Отзывы на Volvo S60 Cross Country седан

• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 2.0 T4 AT 2015 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Одним словом Премиум класс.

  шкет, 01.06.2017

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 2.0 T4 AT 2015 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  Здравствуйте! Отличная машина. Наша семья вообще предпочитает марку Вольво. До S60 у меня была 4 года Вольво ХС90. У сына тоже Вольво S60 2013 года. Машины брали новые у официального дилера в Нижнем Новгороде. Машиной Вольво S60 я доволен. Хорошо держит дорогу, даже на скользкой дороге никогда не уходил в занос. В машине чувствуешь себя одним целым с ней. Она повинуется малейшему твоему желанию. Я люблю скорость! Мне приходится много ездить и частенько на дальние дистанции. Не давно ездил в Ульяновск. Проехал 960 км, за рулем просидел 11 часов и был приятно удивлен, что не устал и готов был проехать еще столько.

  Мамонт, 26.02.2017

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T3 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Доволен всем поломок не было, регулярный плановый то, то прохожу у частника нареканий нет машина стоит своих денег

  СТ-Профиль, 05.02.2017

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T3 AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличный автомобиль. Владею уже 2 года. Перед самым окончанием гарантийного срока в момент прохождения второго ТО на 30 тыс км. автоматическая коробка передач начала течь. В сервисе сказали что требуется замена. Заменили по гарантии. Стоимость в чеке была 331 тыс.руб. Если бы это случилось через месяц, то я попал бы на эти деньги. Коробку заменили, сейчас езжу бес проблем. Продавать не собираюсь.

  Алексей Ус, 16.08.2016

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T3 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Писать особо нечего. За 5 лет менялись только расходники. Ну удивление - даже ни одной сгоревшей лампочки. Заводится в любой мороз. Средний расход :лето - 6.7л/ зима- 7.3л на сотню, почти , как в мануале. Заметил: заливаешь 98й бензин - расход знач. меньше. Про запоротые движки хочу сказать одно - слишком много юношей и , особенно, девушек гоняет на новых шестидесятках, а где находится масляный щуп и , что надо следить за уровнем масла - им , видимо, не интересно. Надеются на гарантийное обслуживание, кот. каждые 20 000 км !?! Меняю масло с фильтрами каждые 10 000 км и проблем нет. Тоже самое было и с двумя предыдущими Вольво. Менять марку машины не планирую - от добра добра не ищут.

  Александр Расторгуев, 19.02.2016

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T4 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина через три года на металлолом

  Михаил Анюхин, 23.11.2015

  1.0
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T4 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Уважаемые коллеги,
  Внесу ложку дегтя в общее умиление от автомобиля. Постараюсь кратко, что бы не отнимать много времени.
  Куплен автомобиль был в июле 2011 года. В течении недели после покупки проявился какой-то непонятный стук где-то в коробке при плавном мощном ускорении (без срабатывания кик-дауна). Стук был плавающий и не был опознан при многочисленных обращениях к диллеру. Маленькие железные молоточки по железной наковальне. Звук остался и на текущий момент (январь 2015), но никак себя пока не проявил.
  Это не самая плохая часть моего рассказа.
  По многим отзывам я обратил внимание, что оставлены они по относительно новым автомобилям (с пробегом до 50,000 км). Вижу в этом особый знак. До пробега в 50к км проблем совсем не было - ездил, не мог нарадоваться. Кроме низкой посадки, замерзания дворников в снежную холодную погоду и стука, описанного выше, нареканий у меня не было.
  После 50к км машина стала кушать масло. Сначала не много. Раз в два месяца доливал по 250 мл. Но потом при каждой заправке стала выскакивать надпись "Низкий уровень масла" и заливка происходила по 250 мл уже раз в неделю-две. Машина потеряла динамику и стабильность в движении. Жуткие ощущения. Ты вроде привык ехать, а не едешь. Ползешь. Для интересующихся - все ТО делал у "официалов" и не раз в 20к (как требуется), а максимум через 15к.
  Осенью 2014 года (пробег 54к км) при диагностике было выявлено падение компрессии в одном цилиндре. Разрушение поршня. Капитальный ремонт двигателя с заменой всей поршневой группы. Еще раз повторюсь - пробег 54к км. ВАЗы ходят больше!
  Месяц без машины (ожидание зап частей). Пришли детали не все. + две недели ожидания. И... Я практически с новым двигателем. Гарантия год на двигатель! Ура? Неет:) Рано, товарищи!
  Небольшое лирическое отступление:
  Капитальный ремонт двигателя стоил 250,000 рублей. Но обошелся он мне всего в 45,000 руб. Компания Volvo поставила запчасти бесплатно (программа "Добрая воля от Volvo"). Признали, что это дефект двигателя. НО данное событие произошло только после моего возмущения у официала (первыми о данной проблеме они мне решили не говорить). И дополнительного письма в Volvo. Это отступление для тех, кто столкнется с данной болезнью... Требуйте, пишите...
  45,000 рублей на пустом месте. В честь чего? Вопрос лирический. Можно считать, что эти траты просто не включены в стоимость автомобиля изначально, а заложены в низкую стоимость двигателя... Ну как-то так...
  Продолжаем рассказ.
  После кап ремонта двигателя машина продолжила нещадно поедать масло. 2 литра на 2к км. Это как-то не хорошо. Первое обращение к официалам закончилось заливкой масла:) Второе выявило неисправность, которая приводила к попаданию масла в двигатель. Опять месяц на доставку запчасти (но ездить типа можно). Однако, за два дня до ремонта (!! вот судьба) двигатель просто умер. Хорошо, что не на трассе в центр России, а на МКАДе.. около официала.. Прогар клапана. Опять же, после небольшого выяснения отношений, дилер признал свою ошибку и пообещал ремонт за свой счет (нельзя было ездить на машине пока шла запчасть из Европы.. надо было мне месяц месить снег/соль ногами).
  Со слов "кулибиных"- ресурс данного двигателя 60-70к км. Редко доживает до 80к км.
  На этом пока всё. Жду машину из ремонта. Продавать или нет пока в сомнениях. Новые машины с бешеной ценой отпугивают. Брать что-то заведомо ниже классом или б/у уже не хочется. Надеюсь на профессионализм мастеров у дилера и их же честность. Что будет дальше - отпишусь:)
  PS. Юристы дают интересные советы, но уже совсем другая тема:)

  nickvra, 11.01.2015

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T4 AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  При покупке оценивал данный аппарат, как хороший автомобиль с интересным дизайном и за приемлемые деньги. Но через несколько месяцев владения изменил мнение: Это Супер Машина, за ооочень не дорогие деньги, супер удобная и супер дружелюбная к человеку!
  Добавляю текст еще через год владения данной машиной (+15.000 км):
  А ничего не изменилось. Все тот же супер-дерижабль ;) Это удачное приобретение.

  NORDOG OST Ltd, 06.01.2015

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 2.5 T5 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил новой в декабре 2011 года. Отъездил 43 т.км. За все время ничего кроме масла/фильтров не менял, даже колодки не успел поменять, хотя они уже были на подходе. Машина абсолютно без проблемная и это хорошо. Есть один нюанс по коробке - она допускает иногда рывки, особенно это заметно при переходе из реверса в драйв, но бывает довольно редко - не чаще раза в две недели. Проблема похоже программная, возникает почти у всех, но случаев выхода коробки из строя я не нашел.
  В остальном все хорошо, при продажи машины (отдал в зачет новой) дилер при осмотре приговорил передние сайлент блоки. Проверять не стал, есть подозрение что приговорили их зря, так как вела себя машина на дороге прекрасно. В любом случае установке не оригинальных сайлент блоков стоит около 3-4 т.р., так что не критично.
  Это все по обслуживанию, по эксплуатации есть следующие наблюдении. Машина быстрая, довольно резкая. Но гонять не провоцирует. Хорошая шумка, отличное качество исполнения - ни одного сверчка за три года. Умеренный расход - трасса 8-9, город около 15. В среднем у меня летом выходило 11, зимой 13. Для переднего пассажира и водителя все условия для приятной поездки обеспечены. Хороший багажник со складывающимися спинками и прикольным держателем для сумок - очень удобный! А вот места на втором ряду мало, ехать там не очень приятно. Еще из минусов отметил бы довольно жёсткую подвеску и отсутствие на машинах 2010-2012 полного привода, но это позже исправили.
  Подытоживая вышесказанное - машина очень достойная, вряд ли разочарует после приобретения.

  Борис Лавренко, 05.11.2014

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volvo S60 1.6 T4 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль имеет серьезный заводской дефект с электро оборудованием. А именно, при повороте рулевого колеса( насос ГУР с электроприводом) или включении обогрева заднего стекла , на оборотах ДВС менее 1000, происходит затухание(мерцание) основных передних галогенных фар, задних фонарей, подсветки номера, света в салоне и падение оборотов моторчиком отопитель салона. Данный девайс , входит во все автомобиле выпущенные начиная с 2012 и по сей день, производитель назвал данную опцию " конструктивной особенностью". Для проверки моего отзыва, предлагаю обратиться в любой дилерский салон, попросить завести новый автомобиль, обязательно с галогенными фарами и провести тест, который я описал выше по тексту. А если Вы уже являетесь "счастливым" обладателем, так же как и я, такого автомобиля, могу Вам и себе посочувствовать, что, производитель втетерил такой классный Шведский автомобиль с Китайской начинкой

  1, 24.10.2014

  3.5