Отзывы на SKODA Fabia RS хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Škoda Fabia — автомобиль малого класса, выпускаемый чешским производителем Škoda Auto. Fabia первого поколения (Mk1) была представлена на 58-ом Франкфуртском автосалоне в сентябре 1999 года и заменила на рынке ранее выпускаемую модель Škoda Felicia, снятую с производства в 2001 году. В 2007 на замену вышла Fabia второго поколение (Mk2). Обе модели Mk1 и Mk2 основаны на платформе A04 (PQ24) (англ.) концерна Volkswagen.
Название образовано из первого слога слова «Fabulous» (поразительный, изумительный) и характерного для автомобилей Skoda окончания «ia».alif, 02.09.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2013 г.
Общее впечатление
Машина для семьи.Бралась чтоб возить коляску,10 спортивных сумок и детские велосипеды.Дизайн кузова считаю средним, но я брал не красоваться, как например Лансер,а работать и путешествовать.Салон лучше однокласников и даже Октавия не попадает.Расход-5.2 трасса.7.5город.Маневренная-жуть.Двигатель слабоват на разгон,но потом 150 по трассе легко.Обгон-4я передача.Обгон в горку-3я передача.Зимой заводится без проблем при -18С.Краска не облазит как некоторые пишут.Потолок высокий-20см.Клиренс удивляет-вроде низкий,а по бардюрам скачет без проблем.Сейчас поставил газ.Расход 9 город и 7 трасса. Жестковата , но ямы глотает хорошо засчёт усиленной подвески.Пока машиной доволен.А лучше минивен.
Дмитрий Черний, 08.08.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 2012 г.
Общее впечатление
Просто гениально - как в рекламе) Больше сказать трудно) Доволен абсолютно всем, от и до. В мечтах и планах - Октавия, но в связи с особенностями работы (стройка) - нецелесообразно. А Фабия универсал - это шедевр. Немцы молодцы
Анна Плюснина, 21.07.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Машина достигла 13000 км пробега, а я получил первые уверенные впечатления - в связи с чем спешу поделиться.... Автомобиль покупался новым с полным списком как основного, так и дополнительного оборудования.Чешская сборка. Совершила пробег как по просторам РФ , так и по Европейским странам (включая автобаны Германии и горные дороги Автрии). Общая оценка машины - очень и очень хорошо!
А теперь в деталях! Начну с минусов. Первое, что насторожило, это естественно цена. Но мы отнесем ее к проблемам налогового законодательства и собственных возможностей.
Вторым, и, наверное, главным минусом является расход топлива. В городе, в режиме безазартного перемещения маленьких детей, расход достигает 13-15 л/100 км!!! Конечно, при наличии АТ и включенного кондиционера, имеет место увеличение расхода... - но 15 литров - это перебор. Особенно когда это сочетается с 45 литровым бензобаком. Спеша успокоить общественность хочу сказать, что при движении по трассе со скоростью 80-100 км/ч расход не переваливает за 6 л, но при наборе скорости выше 120 возрастает к 8-9 литрам.
Озадачивает также звук работы двигателя при пуске и при обгонах. НА фоне этих ревербераций работа двигателя моей 20-летней Mazda 626 кажется образцом инженерного и акустического искуства.
Передние стойки образцово скрывают пешеходов от взора водителя, но к этому постепенно привыкаешь...
О больших недостатках - ВСЁ! Теперь о плюсах...
Fabia обладает большим и качественным салоном (по меркам маленького автомобиля конечно). Добротные материалы и высокий уровень исполнения. Ничего не болтается, не стучит и не скрипит. Эргономика образцовая - все находится там, где и должно быть. По моим впечатлениям салон действительно больше, чем у соплатформенного Polo. Сиденья хоть и без поясничного подпора, но даже после 10 часового пути не чуствуешь себя великомученником. Простор на задних сиденьях в значительной степени зависит от ТТХ водителя. И если за женой (165 см) я ощущаю себя как в Лимузине, то "сам за собой" (183 см) великой радости не испытываешь, хотя ехать можно. В наличии крепления iso-fix.
Кажущаяся, на первый взгляд, простенькой иллюминация приборов и салона являются величайщим благом в долгой поездке в темное время суток - не мешает движению и не раздражает глаза, в отличие от некоторых красочных "новогодних елок", да простят меня поклонники корейского автопрома. Есть небольшие притензии к радиальной оцифровке спидометра, которая значительно снижает информативность, но при наличии maxi-dot проблема невилируется.
Кресло позволяет быстро найти нужную посадку, в наличии информативный и удобный руль. быстрая и удобная коробка передач имеет 6 ступеней и даже ручной режим (в горах иногда помогает). Можно похвалить удобный педальный узел и место опоры левой ноги, AT исключает проблемы с идиотскй фольксвагеновской педалью сцепления.
Подвеска комфортная, а мощность мотора, как говорят, достаточная.
В кузове combi радует глаз большой багажник со всякими удобными отделами, ящичками и крючочками. Не забываем и про гдездо прикуривателя в багажнике - дико удобно для подключения автохолодильника.
Наличие приятных, но продуманных мелочей, как то автоматическое приглушение звука магнитолы и включение "дворника" заднего стекла при движении назад, создает твердое ощущение, что при разработке и создании машины думали не о кренделях небесных, а о водителе и пассажирах.
И на десерт - приятные цены на Каско гарантированы.
В целом - хорошая машина , которая будет Вам другом и помощником.Сергей Малыгин, 09.07.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Может быть мне повезло и с конкретной машиной. Чешская сборка, комплектация средняя... У меня Фабушка с 2011 года полтора года мотался на работу в Москву (туда и обратно 350км), два года подряд езжу в деревню по грунтовке и летом и зимой... Обслуживаю у официалов, честно скажу: - не в восторге от них. Диски и зимнюю резину покупал на стороне - выщло в полтора раза дешевле чем у дилера. Япошек и амеров на трассе делает в легкую - управляемость обалденная, (да простят меня гибддэшники) разгонял до 180 км/ч и это с движком 1,4л 86 лошадок. Дороги в Тверской губернии думаю не лучше чем в любой другой... За все время эксплуатации проблем связанных с ремонтом не возникало. Кроме бензина и омывашки ничего не лил и не менял. Мое мнение - замечательная машинка для супружеской четы. Цена, конечно, могла бы быть и пониже, но фольксовское качество перевешивает этот недостаток.
Игорь Шенцов, 05.07.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2012 г.
Общее впечатление
Прочитав отзывы о машинке, не удержался-пишу свой, т.к. не понимаю-вы на чем ездиете? Я про тех кто хаит фабу! У меня вторая фабия: первая - 1,2 69 л.с. с 2008 по 2012. 3,5 года не одной проблемы с авто !!!!! Продал по принципу- пора менять. Да еще и продал удачно. Новый хозяин не нарадуется. В июле забрал заказанную чешку 1,4 86 л.с. Через неделю первое ТО - жалоб нет! И мне кажется у такой машины их не может быть . Может проблема с хозяевами? Я ШКОДОВЕД!!! Я и эту машину поменяю через годик- два. И думаю что это будет опять шкода .
Влад Белградский, 24.06.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 TSI 105hp DSG 2010 г.
Общее впечатление
Данная модификация есть тот же Гольф только в Шкодовском кузове, соответственно автомобиль стоил дешевле Гольфа. Быстрый, экономичный. За 6000км автопробега в смешанном режиме по городам, автобанам и горным дорогам средний расход составил всего 5.5л. По Москве в жестоких пробках в среднем ближе к 9л на 100. Пока ничего не ломалось. Зимой заводится. ESP работает идеально. За два зимних сезона не было ни одного намека на занос. Работа кондея на тяге никак не сказывается. Мощность у машины обычна, всего 105 лошадей, но турбомоторчик это зверь и момент необычно высок, поэтому машинка очень резвая, провоцирует на быструю езду и этим радует. Сравнивал на тест драйве с Фабией 1.6, так показалось та вообще не ехала, хотя мощность та же. Плюс здесь в салоне тише, т.к. на тех же скоростях движок можно меньше крутить. Что еще, климат контроль неплох, круиз работает ровно и незаметно, в гору, и под гору, все таки коробка 7ст. Спортивный руль очень удобен, мелочь а приятно. Пробовал на Ниссан Тиде кататься, там тонкий руль показался неудобным. Много разных машин до этой было, но ощущение кайфа от езды подарила только Фабия.
Еленина, 18.06.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль был с автозапуском, проблем зимой не возникало, как впрочем и при всём сроке эксплуатации, заводился сам, грелся, выключался. Один раз в -25 пришлось три раза покрутить стартер при резком падении температуры и отсутствии времени настроить запуск на двигатель. Очень экономичный авто (5-7л.) Поломок и замены каких-либо деталей не требовалось, это очень порадовало. Отличное обслуживание в салонах дилера, бережное отношение к клиентам, всероссийская помощь на дорогах однажды понадобилась. При помывке авто в -18 примерзли задние колодки. Пластик в салоне за два года эксплуатации не расшатался, ходил тихо. Но все эти плюсы при очень бережной эксплуатации. Расставаться было жаль, девичья любовь. Хорошее соотношение цена-качество, ничего не отвалилось, ничего не менялось, продала в 54 тыс. Можно сказать не заглядывала, меняла масло, фильтры и бензин лила получше. В салоне очень внимательно все проработано производителем, удобно для водителя.
tumackowa.an, 09.06.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Общие впечатления пока хорошие,но и без сюрприза не обошлось.Машина в эксплуатации 4 месяца.Расход бензина зимой АИ-95, 6 6,5 л. в городском цикле, при ужасных дорогах и средней скорости 20 км, считаю небольшим.Подвеска,с нашими ямами и кочками, справляется неплохо.И вот тут вышел сюрприз,при проезде ямок или объезде препятствий начало скрипеть водительское сиденье.Иногда сильно,иногда не очень.Не знаю,гарантийный-ли это случай,пока к ОД не обращался.Еще,опять же,на неровностях появился сверчок. Панель поскрипывает в районе магнитолы.Кстати если кто соберётся брать,не пожалейте денег на родную магнитолу, на мой взгляд не родная смотрится инородно.Ближний свет слабоват,дальний на отлично.Бортовой комп соображает немного медленно,необходимую передачу включаю раньше чем рекомендует электронный подсказчик.В целом машина на твёрдую 4.
ДИМА ЧЕКАНОВ, 13.04.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Машина понравилась сразу,хотя снаружи и выглядит угловато,но в салоне все очень удобно и доступно.Регулировка руля и сиденья -лучше не нужно,когда едешь по бездорожью,немного приподнял сиденье и обзор впереди становится лучше,а особенно когда приходится преодолевать километры разбитого асфальта.Когда проскочил плохой участок - снова все устанавливаешь в исходное положение и едешь дальше. Что касается расхода топлива(заправляю только 95 бензин),то получается по разному,раза два получилось проехать на трассе на 5 литрах 115-120 км.при скорости 90 км/час. Но самое главное по расходу горючки -это нужно чувствовать педаль газа(чем нежнее на нее давишь,тем лучше машина идет и расход минимальный).Машина очень теплая,зимой при -35 регулятор печки выше 2 не ставил,стекла не запотевали.Руля машина чувствует хорошо,претензий нет.Заводится двигатель зимой при -40 нормально,не подвел ни разу,но прогревается медленно,приходится двигаться на 1-й передаче не менее 1 км. Машина очень маневренна,хорошо слушается руля. В общем- впечатление у меня от этой машины только хорошие.
Лысцев Александр, 09.04.2013
4.3
