Отзывы на Volkswagen Passat CC седан
-
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.4 TSI MT 2011 г.
Общее впечатление
приобрел автомобиль в конце декабря-ранее эксплуатировал фольксвагены Б-3 с двигателем 2е 115л/с ,Б-5 с двигателем 1,8 150 л/с и Б-6 tSI 150 л/с все предыдущие авто были б.у но зарекомендовали себя как надежные настоящие немецкие автомобили проблемная только алюминиевая подвеска на Ф Б-5.Долго решал что приобрести чуть не упал на класс ниже хотел взять заряженную Ф Джетту меня смущал двигатель с объемом 1.4 который сейчас стоит сейчас на большинстве модельных рядах фольксвагена, но всеже выбор свой остановил на Ф пассат за сумму менее 900т рублей хороший надежный автомобиль класса Д. отлично просто отлично работает подвеска прекрасная управляемость,безопасность на высшем уровне,отличный комфорт для водителя и пассажиров.Только от двигателя ожидал не много большей тяговитости все же 122 л.с дедушка Б-3 со своими 115 бежал и разгонялся шустрее-пока есть надежда что пройдет обкатку и наконец отработает свои 122 да и расход топлива уменьшится сейчас зимой он равен 9 литрам.
Владимир Журавлёв, 05.02.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.4 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день!
При приобретении Пассата другие авто не рассматривал, была сто процентная уверенность что пассат оправдает все ожидания. Так и случилось внешне очень хорош, сдержанный и строгий вид, в салоне тоже самое все очень добротно сделано.
Машина достаточно комфортна шумка, подвеска работают на 5. пространства в машине придостаточно, сидеть водителю и пассажирам удобно.
Ну очень объемный багажник, порадовали карманы в дверях (их вместимость), ниша в подлокотнике тоже приличного объема.
Управляемость на уровне для авто сделанного в Германии для России. Энерго емкость не плохая помне можно было бы сделать и помягче а впрочем.... хорошо
двигатель 1,4 DSG для такого авто конечно может и мало но я приобретал Новую машину сделанную в Германии с ценой До 1,0 млн. руб. и не надо руками передачи дергать!!!
Двигателя вполне хватает для городской езды, ущербным себя не чувствую.
Сейчас в Астрахани Зима снег на дорогах гололед, пробки и все такое машина потребляет в среднем 9,0-9,5 лит. на 100 км.
07.07.2013
пробег 17660 км.
за это время расход топлива сократился средний расход топлива в района 8,0 литов на 100 км.
в феврале попал в ДТП: "таксист въехал в стоячего" так было обидно новая машина пробег меньше 15000 км. а тут нате занимайтесь спортом спортивная ходьба от дома до работы.
Таксист на ВАЗ-7 приехал на полном ходу в задний бампер причем так ровно ну прямо ровно
Вообщем ремонт встал в 70 000 руб. причем новый бампер стоит 32 000 руб.
ДСГ начал о себе напоминать в длительных поездках по городу
Для информации приобрел и установил брызговики, очень нужны без них всю машину закидывает грязью
Приобрел коврики в салон по инету резиновый с высоким бортиком, родные не так спасают от пыли и грязи
машина без противо туманных фар хочу приобрести т.к. большие передние свесы и при поворотах возникают проблемы с освещением, не видно куда поворачиваешь.
03.11.2017 пробег 72000 км.
установил противотуманки - освещение стало шире - это плюс
стойки стабилизатора дошли
дсг тоже говорит что пора менять сцеплениеRustam Shabanov, 02.02.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину в мае 2011.
Супер машина, до этого была Subaru Ipreza 150 л.с..
Комфортно, ускорение впечатляющее, экономична. Расход в городе 11 литров, за городом 8.
Пожалел что не заказал обогрев электрический лобового стекла и подогрев задних сидений.
Биксенон просто чудо, повороты держит не хуже Субарика, только немного страшно когда электроника вмешиваться начинает при заносе задней оси.
На прямой ураган - 8 сек до сотни, при обгонах очень тяговита.
Клиренс больше чем у японок, удачно подняты вверх бампера. Раньше цеплялся за бордюры, теперь такой проблемы нет.
Полезная опция камера заднего вида - паркуешься с точностью до 10 см. Единственное доплатил бы за полный привод, такой двигатель потянул бы без проблем.Владимир Смирнов, 02.02.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 2.0 TDI 140hp DSG 2010 г.
Общее впечатление
В 2010 стал обладателем дизельной версии. Экономичный, удобный автомобиль в принципе по машине нареканий нет.
Сверчков нет, дизель мощный , до 100 набирает резво , затем резвость пропадает :) .
Радует расход топлива :
Город 7-8 л.
Трасса 5 л.
Авто супер !Михаил Волков, 30.01.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI 152hp MT 2011 г.
Общее впечатление
После Российских авто ,нахожусь в полном восторге...Машиной доволен. Был уничтожен наглостью продать мне авто с салона с воробьинным гнездом возле горловины бензобака. САЛО - ЮГ АВТО (краснодар) только благодоря моему желанию посмотреть авто до внесения остаточной суммы... хамство поразило меня !!!!! Хорошо у нас есть еще один салон в котором и приобрел свою мечту...Машиной очень доволен . Будьте вгнимательны ,не доверяйтесь случаю...
степаныч, 29.01.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел новым в августе 2011. Сборка немецкая. Кузов B7 седан. Комплектация Comfortline. До этого (с 1991 года) ездил на ГАЗ-24, ВАЗ-2106, ВАЗ-2115, Шевроле Лачетти. За полгода проехал 30 000 км в разных режимах (почти каждый день город, плюс много дальних выездов). Машиной очень доволен. Существенных дефектов и поломок никаких. Расход минимальный, что я видел на трассе - 6,7-6,8 л. В городе летом было 8,5-9, сейчас в районе 10 при резком динамичном вождении. Вчера прошел ТО-2. Износ передних колодок 20 %, задних - 10 %. Масло доливаю в среднем 700-800 мл на 10 000 км пробега (опять же, при очень бодром вождении). Разгон великолепен (более мощный мотор вообще не просится даже). Тормоза очень информативные и хваткие, и нет такого, что на разбитой дороге или трамвайных путях ABS тебя оставляет без тормозов - как ни странно, машину всегда удается остановить. В гололед и снег поведение великолепное (поставил Хаку-7). Адаптивный свет - это вещь!!! Биксенон отлично светит, при этом никого не ослепляет. Салон очень удобный и просторный. Всё мягкое и приятное на ощупь. На сегодня (14.05.2012) пробег 50000! В целом, полет нормальный. За зиму две покрышки искатал (ни одного шипа не осталось), колеса перебалансировал дважды. На ТО-3 износ передних колодок был 70 %, задних - 30.
В августе 2012 при пробеге 72000 аппарат был сдан в трейд-ин. За год эксплуатации больше всего достала не машина, а дилеры - они совсем разжирели от роста продаж (каждый день - по 100 штук поло уходит в одной только Москве) и забыли про клиента. Добило меня то, что пришлось за свой счет менять ШРУС, причем причиной выхода его из строя дилер признал длительное отсутствие одного из хомутов (следов обжатия резины на пыльнике не было вообще!).Сергей Ч., 19.01.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 2.0 TDI BlueMotion 140hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Хорош,разгон чувствует педль газа в гору почти не замечает подъем даже идет с ускорением,круиз контроль,езда -короче мотор в 2 литра/дизель/ как раз ему подходит,накат,расход,ТО в среднем 120-200 у.е,чуствителен к топливу,на ОККО нормально,на ЛУКОЙЛ коптит,наружный дизайн удачный,салон ничего лишнего,сиденье водителя на все 100 процентов,-но для секса места мало
дмитрий штенгелов, 02.01.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Автомобилем очень доволен, до этого три года ездил на В6, пробег 83000 км, за это время два раза делал ТО (в 30000 и в 60000 км), заменил две лампочки ближнего света. Из основных недостатков отмечу неприятный запах, который появился после первого ТО и сохранялся при влажной погоде. Скорее всего установили фильтр кондера, зараженный грибком, а тот попал в испаритель. От запаха избавиться так и не удалось. Других проблем не было. Сейчас взял В7 с DSG, расход в городе увеличился до 9,5 литров, по трассе укладываюсь в 6,5-7,0 литров. Автомобилем очень доволен. Приятно удивило наличие розетки на 220 Вольт!
виталик ник, 02.01.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp DSG 2010 г.
Общее впечатление
Первое впечатление отличное. Покупал авто не задумываясь, для сравнения посмотрел Камри и А6 первая в принципе не прошла, модель старая, вторая по ценнику не прошла и ждать долго, что-то около 3-5 месяцев.Свою ждал 2 месяца, зарезервировал когда на сборке была на заводе. Комплектация хорошая: салон - кожа-замша "Алькантара", круиз-контроль, парктроники по кругу, камера заднего вида, подогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, 17-е диски, сзади диван на 3 персоны, контроль уровня шин, ксенон и много приятных штатных систем.Дополнительно поставил брызговики, резина широкая , быстро пачкается кузов. Кресла удобные. AКПП DSG 7-ступенчатая.к ней надо привыкнуть, задумчивая немного, когда едешь в пробке, надо резвее перестроиться в другой ряд, беру в запас 1с, есть провал. В спорт-режиме такой проблемы нет , авто полностью раскрывается, но для 1,8 тяги немного не хватает, хотя бы 2л. (недостаки ниже). Тормоза, курсовая устойчивость отличные.Свет 10 баллов. Ехал зимой по трассе в снегопад, увидел поворот поздно- по тормозам, авто понесло,сама замигала аварийка, остановился по направлению движения, не крутило, вобщем системы сработали хорошо. По-моему автомобиль создан для трассы. При больших скоростях включается утяжелитель руля, скорость не чувствуется при 160 км/ч, ход плавный. Шумоизоляция держит до 150-160км/ч, потом шумнее становится. Магнитола на 6 дисков, при высокой скорости автоматически громче работает, что радует. Расход топлива по трассе 8-9л,по городу зимой 12л, летом 14л, кондиционер забирает. Климат- система работает хорошо зимой и летом. В морозы заводится без проблем самое низкое при -25, с первого раза. Клиренс для города пойдет, но по бордюрам не поездиешь, зимой не во всякий двор заедишь.зато по снегу гребет как джип, ни разу не застрял, противобуксовочная система отлично работает. Резина низкопрофильная , приходится выбирать дорогу где ехать.
Виталий Ишмурзин, 20.12.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
Автомобилем в приципе довольны.Всё хорошо.Нынешним летом поколесили по России и Украине.Летом,при включенном кондиционере и скоростях до 200 км.,расход составил 8,4-8,7 л/100 км.На данный момент пробег составляет 14 тыс.Долил всего 300 грамм маслаОдна беда-низкая посадка.Этой машине нужны дороги типа М4 Москва-Ростов,а не дай бог Саратовские,а так пока в принципе всё чудесно.
Михаил Александров, 03.11.2011
3.8
