Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Ford Kuga кроссовер 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp AWD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль просторный и теплый багажник устраивает но в тренд плюс не поставить камеру заднего вида хотя есть магнитола неродная и кней можно подключить обе камеры изаднию и переднию

    Николай Олешов, 05.03.2015

    4.7

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 150hp FWD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Я думаю, что оригинальность машины в полной мере проявляется в ее дизайне: агрессивные фары, скругленные линии корпуса, массивная решетка радиатора, эффектная задняя часть кузова — такое сочетание действительно смотрится. Модель Форд Куга выглядит солидно и при этом достаточно динамично — она подойдет как почтенному отцу семейства, так и молодому парню. Я помню, как, обсуждая предыдущее поколение машины, некоторые автомобилисты жаловались на излишне вертикальную посадку в не слишком спортивных сиденьях. В Куга 2014 новых куговских креслах усесться можно как душа пожелает, а боковая поддержка хороша и на подушке, и на спинке сиденья. Очень мне понравился наполнитель — валики хорошо держат в поворотах, при этом они достаточно мягкие, чтобы быть ненавязчивыми. Тут сидишь именно «в кресле», а не «на кресле».
    На втором ряду отнюдь не тесно как по ширине, так и по пространству для ног. Тут даже наклон спинки можно регулировать. Но ни в одном из трёх её положений мне не было до конца удобно сидеть. Ехать можно, но кайфа нет. Возможно, виновата новая система трансформации салона — подушки теперь не откидываются отдельно, а при опускании спинок автоматически съезжают вперёд-вниз. Разумеется, при попытке откинуть спинку назад подушка заднего дивана тоже изменяет положение, к сожалению, на менее удобное. Великолепные ходовые качества, приемистость, мягкость подвески, отзывчивость руля, шумовой комфорт в салоне на уровне иномарок похожего класса. Высокий дорожный просвет, высокий профиль резины - все для удобства езды.
    При всем великолепии автомобиля, есть но.... Корпус автомобиля собранный на заводе Набережные Челны (Татарстан) имеет значительный недостаток: правая его часть длиннее левой... а так в целом ничего... Автомобиль продан официальным дилером FORD Аларм-Моторс Юго-Запад Санкт-Петербург 30 декабря 2014 года. Т.о над колесной аркой образована щель См. ФОТО. Устранить ее невозможно. См. Акт выполненных работ. Таких автомобилей сейчас три (те из владельцев, кто заметил) На что влияет? Забивается снег, грязь. Качество сборки (может еще где-то кравовато?) Ерунда, скажете вы? Конечно, вы правы... С таким же успехом можно заглушить скрип тормозов на "зубиле 2810 0225 " включив погромче "музон", или сильнее дергать дверную ручку водительской двери (при этом упершись в пассажирскую дверь правой ногой), когда механизм ручки сгнил за месяц эксплуатации нового ам. Но ЭТО FORD!

    Мария Ожмегова, 28.02.2015

    4.5

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp AWD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Читая отзывы владельцев просто завидую белой завистью.
    про свой автомобиль сказать тоже не могу,наверно мне достался такой не удачный автомобиль. Больше всего убивает пожерание бензина от 18л. до 19л. Полного бака ватает только на 200км. Был на диагностике 1йраз говорили новый обкатается. После 15000 обратился снова диагностика ничего не выяснила. Скачали новую прошивку она не подошла. Потом переустановили старую до наступления морозов до 15град. уклыдывался в городе в 13л. А теперь снова 18л :19л. Еще меня бесит в автомобиле
    что при мин.4 при заводке включается самопроизвольно обогрев ,заметьте не лобового переднего, а заднего стекла чем пожирает ресурс у подогрева переднего. В сервисе на то сказали ведь он же смарт. А как отключить не знают. Не нравится что остается снег на лобовом стекле около стоек до 5см. чем уменьшает обзор,стойки сами очень широкие. У меня складывается впечатление что мой автомобиль не годится для для нашей зимы. Прогревается долго и совсем не комфортно в зимнее время тяжело идет пока нагреется масло в приводе.

    Урал Султанов, 16.02.2015

    1.3

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 140hp 2WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    соответствие цены и качества очень хорошее

    Александр Черников, 09.02.2015

    4.8

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Шустрый, ловкий, прикольный, экономичный аппарат.

    Андрей Глушков, 01.02.2015

    4.7

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Великолепный! Да, именно великолепный кроссовер. Удобный, шустрый, красивый, тихий. В нем есть все, что нужно для каждодневного использования и поездок на дальнее расстояния. Конечно все эти эпитеты применимы для кроссовера. Это не джип, как многие считают. На нем без вопросов отправиться за город на дачу, или на речку на пикник, но серьезное бездорожье ему заказано. У него нет ни понижающей передачи, ни блокировок. Поэтому не требуйте от машины больше чем то на что она рассчитана и будет Вам удовольствие от езды на этом авто. В целом машина очень удачная и стоит своих денег.

    Григорий Ставоровский, 28.01.2015

    4.8

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 163hp AT 2011 г.


    Общее впечатление


    За 73000 поменял только стойки переднего стабилизатора, масло в КПП и расходники. Работает все, дизель крутит отлично, резвее многих бензинов. Управляемость лучше многих седанов, хоть машина и высокая. По трассе едет очень устойчиво. По снегам и грязи все в порядке, проходимость- ни разу, нигде не застревал, но все соответственно разумно в соотношении с клиренсом. В салоне места спереди полно, правда коротковата подушка, а вот сзади только для детей. Сервис копеечный, но лучше следить за всеми расходными, в том числе за жидкостью в муфте- замена раз в 30000, туба 860 руб.

    Олег 1, 18.01.2015

    4.8

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp AWD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Третий авто марки форд, поездил на 2-ом фокусе, на 2-ом рейстале в максимальной комплектации. В связи с проф. деятельностью стало не хватать дор. просвета и объема багажника. Планировал приобрести переднеприводный кроссовер в средней комплектации. Но как известно апетит приходит во время еды. Изначально выбирал из киа спортейдж и ниссан х-трейл. Кугу сперва не рассматривал, опасения вызывали ликвидность авто на вторичке по аналогии с первой кугой. Протестдрайвил ниссан и киа: киа жестковата, туповата, высоковата подушка водительского сиденья для меня, ниссан мягковат, дороговат, проходимец, оценить 2-х литровый двиг не удалось, т.к. на тесте 2,5 л, но судя что крутящий момент, как у киа 190 ньютонов динамика посредственная. Зашел в салон форд: удивило народ покупает куги, эксплореры, но не фокусы, соответственно куг через пару лет на вторичке будет много. Протестил, понравилось. В отличии от первого поколения, при росте 198 см, удобно уселся за рулем, увеличили багажник, простор на задних сидениях. Крутящий момент 240 ньютонов, что тоже сыграло важную роль при покупке, хотя я не гонщик, но запас под педалью при обгонах не помещает. Итак я стал обладателем куги в комплектации титаниум с опциями биксенон с освещением поворотов, складыванием зеркал, автоматическая парковка, открывание багажника без рук, 18 " диски. Максималка, конечно вещь. Освещение поворотов гут, биксенон 4 с минусом, автоматическое складывание зеркал при каждом закрывании авто для меня не актуально, редко бываю на тесных парковках, автоматическая парковка вещь удобная, но пользуюсь редко, открывание багажника без рук 5+, 18" диски, конечно красиво но для кроссовера не практично и жестковато. Кроме того, очень понравился без ключевой доступ в авто. Остальные функции мне были знакомы по предыдущим авто. Понравилась реализация полного привода, тем что на низких скоростях постоянно включен, а также при динамичном ускорении. Намедни застрял в снегу, куга села на пузо, не хватило просвета, а также внедорожного опыта у прокладки между рулем и сиденьем. Откапывал час, благо лопата была. Тем не менее сделал выводы и данная ситуация не омрачила впечатления от обладанием данного авто. Не задолго до этого, при развороте на узкой заснеженной дороге, передняя ось провалилась, похоже в канаву. Разворачивался потихоньку, машина не успела сильно сесть "мордой" на снег, хотя передние колеса вывешены были полностью. Задняя ось без труда вытащила авто. Снег 20 см проезжает вообще без напряга. Позже узнал, чтобы сработали блокировки осевых дифференциалов нужно повысить обороты двигателя свыше 2000, естественно при выкл. АПС. При этом желательно, чтобы колеса смотрели прямо. При случае проверил, работает. Есть нюанс литье нужно покупать с легким доступом снаружи к внутренней поверхности дисков для отчистки от снега и прочего г. В противном случае после езды по снегу, особенно мокрому может бить руль (вожу в багажнике загнутый электрод четверку для очистки дисков и подкрылков). Смешанный расход топлива 12,2 л/100 км, езжу на режиме спорт, бензин особо не экономлю, т.к. оплачивает работодатель. Надежность куги оценить не могу, т.к. владею 7 мес. пробег 13 500 км. В целом автомобилем очень доволен.

    Стебеков Руслан, 17.01.2015

    4.7

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Хорошее. За эту цену у конкурентов не понравился ни один автомобиль.

    wlasovich, 12.01.2015

    4.8

  • Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 150hp FWD AT 2014 г.


    Общее впечатление


    С декабря 2013 года протестировал 16 автомобилей, выбирая между кроссовером и универсалом, т.к. одним из важнейших требований был объёмный багажник. Понравились "Санг Йонг Актион" (на вид приятен), "Пежо 3008" (очень комфортен), "Сеат Леон SW" (с двигателем 180 л.с. приемист, как самолёт).
    "Вольво V40 Кросс Кантри" для своих денег маловат, как и "Митсубиши ASX" (последний к тому же довольно угоняем); "КИА Спортейдж" и "Хёндай ix35" не образуют при разложенных задних сидениях ровный пол багажника; "Ниссан Кашкай" не произвёл впечатления, как и "Шкода Октавия"; тестовый "Хёндай i30" ехал только при педали в пол, "Сузуки Гранд Витара" показался чемоданом с очень вялым разгоном и хорошим аппетитом.
    "Шевроле Круз" и "КИА Сид" - пузотёрки, хотя последний в специальной очень богатой комплектации по относительно умеренной цене (834 000 руб.) я чуть не купил. Остановило одно: "Ну, не нравится!".
    А вот "Форд Куга" сразу после тестирования "Санг Йонга" оставил положительное впечатление, однако названная тогда продавцом цена (от 1 млн. руб.) к покупке не расположила.
    И вот 1-го сентября премьер Медведев объявляет программу утилизации, я обзваниваю "своих" дилеров, и "Аларм Моторс Форд" предлагает мне скидку 100 000 рублей. Всего за 900 000 я получаю белый переднеприводный кроссовер с АКПП, пакетом "комфорт" (двухзонный климат-контроль, обогрев передних сидений, зеркал и форсунок омывателей), мультимедийной системой и камерой заднего вида.

    КонстантинИгрунов, 09.01.2015

    4.7