Отзывы на автомобили Renault
-
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (102 л.с.) MT 2015 г.
Общее впечатление
Купил машину в декабре 2015г. Раньше ездил на лада калина. Разница очень ощутима. В Логане гораздо тише, мягче подвеска на неровностях. В целом всё нравится.
Дмитрий Алексеев, 09.08.2017
3.3 -
Отзыв владельца о Renault Kaptur 2.0 MT 4WD 2017 г.
Общее впечатление
Рено, в последнее время все больше и больше напоминает жигули)). Качество сборки и качество салона на уровне 3. Плавность хода и скрипы и стоны движка заставляют задуматься о покупке данного авто. Вернуть бы все назад такую машину не купил бы.
витя, 02.08.2017
3.5 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
цена качество 4++.внеш вид.брал годовалую 10 тыс км за 500т руб в 14 г турецкая сбор .мог купить логан или рио новую..... ни разу не пожалел
александр тарасов, 28.07.2017
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
За такие деньги можно и получше машину сделать.
Сергей Милаш, 25.07.2017
3.3 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 2WD AT 2014 г.
Общее впечатление
самый оптимальный вариант для тех кто ищет золотую середину.
У дастера нашлось все востребованные экономичные характеристики:DAMAT, 22.07.2017
3.8 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2013 г.
Общее впечатление
тех лет того стоит,прост в обслуживании,регулировка клапанов как у класcики ВАЗ----шумно в салоне
рафис ихсанов, 20.07.2017
3.7 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2016 г.
Общее впечатление
Хорошая комплектация с полным э.пакетом (без ESP). Нормальная бюджетная иномарка за эти деньги для ежедневной перевозки из точки А в точку В, дешевле только ВАЗ. Присутствуют болячки влияющие на ощущения от автомобиля.
ВЛ, 17.07.2017
4.2 -
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 MT 102hp 2015 г.
Общее впечатление
Приобрели нашу "Стервочку" в сентябре 2015 года. На момент написания отзыва проехали на ней (за почти два года) 39000км. Первый год как поняли шла "обкатка" - и расход топлива был повыше чем сейчас (9-10л/100км против 7-8 сейчас) и двигатель казался более шумным.
Передачи очень короткие - практически после трогания сразу можно включать вторую, после 20-30км/ч третью, четвертую и после 60км/ч пятую. Если нужен динамичный разгон, то пятую после 90км/ч, но это уже хорошо слышно рев мотора. Кстати достичь паспортного расхода топлива в 6,5л/100км возможно - нужно просто ехать 90км/ч на пятой передаче (проверено лично).
После пробега в 20000км машинка стала более резвая, чем при покупке (где-то читал, что на многих Степвеях так и есть). Бензин изначально лью 92 (АЗС Гелиос). Меня устраивает.
Хотя при 32000км при заезде на очередное ТО промыли дроссельную заслонку... Я подумал а не мазутом ли я заправляю свою девочку... Грязи на заслонке было более чем достаточно. На следующем ТО обязательно промою форсунки.
Огорчило то, что в топливной магистрали нет топливного фильтра. ОД заявил что его врезка сулит мне потерю гарантии, что мне уже неважно. Скоро врежу...
Очень быстро привык к круиз-контролю (пользуюсь теперь им даже в городе), также удобен подрулевой джойстик управления музыкой (не знаю почему его многие ругают).
Клима в автоматическом режиме справляется на твердую четверку, зимой и в дождь очень помогает электрообогрев лобового стекла.
Подогрев передних сидений также без нареканий.
За это время учитывая качество наших дорог (живу в небольшом городке, а на работу катался за 25км в поселок с сезонными дорогами - грязь, ухабы, ямы и прочее) по машине в общем было заменено: передние шаровые опоры (умерли к 30000км) и шланг кондиционера (конструктивная особенность Российской сборки - после покупки надо обязательно проверить его "близость" к трубке кондиционера у радиатора кондиционера (у меня шланг не был закреплен хомутом, который вместо того, чтобы держать шланг от трубки на расстоянии просто терся об нее и в итоге перетер шланг, в результате чего весь хладагент в один прекрасный день сделал "ПШФФ" и все... Шланг к слову, откровенное г... нехороший шланг. заменил на более серьезный, армированный.
Шаровые в оригинале меняются в сборе с рычагом... Не по-нашему это! Взял шаровые (Лада Ларгус), кувалдой "выпрессовал" старые, трубой "запрессовал" новые. Цена вопроса в 4 раза дешевле рычага и час работы.
Пробег перевалил за 43000км, по информации с Drive2.ru "облагородил" электронику - "отучил" задний дворник включаться при включении задней передачи, заставил приборку светиться после включения зажигания, а не габаритных огней, установил меньшее количество оборотов ДВС для контроля лампы давления масла, увеличил скорость авто для закрытия дверей на ходу.Дмитрий Ситников, 16.07.2017
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 (82 л.с.) MT 2015 г.
Общее впечатление
Купил новую с салона, проездил 4 месяца, потом радость омрачила авария: смяли всю заднюю часть машины, пришлось все менять и вытягивать.
Съездил на юг с семьей - поломок и нареканий не было.
За два года поменял один предохранитель
На 30 000 застучало что-то впереди при поворотах. Без слов заменили рычаги (причем сразу пару) был люфт выше нормы. Бесплатно. Приятно.delvig, 14.07.2017
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Kaptur 1.6 CVT 2016 г.
Общее впечатление
машину брал в начале октября 2016 г. Комплектация стайл оранж. Цена 1048000. В трейд ин. В салоне добавил 4 порога, увеличенные подкрылки, сетку радиатора, комплект резиновых ковриков. Использую в режиме город- трасса, т.к. работа расположена около 30 км от дома. Ранее катался на ниссан ноут 1.6 автомат-- классный работяга, честно отбегавший почти 110000 за 5 лет, но постепенно ходовая стала сыпаться, а дороги лучше не стали. К тому же запарился цепляться и колдовать над передним бампером. Короче учитывая то что движок тот же, а масса на 180 кг больше, что вроде, не так критично.
anonymous, 13.07.2017
4.8
