Отзывы на Nissan Pathfinder кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Пролетело лето,а с ним и более 10000км пробега на новом Пате.АКПП порадовала,в отличии от предыдущей МКПП-просто песня(особенно в городе).По расходу топлива особой разницы не почувствовал,расход в смешанном режиме--9,1 по показаниям компьютера(что соответствует реальному).Так что спасибо друзьям , что убедили взять с АКПП! Первые 5-6тыс.км эксплуатировать старался в щадящем режиме,т.е скорость не более 110км/час(в районе 2000 об/мин) и особо не грузил,обкатка одним словом.Теперь ,после 10тыс/км двигатель стал работать мягче, при обгонах до 140км/ч разгоняется легко,даже как-то незаметно, хотя больше 170км/ч не разгонял(не люблю превышать,да и опасно по нашим дорогам- то).

  М-20, 01.09.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Наездил за 2 года 70000 км."чумовой авто" Всё отлично!

  Валерий Валетов, 19.08.2014

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Великолепный внедорожник!

  Андрей Хохлов, 28.05.2014

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 3.0 dCi AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В 2009 взял новый 4-х литровый бензин, за три года не было проблем вообще: надежен, вынослив, тяговит до дури. Таскал прицеп 2.5 тонны, лазал по горам Норвегии и по бездорожью наравне с Круизером! Аппарат практически неубиваемый! Жаль сняли с производства. В 2013 поменял на 3-х литровый дизель- скажу одно, ничего другого больше не хочу! Хочу увеличить клиренс - ищу кто сделает на совесть без халтуры.

  Сергей Пономарев, 22.05.2014

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Второй Пат взял новым,сборка уже Россия(Питер)Первый брал бу.2005гв на механике.Особой разницы между испанской и нашей сборкой пока не заметил,дилер говорит,что наша даже лучше(поживем-увидим)-но!-пролез с фонариком под авто(дорожный просвет позволяет)увидел,что антикоррозийное покрытие делали "наши люди"-т.е не везде(под запаской и кое где по днищу не обработано).Ну да это поправимо(уже сделал полную обработку-10тысруб.)Почему решил взять новый- потому что старый всем устраивал(надежный,просторный,хорошая динамика и проходимость,экономичный)Еще скидки на авто с акпп --280000руб,к всему сказанному-еще хотелось новый автомобиль,без запаха прежних хозяев!В тех.обсуживании цены приемлемые(даже у официалов),на старом многое делал сам(все просто и удобно).В принципе,еще присматривался к Паджеро-спорт и Санта-фе,но в Паджеро как то тесновато-простовато, а Санта -дизель в новом кузове-просто дорого для корейского кроссовера!Вообщем-опять "старый",добрый(,рамный!)Пат!-последний из "могикан"!

  М-20, 28.03.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Пользуемся с мужем уже год. За это время накатали почти 30 тыс.км.
  Брали "с нуля" у диллера в Краснодаре. Топовая комплектация.
  Пользуем активно, в т.ч. и вне дорог. По нашим горам и перевалам бегает великолепно. Но из-за длинной базы были проблемы с крутыми поворотами среди густо растущих деревьев - приходилось за несколько заходов поворачивать.
  С проходимостью проблем никаких даже на штатной резине. После дождя по крутой и скользкой лесовозной дороге пролезли аж на вершину горы!
  Очень тяговитый даже по галечному пляжу - постоянно таскаем катер, при шторме пришлось оперативно вытягивать из воды на берег 50-ти метровый понтонный причал - справился легко!
  В целом очень даже хороший машинк - большой, просторный, мощный и надежный, за исключением небольших "косячков"...
  Дважды менялись по гарантии форсунки омывателей фар - начала подтекать жидкость на стыке трубочек сначала на левой - заменили, через некоторе время - на правой такая же фигня. Видимо, из-за этого многие "Пафиководы" жалуются на чрезмерный расход омывающей жидкости - она просто-напросто "выкапывалась".
  Очень мало всяких "рундучков" и ящичков для хранения всякой мелочи. А те, что имеются мелкие и неудобные - в самый "вместительный" с трудом впихивается пакет документов формата А-4 (страховка и т.п.) На предыдущем Ниссане (Presage) с этим проблем не было.
  Очень не хватает подлокотников передних сидений, особенно для водителя - правый локоть постоянно "висит" - в дальних поездках неудобно.
  Крышка-шторка багажного отделения, состоящая из двух частей, настолько громоздкая и неудобная, что при необходимости ее снять, даже в таком большом салоне ее просто некуда положить так, чтобы она не мешалась. После первых неудачных попыток решить эту проблему эти шторки были навсегда изъяты из машины и отправлены пылиться в кладовку.
  Расположение кнопок регулировки зеркал заднего вида слева под рулем - не удобно. Хотя и пользоваться ими приходится нечасто.
  Кнопка центрального замка для меня тоже привычнее, когда она в подлокотнике двери, а не на центральной панели.
  Еще возникла проблема совместимости штатной системы навигации и автомобильного видеорегистратора - при включении последнего полностью пропадает сигнал со спутников GPS и навигатор становится абсолютно беспомощным
  Но все перечисленное - такие мелочи по сравнением с достоинствами "Пафика"

  Елена Баранник, 13.03.2014

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Третий год ищу альтернативу, не нашел. Только с дизелем 3.0 и автоматом. Мужская Универсальная машина.

  Олег Косинога, 12.03.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  неплохо

  Sergiy Alyeksyeychuk, 12.02.2014

  2.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Для российских дорог - прекрасный автомобиль.

  1234, 05.02.2014

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Изначально планировалась покупка санта-фе, на обнаглевшие корейцы задрали цены, а ниссан наоборот предоставлял по акции скидку 200000 руб., поэтому получил машину с избытком проходимости от запланированной. Авто неплох. По большому счёту японский уазик. Комфортно только на первом ряду сидений, далее тесновато, третий ряд для невысоких людей или детей. Разгон для такого авто вполне приличен, причём с 0 до 80-100 км/ч просто супер, а на обгоне со 110-120 и далее сначала рёв, а через только секунду-две ускорение, причём не очень резвое. Даже на разбитом и колейном асфальте или наезженой грунтовке дорогу держит вполне уверенно на скоростях до 130-140 (дальше не проверял) (видимо благодаря массе и размеру колёс), хотя при езде по таким дорогам всегда надо быть готовым машину поймать рулём. Вместимость при перевозке скарба впечатляет, сложенные в ровный пол сиденья 2-го ряда позволяют перевезти такие вещи как полноценный холодильник, различные диваны, кровати и также лечь спать в полный рост человеку ростом 192 см. Проходимость на высоком уровне, хотя и нет блокировок, понижайка в раздатке, первая передача с передаточным числом кажется менее 2, отключённое ESP, просвет в 22,8 см, короткие свесы, и дизель тянущий с низов делают своё дело. Сел только один раз на защиту картера (там никакие блокировки не помогут). Из отказов: через год "крякнул" вентилятор климат-контроля, ранее заменена форсунка омывателя правой фары из-за подтекания (впоследствии менялась ещё раз), после второй зимы вздулась краска на крышке багажника - перекрашена, на 47000 км появились вибрации - заменены все крестовины. Всё заменили и покрасили по гарантии без претензий к владельцу. Практичная машина за свои деньги

  SA _, 30.01.2014

  4.3