Отзывы на Renault Fluence седан
-
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток !
Хочу поделиться впечатлением о данной машинке. В начале февраля 12 года взял у официалов в Дзержинском. ( МКАД ) На летней резине в дикий мороз доехал до дома ( в гололёд )
Сразу в шиномонтаж, переобул в то что было по размерам, так как к конце зимы мало что путного найдёшь. Пару суток простояла на стоянке, и в путь - в регион 13 ставить на учёт. 750 км доехал обкатывая машинку 90 км/ч MAX SPEED не более 3000 оборотов. Еду музыку слушаю в хвосте за фурами.... 80 - 90 км/ч за бортом -20-25 С ( по бортовому компьютеру ) Пятую точку греет, климат ( 2-х зонный ) своё дело знает, одним словом Лафа !! Сделал музыку чуть тише, и слышу появился свист где-то в р-оне центра панели приборов, и писк такой мелкий, что ажь давит где-то в затылке. Музон погромче, неслышно. едем дальше. Вошёл в область снегопада, дорогу держит уверенно... смотрю в зеркало заднего вида, а снег сметаемый с крыши на заднее стекло, закрывает видимость, фигня !!! у меня же обогрев заднего стекла есть, ВКЛЮЧАЕМ !!! Минуты через 5-7 появились проталины на стекле от тена, и всё, тен не способен отогреть снежный нанос в 2-4 мм на заднее стекло. Блин, ладно, едем дальше... боковые зеркала есть. Аэродинамический свист не пропадает... музыку погромче. Снег проехал... Солнце светит в глаза, козырёк едем дальше, салон стал нагреваться от солнца, надо бы климат убавить. Глазами на панель управления, а подсветка кнопок невидна после яркого света.... случайно нажал на циркуляцию воздуха в салоне, окна запотели очень быстро ( не пью ) Звиздец !!! нифига не видно...руль в право плавное торможение, аварийка, обдув лобового стекла. Снова сюрприз, выходное отверстие воздуха лобовухи слишком мало и по середине еле отогревает иней, жесть!!! При условии что водитель всё таки левее находится. Подождал пока стёкла отойдут... едем дальше. В общем добрался нормально, ноги не затекли при моих 194 поясница в норме.
Утром на регистрацию авто, на бортовом показывает - 30 ключ на старт, завелась с полоборота ( порадовало ) Едем обратно за бортом -35 аэродинамический свист сильнее.... блин, задолбало. Весна - лето без приключений по автомобилю, на пузо не садился, и не чиркал ни разу ( хороший клиренс ).
Особо порадовала динамика разгона на механике, огромный багажник, расход на трассе можно держать 4,5 / 5 литров на 100/км ну и пожалуй всё.
Подогрев сидений включается с боку сиденья, проводов что ле жалко до центральной торпеды дотянуть. Приходилось порой останавливаться что бы отключить подогрев пассажирского сиденья.
Ну а так в целом машина неплохая, пожалуй стоит своих денег.
Берсек, 02.11.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
К выбору авто подходил сознательно обдуманно, учитывал мнения друзей, ну конечно же пересмотрел все тест драйв, да оговорюсь выбирался семейный автомобиль С класса, обязательно просторный. (Бюджет был в пределах 600-700 т.р.) Изначально выбор пал на довольно уже старую модель хендай соната В 5, производства Тагаз, однако достать не с мог последние ушли из салонов в начале года. Звонил на завод Тагаз и безрезультатно сказали ждать несколько месяцев. якобы завод либо банкрот либо производи в небольших количествах, из машин комплектов из Турции. После это начал рассматривать: Шевроле Круз, Ланцер, Фокус 3, Киа Черато и ну и коченно Королла, Солярис. Поло седан , Рио не рассматривал по причине небольшого не есть просторного и вместительного салона. А вот Флюенс в мои планы вообще не входил и сколько бы я на "лазил" по инет форумам по авто ну никак он мне на глаза не попадался. Но вдруг настало время "Ч" и я пошел по салонам и как ни странно 1-й салон куда я пришел был Рено, точнее "в нашем городе "Сатурн". И вот он Флюенс, сел в авто и сразу понял мое, вот оно что я хотел, хотя после этого еще был в 7 салонах, и все претенденты просто умерли в моих глазах. Через неделю первый взнос и через 1 месяц и 2 дня флюенс стал мой. Комплектация техно тек, цвет бежевый особый, черные литые диски, хромированные вставки. когда его выгнали на свет на солнце он просто засиял. У моего друга с которым я приехал за авто и даже у менеджера автосалона на глазах было просто такое неописуемое восхищение, ну действительно автомобиль просто сиял, мы даже все замерли на мгновение. И вот я счастливый обладатель рено Флюенс. Я не иронизирую но он действительно достойный, оригинальный, вызывающий и заставляющий замереть в то время когда это чудо движется вокруг тебя. Может я конечно нахожусь под впечатлением, но не без иронии за свои деньги это действитель0 достойный автомобиль!
киллер 405, 22.10.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день.Купил авто в сентябре 2011г.До этого были:Логан2006г.Логан2010г.Теперь Флюенс.Машинкой доволен.Комфорт,дизайн,управляемость,устойчивость на дорогах,а дороги у нас на кр.севере не охти.Да и морозы под 40.Вобщем авто хорошая.
Кузнецов Виктор, 17.09.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 2.0 CVT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день!!!
Сегодня 17 сентября пишу очередной отзыв об эксплуатации Рено Флюенс 2 л. CVT комплектации Expressin, пробег 14 650 км. прошел ТО 15
Почему выбор пал именно на марку Рено , смотри отзыв от 03.04.12.
С начало удивила стоимость ТО 15 (7 999 руб) для 2 л. в отличии от1,6 л, выяснилось, что стоимость ниже за счет того, что не меняются свечи (их замену производят при ТО60). При данном пробеге нареканий к машине нет, все крутиться, вертится и не скрипит.
Мои впечатления о машине не изменились с момента ее покупки и начала эксплуатации.
Единственное напрягает расход бензина (АИ-92) 11,4 л/100 в городских условиях, при условии спокойной и размеренной езды, а по паспорту 10.5. Причем замеры произвожу сам от заправки до заправки, хотя компютор показывает аналогичные данные.
В этой модели, РЕНО избавилось от самой большой и в тоже время не очень серьезной проблемы, в сравнении с МЕГАНОМ II, это частое перегорание лампочек ближнего света. Остаток тормозных колодок составил передние 7 мм., задние 10 мм., все также как на МЕГАНЕ II
Вот вроде все. Всем удачи на дорогах!!!!!!Олег Демченко, 17.09.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Доброго всем время суток! Машину выбирал долго, ездил по салонам, проходил тест-драйвы различных машин. Как увидел Renault Fluence- понравился сразу, приятный внешний вид, хорошая и мягкая отделка внутри, это были первые впечатления, после тест драйва желание купить эту машину только усилилось. И вот в марте одиннадцатого года я купил Renault Fluence! И за эти полтора года, что езжу на этой машине, эмоции только положительные, накатал уже 30 000 тыссяч км., прошёл 2 ТО. На осмотре машина классифицируется как новая(хотя люблю по гонять) Ездил в Москву, Нижний Новгород, Оренбург и по близлежащим малым городам. По трассе машина идёт идеально, в повороты на скорости входит хорошо,(если любите погонять, то берите профель по меньше- "17", если по больше комфорта, то лучше "15", кочки наших дорог проглатывает в лёгкую, ощущение будто плывёш на корабле. В общем машина из этого класс очень нравится!(намного лучше своих собратьев) Если при замене не возьму паркетник, то возьму опять только такую-же.
gelios z-z, 15.08.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Всем доброе время суток. Начну с того, как выбирал авто. Машину покупал в кредит, предположительная сумма была 500-600 т.р., думал на большее не потяну. Выбор стоял между Хундай-Солярис, Мицик-Лансер и Рено. Поехал в Питер по салонам. Первым был Хундай. На картинке в Нете очень красивый, а в живую не впечатлил. Я даже в него не сел. Жена потом спрашивала - почему? Не смог ей ответить. Поехал в Лауру- Озерки. Так получилось, что припарковался возле салона Рено. Зашел внутрь увидел Флюшу и обалдел. Да и жена стала настаивать. Короче решил купить Рено Флюенс. Сразу поставил условие: двигатель 1,6, коробка автомат, климат контроль. В течении 30 минут мне подобрали авто и сказали, что доставят из Москвы в течении недели. Прождал- две. Потом оформление кредита, установка допов. и через месяц я выехал из салона на новом авто. Стоимость авто мне обошлась в 730 т.р. Хотя на данный момент была скидка в 50 т.р. На эту скидку я заказал мультимедийную систему(CD,MP3.DVD,TV,RADIO,навигатор, USB, интернет, камера заднего хода, ) Непожелел, так как у Флюши сильно задрана корма и слабый обзор в салонное зеркало, камера помогает при езде задним ходом. Много читал в Нете, что для такой машины двигатель 1,6 слабый да еще на автомате. Ничего подобного. Разгоняется нормально и на трассе при обгоне мне хлопот не доставляет. Просто правильно надо выбирать время и место для обгона. Хотя сознаюсь машина не для быстрой езды, а для умеренной. Да я и не гонщик. Хотя разогнал ее до 170 км/ч. Дальше не успел - Гайцы стояли, вовремя притормозил. Притензий к машине больших нет. Меня пока устраивает, да и накатал пока 6000 км. В сентябре собрался в Абхазию, приеду обратно напишу как себя вела в дороге.
Алексей Сайкин, 03.08.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 2012 г.
Общее впечатление
Экстерьер более менее приличный, особенно в спортивном обвесе. Внутри просторно, но сиденья неудобные, подушка коротка и нет боковой поддержки. Мотор 1.6 слабый даже для механики, а автомат с 1.6 совсем тупой. Моторы 2.0 с с ручкой недоступны в России, а с вариатором пусть Карлос Гон покупает, у него денег много на ремонт этой шняги. Воще не понятна стратегия Рено, вроде не плохой кузов, но он НЕ ЕДЕТ с этим дохлым мотором, приходится крутить аж до 5000 оборотов, шум в салоне такой как будто пилорама работает.Коробка невнятная. Сцепление очень мягкое и берёт в самом верху. Понравилась только подвеска, но это было ожидаемо.
ИТОГ: Автомобиль с такими возможностями не может стоить 20 000$, ему красная цена 12 000.Ирина Бочарова, 01.08.2012
3.3 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Занижен класс автомобиля и эксплуатация намного дешевле чем, у собратьев класса. За пробег, замена передних колодок и ГРМ, на 60 тыс. у официального дилера и мелкий скрип подвески, после изнурительной езды в 40 жару, но все по гарантии. Немного не хватает мощности в городе из-за климата, но только отключил и проблема решается. Машина класс советую не думая покупать. Остальные к такому пробегу уже ремонты. Дизайн не хуже других ,а мелочи в салоне даже радует. Подогрев сидения говорят не удобно, на форде под ручником, вот не удобство .По трассе и по шалить мотор дает достаточно, при этом управляемость достойная .Расход по трассе .до 6,8 падает город 8,8-9.5 очень редко. после 30 т. заметный спад расхода.
Сергей Селуков, 14.06.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 2.0 CVT 2012 г.
Общее впечатление
Всем привет!Стал счастливым обладателем Рено Флюенс. Моя машина турецкой сборки (теперь уже собирают и в России), комплектация Динамик, свободные руки, (без ESP,навигации,ксенона), ждал под заказ почти 1,5месяца.
Опишу плюсы:
1. Отличная разгонная динамика 2литра+ вариатор это реальное сочетание для этой машины, весом 1363кг (по паспорту), такое впечатление,что машина для этого движка легковата, плавность хода,приличная мягкость подвески.
2. Шумоизоляция достойная (штатные шины бриджстоун) даже передние арки камушки почти не барабанят, (что не сказать про задние арки).
3.Вместительный салон (растянутая база 2700мм) и довольно большой багажник, то что дуги присутствуют пока не помеха.
4. Довольно большой дорожный просвет 165мм точно (шины 205/60/16), поребрики можно смело игнорировать.
5.Есть бортовой компьютер с показателями уровня топлива,запаса хода и т.д. и много всяких подсказок визуальных и звуковых.
6.Парктроник очень чуткий, у меня только звуковой.
7. Функция свободные руки очень удобна можно не доставать ключ-карту и сигу из кармана вообще, подошёл за ручку двери взялся- откр., хлопнул дверью отошёл- закр.
8.Материалы отделки салона приличные (комбинтрованный салон), мягкий пластик, вставки кожзама на сиденьях и дверях.
9.Шторки солцезащитные на окнах задних и заднего стекла, правда немного коротковаты по ширине.
10. Есть ещё в этой комплектации круиз контроль и ограничитель скорости (пока не испытывал), датчик дождя и света электрорегулировка зеркал, центр.замок (только от внешнего проникновения), блокировка задних дверей и стёкол (из салона), дефлекторы отопления для задних пассажиров,противотуманки.
К плюсам ещё отнесу приспособленность к российским условиям:оцинкованный кузов, батарея 70ам/ч,увеличенный дорожный просвет (по моим замерам под порогом 23см),защита картера в базе, датчики света,дождя,давления в шинах, дисочки легкосплавные R16 (в комплектации), после обкатки можно смело лить 92й бензин).
Опишу минусы:
1.Водительское кресло вроде удобное, но сама посадка не очень продумана под средний рост человека, например руль по вылету не очень большой,поэтому если лежит рука на подлокотнике двери, то до руля едвали достать, правый подлокотник вообще далеко расположен, и самое неприятное, то что пока не найти оптимального положения для правой ноги газ/тормоз, но это мои личные ощущения.
2.Расходец на время обкатки 13,5-11,5л/100км, считаю это минусом в летний период (зимой обычно должен быть больше), если расходец упадёт, то для 2х литров это будет плюсом, бак 60литров.
3.Двери довольно пустоватые, хлопок не реально звонкий-дешёвый, при этом если хлопнул передней дверью то задняя вздрагивает, считаю это элементом дешивизны.
4.Музыка у меня штатная 4х15вт, громкости хватает и вроде бы даже как объём присутствует,но само качество звука паршивенькое (при том,что я не меломан), какое-то не естественное, при этом много регулировок самой магнитолы может ещё не подстроил, но есть регулировка на руле.
5.Дворники штатные все плюются мол скрипят, у меня вроде такого нет, но реально коротковаты оставляют довольно широкие грязные полосы по периметру.
6.Климат контроль пока не понятен алгоритм работы, то холодно,то жарко,то шумно надеюсь в дальнейшем разобраться.
7.Регулировка подогрева сидений расположена явно в не удобном месте.
8.Обогрев заднего стекла и зеркал походу подцеплены на одну кнопку наверное ,это не очень удобно.
9.Мало ёмкостей и полостей для хранения предметов, например даже некуда положить мобильник,чтобы был в быстром доступе.
10.Написано крепление "Изофикс",но что-то пока не нашёл петель жёсткого крепления детского кресла.
11. Внешний дизайн конечно на любителя вроде бы и ничего, но есть моменты корявенькие, не даром прозван в народе "луноход"( меган3, кстати реально симпатичней).
Вцелом за эти деньги (805тыр) получился вместительный,динамичный,комфортный автомобиль , если не будет грубых технических нареканий, то считаю вариант вне конкуренции в классе.
Вот пока как-то так.ФЕЛИКС, 22.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Отличное авто. меня в нем устраивает все... И для города удобно и до родственников 500 км. от москвы не проблема ... бездорожья эта машина не боится. Машина сама подталкивает на плавное и вольяжное вождение. Подвеска сделана на совесть! На дороге очень устойчива и предсказуема. Не смотря на то, что машина внушительных размеров, с парковкой и габаритами никогда проблем не было. По расходу бензина все зависит от стиля вождения ... Если не гонять (а даже 1.6 это позволяет делать и с кондиционером), то на трассе можно уложиться в 6 литров. По городу 7-8. Кстати почемуто везде говорят что отсутствует ручка багажника ... так вот у меня она установлена.
WA, 09.05.2012
5.0
