Отзывы на Ford Kuga кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 140hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
В эксплуатации с 24 сентября 2013 года. Комплектация "Титаниум Плюс".Современный, молодежный вид.Прекрасная динамика. Экономичный двигатель, по московским пробкам расход по чекам 7,4 литра, прекрасно и это не обкатанный автомобиль! Салон сделан хорошо, искал изъяны, не нашел.Хотелось бы побольше "загашничков" как в Шевроле Каптива. Довольно объемное багажное отделение. Рабочее место водителя эргономично, все продумано, ничего лишнего.Обзорность прекрасная, за исключением задней полусферы, выручают зеркала заднего вида.Головной свет выше всяческих похвал. Пока в записях присутствуют больше эмоции,считаю что причиной является то, что автомобиль такого класса у меня первый.
С начала эксплуатации прошло 16 месяцев. Пробег составляет 46.126 км. Средний расход по чекам 6,3 литра - очень здорово! Прошел ТО-3, с заменой масла в ПШ, ТО обошлось в 20.600 руб. Кусается! Автомобилем удовлетворен. Для своего класса автомобиль имеет отменные ездовые и внедорожные качества.
Сегодня стукнуло 60 т.км, 15.08.на ТО. За указанный пробег очень радует расход, по чекам 6,2 и это в Москве!
В июне заметил что спица стоит не параллельно и приходилось постоянно подруливать. Проверка схода в Москве дороговато, поехал в Тверь где и сделал компьютерную диагностику. Оказалось правая сторона в красной зоне, после регулировки поведение авто вошло в норму, спица на месте. Очень странно в ямы не влетал по ухабам не лётаю, для кроссовера это очень даже интересно.Владимир Логинов, 11.10.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT 2012 г.
Общее впечатление
Первая машина была Focus2 все нравилось только низковата, решила поменять. Ездила по салонам смотрела CX5, tiguan, RAV4, x-trail, Nissan juke цена и качество не соответствовало. Приобрела Kuga в старом кузове - довольна, сначала разочаровалась плохо едит "тупит", но после 1000 км. стала более маневренной, дорогу держит отлично, разгон хороший, на трассе пробовала разогнаться до 200, но больше 190 не идет, шумоизоляция хорошая, отделка мягкий пластик. Машина предназначена для города и бездорожья
Ольга Абрамовна, 02.10.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 163hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел Кугу в марте 12 года,до этого протестил Кашкай.Впечатления от Куги-огромное удовольствие,до этого 3 года ездил на фокусе.Динамика,расход,управляемость - все на высоте.Богажник чуть маловат,места для пасажиров взади вполне достаточно.
Sergey Shubin, 07.09.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Шок
Купил сегодня этот автомобиль... Выехал из салона, доволен как слон... Ехать от салона до дома 300 км. Через 200 км авто явно стал тянуть хуже, появился шум из под капота при перегазовке. Еще через 10 км загорелся чек. Звоню в салон, там твердят что с таким не сталкивались, завтра отправлю авто на эвакуаторе обратно. В общем я в шоке... 1 364 000 руб... Первый раз в жизни купил новый атомобиль, хотя сто раз зарекался это делать. Самое печальное что авто покупал в качестве подарка супруге в честь дня рождения младшей дочери, которая появилась на свет при очень тяжелых родах год назад. Супруга чудом тогда осталась жива, хотел сделать ей приятный сюрприз. В итоге чувствую себя Винни-Пухом, спешившим на ДР к ослику ИА... Подарок вроде есть, но НО при этом значительно существеннее ожидаемого эффекта от сюрприза... Супруга вроде сначала очень обрадовалась, но узнав об том что авто с утра поедет обратно в салон, заметно скисла. В общем спасибо форду за испорченный торжественный момент... Он мог бы быть одним из самых запоминающихся в жизни, но увы((( Печаль...
П.С. Извиняюсь за лирику. Вопрос финансовый естественно разрешиться, но вот момент думаю что вряд ли будет еще таким... Машину дарят, как и многое другое происходящее в жизни, один раз ВПЕРВЫЕ. Любая другая будет второй...Андрей Цветков, 22.08.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT 2012 г.
Общее впечатление
Выбирал довольно долго, рассматривал IX-35, Форестер, Х-трейл, Сомпасс, Гран-Витара, СРВ (старый и новый), Соренто, Фриландер2, новый РАВ4, Q3,Тигуан, СХ5. Протестировал все, некоторые несколько раз. Приобрел в конце марта с салона готовый авто, когда уже выпустили Куга2. Приобретать Смарт не стал, не верил я на экономичность в 25% Экобуст ( хоть какие технологии, а законы физики вроде еще никто не отменял). 1,6 литра на авто под 1700кг снаряженной массы? Тест-драйв Куга2 полностью подвердил мои опасения, как по расходу, так по ходовым качествам. Если бы не ездил на Куга1, возможно и рассматривал бы Смарт как вариант- это совершенно разные автомобили. С двигателем 2,5 без проблем, а АКПП от Эксплорер не понравился.
Ну и несколько слов о КУГА1: автомобиль огонь, огромный запас мощности, мне в нем нравится все (или почти все). Цена завышена, за такую цену в машине должно быть все, а мы платим за это как опция ( в некоторых марках все эти опции входят в стандартную комплектацию). Пробег на данный момент составляет 5000км, средний расход по БК-10л, с момента приобретения снизился 10,6 до 10,0. По чекам заправок 10,3л ( а сколько не доливают АЗС не ведомо).
Не обращайте большого внимания на мои оценки качества: пробег еще не большой, на сервисе не был, зимы практически не видел.Папан, 18.08.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Комплектация Титаниум с пакетами "титаниум премиум" и "городской 2". Довольно насыщеный современными техническими решениями автомобиль. Технологичный, современный двигатель, что не скажешь о всех корейских и многих доступных кроссоверов от известных производителей. дизайн машины нестандартный, но зато не как "мыльницы от корейцев". В моей машин довольно много опций с завода, и опробывав машину - понимаю, что они нужны. Когда еду на машине в дальние "рейсы" не устаю, будь то жара, ночь или дождь. Система стабилизации движения раслабляет на плохой дороге и позволяет ехать заметно быстрее остальных участников движения. За три месяца после покупки проехал на своей Куге более 18 000 км., поэтому знаю о путешествиях довольно хорошо. Средний расход топлива 8,3 литра/100 км., первые три тысячи расход держался около 11 литров, затем начал убавлятся, да и стараюсь не гонять без надобности.
Кузнецовичус, 13.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp FWD MT 2013 г.
Общее впечатление
Отзыв о Ford Kuga 2 (2013 г.в.) 2х4 комплектации Trend Plus мех КПП, добавлен парктроник, радиопакет 3, защита картера. Журналисты обычно тестируют максималку, но в моей комплектации многое по-другому.
До этого был Фокус 2 после рейстайлинга. Мне 35, я городской житель, иногда выезжаю на дачу, на горнолыжные склоны, реку и пр. В поля и леса не езжу. Даже на Фокусе за 3 года нигде ни разу не застрял. Проехал на Куге пока 3 т.км. Автомобилем очень доволен.
Вообще-то хотел а/м с автоматом, современным эффективным и продвинутым, но не получилось. Кугу с автоматом powershift можно купить только в максималке с дизелем и полным приводом, что мне не нужно. Все равно не жалею. У Куги механика отменная, переключать - одно удовольствие. На Фокусе была не плохая коробка, а здесь еще лучше. Правда 6 передач сперва многова-то для мозга, но через 2 недели проблема "с мозгом" прошла :).
Переднеприводная машина очень тихая, очень комфортная, классный салон. Теперь садясь в машины-конкуренты, с удовольствием замечаю, что даже в более дорогих автомобилях, не так комфортно, как в моей. Выгляди со стороны машина тоже очень прилично. Высокий клиренс (20 см), короткие свесы и подвеска непроизвольно заставили забыть о многих дорожных проблемах. Преимущества по сравнению с Фокус 2 практически во всем. Ездить на машине приятно, особенно на дальние расстояния. На больших скоростях чувствую себя уверенно и спокойно. Я привык ездить активно, мощности двигателя 1,6 (150 л.с.) на механике вполне достаточно даже чтобы порезвиться. Двигатель тянет в широком диапазоне оборотов, вплоть до электронной отсечки. Средний расход по Питеру при активной езде сейчас 11,5 л./100 км. Когда релаксирую, получается меньше 10.
Для меня очень важно удобство парковки в стесненных условиях, и поскольку я не "масквич", варианты парковки на газонах меня не устраивают. Куга 2 несколько длинее Фокуса 2 хетчбек, но Куга за счет более высокого клиренса, всегда позволяет подъехать плотнее к поребрику передом и задом. Задний парктроник на этой высокой машине тоже оказался полезен, он помог точнее заезжать в узкости. В результате сейчас на Куге паркуюсь там же, где и на Фокусе, и никому не мешаю.
Фордовская магнитола понимает голос. Самая удобная фишка - звонить голосом не беря в руки телефон. Голосовое управление реально работает без проблем. Рука освободилась от телефона, теперь переключать передачи не составляет труда. Кстати, сравнивал фордовскую магнитолу с более продвинутой от Sony, которую можно докупить в качестве опции. Могу сказать, что Сони звучит лучше, и идет в купе с лучшим дисплеем. С другой стороны Сони плохо адаптирована под автомобиль: если ее не включишь, то хендс-фри не работает. Приходится постоянно слушать шарманку. Кнопки маленькие, чтобы в них попасть обязательно надо целиться взглядом. Панель Сони глянцевая и бликует на солнце. А родная фордовская магнитола звучит тоже вполне приемлемо (для меня), но лишена всех этих недостатков. Поэтому доплачивать за Сони советую только меломанам.
Конечно, присутствуют фордовские приятные особенности: оба зеркала с загибами, дворники с плавной регулировкой скорости колесиком, подогрев лобового стекла, подогрев сидений с 5 степенями. Особенно понравилась новая фишка климата: раньше уже была кнопка, которой можно было экстренно отогреть (разморозить) весь автомобиль, в том числе стекла и зеркала, а затем нажав ее еще раз, вернуть настройки в исходное положение. Теперь добавилась кнопка экстренного охлаждения. Очень удобно использовать когда садишься в автомобиль, долго постоявший на улице.
Заднюю дверь я закрываю вручную, но это скорее плюс. Автоматический привод двери - для ленивых и пассивных, или для женщин. Я его тестировал, работает очень медленно, что для меня не удобно. Но, закрывать дверку руками тоже не так удобно, как это было в Фокусе. Внутренняя ручка крышки багажника сделана более солидная, но есть она только с одной стороны. При этом форма ее не удобна для закрывания. Если пользоваться этой ручкой, то закрывать дверь приходится сильным рывком. В итоге я привык закрывать, цепляясь пальцами за металлический выступ, идущий снизу по всей кромке двери.
Еще в Фокусе было место положить огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки и насос под пол багажника. В Куге 2 для них специального места не нашлось. Машина больше, а пенал под полом багажника - меньше.
Из явных недостатков комплектации Тренд Плюс могу назвать отсутствие безключевого доступа (причем даже в качестве опции). Это делает пуск двигателя кнопкой бессмысленной ерундой. Все равно ключ приходится доставать из сумки! Заводить двигатель кнопкой мне не очень удобно. Иногда не понятно, что сделает эта кнопка? Например, если авто заглохло, но зажигание включено, непонятно нажатие кнопки приведет к старту или отключению? Двигатель при работе не слышно. При пуске двигателя ключем мне всегда было все предельно понятно и удобно - повернул, значит выключил и не надо было никуда смотреть.
Родная летняя резина (по-моему Хенкук) - не айс. Обычно я выбираю по тестам самую лучшую и, конечно, в сравнении эта резина не дает мне такой уверенности в управлении автомобилем, как например continental. Но ездить можно, поэтому выбрасывать ее мне жалко. Хорошо, что зимнюю резину буду покупать сам.
Кнопки управления на руле - это скорее деградация, чем эволюция по сравнению с кнопками, расположенными на подрулевой стойке в Фокусе. При повороте руля ими невозможно пользоваться. В Фокусе было удобней, потому что подрулевые кнопки всегда находятся на одном месте и их всегда легко найти на ощупь.
Вцелом считаю эту комплектацию удачной, а недостатки незначительными. Хотя плохо, что нельзя купить передний привод с автоматом PowerShift. Машиной очень доволен и считаю, что она стоит стоит своих денег. Купил за 980 т.р.CityWizard, 03.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 140hp 4WD MT 2011 г.
Общее впечатление
+ весь ремонт произведен за счет ОД (Рольф).
Вам самим судить хорошая машина или нет.
Мое мнение, что машина "сырая" , и цена-качество не соответствует.
1
1
1
1
1Петрович, 05.07.2013
3.5 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел автомобиль в салоне после тест-драйва. Тест -драйв перевесил чашу весов, т.к. хотел купить Форестера, но в салоне Субару отказали в скидке. До Куги ездил на 5 Вазах разных поколений, на Висте, на Икстрейле и надо сказать, что все мои машины были в свое время на должном уровне. Теперь о Куге. После полутора лет эксплуатации у меня сложилось определенное мнение об этом автомобиле. Внешний вид-без комментариев. Об этом многие писали и пишут. В салоне автомобиля удобно, все под рукой. Пассажирам на заднем сиденье тоже комфортно, а зимой в ноги пассажирам довольно таки неплохо дует теплый воздух. И вообще салон автомобиля зимой прогревается быстро, я уже не говорю о том, что двигатель заводится легко в любой мороз, а у нас в Сибири за морозами дело не стоит. Меня больше всего впечатлил обогрев лобового стекла. Представьте себе, выходишь к стылой машине для того, чтобы ехать на обед, а лобовом стекле плотный слой льда. В Куге эта проблема решается автоматически. Освещение в темное время суток-достойное. У меня комплектация Титаниум и я думаю не стоит распространяться о достоинствах биксенона,хотя честное слово меня озадачило, что этот современный автомобиль не имеет дневных ходовых огней, а щелкать переключателем света иногда забываешь. Датчик дождя руководит дворниками как ему заблагорассудится, поэтому приходится отвлекаться на его капризы, что порой напрягает. О двигателе отдельная песня. 200 коней говорят сами за себя. Ни на каком другом автомобиле, как на Куге я не чувствовал себя так уверенно на трассе. Ускоряется до максимума из любого положения, что придает чувство уверенности в разных коллизионных ситуациях, а сейчас их на дороге предостаточно, т.к. рулят все кому не лень. Теперь о проходимости, т.е. о внедорожных свойствах. Я живу в сельской местности, поэтому эти свойства актуальны. Зима в этом году снежная, дороги как правило не чищены, но я этого как-то особо не замечал до того как случайно вылетел на территорию одного богоугодного заведения,где снег не удосужились хотя бы примять. Деваться некуда, поэтому на среднем газу стал выбираться по этой снежной целине,глубиной по колено. Ничего особенного не почувствовал, только машина немного переваливалась с боку набок и уверенно вывезла меня на накатанную дорогу. Хотя поход за трактором не состоялся, футболка все равно прилипла к спине, но после этого я свою машину зауважал.Не сидел ни в грязи, ни в песке, ни в снегу, как бывало порой на моих бывших машинах. Теперь о расходе. Вначале аппетит был неплохим: в смешанном режиме доходил до 14 л. на 100 км. Затем расход стал гораздо меньше. Сейчас, если ехать на круизе с положенной скоростью в 90 кмчас, то расход 8,5, если ехать с "ветерком", то 10, а с "ветерком" по трассе, затем по "пробочному" городу, то 12-13 литров. Я думаю, что для движка 2,5 литра это вполне нормально. Теперь о цене. Я думаю, что за такую цену можно было бы сделать дневной свет, складывающиеся зеркала, розетку с инвертором на 220 вольт, а то ноутбук прицепить некуда. Вроде бы мелочи, но порой их не хватает. В целом автомобиль достойный. Я думаю, что покупая его никто не разачаруется.
иван иванов, 10.04.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 140hp 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
За первые три недели пробежал 1900 км. впечатление очень хорошие, машин было много есть с чем сравнивать. Отличная динамика ипри этом средний расход менне 8л/ 100км, хорошая шумоизоляция, четкая управляемость. О надежности пока говорить рано, но прежний ФОРД- ФЬЮЖЕН безотказно проехал в течении 6,5 лет 185000 км, надеюсь этот будет не хуже. Салон прогревается быстро, коробка передач радует быстротой переключений.Багажник для нас вполне достаточный, водительское место комфортно, сзади места для пассажиров вполне хватает
На сегодняшний день ( 28.05.2013) пробег чуть больше 10000км, машиной очень доволен, не доставляет никаких проблем, очень хорошо работает климатическая установка, при 35 на улице, через 5 минут в салоне комфортно, при работе климат контроля средний расход возрос до 8,5л.
26.07.13 прошел первое ТО -15 000 , ОБОШЛОСЬ СО СКИДКАМИ 8200 РУБ. Ездил отдыхать на море, 818 км прошел на одной заправке, и в баке остаток был более 4-х литров, проблем пока, слава богу, не былоВиктор Смирнов, 28.02.2013
5.0
