Отзывы на Peugeot 408 Седан

  • Отзыв владельца о Peugeot 408 2012 г.


    Общее впечатление


    Очень понравился автомобиль, как сели в него на тест драйв, поняли что без вариантов, только эта машина. Идеально держится на дроге, разгон и торможение очень предсказуемы. Высокий клиренс позволяет не задумываться о том, чтобы ездить по каким то небольшим препятствиям.
    В нашем холодном климате хорошо заводится на любых морозах и быстро прогревается. Очень большой багажник, дети ради юмора даже в него залазят и лежат. На задних сидениях тоже много места, большой простор. Записал небольшое видео: ...

    Евгений Славенков, 12.02.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Очень не плохой автомобиль за свои деньги, выбирал между крузом , ФФ3 универсал и сиидом универсал, по цене оказался
    Наиболее привлекательным пежо, по объемам и шумке тоже. У фокуса и круза посимпатичнее отделка в т.ч. Торпедо, однако в пежо ничего не мешает и все как надо расположено, сиденья очень удобные, правда четырехступки не хватает , на 120 км 3000 оборотов хотя двигатель не слышно, и становится слышно от 4000 и выше но вполне комфортно. Раньше был фокус 1,6 на механике на 120 км/ч 3500об и шумка никакая, так что пежо еще более менее, а особенно если дальше проблем не будет. Огромное спасибо салону "Авес Калуга" очень приятное общение с менеджерами , идут на некоторые уступки, и даже предложили авто 2013 года выпуска хотя предварительно договор был заключен на авто 2012 года,( сами позвонили и спросили не хочу ли я авто 2013 года в той же комплектации и практически в те же сроки). все было очень хорошо!!!

    Рыбка, 31.01.2013

    4.5
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2012 г.


    Общее впечатление


    В эксплуатации с 20 ноября 2012г. Салон просторный,музыка на уровне,шумоизоляция отличная.особенно для дизеля. Управляемость хорошая, если газавоть на поворотах немного заносит зад,а так даже при сваливании с обочины по льду возвращается на дорогу без особых проблем.При поездке на дальние расстояния спина все-таки затекает,сиденье немного неудобное.В морозы дизель заводился без проблем.даже при -35 град.Правда при этом минуты полторы идут сильные стуки.Обдув переднего стекла плоховат,в мороз идет запотевание боковых зон,хорошо бы убрать колонки с передней панели,а диффузоры обдува расширить.Конечно хорошо,что нельзя просто так вытащить дворники,но при намерзании снега их просто так не обстучишь,надо выключать зажигание.Отсутствие уплотнительных резинок на капоте приводит к забросу грязи в моторный отсек, причем прямиком на аккумулятор и блок предохранителей,резиннку приклеил сам,под капотом теперь чисто.Крышка бензобака закрывается от центрального замка,позтому на заправках приходится следить,чтобы не пытались с силой закрыть крышку. С обещанным расходом солярки как всегда обманули, пробовал ехать по трассе на различных режимах,но выйти на расход в 4,2 л так и не получилось. минимум чего добился это 5,2л. Может можно как-то отрегулировать? По городу без прогревов на самом деле ест 6,3 л- 6,5л.На боковых стеклах припокупке поставил спойлеры,толку мало,только если для того чтобы дым вытягивало. На самом деле нужен всего один спойлер на переднюю часть маленького бокового стекла, в этом случае не будет так сильно лететь грязь на боковые стекла,в настоящее время при отсутсвии данного спойлера боковые зеркала не видно уже через 5 минут движения.В общем машина удовлетворяет,но то что нельзя нормально разложить задние сиденья конечно большой минус. И еще, что-то тонковат металл на дверях. принажатии сильно прогибается или просто нет боковых усилителей в дверях.

    monal, 29.01.2013

    4.5
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 150hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Купил автомобиль в декабре 12 года. До этого был тоже пыж, но 206. за месяц проехал 1100 км. из них 700 по городу в режиме постоянных пробок и скоростей не более 40 км/ч. а остальное поездка из подмосковного Жуковского в Клин , Московской области. Первые впечатления таковы- автомобиль большой, просторный работа автомата адекватная, но иногда бывют дерганья, когда меняешь стиль езды( бывает хочется зажечь, т.к машина распологает к этому) средний расход сейчас на уровне 10-11 литров. В салоне ничего не скрипит, руль приятный, но скользковатый, т.к покрыт кожей. Лючек бензобака ( о счастье!!! ) без ключа, водители пыжиков меня поймут.Сиденья удобные,но нет поясничной регулировки, хоть у меня и побаливает спина, но особого дискомфорта это не приносит, привыкаешь к выбраному положению кресла быстро и об этом не думаешь. Багажник!!!! Он огромен, для меня это важно, т.к ездием в гости к бабушкам и дедушкам и везем мого вещей, стульчик для кормления ребенка, санки, а от туда соленья и прочие радости огорода и сада))) Мощности двигателя хватает для уверенных обгонов, и конечно есп помогает, особенно по нашим дорогам. И еше небольшой плюс есть воздуховоды для задних пассажиров, не знаю прада какая температура туда дует( во сказал -температура))) но то , что жене с ребенком стало комфортнее там ездить , это да. Места с зади действительно много,(хотел сначала фокс 3 универсал брать, но у жены на заднем сиденье ноги упирались в водительское кресло и неудобно ступни под сидушку не залазили) и просто приятно сидеть на этих сиденьях, не жестко и не мягко, для меня в самый раз. Попогрей передних очень хорош!на 3 уровень не стакил, т.к боюсь стану Костей гриль))) Ну и конечно есть небольшие минусы 1. В слякотную погоду быстро мараются передние боковые стекла( кстати владельцы 308 и 408 подскажите, помогает ли установка дефлекторов?) 2 Багажник открывается ТОЛЬКО кнопкой на брелке, либо из салона( частенько забываю об этом и призодится забираться обратно в машину если она заведена, для открытия багажника) 3 Из за большого клиренса (18 см по паспорту) пачкаются джинсы)) т.к частенько задеваешь о пороги. 4 Ну и еще парковка во дворе или у супермаркета дожна быть пошире, т.к задние двери очень большие по длине, как у бизнес класса, приходится вынимать ребенка с заднего сиденья и смотреть, чтобы дверь не ударила соседние авто. 5 Ну и еще один минус это спинка заднего сиденья не раскладывается в пол, просто откидывается на сидушку. Надеюсь для когото мой отзыв окажется полезным. И не бойтесь марки Пежо , Она считаеся не престижной ( сам слышал мого шуток в свой адрес от коллег по работе) Но на 206 я проехал 150000 км за 5 лет и поменял только 2 раза колодки и 1 раз диски, плюс на провой пер.стойке 2 раза какую то опору))) уже не помню.Всем удачи на дорогах, поменьше быдла и побольше грамотных и отзывчивых сотрудников ДПС.

    Kostya Pupkin, 27.01.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 150hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Взял 408-й в конце ноября 2012 года. До этого последний авто был Рено Меган2(экстрим), которым был доволен и откатался почти 4 года. По всем ощущениям 408 более классный авто чем Меган! Комплектация АЛЮР (максимальная) 150 л.с. 1,6л.(турбина), АКП 6 ст. Клиренс радует, салон просторный, багажник большой, едет и разгоняется прекрасно, шумка и подвеска в порядке! По сочетанию цена-качество-комфорт авто для езды по городу( учитывая наши дороги ) и по трассе НЕТ !!! Искренне советую машину всем своим знакомым кто задумался о покупке авто. P.S. Тестил до покупки Меган3, Флюенс, Йети, Актион, Мерива, Астра, но когда прокатился на 408-м понял- надо брать!

    огм, 25.01.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Продолжаю свой отзыв о машине. Пройдено 1500 км. Поистине техника в руках дикаря-кусок железа. Справился с обогревом салона. Фен дополнительного обогрева действительно работает, просто надо им правильно пользоваться. Запуск автозапуском в любой мороз. Вентилятор в салон не включаем. Машина греется, пока иду до стоянки. По приходу уже и зона дворников оттаяла. Включаем обдув через центральные дефлекторы на 2-3 скорости. Сразу начинает идти тёплый воздух. Перед запуском температура в салоне , как и на улице -15, через 10 минут +5. Вполне нормально для начала движения, учитывая что "попогрей" на 1 греет отлично. Через пару км. в салоне так тепло, приходится убавлять нагрев. Теперь по проходимости. В Ярославле дворы чистят плохо, ледяная колея от внедорожников под силу не всем седанам, но для 408-го город доступен везде. Недавно ночью ехали на скорости 60 и не заметили двух "лежачих полицейских". За нами на хвосте сидела девятка. После этих неровностей он отстал и так и не догнал нас. Видать держался за нами, а на кочках тряхануло его хорошо. А у нас и не почувствовалось. Подвеска для наших дорог. Продолжаем наслаждаться передвижением по трассе. Скорость 130, разговариваем не напрягая голоса. Музыка штатная ловит все станции Ярославля на большом расстоянии, звук чистый, басы хороши. Прекрасно воспроизводит с флешки. Про то, чтоб менять акустику и не думает. Сиденья удобные, после поездки даже потянутся не хочется, ничего не затекло. Ремни безопасности вытягиваются легко и при движении не мешают и не давят. Не хочется их оттянуть и ослабить натяг. В заключении скажу, что автомобиль доставляет сплошное удовольствие, хочется ездить больше и больше. Всем удачи на дорогах!

    Игорь Сандраков, 20.01.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Брал авто в декабре 2012, сборка август - сентябрь, Калуга. Сейчас кусаю себя за локти, что отвалил за ведро с болтами 700 тыс. Не советую это авто жля покупки. Ликвидность на вторичном рынке равна нулю! Куда теперь с этим ведром не знаю!

    Rus-53, 14.01.2013

    1.7
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 2012 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль приобрел 26-ого сентября,пока ждал птс (два дня) установил сигналезацию и затонировал. То что мне не понравилось не смогли установить доводчики на стеклоподьемники вообщем машиной доволен!Коврики в салоне дорогие пошол на рынок и купил от пежо 308.

    Наиль Набиев, 13.01.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Выбор был долгим. Попробовали все авто стоимостью 600-700 т.р. Выбрали 408 дизель. Заказ сделали в августе, получили в декабре.Комплектация Актив. Из допов: подлокотник с USB, без воздуховодов. Подогрев зоны дворников и форсунок омывателей стекла. Электростеклоподъёмники всех стекол. Поставили задний парктроник. Коврики резиновые в салон и багажник, брызговики. Салон подарил зимнюю резину и сигнализацию с автозапуском. Все наши ожидания машина оправдала. Просторный салон. Удобно ехать на всех местах. В
    салоне тихо. Разговариваем не напрягая голоса. Начало эксплуатации совпало с морозами, до -32 ночью. Фен для прогрева салона оказался нерабочим или не подключённым. В этом будет разбираться ОД. Запуск и автозапуск в любой мороз-без проблем. Через 20-30 минут после начала движения в салоне становится тепло. В мороз температура двигателя не подымалась выше 70 гр. , но в салоне тепло. Обдув работает хорошо, но разделение потока немного не нравится. Есть режим только на лобовое стекло и чуть на боковые, другой режим лобовое стекло и ноги, потом только ноги и далее только основные дефлекторы в салон. Хотелось бы режим лобовое стекло и основные воздуховоды. Но это личное мнение. Теперь про само движение. Двигатель в салоне не слышно, колёса слышно после 90 км/ч, а если дорога гладкая-то тишина. На поворотах нет крена. Вообще не раскачивается. Езда очень комфортная. Задний диван большой, сидишь полностью, сиденье под коленку. Сидеть очень удобно, подлокотник и не нужен, можно заменить подушкой.Обивка сидений цепляет грязь, особенно если одет пуховик, перья из сидений начинают торчать. Хороший обзор со всех мест. Очень радует расход топлива. При движении на скорости до 90 км/ч компьютер показывает примерно 5 литров, если ехать 60 км/ч то 3.5-4 литра. Сейчас средний расход 7.5 литра. Комп показывает правильно, засекали по количеству заправленного топлива и пройденных км. Высокий просвет даёт возможность ездить и парковаться где хочется. Подвеска заслуживает отдельной похвалы. Глотает всё, и ямы, и кочки, и "лежащих полисменов". При полной нагрузке в 4 человека и грузе в багажнике, ощутимой просадки не заметно. Светооборудование современное и удобное. Салон освещается хорошо.
    Ночью ближнего света хватает вполне, обочина вся видна, встречных не слепит (во всяком случае не мигали, чтоб переключился). Дальний- как прожектор локомотива. Задние фонари очень красивые, по три лампы, стопы светят ярко. Хотелось бы, чтоб ДХО светили одни без габаритов. Стеклоочистители большие, очищают всё стекло. Пассажиру также, как и водителю. Омыватели при движении немного бьют низко, можно было бы и повыше, но к этому привыкаешь. Заднее стекто чистое в любую грязь, не забрызгивается. Обогрев стекла эффективный, топит лед любой толщины за 5-10 минут. Зеркала заднего вида, боковые, отличаются от других авто, настраиваются из салона и привыкаешь. В грязную погоду
    грязь летит на боковые стекла и мешает смотреть в зеркала. Это из-за низко расположенной ножки зеркала. Такое бывает и на других авто.
    Штатная магнитола ловит все имеющиеся станции. Шесть динамиков, звук прекрасный. Нижние отдельно хороши, сабвуфер не нужен. Блютус
    настроился моментально, сам и заиграла музыка, что была в телефоне. Разговаривать удобно, кричать не надо, и микрофон чувствительный, в телефоне у собеседника слышно всё. Флешка сразу не захотела подключатся. Файлы с длинными названиями не читаются. Сделали названия короче, всё заиграло. Багажник большой, чтоб его заполнить надо постараться. Из автосалона , после покупки, везли три покрышки летние 16 дюймов, четвертую пришлось в салон положить. Внешний облик авто современный, в белом цвете очень красив. 408-й с дизелем несомненно ждет успех.

    Игорь Сандраков, 06.01.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Куплен автомобиль Пежо 408 29 сентября 2012года в автосалоне Пежо в Нижнем Новгороде ..., очень прекрасно подготовлены весь персонал салона и в ноябре поставили парктронит и автозавод (зимой цены нет), все очень быстро грамотно и аккуратно.
    Посмотрел разные седаны в разных салонах, но Пежо 408 понравился сразу, внешний вид, салон сразу к себе располагает своим объемом и комфорто, багажник огромный. Коробка автомат работает адекватно, раздельный климат контроль. Проходил расстояния более 1000км без отдыха- усталости нет. Двигатель спокойно запускается в мороз -30с, салон прогревается быстро и равномерно, движения по дороге плавные, подвеска работает хорошо, тормозная система отличная. Сейчас при пробеге в 5500км никаких проблем, очень замечательный автомобиль по своим деньгам.

    Виктор Бабичев, 26.12.2012

    5.0