Отзывы на автомобили Jetour
-
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.5 MT 2010 г.
Общее впечатление
Машинка так себе велсопет пока новая надежнасть у любои машины будет да и от вадителья многое зависет истина проста. горантия лохотрон на эллектрооборудование 10 месетцев или 8тыс. км. пробега что настанит раньше на кузов ни какои гарантии нету 3 гада на движку или 100 тыс. км. накатал 20000тыс. машина стоит в гароже пока гиморя с запуском движки зимои небыло проходимость неплохая на гололёде спокоино можно передвигаца на трасе 100-130 км (все 4 шиповка, снежок матодор) по городу если движку раскручивать на 2 - 3 скоростьях до3500-4500 тыс . оборотов то звук движки приятно радует и скорость разгона впечетляет не нашутку. музыка так себе на первые 2-3 года думаю поидет потом думаю придетца менять ведь она в даны момент ужы усторела за эти деньги моглибы и по современие что нибудь поставить, сидения нескажу что супер но привыкнуть можно в зади место маловато для ног но в принтцепе для двоих удобно думаю сравнивать с другими машынами смысла нету и с россикими вазоми и с япошками каждоя машина по своему хороша была бы новая а вкус нового не вазможно забыть первая была ваз 2104 незабываемые впечетления 21 мешок с атрубями по 50кг мешок запросто запихал в салон понятное дело универсал затем ваз 2109 тоже хорошая машина маневреность по городу хорошая да и говарят консервная банка как купили шумку не делал так и продали состаяние за 7 лет эксплотатци можна сказать было идеальное и япошка была тоже не чё машина митсубиси галант механика полны пакет в прочем сами понемаете машина не для наших дорог дном черпает как с новым годом а вот ксюха эл.ст. пакет понлы, гур музыка, все что нужно при движени вроде есть правда на вкус и цвет таварищеи нет в среднем классе машина зо 9350 долров поидет канешно хотелось бы автомат видел шанс 1.4 об.АКП сразу захотелось купить надеюсь скоро и ксюха с автоматом будет у нас в казакстане по популярности ксюха лидирует потом шанс затем ваз.
$@bit, 11.02.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Самая честная машинка за свои деньги. Наш узбекский ослик. Пока еще новый, конечно, нет двух лет, но ни одного разочарования всерьез не было. Наоборот, например, вторую зиму по-хорошему удивляет. Большая часть машин во дворе, включая Оут мужа стоят, а этот малыш заводится, и вот уже недели две морозов честно работает за себя и за большого "брата". Для езды по городу, если не думать о понтах, самый вариант - шустрый, маневренный, разворачивается в три приема в самом узком месте, всегда нахожу парковочное место в нашем крайне забитом машинами дворе. Вполне вместителен, кажется, что изнутри больше, чем снаружи.Бодро бегает с людьми и грузом. Проехавший с нами на мотьке приятель "джиповод", так и сказал, мол, мое почтение движку размером с три папиросных коробки. Я не думал, что он так бегает :)). И так всегда с Мотькой. Негативные отзывы об автомобильчике могут писать либо те, кто им не пользовался, либо те, кто хочет за 200 000 качества и понтов на миллион.
Наталья Володина, 07.02.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 AT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль хорош при интенсивном движении по городу .Заводил при -32 . , нормально завёл, прогрел и поехал . Прогревается не долго ,в салоне жарко - если учитывать уличную темп. до -30 г. Не устраивает обозрение через лобовое стекло на пешеходов переходящих проезжую часть с лева или с права - широкие стойки .Не продуман поток направления воздуха с печки в салон автомобиля ( заколебался переключалку крутить ) По трассе вообще затягивает все стёкла , учитывая конечно же количество пасажиров и откуда подаётся воздух в печь - с улицы или с салона . С улицы подача лучше - меньше затягивает стёкла . Панель приборов не устраивает наличием датчиков - маловато как то ! А так всё вроде бы нормально , зиму доезживаю на летней резине , по трассе езжу около 140 км/ч , не кидает . Ездить на Матизике летом - одно удовольствие ...
Алексей, 04.02.2012
3.0 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль мне понравился.Предназначен не для гонок а для нормальной .спокойной поездки в любое время года Маневренный.Мне 63 года и МИТЯ меня устраивает.Только неудобно расположена сигнальная лампочка поворота и крышка бардачка гремит.
Иван Ильенко, 04.02.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 2011 г.
Общее впечатление
не машина, а сплошное ...!!! позиционируют в классе микролитражек, а по расходу даже по паспорту переплёвывает полнолитражные авто(пример: Mizubishi Lanser жрёт 6.5 л/100 км), так что та цена за которую мы берём этот архаичный автоагрегат чрезвычайно ВЕЛИКА!!! если я не прав, то пусть производители убедят меня в обратном!!! И ещё раз убедился в правиле: чем круче реклама тем больше разочарование!
старый перец, 28.01.2012
1.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
Это мой второй Мотя. Первый был куплен мною в 2005 году и мне есть с чем сравнить.
К сожалению, сравнение не в сторону улучшения качества! Нынешний Мотя начал мне напоминать Оку (если не целиком и полностью, то по в первым впечатлениям - точно). Итак начнем с качества сборки: Пластиковая облицовка передней левой стойки кузова - выгнута к низу (эдакая морская волна, двигающаяся к торпеде). Спросите - почему не заметил при покупке? Отвечу. Мое внимание отвлекла правая пластиковая нашлепка стойки. Чем привлекла? Зазором, миллиметров эдак 20 к краю торпеды. Представляете себе такую вот щелочку? Пока бодался с инженером и он мне её менял (снимая от других машинок и примеряя поочередно) - упустил левую... Но, едем дальше. Открываю багажник, дверца доходит до середины, а дальше уже двигается с какой-то непонятной вибрацией. При закрывании - до середины происходит то же самое. Инженер произносит заученную уже фразу: "Болезнь мол у них такая...". Не верю. Идем смотреть другие моти. На третьем я сдаюсь - точно. Болезнь! Но у мой старый-то не болел!!! Рулевая колонка, там где бибикалка - торцы крепления с щелями, причем такое ощущение, что их кто-то уже поковырял чем-то. Далее - обивка крыши. Местами какая-то скомканная, помятая. Такое ощущение, что перед установкой на машину по ней узбеки походили основательно...
Завели. На холостых оборотах появился такой противный писк спереди и справа. У меня так резинка глушителя пищать начала на старом моте, но...через 6-ть лет эксплуатации! А тут - новый, представляете!!!
Ходовая: сразу же при первом выезде от дилера, с удивлением обнаружил, что при "прямом" положении руля - машинка-то стремиться убежать "налево". А чтобы она ехала прямо, нужно руль держать чуть-чуть набок (градусов на 10-15). Мелочь, а неприятно. Приехал к дилеру (ООО "Мишар" г.Ульяновск), сказали, что регулировка развал-схождения в гарантию не входит. Ладно, заплатил. Да и кто не заплатит за то, чтобы ездить "прямо"? Думаете это все? Не-а... Утром завожу машинку, начинаю трогаться и слышу неприятные такие ритмичные (в такт работе двигателя) звуки со стороны двигателя. Как буд-то клапана не отрегулированы. Сбрасываю газ - прекращаются. Нажимаю педальку - стучит еще сильнее. Ломал, ломал голову - нашел! Стучит клапан рециркуляции топлива! (К слову сказать, на моем прежнем моте я 7 лет отъездил и таких проблем просто не слышал...). Когда полез его смотреть, думал, может китайские ставят? Нет написано made in Korea. Да-а-а-а... Приехал опять к дилеру, говорю, мол, заменить надо, стучит. А мне в ответ, а они и должны стучать! Но на моем старом мотьке ведь не стучал! Короче отказали мне в замене по гарантии. Ладно, фигня, заказал в exist - за 500р. Не обеднею!
А вот вчерась сажусь в машинку, завожу и слышу неприятное такое резонансное гудение...
Опа! Руль разболтался! Вот так вот шатаешь его из стороны в сторону и он шатается и стучит зараза! Снова я у дилера. Щас, говорят, шайбу поставим. Ставят, минут за 20-ть. Люфта как не бывало. Я почти счастлив! Однако...рано радовался! Выезжаю за ворота и...руль стал какой-то тугой. Машинку повело опять "налево". Пришлось вернуться. Не повезло сегодня диллеру. Гавнястый попался клиент! Не хочет никак ехать по-добру, по-здорову... Прежде чем мне разрешили таки заехать на развал - инженер по гарантии мне просто мозг выел своими умозаключениями и тем, что это я мол такой нестандартный и не могло никак случиться то, что со мной произошло... Ладно, заезжаю на сход-развал и...действительно угол схождения - ушел...
Мало, того, "развальщик" с удивлением заметил, что руль-то как буд-то "без ГУРа стал" (а он у меня с ГУРом был, представляете?) Зовет инженера. Опять попытки убедить меня, что это я мол такой сам...неправильный... Мотя возвращается к механику. Тот говорит: сейчас шайбу выну и напишу, что требуется замена вала руля с втулкой. Та-а-а-к... инженер просит меня отойти подальше, идет беседа с механиком. Чувтсвую, фиг мне, а не замена блока по гарантии светит...
Короче поставили шайбу потоньше (видать), руль снова легко вращается и развал-сход восстановился (это мне уже их специальст после сказал, когда я к нему опять заехал). Люфт хоть и остался (при поперечном покачивании), но вроде стал поменьше.
Вобщем, как всегда, уехал я от дилера счастливый! Просто счастливый, что у-е-х-а-л!
Вот такие вот "приятные" мелочи. Пробег на данный момент составляет около 3тыс.км...
Что будет дальше - боюсь пока загадывать...
P.S. Если кто надумает менять что по гарантии, знайте, что (мне это шепнули на ухо компетентные люди от дилера) производитель за свой счет дефектные детали - НЕ МЕНЯЕТ! Дилер вынужден менять их за свой счет - со всеми вытекающими отсюда последствиями!Алексей, 27.01.2012
2.7 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Новый купил в автосалоне. Проблем нет. Пробег 1609 км. После предыдущего конечно больше радует. Все таки движек мощнее на 30 лошадок. Правда пока на обкатке сильно не напрягаю, Но на затяжных подъемах чувствуется на пятой бежит там где на старой приходилось переключаться. Так супер. Взял потому что в принципе на старой за 2 года проехал 70000 км и без проблем. Да в принципе и без затрат, кроме расходников.
Новый купил в автосалоне. Проблем нет. Пробег 1609 км. После предыдущего конечно больше радует. Все таки движек мощнее на 30 лошадок. Правда пока на обкатке сильно не напрягаю, Но на затяжных подъемах чувствуется на пятой бежит там где на старой приходилось переключаться. Так супер. Взял потому что в принципе на старой за 2 года проехал 70000 км и без проблем. Да в принципе и без затрат, кроме расходников.
следующий отчет напишу после 10000 пробега. Посмотрим что и какUra Melnikov, 24.01.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
Покупали машину "!Матиз -Бест"для жены...Езжу и сам...Машина неплохая...Чувствует дорогу хорошо..При скорости 100-110 км час...чувствует себя Мотька уверенно...Теплая..для сибирского климата...Стекла передние не замерзают..при -25-30 градусов...Обзор отличный...Не как у наших отечественных авто...замерзание стекол типа ВАЗ-2110-ВАЗ 2115...На трассе не кидает...Посадка за рулем хорошая..правда приборы плохо видно..Вот если бы регулировка руля была..а так все ..удобно..Сиденья тоже...Сзади места больше чем в нашей вазовской семерке или шестерке....Есть ноги куда поставить и не упираться коленями в водителя...В городе "Мотька"...маневренна..Парковка...-без проблем.....Гидро усилитель руля...вообще ездить приятно..Кондиционер...и эл.стеклопакет....Все очень удобно...Мы очень довольны своим маленьким Матизом...Хотя было 12 машин...Расход бензина ...маленький...
Николай Полищук, 17.01.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
1) Когда покупал, то много придирался в салоне к предоставленному мне автомобилю, на меня косо смотрели менеджеры как будто я брал "Maserati". Я обнаружил множество мелких царапин, которые видимо появились при сборке на конвейере, а также его обслуживании на ТО, такое ощущение, что на конвейере его собирают на заклепках как и наши тазики, а болты, гайки и саморезы напрочь отсутствуют, очень тонкий металл обшивки кузова. Узбекские оч-чумелые ручки!
2) Ходовые качества этого авто оставляют желать лучшего, амортизаторы в меру жесткие, не гоночный болид, а всего лишь авто для прогулок и поездки по магазинам, на загородной трассе комфортно при 80-90 км/ч, за 120 км/ч назойливо визжит движок. К небольшим стукам и гулу при t -20 привыкаю, дребезжит как тележка в гипермаркете. в повороте крениться, на возвышенности при сильном боковом ветре возможно небольшой снос автомобиля, ехал по трассе в метель машинку слегка сдувало с дороги, советую не бить по тормозам если не требует этого ситуация на дороге, а тормозить двигателем на пониженной передаче, сцепление выжимать только, для переключения передачи и идти в натяг чтобы не уйти в снос при маневрировании. При таком поведении Матиз всегда вас будет слушаться.
3) Напрочь отсутствует шумоизоляция, автоакустика ужасная: ее на помойку или подарить радиотехникам. Менять акустику советую всем, так как кузов авто очень хорош для выставления музыкальной сцены в салоне автомобиля, по сравнению с нашими тазиками им для этого нужна не одна 1000 баксов или евро и очень тяжело добиться качественного звука. Если у вас дома есть напольная акустика, то звук в авто должен быть не хуже.
4) Эргономика авто: все просто и примитивно; печка работает не плохо 3-5 мин. на ходу, и тепло из моторного отсека пробивается в салон, небольшой минус по обзорности: из-за передних стоек приходится покачивать головой в разные стороны при входе в поворот. Сидения немного мягковаты для дальних поездок, поясничной и боковой поддержки нет, приходится сидеть прямо, как в багги. Рулевое колесо удобное, без излишеств, его приходится крутить, рывком на четверть оборота руля, авто не перестроить в соседний ряд. Рычаг коробки передач вибрирует, как и само авто (3 цилиндра) без этого никак.Серега , 14.01.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 AT 2011 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток, уважаемый читатель данного отзыва!!! Ну что ж, разрешите начать свой небольшой рассказ о моем авто.
1. Описание машины.
Полгода назад был куплен Daewoo Matiz в комплектации Low Cost с пробегом 50 км белого цвета. А это значит нет: крашенных бамперов, ковриков, запаски, центрального замка, заднего дворника, магнитолы, обшивки дверей.
2. Первые впечатления.
После Ниссан Альмеры ощущения интересные - с одной стороны машина тихая, новая, посадка выше, обзор нет слов, НО с другой стороны: не совсем приятный запах пластика, крен на поворотах, все механическое (коробка механика, мясорубка, нет гура - но это все от комплектации :) ). Водители подрезают все время пытаются обогнать. С непривычки после АКПП, начинаю потеть, материться. Но это Первые Впечатления. Читаем далее...
3. Текущее впечатления. Постепенно злость начала сменяться на радость. Почему? Описываю плюсы:
+ Низкий расход топлива. Летом порядка 6 - 7 литров по городу летом и 7,5 зимой. Приезжаю в первый раз на заправку. Соскреб полсуммы от той, что мне нужна была для заправки полного бака на альмере. Через некоторое время слышу стук. Оборачиваюсь, заправщик стучится говорит: "Тут полный бак, заберите сдачу." Полного бака хватает на 500 км летом и на 420-440 км зимой (АИ-92).
+ Размеры. Парковаться, разворачиваться, залазить в щели и др без проблем! Для разворота надо максимум один раз сдать назад. В городе как рыба в воде.
+ Эргономичный салон. Все сделано очень удобно. Все под рукой, ничего искать не надо. При таких маленьких размерах в салон помещается 4 человека средней комплектации. Всем достаточно удобно. Сиденья (передние естесно) двигаются так, что можно настроить его "под себя". Удобная, вертикальная посадка. Залазить, слазить удобней чем на многих легковых машинах.
+ Новая машина.
4. Минусы:
5. Вложения:
- Коврики 1200р;
- Чехлы на сиденья 1000р;
- Магнитола Sony, Колонки Hertz 16" на передние двери, антенна на лобовое стекло (звучит очень хорошо, меня полностью устраивает) 8000р (вместе с работой);
- Тонировка задних стекол 800р;
- Прикуриватель для аккумулятора 300р;
Вроде бы все пока что. Но это то , без чего в принципе обойтись можно :)
6. Общее впечатление на данный момент. Нисколько не жалею что купил. Машинка хорошая и своих денег стоит! Параметр цена-качество хороший.
Пока думаю на этом закончить отзыв, пробег небольшой. Попозже напишу еще что нить. Всем удачи на дорогах! Тьфу тьфу тьфу
Адиль, 06.01.2012
4.7
