее поведение на дороге, маневренность и отсутствие проблем с парковкой. Дорогу на зимней резине Матиз держит хорошо, в поворотах не рыскает. Скорость набирает не слишком быстро, но по городу разгоняться и негде, ни разу не пытался выжать больше 90 км/ч, небольшой запас еще есть, но опасаюсь, все-таки машина достаточно легкая, может начать прыгать на кочках, если совсем не следить, а этого добра у нас хватает. Припарковать машину можно на любом пяточке, развернуться получается даже на участке, где всей дороги – две полосы. Салон простоват, но при этом достаточно удобен и смотрится вполне прилично. У машины хороший обзор и мягкие педали. На мой вкус, я бы сцеплению жесткости еще и добавил. Руль чуткий и достаточно удобный, коробка – середнячок, передаточные не идеальны, но для города вполне приемлемо. Дорожный просвет достаточно большой, по городу бордюры и кочки не цепляешь, за город выезжать не пробовал еще, но тоже проблем особых не жду, главное дорогу выбирать внимательнее.
Что не понравилось: передние сиденья жестковаты, подходят для коротких поездок, но при долгой езде приходится пользоваться валиком, чтобы нагрузка на поясницу не создавалась. Сзади места вполне хватает на двоих достаточно высоких человек, ноги есть где расположить, но сам по себе проем достаточно узкий, с непривычки могут возникать проблемы с посадкой/высадкой пассажиров. Багажник маловат. Точнее самого багажника почти нет, комфортно можно уложить только пакеты из супермаркета, если требуется перевезти что-то крупное, приходится складывать задние сиденья. С бардачком та же история, документы поместить еще можно, все остальное – проблематичнее, ибо маловат.Oleg Kubanskiy, 15.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
...Сегодня 15.05.2012 прошёл первое ТО.
При пробеге 806 км. перегорела правая лампа ближнего света, приехал в сервис, заменили за 700 с мелочью. Случай не гарантийный, расходники мол и тд и тп! Лампу то заменили, еду как то вечером, а фары светят по разному. Регулировку не сделали собаки.
Ещё доставал скрип с правой стороны торпедо( при торможении двигателем на 3_её передаче) Расход 10 литров на 90 км по городу, многовато.
ТО 1 пробег 1938 сообщил о всех проблемах, час ждал пока они разродятся, ну наконец взялись. Слили масло, залили "мобил", смазали детали дверей и прочее, подключили диагностику(всё норм) Говорю про треск в салоне, а местер что то делает с правым крылом, говорю треск то мол в салоне, а он нет, всё дело в неправильном зазоре крыла и правой передней стойки, оказывается такое у многих,
Прошло 2 часа, оплатил около четырёх тыщ, и о чудо вы не поверите, всё как то изменилось, стала более активная как то мягче шустрее чтоли. В салоне тишина, испытал такой восторг...
В общем своим выбором в пользу нексии не разочаровался, она пока меня только радует, надеюсь и в дальнейшем не подведёт.
НЕКСИЯ-САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ, ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!YURIY GUSTAV, 15.05.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 2010 г.
Общее впечатление
Дорого времени суток.Матиз первая моя машин.Хотя ездить на чужих пришлось.Первое впечатление как было хорошим.Так и осталось.Поблем почти никаких.В мороз заводится и едет .В жару тоже.Проблема появилась после2000 пробега.Газ бросил--глохнет.Оказалось датчик хх забивало сажевыми отложениями.Помыли и всё.Сейчас на спидометре почти 34000 км летает на свои 3 цилиндра без проблем.Салон 5 баллов.В том плане что ничего не пищит не скрипит.Единственное что сделал дополнительно.Так это перепрошил комп.Поменял топливную карту.Сейчас мой 0.8 литра движок выдаёт 61 лошадку--проверяли на стенде.В общем доволен.Расход топлива по трассе 5-5.5 литр. Ну по городу и с кондеем 6.5. Если скорость на трассе больше 130км/час то литров 7 кушает.В общем кому как а мне нравится.
ДРАКОША, 13.05.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 AT 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет. Сразу скажу, что брал я своего Матиза «не от хорошей жизни» и с изрядной долей скепсиса, помня о том, что вроде «женский автомобиль», «фольга» и все такое. Но так уж вышло, что денег было в обрез на него в минимальной комплектации и с двигателем 0,8. Скепсис дал трещину еще в салоне при выборе машины. Сел в салон, посидел, присмотрелся. Не тесно. Достаточно удобно. Материалы скромненькие, но не убогие, просто ничего лишнего и без пафоса. Все «кнопочки-ручечки» там где нужно, все работает и ничего не отваливается. Перепуганный страшилками о качестве сборки, эту часть проверял особенно тщательно. Выехал из салона, все вроде здорово, все приятно, скепсис опять пошатнулся, но еще не упал. Неделю проездил без приключений и фокусов, к машине проникся, с габаритами освоился. И тут случилось страшное. Страшное выразилось в мигающей лампочке «CHECK ENGINE». Приехал с лампочкой в сервис, официалы поколдовали, сказали, что уменьшили зазор свечей, чтобы искра не пропускала, «CHECK» погас, я успокоился. К сову сказать, спокойствие длилось еще около 1000 пробега, потом лампочка опять загорелась, но устранял уже в проверенной мастерской, с тех пор пятый месяц, как не беспокоит.
Собственно, на этом почти закончились неприятные мелочи, только что стекла запотевали по зиме при включенной печке, но это больше настройка, сменили забор воздуха на внешний и проблема сама исчезла.
По ходовой я к Матизу без всяких нареканий. Даже без ГУРа идет легко и достаточно плавно, а руля слушается вполне корректно. Если не пытаться играть в гонки, то машина хорошо ложится в повороты, а после периода не которой адаптации, привыкаешь и на светофорах чувствуешь себя вполне уверенно, хотя, конечно, первым не уйдешь. Вообще динамика у Дэу скромная, но она вполне компенсирована маневренностью, что для городского автомобиля, а Матиз – именно городской, на сельских дорогах ему было бы неуютно по-моему, куда важнее. Дорожный просвет, кстати сказать, вполне приличный, по крайней мере бордюры – не проблема и преодолеваются вполне уверенно. Что действительно порадовало – расход топлива. Даже зимой по морозу и вечным городски пробкам больше восьми литров на сотню по моим прикидкам не набегало, хотя точно замерить достаточно сложно, пробки все-таки.
На чем сказывается размер Матиза, так это на вместительности, если на передних сиденьях вполне комфортно себя чувствуют и пассажир, и водитель, то сзади места не слишком много, хотя вдвоем расположиться вполне можно. Если планируется что-то перевезти, то сиденья лучше вообще сложить, тогда образуется вполне приличное свободное пространство. Правда из-за небольшого объема двигателя, машину лучше не перегружать, может не слишком уверенно ползти в горку. Общее же впечатление вполне приличное, своих денег Матиз стоит и отрабатывает их вполне исправно.Алексей Шмыголь, 12.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет. Отъездил 10 с небольшим месяцев за рулем своей Нексии и решил, что пора делиться накопленными знаниями и впечатлениями, я в свое время по таким вот отзывам и машину себе выбирал. Что привлекло в Нексии сразу – скромный достаточно, но приятный дизайн, кто-то скажет, что устарел, а по мне так в самый раз. Еще один огромный плюс – эта машина не попадается в статистике угонов. Ну и приевшееся уже всем соотношение цена/качество. Все-таки приятно ездить на иномарке, даже если она узбекской сборки, купленной по цене обычного ВАЗа. Если добавить, что за ту же цену удалось добавить еще протиотуманные фары и ГУР с прочими мелкими прелестями, то становится еще приятнее.
Правда, качество сборки, как раз, немного расстроило. Не то, чтобы что-то критичное случилось, но пришлось потратить некоторое время в дружественном автосервисе, чтобы подтянуть все нужные болты, подправить чуть «поехавший» пластик на левой передней двери и устранить кое-какие еще мелкие огрехи. Но оно того стоило, после завершения всех этих мелких работ уверенности в машине поприбавилось. Еще одна мелочь, которую пропустил при покупке – чуть отошел молдинг левой задней двери. Сразу не заметил, а потом к официалам возвращаться не стал.
Печка, кстати, у Нексии хорошая, обдува хватает на весь салон, только что вентилятор шумноват, но с этим вполне можно смириться, на моем предыдущем ВАЗе и вовсе отдаленно пропеллер по звучанию напоминал, а тут ничего.
Очень нравится, как машина ведет себя на дороге. Держится хорошо, повороты берет, даже если разогнаться немного. Двигатель не слишком резвый, динамики маловато, но не настолько, чтобы начать о ней жалеть, вполне себе в середине со светофора держится. Понравилось, как идет по пригородной трассе, при скорости около 100 км – ровно, спокойно, не слишком давая чувствовать неровности в покрытии дороги, если они небольшие. Аппетит у машины тоже достаточно скромный, по городу – литров 7-8 примерно, по трассе и того меньше.
Посмотрим, конечно, как машина будет вести себя дальше, но пока думается мне, что потраченные на нее деньги она вполне отрабатывает, а за потраченное на обслуживание время исправно платит надежностью.Vasili Udochkin, 10.05.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Универсальная маленькая машинка для повседневной езды. Просто в обращении и обслуживании, запчасти недорогие и всегда в наличии. Техобслуживание можно выполнять и самому, при наличии рук из нужного места ))). Дизайн конечно не броский, но не урод. Нельзя сказать что только женская машинка. Комфорта минимум, места достаточно и для высоких. Легкопродаваемая машина, выбор на рынке б/у хороший. Легко поддается тюнингу.
Сергей М, 06.05.2012
2.5
