Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Nissan Pathfinder кроссовер 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Это уже второй Патфик у меня , первый был Испанец 2,5л дизель, классный автомобиль за 5 лет проехал 138т.км ни разу не подвел, все то делал у дилера , только рассходники меняли, поэтому после продажи принял решение купить такой же второй двигатель 2,5 дизель 190 л. По началу было все ок, через 2 года заклинила коробка автомат, заменили на новую по гарантии. Если учесть что в первом вообще не обращал внимание на коробку, то в этом после замены все равно как то себя ведет не так (попинывает) , а в общем нормальный полноценный джип на раме, без опасно и очень устойчив в гололед.

    друг, 30.12.2016

    4.5

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 3.5 CVT 2015 г.


    Общее впечатление


    Очень комфортный автомобиль. Отъездил больше 30000. Никаких нареканий. Все работает без проблем. Большой и очень шустрый авто. Единственно, что не понравилось, но это думаю сейчас у всех иномарок так, это цены на оригинальные запчасти. Передние оригинальные колодки у дилера 13000 с установкой!!! Даже не поверил сперва! Заказал японские в exist за 2500! Установка в обычном сервисе 1000руб! Непонятки... правда пока вожу их в багажнике и жду когда износятся. Дилер сказал износ 85%. Но еще можно чуть чуть покататься. А во всем другом авто меня полностью устраивает! 4 раза ездил на дальняк( 2 раза Астрахань на рыбалку и 2 раза в Сочи) и никаких вопросов к Пафику! Вышел после 20 часов как-будто на дачу сгонял! Классная машина!

    kestich, 20.11.2016

    5.0

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Брал новую в Аврора-авто в Питере в сентябре 2012 года в, эксплуатирую в Мурманске, периодически гоняю в Питер. Общее впечатление - правильный авто. Все штатное, никаких вебасто и турботаймеров, только полная защита мотора и АКПП. Заводится без проблем даже в -40 (главное заправляться в проверенных местах, у нас это Лукойл). Гарантию бросил на 75000 км., за это время поменял переднюю решётку и накладку на заднюю дверь - тупо облезли. После 100000 км ремонт ходовой на неоригинал обошлось, в 60к. Сейчас масло меняю каждые 10000 км. Продавилось водительское сиденье и пережало обогрев обоих сидений, меняю пред, но день-два опять перегорает,надо к электрикам. На рыбалке забыл что такое палатка, при сложенных задних сиденьях - двухспальная кровать. Несколько раз пригодились дополнительные сиденья, но они для детей. Установил фаркоп, цепляю на него платформу для трёх велосипедов, на скорость не влияет совсем. Машина нравится, ни разу не пожалел о покупке.

    Павел К, 26.10.2016

    4.5

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 3.5 CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    Большая семейная машина, Очень комфортная машина. Очень хорошо ездить на дальние расстояния, как на легковой машине.

    Деньги в долг Деньги в долг, 21.10.2016

    4.3

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 3.5 CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    Офигенный корабль... 3,5 литра несет по волнам дорог на 20 дисках, не замечая ям и ухабин на трассе.

    Ростислав Пономарев, 08.10.2016

    5.0

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 3.0 dCi AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Продав первый Патфайндер в максимальной комплектации на пробеге 110тк, осмотрелся и не нашёл альтернативы по соотношению потребительские свойства/цена. Аналогичный новый авто пробежал 78тк. Собираюсь ездить и дальше. В машине все устраивает, абсолютно честный рабочий авто.

    ЮК, 06.10.2016

    4.3

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Хороший, надежный средний бюджетный внедорожних

    Михаил Васильев, 08.07.2016

    4.7

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 3.5 CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    Выбирал авто в конце 2014 года, обвал рубля, состояние в стране - всеобщая истерия. Естественно первой моделью был Хай, тест драйв 3 раза, но что-то мне внутри не давало выбрать его, не совсем устроил интерьер, музыка, ее отсутствие, да и требование ОД о предоплате за пол года в 50% стоимости и отсутствии гарантии, что авто придет по цене определенной предварительным договором. Ниссан -своеобразная марка, вначале ты не испытываешь к ней ни каких чувств, со временем авто нравится все больше.При выборе авто кроме прочего для меня был очень важен интерьер ( в т.ч. музыка), а в этом Пат ( Bose) для меня показался более выигрышным перед Хаем( JBL). В настоящее время Хай в комплектации Элеганс ( минимальной) стоит от 2878 т.р., имея дисплей 6.1, кстати, галогеновые фары, аудио на 6 динамиков и камерой заднего вида ( инфо с сайта производителя). У меня комплектация предмаксимальная High, есть все кроме люка и развлекательной DVD системы в подголовниках: Аудио-система BOSE с 12 динамиков ,8" цветной сенсорный дисплей, Камера кругового обзора AVM, Встроенный музыкальный сервер 9,3 Гб и т.д. по спецификации, брал авто за 2040 т.р., сейчас 2610 т.р. Цена является значительным критерием при выборе авто. По цене Хай уже не является конкурентом Пату, т.к. Аудиосистему JBL с 12 динамиками, р/приемником, СD/MP3/WMA можно получить заплатив за авто 3450 т.р., а это уже совсем другие деньги.
    Реальными конкурентами Пат думаю, что являются KIA Sorento Prime, Grand Santa Fe, хотя основные системы: кругового обзора, навигационная система 8 и пр. доступны в комплектациях стоимостью от 2.5 - 2,6 млн.руб,
    До Патфайндера была Мазда СХ-7. Поездив на ПАТе, для себя отметил его резвый характер, двигатель дает возможность совершить обгон нескольких фур без напряжения.
    На форуме владельцев пишут про болячки, которые таковыми считаю не все.Пишут про скрип тормозных колодок. Скрип может быть на любом авто ( было на Мазде СХ-7), на Пате такого не замечал. Отваливается у некоторых войлочные подкрылки на задних колесах. На Мазда СХ-7 такие подкрылки стоят и спереди и сзади, подобного у себя не наблюдаю. Некоторые владельцы Пат после ТО1 меняют стеклоочистители. Думаю об этом, но пока все в порядке. В целом за 1,5 года по машине сделал ТО1 и ТО2, по гарантии делал только замену защитной пленки на задней левой двери ( отходит у некоторых моделей), планирую заменить молдинг хромовый по гарантии на водительской двери, помутнел в некоторых местах. Пишут о плохой навигационной системе. Меня все устроило, езда по СПб, Москве, городах Финляндии, навигатор ни разу не подвел. У кого-то дергается авто при трогании , для этого после остановки, на светофоре, отпускается тормоз и нажимаем на газ не сразу , а спустя 1-2 секунды, тогда будет все в норме.
    В общем авто доволен, конечно нет пределу совершенства, но если посмотреть на цены сопоставимых 7 местных авто, то Пат не самый дорогой и плохой вариант.

    Владимир Постников, 24.05.2016

    4.5

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Брал новым в Авроре-Воронеж,о машине уже писал свое мнение,решил немного добавить.Напомню-это уже второй пат,первого брал с рук,с пробегом около 130000км. На сегодняшний день мнение не изменилось-можно смело брать(к сожалению теперь только Б/У) Ничего бояться не надо-автомобиль действительно надежный,вместительный и экономичный,ни разу не подвел!Двигатель 2,5турбодизель вполне уверенно тянет машину на всех режимах,масло не берет даже после 200000км(сужу по старому авто).Турбина-неубиваемая-250-300тыс.км. ходит легко,но есть ньюансы:соляра-только на проверенных АЗС(не ниже ЕВРО4_;),скорость- в районе 110-120(НЕ БОЛЕЕ 2500об/мин.),и обязательно дать поработать 2-3минуты на холостых(остудить турбину) прежде чем заглушить.И будет вам счастье!Вообще-то машина легко идет и 170км/час.- но резко увеличивается расход топлива и снижается ресурс двигателя,ПАТ-не для гонок,хотя управляемость отменная.Так что рекомендую,если кто еще сомневается.ТО у официалов дорого(как впрочем и у других марок)Если руки и глаза еще не подводят-все ТО можно делать самому,все просто и удобно, или искать проверенный недорогой сервисГлавное-машина не ломучая,без"детских" болезней!

    М-20, 24.02.2016

    4.8

  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 3.5 CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    На самом деле машина вообщем нормальная но как заметил предыдущий оратор на наших узких дорогах, особенно зимой складывание зеркал просто необходимо.
    На ТО 1 15000 км поменял передние и задние тормозные колодки, которые после 5000 км просто свистели, сума сводили, что было для меня неожиданным сюрпризом, ТО обошлось в 30000,00 рублей офигеть!!!! А проехав еще 1000 км за месяц раздолбились передние втулки стабилизатора, которые теперь жду пока приедут под заказ из Москвы, ориентировочный срок минимум две недели.На станции официалы сказали ездий не гони, остальное это шаровые, подшипники ступиц, рулевые наконечники и многое другое не раздолбяться, чему я сомневаюсь. Короче до этого я эксплуатировал Прадик 120 брал новым и отпахал на нем шесть лет и 163000 км без вообще проблем, продал т.к. морально устарел и после этих всех сравнений и пересчетов пришел к выводу - если бы мне пришлось покупать машину то новый Патфайндер я не купил бы никогда, машина не для России вообще, ну значит не для нас. Да и рынок отвечает тем же, доллар 80, а Патфы все в той же цене, что и год назад, конечно с учетом сегодняшних скидок и желающих на них просто нет.Короче, проще говоря, на какое то время поженился.

    Олег Зотов, 05.02.2016

    3.5