Отзывы на Peugeot 408 Седан

• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина хорошая,комфортная. Я при росте 182 сиденье поднял до максимума и ещё осталось достаточно пространства над головой. Далеко ездить не приходилось. максимально 390 км без остановки. сидеть удобно усталости нет. несмотря на проблему со спиной ( остеохондроз). Управляется машина легко.тормоза нормальные(только долго привыкал. лёгкие).Подвеска надёжная.(на скорости 70 попал в неприятную выбоину.но пробоя небыло. на 21099 попадал в пожожую- диск с резиной на выброс .ремонт ходовой на СТО) пробег 4600км. Шумка хорошая .рокот двигателя слышно но не раздражает.и наверное даже нравиться. жаль нет системы ЕСП. Машиной очень доволен. На мой взгляд пачкается сильно по бокам. штатных брызговиков не хватает.хочу поставить дополнительно.

  Julia Dudanichina, 28.11.2012

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  К выбору авто подошел основательно, проходил тест драйв практически на всех авто конкурентах в ценовом сегменте до 800 т.р. Рио, Гольф, Фокус, Флюенс, Лансер, Элантра по сравнению с 408 просто тесные, низкие, маленькие машинки. Дело привычки конечно, но я предпочел взять авто с просторным салоном, огромным багажником (580 л), отличным клиренсом (175 мм) и приятными дополнениями - мультимедийной системой, камерой заднего вида, парктроником, двухзонным климатом, подогревом сидений, коробкой автомат с режимами спорт и зима. Единственная машина, которая мне показалась выдерживает конкуренцию с 408, это Дастер, но его надо было ждать почти год, а 408 я купил сразу в салоне. В общем покупкой очень доволен.

  Михаил Митянин, 24.11.2012

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобилем доволен. Мягкий, комфортный, огромный корабль. Багажник огромный, жалко нет подлокотника для пассажиров на заднем сидений. У дизеля динамика супер, прокатился на бензиновом 120 лошадной машине - динамика увы хромает, менеджер говорит двигатели у пежо оборотистые - нужно бензиновые выкручивать за 3500 оборотов, чтоб появилась динамика.

  Руслан, 18.11.2012

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  2 недели как приобрел супруге Пежо 408.Естественно сам прокатился.Отличный авто. Педальный узел немного неудобен.Но это все мелочи.Надо попривыкнуть.Подвеска порадовала,ямки и ямы не замечает. Тормоза просто замечательные.За рулем автомобиля не чувствуешь себя убогим (приличные габариты).За такие деньги, Немалые для России, если учесть стоимость авто на его родине, понравился . Коробит нежелание автопроизводителей, адаптирующих для России автомобили,устанавливать брызговики.В промышленных масштабах их стоимость копейки, а нам приятно было бы.В салонах загибают тысячи рублей за продажу и установку.Видимо,все таки,жадность.Все равно рекомендую.)))

  Попов Виктор, 09.11.2012

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил своего 408 месяц назад!Машина очень нравится вместительная,симпатичная!Последняя машина на которой ездил был Daewwo Matiz!Скажу одно если брать то с 150 л.с и 6-ти ступенчатой акпп!машина очень тяжёлая и реально не тянет120 л.с и 4-акпп про спорт режим молчу!Переключения заторможенные,с 1й на 2ю почемуто с рывком асобенно порвые километры!Когда заводиш такое ощющение что купил дизель!А так очень класная всё работает как пишут многие что передние двери цепляют за передние крылья такого нет хотя и растояние очень маленькое куча обогревов очень спасают!Берите не пожалеете асобенно со 150 кобылами!

  Михаил Васильев, 05.11.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил в октябре.Впечатления сразу переполняли уауууу было короче. Как раз искал такую и вот проезжая мимо салона решил заглянуть и вот она встреча. Ходил вокруг осматривал все подходит под мои требования.Сначала боялся решится потомучто новая модель отзывов мало три дня думу думал сравнивал с другими марками. Потом решил буду типа первопроходцем.Так и вышло.В селе один на ней езжу. Ефект офигеный взгляды тут и там.Движок так приятно урчит,подвеска молодец все ямки проглатывает аж приятно.Но стараюсь осторожней.Вообщем нравится она мне и по сельской местности подходит.

  андрей кривуляк, 28.10.2012

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто (Пежо 408) производит положительное впечатление.
  Ну кто поспорит с аргументами у него(408) самый большой , самый длинный, самый крупный ... в нашем классе.
  Еслибы к этим качествам еще надежность "неубиваемого" Логана, но это только время покажет.
  Из форума в форум, от разных авторов, желающих подняться "повыше" с Логана примерно за теже деньги, произносится сокраментальная фраза "Да, ребята, Логан была машина хрошая, у нее ничего кроме лампочек не выходило из стороя, накой черт я поддался искушению..."
  Вобщем Пежо 408 нашел свою нишу, это достойный авто за разумные деньги, будем думать насчет приобретения.

  Владимир, 24.10.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличный автомобиль за свои деньги!
  Основные требования, которые я предъявлял к авто в процессе поиска – это должен быть большой просторный респектабельный седан, с классическим дизайном, внешне и внутренне не отстающий от автомобилей бизнес-класса, обязательно быть классом не ниже С, но при этом стоящий относительно недорого.
  Просторный салон, большой багажник, комфортная посадка и удобная эргономика места водителя, сзади тоже большой диван и места много.

  МИВ, 14.10.2012

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Приобрёл взамен Megane 2, который верой и правдой отслужил 4 года. Но 4 года - как бы уже срок, и цвет чёрный надоел. Короче стал искать замену. Флюенс, который хотел купить, "не лёг на душу" : это уже не Megane. 2 месяца поиска не привели ни к чему, пока не увидел рекламы 408. Заинтересовался, прокатился на тест-драйве, заказал, через 3 недели машина пришла и вот уже откатал более 1000 км.
  Взял в полной комплектации, с двигателем 120 л.с., механика, белый цвет. Сравнивать, естественно, буду с Megane. В принципе, машины схожи в общем, но конечно есть различия, как положитетльные, так и отрицательные.
  "Плюсы"
  1. Более "резвый" двигатель. 150 набирает - не замечаешь (больше пока не пробовал), по трассе идёт как корабль.
  2. Размеры!!! Особенно на задних сиденьях.
  3. Магнитола лучше - больше станций можно "закрепить", звучание чище, возможность подключения телефона, USB.
  4. Более удобная посадка (177, 95). Сижу как влитой, всё под рукой. (Кстати, в Флюенсе я вообще так и не смог "усесться" удобно).
  5. Расход топлива (на необкатанном авто!) чуть меньше (по компу). У меня 80% перемещения по трассе, так на Megane средний расход был 7,3. На 408 показывает 6,9.
  "Минусы"
  1. Шумоизоляции по сравнению с Megane просто нет! Слышно двигатель при разгоне (характерное "злое" урчание - пацанам может и понравиться), коробку, подвеску. Скорее всего буду делать дополнительную "шумку" днища и моторного отсека. На тест-драйве была 150 л.с. с автоматом, там такого не услышал. Да и прокатиться то толком не дали. Если честно, если бы "тестил" свою комплектацию, то сомнения в покупке были бы.
  2. Более жёсткая подвеска, особенно на мелких неровностях. Свою роль в этом играют и не лучшие шины Мишлен, которые там стоят.
  3. Чтобы захлопнуть двери нужно постараться - первые пару дней получалось с 4-5 попытки.
  4. Очень маленький ящик по подлокотником - не помещаются даже диски. Нет ящичков в дверях - а жаль, очень хорошая вещь.
  5. У фирменный коврика водительского места постоянно загибается "язычок", который прикрывает место пол левую ногу - задолбал просто! И не приклеишь ведь его.
  6. Срок ТО. Основное ТО каждые 20000 км или раз в год, а масло менять - каждые 10000 км. Т.е., если я за 10 месяцев накатаю 10000 км - нужно менять масло, а через 2 месяца - нужно ехать на основное ТО, где в том числе опять обязательная замена масла. Зачем менять масло? Ответ - так положено. А это, между прочим, дополнительные 3680 руб.
  Ну вот всё пока. В целом, если не обращать внимания на указанные мелочи (тем более если они устранимы) - автомобиль нравится. Что будет дальше - время покажет.
  

  Дмитрий Богданов, 10.10.2012

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Куплен автомобиль был в начале сентября 2012, почти сразу после старта продаж в России. Основные требования, которые я предъявлял к авто в процессе поиска – это должен быть большой просторный респектабельный седан, с классическим дизайном, внешне и внутренне не отстающий от автомобилей бизнес-класса, но при этом стоящий относительно недорого. За две недели посетил более десятка салонов других компаний и был чрезвычайно расстроен. Представленные модели схожего класса оказывались либо слишком тесными, либо слишком вычурными, рассчитанными больше на молодежь, либо слишком дорогими, что не укладывалось в мой бюджет. В салон Peugeot зашел случайно, уже в конце поисков, и не жалею ни на йоту. Новый седан С-класса от Peugeot полностью соответствовал всем моим капризам. Из трех представленных комплектаций остановился на средней – Active + допы, которыми машина была доведена практически до максималки. Сэкономив около 100 тысяч рублей я остался без 150 л.с. (Active – 120 лошадей), без 6 ступ.АКПП (Active – 4ст.), ESP, круиз-контроля, подсветки под ногами и 17” дисков (Active – 16”), в остальном автомобиль полностью соответствовал комплектации Allure (макс). Стоило оно того? Сказать трудно, сравнить не с чем. Спустя месяц автомобиль продолжил оправдывать все мои ожидания. По настоящему огромный и просторный салон, два человека средней комплекции + детское кресло на заднем сиденье помещаются свободно. Удобные мягкие кресла с боковой поддержкой, приятный на ощупь кожаный руль, красивый качественный пластик отделки, двух-зонный климат-контроль с полноценным воздуховодом для задних пассажиров, трех-уровневый подогрев передних сидений. Стеклоподъемники с защитой от защемления, солидная передняя панель, выполненная под мягким наклоном, с большим 7” дисплеем. Регулируемый кожаный подлокотник с отделением для мелочи, подстаканники, удобная пепельница, большой бардачок с охлаждением. Регулируемая по вылету рулевая колонка, настройка высоты кресла водителя. Бортовой компьютер с отдельным дисплеем, USB, MicroSD, Bluetooth, DVD, ТV, Internet, камера заднего вида, навигационная программа Navitel с выводом под модем и прочие вкусности. Все описывать очень долго. Сделано все очень достойно. Полное ощущение нахождения в дорогом салоне автомобиля премиум-класса. Не хватает разве что кожаных сидений. Ходовые качества так же не подвели. Отличная подвеска съедает все неровности дороги. Адаптивная коробка передач быстро подстроилась под мой стиль вождения. Авто едет мягко и бесшумно. Хочется скорости и драйва? - есть режим «спорт», не разочаруетесь. Средний расход за первые 3 000 км пробега, при условии постоянно включенного климата, уже составил 9 литров на сотню и продолжает снижаться. Если учесть, что это – АКПП, весьма достойно. Очень порадовало наличие омывателя фар и подогрева форсунок стеклоомывателя. Огромный багажник с пневмо-упорами. Большой дорожный просвет. Яркие галогеновые фары. Стильный аккуратный дизайн кузова. Я в восхищении! Советую всем!

  StatuZZZ, 07.10.2012

  4.7