Отзывы на автомобили Volvo
-
Отзыв владельца о Volvo XC60 2.4 D4 AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Срок владения 1 год.Средний расход 9л на 100км, для московского траффика очень даже ничего. Замечаний по эксплуатации нет. Динамика после бензиновой машины-супер. Немного боялся дизеля, но все прошло, заправляюсь только на Лукойле и нет проблем. Поставил GSM модуль, запускаю вебасту через смс, просто песня-приходишь в машину-Ташкент.Хорошее ЛКП, сколы если и есть то на пластике внизу.
Р., 27.03.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Volvo XC60 2.4 D4 AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
На данный момент подходит ТО-1(20 т.км.). Очень доволен, надежды на данный момент оправдывает. Успел купить до кризиса. Все что необходимо есть. Вольво есть Вольво!!!
Александр Михаловский, 15.03.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Volvo S80 2.0 T5 AT 2014 г.
Общее впечатление
До покупки Volvo S80 владел : 1 год Volkswagen B2, 8 лет Audi-100, 1 год Toyota Avensis, 7 лет Audi А6 кватро 3,2л "борода". Когда решился на покупку следующего автомобиля, настал период трудного выбора. Критерии были следующие: безопасность автомобиля, комфортность, оснащенность современными опциями, автомобиль должен быть мощный, с хорошим крутящим моментом, с хорошей динамикой разгона, с умеренным расходом топлива и плюс ко всему этому укладываться в транспортный налог до 250л.с. Рассмотрев первый критерий, оказалось что на самом деле автомобилей, кузов которых сделан из настоящего железа а не из "папиросной бумаги" не так уж и много. Таким образом большая часть автомобильных марок отпала сама собой. В итоге остановился на трех марках: Mersedes, Audi и Volvo. К Audi у меня самые теплые отношения. Все продумано очень тщательно и сделано добротно. Люблю эту марку. Но по отзывам владельцев автомобилей последних годов выпуска это уже не тот автомобиль что был раньше. Некоторые владельцы продали свои автомобили спустя пару лет. Mersedes хорош, но в базовой комплектации практически "голый". Доведя комплектацию до уровня Volvo, получается баснословная цена. К тому-же у Mersedesа задний привод. С другой стороны, ни одного плохого отзыва о Volvo я не встретил. Даже владельцы старых автомобилей не хотят их менять на другие марки. Посмотрел тесты в интернете, почитал литературу и поехал в салон прокатиться на Volvo. Первым делом меня покорил салон автомобиля. Все сделано на высоком уровне.Проехав на нем все время сравнивал с Audi А6. Все кругом говорят что немецкие машины лучшие. Я не спорю. Но отличить чем хуже Volvo я не смог. Есть некоторые отличительные нюансы в поведении автомобиля при резком обгоне, но это на мой взгляд от того что на этом автомобиле моно привод и большой крутящий момент на передние колеса. Наблюдается в самом начале обгона некоторое "рыскание" по дороге. В остальном все отлично.
Александр Макаренко, 27.02.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.4 D5 7 seats AT 200hp 2013 г.
Общее впечатление
Управляю указанным проиведением инженерной мысли начала 21 века второй год. Больше рулит жена по развозке детишек в образовательные учреждения и секции по интересам. Впечатления только положительные. До этого эксплуатировали Х3. Великолепное авто, но дети растут и для выездов на дачу просто перестало хватать места в машинке. Брал 90-тик в конце 2013 года под заказ (ожидание 3 месяца) в люксовском исполнении. Отказался только от премиальной музыкальной системы, так как не являюсь меломаном и штатная меня более чем устраивает. Не взял кондиционер для 3 ряда сидений, так как не собирался его использовать часто. Также отказался от системы устойчивости нивомат. В салоне компетентно объяснили, что данный наворот имеет смысл ставить дополнительно, если планируешь поездки с прицепом.
Все остальное в полном объеме - и кресла с перфорированной кожей и вентиляцией, и руль из красного деревца, плюсом пакет безопасности (активный биксенон, двойные боковые ламинированные стекла и т.д.), люк, вольво он колл и др.
Салон дал скидку за использование кредита (не хотел оформлять, но скидка понравилась) - 200 000 рубликов. Подарки - передний парковочный радар, зимняя резина, тонировка стекол. Стоимость по договору составила 2 355 т.р.
На 100 т.р. добавил допов (защита двигателя, резиновые коврики, съемный фаркоп..).
Короче, эксплуатация показала, что деньги отдал не зря. Самое главное - ощущение безопасности в салоне автомобиля. Причем это мнение высказывают все, кто садится в кресла данного авто. Да и хорош он действительно!
Управляемость на высоте. Да, к размерам нужно немного привыкнуть, но это точно также, как надо привыкнуть к размеру любой машины. Разумеется, что уже не полезешь в дырочку, куда влезал на х3, но так и должно быть.
Жена очень довольна, детишки тоже.
Про возможности огромного багажника можно и не говорить, так как это обсуждено всеми заинтересованными лицами со всех сторон!
Разумеется, что за год с небольшим использования ничего (слава Богу) не выходило из строя - машина за время производства полностью избавилась от своих первоначальных детских заболеваний. За первое ТО выложил около 11 т.р.
Дизель уже приработался. До завленных производителем показателей не дотягивает, но по трассе кушает чуть меньше 9-ти, в городе не меньше 12 литров. Думаю, что для 200 лошадок вполне умеренно.
Учитывая, что через месячишко уже должен появиться в салонах новый 90-тик, а старый с производства снят, да даже и без этих фактов - никому не буду советовать приобретать такой автомобиль, как мой. Разумеется не потому, что он чем-то плох, а только потому, что каждый должен сделать свой выбор сам.
Мне мой очень нравиться! Если кому-то принесет пользу мой отзыв, буду рад!
Удачи на дорогах! И каждому - то авто, которое ему по душе!Владимир, 19.02.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Volvo S40 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Нормальная тачка ,s40 1.6, М за свои деньги. Только сцепление почему-то полетело, хотя раньше фокус был, его убивал гораздо сильнее и ничего не было. И ещё минус, если в яму попадешь и чего-то погнешь, то фиг знает что и никто ни чего сказать не может, если не сильно. Толmко руль у тебя нем криво потом будет и ни чего не сделаешь. Колеса выровнят, а руль криво. Может мне такой мастер попался, но такая фигня. Зато идёт как влитая и не качает, противобуксоваочная и ESP на уровне. Тут на светофоре в сугробе меня хотел Соренто обогнать, так он там остался буксовать всеми 4 колесами, а я спокойно поехал -противобуксовояная сработала, поскрипела немн и поехал!! Вот смеху было.
Владимир Пучков, 06.02.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Volvo S40 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Первый раз за руль Volvo я сел еще подростком. Это была Volvo 850 соседа моей девушки. Автомобиль ухоженный. Как в смысле чистоты и порядка, так и в смысле технического обслуживания. Покатавшись на ней, я просто влюбился.
Спустя годы, у меня появилась возможность купить подержанную иномарку и я вспомнил о восемьсот пятидесятой. Зашел на сайт по продаже подержанных автомобилей и поставил выбор среди Volvo. В хорошем состоянии 850-х было всего несколько штук, но все не в Москве. Зато в Москве было несколько вполне приличных S40 - именно одну из них я и приобрел. А спустя 4 года - заказал уже новую S40 в автосалоне и выставил свою на продажу.
Ждать машину пришлось долго - заказывал в конце мая, а пришла она только в начале сентября. Эти 3,5 месяца я провел как на иголках. Но когда машина пришла, прошла первичную подготовку и мне ее, наконец, отдали - я прошел обкатку в первую же неделю! Я просто катался на ней все свободное время. Мне не важно было, куда ехать - я просто получал удовольствие! Итак, спустя неделю я пригнал ее на контрольное ТО, так называемое ТО-0. Пока специалисты занимались машиной, я покатался на других моделях (менеджер салона предложил мне покататься, чтобы не скучать на диване), потом попил вполне себе хорошего кофе в том же салоне и, получив свой автомобиль, снова поехал кататься. В первый год владения машиной, я погонял ее не только по стране, но и вывез в Финляндию. Ездили вчетвером - все четверо легко перенесли 18 часов в дороге. Комфортные сидения, хорошая подвеска, двухзонный климат-контроль... Все отлично!
На данный момент автомобилю 3,5 года. За все это время никаких проблем не возникло. Техобслуживание прохожу в официальном сервисе, причем, вопреки распространенному мнению о дороговизне обслуживания автомобилей Volvo, расходы на ее обслуживание ограничиваются, в среднем, 15000 рублей в год. Даже жигули за год "кушают" больше на обслуживание.
Итак, я безумно доволен своей Volvo S40 и не собираюсь пересаживаться на автомобиль другой марки. Следующий автомобиль будет из серии XC - с увеличением семьи не помешает увеличить и пространство в автомобиле, но то, что следующий автомобиль будет именно Volvo - я уверен.Snyper, 02.02.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Volvo XC60 2.4 D5 205hp AWD AT 2011 г.
Общее впечатление
Это надо прочувствовать! Управление как легковушки, динамика как у спорткара, комфорт на уровне, вместительность как у газели и спальное место на двух мужиков на рыбалке, клиренс бомба, прожорливость если гонять- 9.2 соляры, если до 110 км/ч- 6.5 л/100км
Александр Хохлов, 26.01.2015
4.2 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.4 D5 7 seats AT 2010 г.
Общее впечатление
Всем здрасьте! Я вот одного не могу понять,не нравится тебе она, продай, купи прибору,она дешевле, или бэху 92 г.В.,она тоже не дорогая.а вообще авто очень надежное, у меня это вторая хс90. Первая была 2,9,все пугали, что полетит коробка, я брал ее с пробегом 130000,продал соседу с пробегом 190 000,никаких проблем с коробкой нет до сих пор.хотя я летал на ней 200,а он летает под 240. Сгорел блок абс, купил на сайте 77вольво за 42 т.р.(на бмв х5этот блок стоит 90т.р.).больше ничего корме расходников.хотя нет,приводной вал левый поменял еще и все. Потом взял хс90 2010 года дизель. Красота, расход,тяга, динамика, по горной дороге, на высоте 2000 по снегу вверх тянул 99ку на летней резине, что четырьмя пассажирами, включил механику на вторую передачу и больше двух тысяч оборотов она не поднимала. Расход по трассе при90 без кондиционера ровно 6,4 литра! Если больше,то 7-9литров солярки. Стоит вебасто кажется,отличная вещь, включил, она пошумела,потарахтела, соль,в машине тепло и она прогрета. Недавно появилась какая-то вибрация спереди, проверили все, один сказал рулевые тяги, к другому поехал, с тягами норма вроде, небольшой люфт на рулевой рейке, но пока ездить можно. Кто будет покупать обратите внимание на масло, масло только кастрол, и только для вольво, оно на 150 рублей дороже того же мобила. Но если будете лить не кастрол,то сразу увеличится расход масла, турбина будет его гнать и т.д.
Ангелина, 18.01.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Volvo C70 2.4 140hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Кабриолет был машиной мечты, которую хотелось купить довольно давно... Хотелось именно с жесткой крышей: зимой и во время дождя при закрытой крыше у вас купе, а при открытой крыше кабриолет! Летом, когда тепло, ездить с открытой крышей это просто песня!.. Свежий воздух, особенно при езде по лесу, солнце, и только положительные эмоции!
Поднятые окна в кабриолете выглядят странно, но вполне защищают от брызг и выхлопных газов, а также от ветра на скорости выше 100 км/ч ))
Машина смотрится шикарно!..Alex Dr., 15.01.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Volvo XC70 2.4 D4 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Авто прелесть. Нравиться очень уже третий год подряд. То, что надо для семьи и мужчины который что-то в этой жизни сделал. Автомобиль достоин внимания человека ценящего безопастность и комфорт.
Двигатель (дизель) хорош: вмеру шустер и уж точно экономичен. У меня 2,4 D4 (420н./м. и 163 л.с.) для обгона (если есть сомнения) имеется спорт режим АКПП - помогает. Зимой 2013 (Москва) было как-то минус 28, Webasto подвел не запустился (на прогрев по Volvo on Call) а движок и без него справился)).
Геннадий, 14.01.2015
4.7
