Отзывы на автомобили SKODA
-
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2010 г.
Общее впечатление
Езжу на "Йети" с января 2011 года. Проехал за это время чуть больше 60 000 км. Неприятности начались сразу-же после выезда из магазина, он-же "салон". На трассе Вильнюс - Минск, а покупал я авто в Литве, температура ОЖ упала ниже 50 градусов, остановился, закрыл радиатор пленкой и так доехал до Минска (живу я здесь). Обратился к диллеру, диагностика показала, неисправен термостат, заменили по гарантии. В ноябре 2012 перекрасили четыре двери (гарантия), в декабре того-же года,при пробеге 30 000, замена цепи ГРМ (гарантия). На 58 000 замена цепи ГРМ (машина уже не гарантийная. НО!, после обращения к инженеру по гарантии и доводов о том что при первой замене модифицированных цепей не было в природе, завод сделал скидку 80% на заменяемые детали и 50% на работу (РЕСПЕКТ обоим) Ближе к 60 000 км стал подклинивать задний суппорт, и еще требуется замена маслоотделителя (заказали, ждем) . И еще с началом зимы, при пуске холодного двигателя, появился непонятный шум в районе патрубка воздуховода ведущего к турбине. (турбина???) Для себя сделал вывод, если покупать новый автомобиль, то только после 3-5 лет после начала выпуска модели.
Alekss Ballaganoff, 06.12.2014
3.5 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2012 г.
Общее впечатление
Хорошая, практичная машина. Убрал из багажника запасное колесо. Эксплуатирую в городе расход 8.5 средний за год на 100 км. (зимой бывает до 10 л/100). Через год после покупки замена эл.мотора стеклоочистителя задней двери, ТО 2 - ремонт маслоотделителя (все по гарантии). Хорошая проходимость - хороший крутящий момент с низов позволяет ездить по раскисшей от дождей грунтовке.
Иван Богомазов, 04.12.2014
4.2 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2013 г.
Общее впечатление
самая лучшая,умница,красавица,шкодница
ольга мельникова, 02.12.2014
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина отличная! По крайне мере для тех денег которые я за нее платил (640т.р.). Это далеко не первый мой авто, да и приходилось по управлять не одним десятком разных марок, поэтому есть с чем сравнивать. Как и у всех машин у Октавии есть свои преимущества и недостатки.
Самым главным достоинством я считаю ее ходовую, которая делает управление автомобилем действительно приятным, можно просто захотеть и поехать покататься вечерком или в выходные. Со временем она не то, что надоедает, а наоборот начинаешь только еще больше любить этот автомобиль и смотреть на какие-то мелкие недостатки сквозь пальцы. За 60 т. пробега по гарантии поменяли только задние сайлен блоки на передних рычагах, даже не могу понять как с нашими убитыми самарскими дорогами и с не спокойной моей ездой почти ничего не ломается, для примера после моего теста на свеженьком киа рио на автомате стояла ужасная вонь с дымком, при этом я даже не давил и половины педали газа.
В нашем городе дилер обслуживает очень хорошо, если не считать необходимым предварительную запись за неделю.
Вместимость багажника вне всяких похвал, особенно при сложенных задних спинках. Высокий клиренс, не считая элементов ходовой, лезу туда куда не следует на такой машине. Динамика с 1.6 атм. желает конечно лучшего, для уверенного разгона приходиться крутить двигатель до 4.5 - 5 т. об., благо звучит он в салоне очень приятно. Машина не легкая и движочек не самый современный поэтому расход минимум по городу 12 л, максимум 14 л. на сто км, трасса приблизительно 8 л. Летняя резина, которая ставится на заводе еще более шумная чем зимняя шипованная, да и шумоизоляция арок тоже не на высоте, хотя лучше чем у корейских авто, камушкев не слышно но гул резины в салоне присутствует. Печка греет не плохо, но греть двигатель на холостом в мороз очень долго, следует практически сразу потихоньку начинать движение. Материалы отделки очень маркие, химчистка раз в два года не помешает, иногда сверчки посвистывают. Кузов очень крепкий и не поддается ржавчине в местах царапин, но краска как и большинства современных авто легко царапается. Крепкий бампер, догоняли в стоячего два раза, остались только царапины.
P.S. В целом очень хороший автомобиль за эти деньги, берите не пожалеете!Ложечкин Николай, 02.12.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Два года гарантии. Ровно через 2 года сдохла турбина. При обгоне машина неожиданно потеряла скорость, чудом избежал ДТП. Остановился, отдышался, вкл, выкл зажигание - и снова все в порядке. В течение полугода такая проблема возникала с периодичностью раз в месяц. Замена турбины в салоне 72 тыс руб. Заменил не у дилера за 50 тыс. Слышал, что это беда всех шкод и фольксвагенов.
При разгоне машина дергается, показывал дилерам еще по гарантии - сказали ничего страшного,так и должно быть. Раньше ездил на других авто, такого никогда не было!anest126, 28.11.2014
2.8 -
Отзыв владельца о Skoda Superb 1.8 TSI 152hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Отличная машина. Для получения максимальной скидки покупал авто тест драйв в официального дилера (с пробегом 4500 км.). До этого ездил на Шкода Октавия 2003 года. Пробег Октавии составил 180000 км. очень был доволен (10 лет). Сейчас ещё более доволен. Машина как для города, так и конечно для длительных поездок - на море и т.д. Всё что нужно размещается во вместительном багажнике, Дети сидят и/или спят на задних сидениях и главное не толкают тебя в спинку кресла. Моё положение кресла сдвинуто до упора назад... Ноги вытянуты, очень удобно. Задняя дверь открывается как у седана так и полностью - удобно...
Василий Подолян, 25.11.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI MT 2014 г.
Общее впечатление
Купил авто в июне 2014, проехал на данный момент 18 т. км. Комплектация элеганс 1,4 на механике.
Перечислю из минусов:
Шумоизоляция на октавии A7 ужасная! Когда тормозишь слышно как трутся колодки, такое ощущение что колеса крутятся в салоне. Все проезжающие камазы и другие авто слышно очень хорошо. На скорости свыше 120 км/ч появляются очень ощутимые аэродинамические шумы в районе лобового стекла слышен свист. На трассе это очень утомляет.
Сделал полную шумо-виброизоляцию изоляцию салона с потолком и передними арками, проклеил резиновым уплотнителем лобовое стекло, свист пропал. В салоне стало немного тише, но арки слышно всё равно очень ощутимо. В общем зря выкинул деньги. Таким колхозом мне ещё заниматься не приходилось даже на жигулях.
Металл на новой октавии такой же тонкий как и у корейцев, видимо производитель очень сильно старался снизить вес автомобиля и им это удалось. Автомобиль размером почти с D класс весит не более 1300 кг. Пороги очень мягкие, боковая стойка звенит как банка пива.
Управляемость в сравнении с фокусом и Астрой J просто никакая. Машина сильно кренится, дорогу не держит, сносит рано . Всему виной пакет для плохих дорог, от которого нельзя отказаться. Авто не становится мягче, а управляемость значительно ухудшается. Всё в угоду 2 см дорожного просвета. Годится для неспешной пенсионерской езды. Но зачем же тогда турбовый двигатель и такие динамические характеристики?
Музыка болеро играет весьма средненько, хоть как выкручивай эквалайзер, а басов практически нет, на морозе ещё хуже.
Также в мороз появляются глюки, на сенсор не реагирует.
Плохо закрываются двери, приходится хлопать как в жигулях. Что бы ни говорил дилер, но со временем закрываться лучше не стало. Сборка Нижний Новгород, на Чешках то же самое.
Вой компрессора кондиционера при повышении оборотов двигателя, пока никак не лечится, дилер по гарантии делать отказался.
Стук радиатора при проезде неровностей -вылечили у ОД.
Отходит хром накладка на центральном дефлекторе воздухообдува.
Расход по городу с пробками не более 8,5 литров, по трассе 5,5-6 литров.
Бензин только 98, с этим в регионах бывают проблемы, 95 переваривает с трудом и с потерей динамики. Лью только в исключительных случаях, когда нет 98.
Среди одноклассников проигрывает в комфорте. В целом такая же бюджетка со всеми недостатками. Красная цена ей 850 тыс в максималке, но лям за это ведро просто смешно. Цена/качество не соответствует, дешевизна во всём, вы просто переплачиваете за бренд.
Бренд Skoda всегда был эконом брендом фольксвагена, почему они просят за эти авто такие деньги не понятно.
Единственные плюсы октавии это багажник и двигатель. Если вам важен комфорт, то она вам не подойдёт.
Жалею что купил этот шлак. Поезжу максимум год и выставлю на продажу.Апрель Дынин, 21.11.2014
3.3 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI AT 2012 г.
Общее впечатление
Ну ... машинка не плохая, до этого ездил на октавии тур 5года у тура кстати эргономика лучше к новой привыкал пол года. из поломок на данный момент было пыльник шруза правого внутренний внешний поменяли по гарантии и всё! масло не ест! но у отца скаут 10 года масло ест литр на 5000 пробега но в зависимости от того как нажимать! расход топлива: когда взял после тура 102 лошади , а тут 152 начал нажимать как следствие 12-13 по городу по трассе 8-9, потом успокоился и теперь город 9-10 трасса 7-8. коробка обычный автомат ! прогревается долго но включаешь спорт режим и гораздо быстрее наступает сахара. оригинальные расходники цены нормальные если у официалов не покупать! колодки купил оригинальные 2100 но не поменял родные еще 5000 пройдут, брал машину новую 926 рублей с 6 пакетом думаю дороговато но других вариантов в таком исполнении не было,
Олег, 20.11.2014
3.7 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2012 г.
Общее впечатление
Cлов у меня нет, одни эмоции. ТО очень стало дорогое, в салоне с нуля появились сверчки. Потекли 2 задних амортизатора. Турбина сдохла на 20 тысячах. Слишком дорогая цена практически ни за что. И это всё и многое другое в Чешской сборке.
Но самое что возмущает, так это то, что на всех 4 дверях и двери багажника вспучивается краска (долбаные Чехи и немцы с их погоней за ЭКО-Евростандартами). Краска на водной основе, покрытая мизерной толщиной лака в ноль целых - хрен десятитысячных лака, царапается даже от взгляда на неё.Иван Иванов, 19.11.2014
3.0 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Достойный автомобиль за адекватную цену. Удобный, вместительный, надежный и достаточно неприхотливый. В общем классный семейный авто! Жене нравиться, дочке тоже, сыну пока все равно))) Эксплуатирую круглый год. Пробег трассагород 7030%. Мощности движка хватает вполне. На обгоне до 100 кмчас включаешь 4-ю, газ в пол - машина весело ускоряется и уверенно обгоняет. Не успеешь оглянуться - ужа 140!
1 ТО делал у официалов - вышло 6600 руб с расходниками. Далее по регламенту буду обслуживать сам. Модификация 1.6 с механикой выбрал за неприхотливость проверенной временем конструкции. Собираюсь эксплуатировать авто длительный период.Александр Бакулиин, 15.11.2014
4.7