Отзывы на SKODA Fabia RS хэтчбек 5 дв

  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 2012 г.


    Общее впечатление


    Хороший автомобиль. Мне понравился. В целом, для человека неизбалованного роскошью, вполне подойдет данный автомобиль. Хотя - все же я лично, доработал его. Все же базовая комплектация весьма скромная. До этого ездил на чистокровных Японцах - Toyota Crown. Поэтому были не удобства. "Руль не на правой стороне".

    Maksim, 25.05.2014

    3.7
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машине 2.5 года. При внешней простоватости весьма комфортна внутри.

    Петр Муратов, 17.04.2014

    4.0
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль приобретен у оф. дилера в июле прошлого 2013 года. Коренная чешка (не Калуга!).
    Комплектация "Элеганс" (все, за исключением штатной мультимедиа системы (поставил свою магнитолку) и мультируля).
    Общее впечатление положительное. Отличный вариант для города. При кажущихся с виду небольших размерах в салоне просторная, радуют высокая посадка и хороший для автомобилей этого класса клиренс.
    В автомобиль садились пять человек с весом около 70 - 80 каждый (2 впереди, 3 - сзади). В багажнике находился груз весом порядка 20 кг. Должен заметить что проблем с "проседанием" или потерей управляемости и динамичности не было совсем.
    Дополнительно хочу упомянуть ситуацию, когда в 27-градусный мороз после трех суток стояния на открытой парковке завелась с первого раза. Что это - универсальное техническое свойство нового автомобиля, или особенность сборки автомобилей немецкого концерна я не знаю, но факт констатирую. А, вот, "кореец" коллеги (тоже бензиновый) этого года выпуска, столько же стоявший, не завелся.
    Фабиа - не рабочая лошадка, это чистая горожанка. Выражается это в стоимости ТО и запасных частей (хотя я лично пока никаких запчастей не покупал, только лишь дооснощал автомобиль металлической защитой картера и прочими элементами). Но свое доброе имя и качество сборки она подтверждает уже на протяжении семи лет на европейском рынке.

    Никита Сергеевич, 31.03.2014

    4.5
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Добрый день! Свою шкоду купил летом. Комплектация Ambition + 2 пакет+ максидот. Что получилось: подогрев сидений, подогрев зеркал, подогрев форсунок, родная музыка, бортовой компьютер, 2 бардачка, линзовая оптика, противотуманки, Итого : 506 тыс. рублей. Что могу сказать, машину брал с двигателем 1,4 и честно говоря боялся - слабоват, но на деле, очень классный двигатель, хорошая динамика, Отдельно хочу отметить короткие 1,2 передачи. Езжу и в городе и частенько по трассе, не там не там себя ущербно не чувствовал. По трассе езжу обычно езжу 110 -120, на обгон иду уверенно. Отдельное внимание хочу уделить оптике данного автомобиля - Я очень рад, что взял имменно линзы, во первых на ближний и дальний свет отдельные лампы, а во вторых ночью оптика светит вообще превосходно!!! А когда еще включаешь противотуманки, одним словом очень доволен. Еще хочу рассказать про максидот - стандартно у машины идет убогая зеленая подсветка и убогий бортовой компьютер, Поэтому я выбрал максидот, хотя когда пришел в салон даже менеджер не знал о его существовании! Максидот - это красивая панель приборов с бело-лунной подсветкой и бортовым компьютером с указанием всего ( температура масла, воздуха, скорость, ограничение скорости, время в пути, расход средний и моментальный, запас топлива и т.д.) В общем машинй очень доволен, выбирал между рио, салярисом и поло. Спустя год о выборе не жалею, очень хороший, компактный и маневренный автомобиль! Единственное что могу сказать отрицательного, это об неудачной конструкции втулок. Это так выразились эксперты на первом ТО. В общем когда туда попадает грязь, на ямах машина начинает поскрипывать! Но для меня это не очень важно. Всем спасибо!
    На данный момент машине больше трех лет. Нашел еще один минус, водительский дворник. В какой то момент он просто перестал работать. Дилеры сказали, что это болезнь, данной машины. Первый раз по гарантии починили. Второй заменили тягу дворника 1000 руб. И третий раз тоже сломался.
    Больше за все время я не нашел никаких минусов.
    Ездил на ней на юг. бака хватает на 850-900 км. Машина порадовала.

    Максим Марков, 21.03.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Благоприятное

    Anatoly Bukshev, 15.03.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль купил в октябре 2011. Езжу много, и на сегодня - 175 000. Движок 1,2. Комплектация "база" . Ни грамма не пожалел о выборе! Вот точно ВСЁ что менял: 1. при пробеге 80 000 поменял свечи (по 130 руб/шт - Бош) + работа 800 руб; стойки стабилизатора - по 250 руб х 2 штуки + работа 500 рублей. При пробеге 130 000 поменял дворники - 320 рублей (передние); колодки передние - 800 рублей + работа 500 рублей; опорные подшипники 160 рублей + работа 2400 рублей. И фильтра - масляный + масло - 1 раз в 10 000 км; остальные - 1 раз в 30 000 пробега. Стоимость: масляный - 200 - 300 рублей; топливный - 800-1000 рублей; салонный - 150-300 рублей; воздушный - 200-350 рублей. Вот и все затраты! При этом авто в идеальном состоянии по всем показателям! Коррозией даже не пахнет) Дорогу держит просто идеально! На 160 км/час разгонял и руль бросал и как влитая! Расход бензина от 4,6 до 6,0. Обычно при 100-120 км/час - 5,2 - 5,5. Охлаждение салона отличное. Машина с тремя цилиндрами, поэтому ускорение невероятное, учитывая объём движка. И неважно сколько груза в салоне. Ускорение одинаковое! Разница в расходе топлива. Фары светят ночь на "5+". Багажник нормальный. И главное: в машине очень много разных полезных мелочей. Всё продумано! Сборка Калуга.
    И одна важная "деталь" для тех кто решил купить такую машину: заливайте только тот бензин, который указан в паспорте!!! Обычно Аи-98 (95). То есть НЕ ниже Аи-95! Это не японка. Зальёте Аи-92 и можете попасть на дорогой ремонт. Да и тянуть будет слабо и расход повысится.
    Кстати: у этой Фабии цепь ГРМ. Гарантия - 150 000. По факту ездит без замены 300 000.
    И в заключение: как сказал один спец по машинам мне лично - "В этой машине нечему ломаться...")))
    Решил дополнить отзыв. Сегодня - 31 декабря. Пробег 171000. На прошедшей неделе впервые "вложился": 1. заменил ремень с натяжным роликом. Ремень +ролик - 3000 руб. Работа - 1800 руб. Прошёл полную диагностику. Всё в идеале, кроме...компрессии. В 1 цилиндре - чуть слабее нормы...
    Сегодня, 23 сентября, преодолел ровно 200 000. Всё как обычно: сделал полную диагностику. Итог: заменил масло, все фильтра (как обычно - 1 раз в 30 000 пробега) и тормозную жидкость. Отдал за замену жидкости как-то многовато: 1200 рублей (жидкость-500 руб.+работа). На ближайшие 10 000 пробега сказали, что НИЧЕГО менять и ремонтировать ненадо. Всё в идеале.
    Следующий отзыв напишу в 230 000 км пробега)))
    Дописываю))) Пробег 231000 км. За прошедшие 60 000 км пробега заменил 1 шаровую опору, 1 рулевую тягу (сам виноват, влетел в яму). Также заменил задние тормозные колодки (впервые!!!!) и 1 задний ступичный подшипник. Ну и как и ранее 1 раз в 10 000 -масло и 1 раз в 30 000 - прочие фильтра. Вот и всё)))
    Решил дополнить отзыв. На сегодня пробег 300 000. Более того, за последний год машина кроме масла в движке НИЧЕГО не видела) Более того! Поселился в селе и не помню, чтоб хотя-бы 1 раз ездил не гружёный...по убитым грунтовым дорогам... А гружу всегда то зерно то сено + зерно то комбикорма. Меньше 300 кг груза машина "не видела"))) В итоге за весь период: 1. масло в движок раз в 12000 км, 2. 1 раз менял фильтра; 3. поменял ступичный справа. Всё. Правда недавно отказал омыватель заднего стекла и не работает правый стеклоподъёмник (забыл закрыть окно, а всю ночь шёл дождь.). вот и всё. ну и в дополнение: ничего не гремит, не стучит, не отваливается, не скрипит, вобщем не беспокоит. Единственно что напрягает - что до сих пор всё хорошо с машиной))) Кстати по маслу: всегда лил и лью Кастрол 5w-40, причём покупаю самый дешёвый - из больших бочек. Масло двигатель не "ест".

    Зоотехник, 13.03.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Кому как меня жутко разочаровала! Экономия на всем, даже на ковровом покрытии. Сидения - дешевка. За семь тысяч пробега уже второй раз на сервис, первый раз по поводу непонятных вибраций (так и остались, особенно когда открыты двери), второй раз ….конец рулевой рейке!!! и это 7000. Правая противотуманка потеет!!! Рулится неплохо. Двигатель шумный. Не советую одним словом.

    Andrey Khokhlov, 01.03.2014

    3.5
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2012 г.





    Общее впечатление



    Все впечатление от машины портит сервис и официальный дилер. Машина куплена в г.Челябинск у официального дилера "Чешский дом" с большими трудностями. Автомобиль ждал с апреля по август 2012, машину получил в последний день договора купли-продажи, на заднем дворе автоцентра. Этому торжественному событию предшествовали звонки в Москву, т.к. дилер попросту не знал, где машина. Потом они потеряли ПТС и прочая нервотрепка.

    Вот недавно снова пришлось обратиться по телефону горячей линии, за технической консультацией. При холодном пуске зимой "затроил" двигатель, я обратился в службу поддержки за консультацией. Так вот, ни консультации, ни помощи, я не получил. Девушка-диспетчер порекомендовала обратиться к официальному дилеру самостоятельно.

    phantom966, 22.02.2014

    3.3
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 2011 г.


    Общее впечатление


    хорошая, надёжная машина. соответствует: цена-качество

    Анжелика Степанюк, 16.01.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Нормальная машина за нормальные деньги. Фольксваген он и есть фольксваген не смотря на эмблемку "Шкода". В конце декабря взял для жены чешскую сборку. До этого у нее уже были две Фабии, тоже чешки. На предыдущей отъездила почти 50 000 км. С выбором новой машины сомнений не было - только Фабия. За три года из поломок - аккумулятор оказался бракованным, заменили по гарантии и раз колесо прокололи. Машина только приносит удовольствие от езды. На вторичном рынке цены не сильно падают и это что-то значит. В одном из комментариев выше прочитал, что человек купил Фабию, отъездил 1500 км, пишет "недостатков нет" , а сам описывает какие-то ужасы - пластмассовые гофры, изолента на проводах, подсчитаны все крепежные болты, пластик царапается. Зачем тогда покупал? Ездил бы и дальше на автохламе. Все это фигня! Все функционально, качество сборки отличное, материалы добротные. Ободрать и поцарапать пластик можно любой - надо бережно относится к технике. Не заморачивался проблемами - какая там толщина балки и на сколько болтов она прикручена. Немцы педантичны и все у них рассчитано. Зачем огород городить лишний.
    P.S. У меня самого уже вторая Шкода-Октавия. Сейчас с двигателем 1.4 TSI. Как-то вот подсел на Шкоды, хотя сам профессиональный водитель и через мои руки прошла куча всяких машин. Было с чем сравнивать.

    palosary, 09.01.2014

    5.0