Отзывы на автомобили Renault
-
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp MT 2010 г.
Общее впечатление
В общем машина нормальная. Самая сильная сторона это подвеска! Запускается хорошо, пробовал в -40, без подогрева. Слабая шумоизоляция. Не обоснованный расход топлива. Есть много мелочей с которыми было бы лучше, на пример в процессе эксплуатации не хватает центрального освещения в салоне, сложно с закрытой дверью включить подогрев сиденья и нет индикатора включения. В зимнее время при движении по трассе не хватает обдува стёкол, лобовое затягивает: правый угол, середину, левую сторону полосой поперёк. Самое главное разочерование было с окраской машины, впечатление что красили на улице очень много песка под краской! Проблема на всех машинах с 2010 года, достаточно открыть заднею дверь и посмотреть на крыло из нутри это сто процентное место.
Василий Ермоц, 14.02.2011
2.8 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Говорят - есть выбор, есть проблемы, нет выбора - бери что есть и радуйся. Прежде чем остановить свой взгляд, а в последствие и выбор, было детально обследовано множество авто разных марок (Опель, Мазда, Хонда, Тойота, Лексус, Пежо, и др. иномарки). Присматривался к Колеосу и Ситроену (паркетники). Рассматривали множество вариантов покупки семейного авто типа минивена. С супругой просмотрели и обсудили подшивки ЗР, где в одном из номеров (2008 или 2009 г.) увидели небольшую статейку про него. Солидный, презентабельный вид данного авто поднял наш настрой, но цена которую мы предположили настрой наш поубавил....И вот посетив один из салонов были неожиданно и самое главное приятно удивлены. Вот он... большой, просторный, стильный седан со спортивными дизайном. Тонкие аэродинамичные обводы кузова с высокой посадкой. Ни с чем не сравнимая индивидуальность, отличающая данную модель даже от своих "сестер" и братьев" по марке. Агрессивные (в хорошем понимании) черты кобры, готовящейся к броску, но в тоже время спокойный стиль, внушающий уверенность и надежность ездовых качеств своему хозяину....Говорят движок слабоват - не есть недостаток. А в случае с ценовым кризисов на топливо в купе с экономичностью самое то. Лето 2010 сами знаете какое было. Ежжу в основном по пересеченке в перемешке с Пекинкой (М5). 90-110 км. Все лето климат работал, при этом расход отображаемый на дисплее 7,5 л. Хотите верьте, хотите проверьте. Достоинств много. Просторный салон, объем багажника что надо. Согласен с автором предыдущей статьи. Точно также вез одну новую шиповку в салоне. Так проблема в другом. Можно бы конечно конструкторам продумать вопрос замены багажных дуг на телескопы, а так багажник большой. В салоне поначалу ударялся головой об солнцезащитный козырек. Как потом выяснилось, лифт регулировки сиденья был на максимальном вылете. В общем заказывали и покупали машину по душе. Качество и предложенная цена очень приятно порадовали...Как говорят поездим, увидим. Посмотрим, как будут встречать на регламенте....После покупки своей, еще двое знакомых пригнали, признались что не жалеют и очень рады покупками. С точки зрения женской логики - машинка мечта!
Ильгиз Гимадиев, 14.02.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
В автомобиле есть свои и плюсы и минусы, к первым хотелось бы отнести, высокую посадку водителя, топливную всеядность, хорошее освещение. Вместительность багажника (вместительность для хэтчбека) задних пассажиров. Подвеска безукоризнена, глотает большинство неровностей дороги, не доводя до водителя. Шумоизоляция будет постоянно напоминать о ценовом сегменте. Заводскую резину необходимо незамедлительно менять на более широкую, управляемость становиться на порядок лучше а вслед за резиной и водительскую щетку стеклоочистителя с 50 на 55см., так как с заводскими размерами перед Вашими глазами будет свисать треугольная сопля, пассажирская щетка такой щедрых размеров не позволит, да и вообще по правде заводских дворников хватило ровно на две недели. Видимо работники "Афтофрамоса" перемудрили с евро-4. Двигатель особой радости не вызывает 1.6. 8V, всего то выдает 84 кобылки, да и вообще слабоват, двигатель шумный, в мануале пишут что просыпается с 3500 оборотов, действительности не соответствует, при наборе скорости свыше 120км/ч. набирает ужасно долго, больше 170 не идет, хоть обосрис.. Достает щелканье реле стеклоомывателя (находящегося вместе с предохранителями в водительском торцу торпедо) к счастью только на 1 скорости, да и вообще со временем привыкаешь и не обращаешь внимания . Подголовники не регулируются, в дальней дороге волком воешь как неудобно. Два раза в дороге почти терял решетку встроенную в бампер, могли бы ее крепежи сделать туже или вообще бы вклеить ее туда, вовремя замечал попытку бегства. Пластик жесткий везде, мягкий в машине только руль. Аэродинамика примитивная при опущенных задних стеклах и скорости не менее 100 км/ч. создается впечатление что едешь не на автомобиле, а летишь на вертолете и на крыше установлен пропеллер, уши от такого хлопота в трубочку сворачиваются. 10.000 км. проехал без проблем. На мой взгляд автомобиль своих денег стоит, достойная альтернатива "Автовазу" так как почти ничего не гремит, не трещит, не свистит, не отваливается, не отклеивается и не ломается и вообще первое ТО на 15.000 . Хотя я бы вернуть время назад, подкопил бы и купил что нибудь посерьезнее.
чувачок, 14.02.2011
3.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Не ждала ни дня, купила, что было в наличие, благо нашлось именно то, что искала: не металлик (пять штук зажала), без АБС (еще 15, да и не люблю я его), комплектация Престиж, 84 лошади, с одной подушкой безопасности (ну жмот я :)).
Откаталась месяц - делюсь!
Что радует: - ну очень красивая! :))
- машинка очень высокая, тащит, как танк по снегу по колено, по любой каше, грязи (клиренс 16,5 см+15дюймов резина);
- высоким людям в ней комфортно;
- багажник радует размерами;
- габариты очень не велики, с паркингом проблем нет.
Что удивляет:
- Чтобы закрыть дверь, долбать приходится сильнее, чем на девятке;
- Расположение кнопок открытия задних окон (ну естественно, ленивый не поругал);
- Бардачок не захлопывается, его надо за ручку закрывать.
Что не радует: - КОСЯК-КОСЯЧНЫЙ: при включения омывателя лобового стекла - дворники не включаются, как на ВСЕХ нормальных автомобилях, их приходится включать вручную, а потом еще и выключать (правда в салоне мне сказали, что за 1000 рэ исправят..);
- кто сказал, что клаксон на поворотнике это удобно? (зато можно головой об руль биться, когда чайники совсем задолбают:));
- включить подогрев сидений в темное время суток не представляется возможным! очень маленькая пимпочка, где-то в районе подогреваемой точки, без подсветки..
- Отсутствует показатель уровня омывателя???? я как угадывать должна, что он кончается? под капот лазить?
- Очень странная градация на показателе температуры двигателя.. когда можно уже ехать, а когда уже нельзя - не понятно, инструкцию к машине изучила.. не указано
Пока всё :)Сенькевич Ксения, 13.02.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 84hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Машину покупали в салоне у официального дилера Рено. Ждали 3 месяца. Сандерочка наши ожидания оправдала: салон просторный, головой в потолок не упираешься; левый руль; отделка салона нормальная, никаких посторонних запахов, кроме новизны, не было; пассажиры на заднем сидении тоже чувствуют себя комфортно. Панель приборов удобная, все перед глазами, обзор хороший. Багажник вместительный, сложил сидения и грузись. Буквально через месяц после покупки поехали в отпуск за 1400км да по нашим сибирским дорогам и по бездорожью, показала себя отлично! Идет ровно, на поворотах устойчива, дорогу держит. Осенью с дачи урожай вывозили, в том числе и картошку, везет как миленькая. Соотношение цена-качество то, что надо. Если Вам нужна надежная рабочая лошадка, это и есть Рено Сандеро!
Татьяна Шабанова, 12.02.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Покупал в Ростове-на-Дону по программе утилизации (сдал свой старый москвич).Сначала думал брать Сандеро но когда увидел
передумал.Логан мне понравился больше хотя и унего дизайн не совсем ахти какой,но чем он мне понравился так это просторный салон особенно высота поскльку я не маленький и во всех бюджетных машинах не помещаюсь,голова упирается в обшивку салона.Купил последнюю версию с покраской металик за 422т.р..Резиновых ковриков в салоне небыло пришлось брать на толчке.В салоне комплект стоит 2000р а на толчке 600р.,1300р.Я взял за 1300р..В управлении машина легкая тормоза прекрасные подвеска нормальная, клиренс как раз для наших дорог-высокий.Единственное что мне не нравится так это дальний свет.Плохо освещает дорогу.Проехал только 4500км пока все нормально.Александр Бондарев, 12.02.2011
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 AT 2010 г.
Общее впечатление
Выбирали с супругой новое авто долго, но когда увидели флюенс она стала нашей. Цвет серый металлик-чтоб грязь в глаза не так сильно бросалась и АКПП(посоветовали,что это - круто).Этот автомобиль до сих пор редкий экземпляр в нашем городе,ну во всяком случае не так много,как логаны и другие иномарки.Дорогу держит хорошо, повороты проходит тоже неплохо.Цена соответствует качеству.Салон прогревается достаточно быстро.
снп, 11.02.2011
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 84hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Решил сообщить свое мнение о приобретенном автомобиле. Начну с того, что пришлось ждать прибытие машины в салон Сатурн-Л 7 месяцев, просто спрос на машину большой. Пожалуй это единственный недостаток. Комплектацию выбрал среднюю: ГУР, передние стеклоподъемники, центральный замок. При покупке установил: магнитолу, сигналку, задние подкрылки с брызгавиками. Мнение о машине превосходное (до этого была ВАЗ-2107). Заводится без проблем, приемистость машины отличная, тормоза супер, подвеска просто нет слов проглатыват неровности в лёт и вообще мягко идет, посадка в кресле отличная, регулировка рулевой колонки очень к стати (во мне рост 187см). Очень нравится просторный салон, хорошо размещены приборы контроля и клавиши управления. Багажник не очень большой, мне хватает, это же хачбек, но если сложить заднии спинки, то клас. В заключении хочу сказать: я в восторге, молодцы французы!!!
Игорь Бойцов, 04.02.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
задних стоек крышы просто НЕТ!Вылетел с трассы чуть не убил своего ребенка! вместо стоек просто продолжение заднего крыла!хотелось поймать уебка который ее проектировал,подвесить его за яйца и медленно смотреть как они отрываются,а потом положить в рот сказать что так и было!!!!!!!Неужели нельзя было усилить задние стойки?????Больше такое авто я не куплю!!!Хотя он меня устраивал полностью,но меня поимели,за счет безопасности вданном случае ребенка!!!!!!!!!!
валерьян тихонов, 03.02.2011
3.2 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
вот решил написать свой второй отзыв , проехав на нем почти 9 тысяч км , конечно этого еще мало , чтобы судить о надежности , но у многих машин к такому пробегу что нибудь да вылазит , а здесь пока всё в норме ! на данный момент у меня к машине только одно замечание - переодически что то дребежжит в панели , возможно после установки музыки и сигнализации . была претензия к динамики , но после обкатки стала разгонятся намного интересней , в городе с именитыми могу спокойно потягаться , не смотря на малый объем двигателя , за счет коротких передач и легкого веса авто . на трассе до 130 тоже спокойно разгонялся , больше пока не пробовал , на зимней резине , да в принципе больше и не к чему ! и так подводя итог скажу о плюсах - 1) высокая и удобная посадка 2) большой клиренс и проходимость по бездорожью 3) неплохая шумоизоляция ( лучще чем на фокусе ) 4) просторный салон и багажник 5) комфортная подвеска 6) хорошее освещение ( на фокусе хуже ) 7) четкое и мягкое переключение кпп (на фокусе задняя часто не включалась и клацание происходило при переключении ) 8) хорошая динамика , не смотря на маленький объем двигателя 9) отлично заводится в морозы и подвеска не становится каменной , как у многих машин ( ездил в -37 вполне комфортно ) 10) при полной загрузки клиренс остается высоким в отличии от многих машин ! 11) печка теплая и быстро прогревается , а теперь о минусах , точнее к чему можно придраться - 1) дребежжание в панели 2) кнопка клаксона находиться в непривычном месте ( на подрулевом переключателе ) и звук у него слишком детский 3) шумновато работает двигатель на холостых оборотах и коробка при разгонах на 2й и 3й передаче 4) дворники с завода идут летние и в холода с них нет ни какого толку 5) есть небольшие замечания по вентиляции салона ( когда в машине находится пять человек , вдвоем все окна чистые не зависимо от температуры на улице , вот пожалуй и все что хотелось написать , да еще могу добавить ,что до логана владел и нашими машинами и иномарками в сегменте до 600 тыс , так что есть с чем сравнивать и могу с уверенностью заявить - логан достойный аппарат , да и дизайн у него не такой уж страшный как многие про него говорят , не хуже многих авто , а уж тем более вазов !
юрий коровин, 30.01.2011
4.7
