Отзывы на Peugeot 408 Седан

  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 110hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Всё решают размеры этого автомобиля и его высота,это самые большие плюсы.Бесят скрипы и сверчки в салоне.Очень не нравится поведение и звук рулевой рейки в поворотах на неровной дороге.
    Очень бесит официальный диллер в Саратове,это Элвис.Приведу пример типичных ответов диллера: 1.Это типично для этого автомобиля. 2.Не каждый звук является поломкой.
    Ко всем плюсам этой модели описанным остальными владельцами я присоединяюсь.

    Алексей Никитин, 16.12.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Добрый день всем, пишу первый комментарий не судите строго)) приобрёл пежё 408 год назад пробег 23000 120 лошадок коробка автомат после калины в принципе лудше нет жучков погремушек в салоне шумка на 4 из 5 возможных не плохо, ходовка жестковата музыка тоже на 3 из 5 автомат работает не плохо долго не думает на трассе при скорости 110- 120 на обгон идти можно смело а вот при скорости 140-150 уже подумать надо не понравилось как себя ведет при скорости 170-180 руль больно чуствительный тяжело ловить. для города машина супер . лампочки ближнего света быстро перегорают менял 5 раз левую сторону не удобно менять но придрочился))) а так не плохо норм советую

    алексондр шкарин, 11.11.2013

    3.0
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина просто восторг!!! Отлично держит дорогу, хорошая шумоизоляция, все кочки проглатывает, быстро стартует...Расход на 100 км.- 9,6 л.- нормально, в среднем в технич. характеристике указывалось на расход-10-10,5 л. Внутренняя отделка-шикарная, все 6 динамиков звучат на высшем уровне!!! Пежо-408-отличный выбор для тех, кто выбирает выгодное ссотношение цена-качество

    Гузель Хайрутдинова, 09.11.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    ОТКРЫТЫЙ ОТВЕТ Зуеву Виталию. такое ощущение что мы на разных машинах))). У меня аллюр 120 механика расход средний за 7500км составил 8.4 литра. Далее ... открыть багажник кнопка находится с левой стороны места водителя как у вас с права у пассажира знает только бог или вы))), большое лобовое ну эта претензия вообще не понятна, вроде как все к этому стремятся. Большой свес спереди тоже спорный вопрос у меня до этого было много машин 408 один из самых высоких в классе своем. Да и спуск надо делать не под 90 градусов а наискосок ну это вы знаете))). Цена у меня составила 630 тысяч а ваши 800 ну не знаю асе может быть. Мало полочек это с чем сравнивать. Лично я иногда свой телефон ищу. Вывод не майбах но свои деньги полностью оправдывает.

    Владимир Лимаров, 31.10.2013

    4.2
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Это мой второй отзыв, читайте первый

    алексей паталашко, 09.10.2013

    3.7
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 2012 г.


    Общее впечатление


    Авто просто ужас((((( до этого ездил на форд фокус 2
    И вот попал в руки это не что,,,,, ПОДАРИЛИ.
    Первый месяц ездил не че так но все время сравнивал с предыдушими авто что у меня были.
    Свыкся с тем что друзья смеются с внешнего вида , да ладно думал на холяву пойдет, потом понял что дивижок тупой и после 40тыс км. коробка тормоз еще тот. По прямой едит не плохо,а вот повороты вообще не любит.движок рычит и все)))))) а результата НОЛЬ. Руль не четкий. короче можно много чего перечислать одним словом ПЕЧАЛЬ(

    Киса, 08.10.2013

    1.3
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Не владею Пежо 408, но хочу поделиться информацией по дизельному двигателю. Приходил на тест-драйв в Пежо центр. Пробовал... Понравилось Т.к являюсь специалистом БОШ Дизель Центра, задал вопрос менеджеру: какие форсунки установлены на двигатель? Думаю если БОШ, то нормально - они хоть ремонтопригодны. Ответить девушка не смогла какие форсунки стоят на Пежо. Простительно девушке. Отправила меня в сервисную службу. На мой вопрос тоже не было ответа у парней. Только три пары удивлённых глаз. Перевели стрелки на менеджера по запчастям. Видимо он у них крайний. Тот долго копался и единственное что смог сказать, что производитель инжектора Сименс.
    Так вот о Сименс... Инжектор не ремонтируется. И после того как закончится его ресурс, выбрасывается в металлолом, так же как и Денсо инжектора. Только Денсо покачественнее. Сименс инжектора стоят на фордах... Почитайте отзывы...
    На Сименсе и нашей отечественной соляре машина ходит максимум 60-80000, что автоматически относит данную модель авто в две категории: категорию "Проехал 1000км - отложи 1000р" и в категорию "Успеть вовремя продать". Не успел - попал примерно на 80000р денег. Одна форсунка Сименс новая около 16000р стоит. Плюс ультразвуковая чистка рампы высокого давления, работы по замене, проверке и диагностики. Правда встречаются результаты и рекордные. На одном форде пробега было 150000 и у него начались проблемы с форсами. В любом случае если заправляться нормальной соляркой и менять топливный фильтр каждые 10000, а не как рекомендуют продажники 15000 и 20000, да ещё и нормальный фильтр ставить, с ячейкой фильтрации 5 микрон, то можно такого результата достичь.
    И ещё... Не знаю как в центральных регионах, но на Урале, Севере и дальше на восток адекватных специалистов по дизелям Сименс Common Rail крайне мало. Офицалы сделают диагностику, возьмут 1000р и разведут руками... Ну в лучшем случае предложат поменять форсунки за немалые деньги. Технологию замены точно соблюдать не станут. У них нет ни стендов для проверки инжекторов ни даже такой мелочи как ультразвуковая ванна. Просто тупо поменяют инжектора, ну может бак топливный помоют и всё, а это смерть инжекторам примерно через 500км, поверьте многолетнему опыту.
    Заключение: Дизель - это экономично, тяговито... ну есть плюсы. Только не Сименс и не Делфи. БОШ хоть ремонтируется и то только простые Common Rail инжектора, не пьезо... пьезо тоже не ремонтируются. Делфи ремонтируются, но ходят крайне мало что до ремонта, что после. Максимум 40000км

    Никитин Андрей, 05.10.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Машина понравилась, едет хорошо,что по прямой что в гору, затяжные подьёмы не чувствует, хороший накат, особенно выстреливает разгон на третьей передаче, но к машине нужно привыкать ,поскольку есть провалы в работе двигателя при задержке переключения передачь. Особенно понравился расход саляры, при загородних поездках остаток в баке вместо уменьшения начинает увеличиватся, уменьшая расход. Понравилась подсветка в ногах переднего пассажира и водителя, но плохо что ночью при движении она не горит. непонял как работают омыватели фар, или они омывают только фары ближнего света, поскольку приходится в дождливую погоду стёкла мыть в ручную, иначе фары плохо освещают дорогу. Очень понравилась работа стеклоочистителей.Климат контроль работает хорошо , шумоизоляция нареканий тоже не вызывает. Нравится рулевое, не раз выручало, приходилось резко отскакивать от агрессивных водителей. отличные тормоза, но вот цифры на спидометре читаются плохо, для комплектации алюр не помешали бы датчики дождя и света, то что вместо ходовых огней используются лампы дневного света -это плохо, срок их службы сократится как минимум в двое и нагрузка на генератор лишняя.Хороший большой багажник, но плохо что нет розетки в багажнике, при дальних поездках автохолодильник приходится ставить в салон, вместо багажника.

    Валерий Зольников, 27.09.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 110hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    автомобиль красавец. все супер. думал 110 л.с. не хватит, зря переживал вполне достаточно. пересел с логана 90 л.с. городская динамика на пежо лучше. загородом пежо на 4й уверенно делает грузовики и прочее чья скорость в 90-100 км/ч.
    очень неплохая шумоизоляция. отличная подвеска.
    очень много писали о том что боковые стекла забрасывает, не заметил этой проблемы. дождь уже пару дней идет ездил и по трассе и по городу. боковые стекла чистые (брызговиков нет)
    Спустя месяц эксплуатации:
    С динамикой чуть погорячился. Чуток похуже Логана, но не критично.
    Шумоизоляция хорошая, но я бы добавил шумку на колесные арки.

    Степан Боровиков, 23.09.2013

    4.8