Отзывы на Ravon Matiz хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Иполнился маоему Матизу год, подумал и решил немного рассказать о наших с ним приключениях, мало ли, кому рассказ пригодится. Правда горячусь я по поводу «приключений». Эта маленькая машинка оказалась достаточно выносливой и надежной, за весь год достаточно активной езды по городу, она ни разу не сломалась и даже барахлить не пыталась. По порядку. У меня Matiz Best, люксовый, с ГУРом, но без кондиционера.
Из плюсов – конечно же маневренность и размеры. Matiz достаточно юркая городская машинка. За городом ездить на нем можно, но не слишком уверенно, все-таки габариты не те и дорожный просвет не слишком большой. Зато по городской толчее и пробкам он себя оправдывает с лихвой. Педали мягкие, коробка удачная и передаточные числа неплохо проработаны. Не уверен, что на нем можно проехать 8 часов без перерыва, но часа по 4 приходилось, дискомфорта не испытываю. Посадка/высадка достаточно удобны, но требуют определенной привычки. На скорости около 90 машина пробовала «рыскать», но проблема решилась заменой «родной» резины на более качественную и с чуть большим радиусом. Интересно, что при этом и динамики тоже прибавилось немного, хоя и без того не страдал вроде.
Из затрат времени и денег – только плановое обслуживание, сначала у официалов, но потом отказался от их услуг, денег берут немало, а качество, прямо скажем, так себе.
В общем же машина вполне надежная, приличная и исправно отрабатывающая свои деньги. Думаю, может и поменяю, но не раньше, чем года через полтора два, пока меня все устраивает.Алексей Прусаков, 15.12.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Привет всем! Наездил на своем Матизе 10000 и решил, что вполне можно поделиться впечатлениями, благо набралось предостаточно. Брал в салоне Матиз Бест с литровым двигателем, но без кондиционера, чтобы двигатель не мучить. Машину выбирал именно для города, поэтому в первую очередь искал небольшую машину с умеренным расходом.
Ощущения от вождения – вполне приятные. Мягкие педали и руль, хорошая маневренность, возможность протиснуться в почти любой пробке и припарковаться почти на любом пятачке, определенно радуют. Обзор с водительского места отличный. С непривычки может показаться неудобной посадка в автомобиль, но привыкаешь достаточно быстро. Слишком на Матизе не разгонишься, на «родной» резине рыскать Мотя начинает на скорости около 100-110 км/ч, но быстрее на нем ездить и не стоит.
В общем мне нравится. Со временем, наверное, поменяю Матиз на что-нибудь помощнее и посерьезнее, но пока все устраивает. Надежный, не слишком прожорливый городской автомобиль, вполне способный довести из точки А в точку В с достаточным комфортом.Micha Drogobychev, 08.12.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Купил себе Дэу Матиз Бест в замен посыпавшейся пятилетней ВАЗовской пятерке. Почему Матиз? Нет, я сам не маленький, роста во мне почти 190 см и вешу тоже прилично. Просто во-первых машина достаточно дешевая, чтобы можно было не оформлять на нее кредит, во-вторых все-таки хватает положительны отзывов в интернете и по городу я Матизов вижу все-таки немало, а в-третьих, если с машиной будут проблемы, то запчасти на нее стоят недорого, а это все-таки важно. Ну и конечно сыграл еще тот факт, что машина небольшая, и в вечных городских пробках чувствует себя вполне комфортно, и парковать ее можно буквально где угодно.
Как оказалось, салон достаточно просторный, на водительском я себя чувствую комфортно, пассажир рядом тоже не мешает, хотя езжу в основном один. Если сложить задние сиденья, то машина получается достаточно вместительной, хотя стараюсь не перегружать тяжелыми вещами, мотор все-таки не тот и перегружать его сильно не хочется. Расход невеликий, хотя не 3-4 литра про которые спрашивают те, у кого Матиза никогда не было, по городу цифра раза в два больше получается, по трассе – в районе 6. Быстрее 100 км/ч разгонять машину опасаюсь, если честно, но на 100 дорогу держит отлично просто.
Вообще машина мне нравится. Маленькая, но юркая, расходников много не ест и проблем с ней нет. На дороге, правда, относятся по-разному, не скажу, чтобы уважительно расступался поток, но главное самому не наглеть, тогда и проблем не будет. А вообще машина своих денег стоит по-моему.Саша Мельников, 15.11.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 2011 г.
Общее впечатление
Купил случайно. Девушка продавала ненужный подарок, а я как раз откатал три года на Ладе-Калина (только положительные воспоминания) и хотел поменять авто. Поначалу казалось забавно - этакая букашка. Но внутри оказалось просторно и очень удобно. Отличный обзор. Достаточно резвая. Когда понадобилось - сложил заднее сиденье, и внутрь вошло огромное количество барахла. Ездил на ней по маршруту Москва-Выборг-Москва (1800 км) - вполне нормально. Очень удобно в пробках пробираться в первом ряду мимо припаркованных машин. Ну а про то, что легко найти место для парковки - знают все.
Сначала думал: покатаюсь в свое удовольствие - пока не появится Лада-Гранта, а теперь решил "продлить удовольствие" и подождать Гранту в комплектации люкс с кондишеном и АБС. Заодно и узнаю как Матиз переживет зиму.Андрей Макаров, 10.11.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
Честно сказать, если бы мне кто заявил еще полгода назад, что я мало того, что буду ездить на Матизе, так еще и буду этому рад, я бы наверное долго смеялся, но так получилось, что езжу и при этом вполне машиной доволен. Брал, если честно, только потому, что денег на другую машину не хватало и без особого энтузиазма, но постепенно пришел к выводу, что в большом городе компактный автомобиль – скорее плюс, чем минус. И во дворе припарковаться могу где угодно и на работу не опаздываю, потому что парковку искал. К тому же оказалось, что ощущение размера снаружи немного обманывает, из интереса сравнивали буквально с линейкой, ширина у Матиза примерно как у ВАЗ классики. Из салона очень хороший обзор и водительское место достаточно удобное, хотя больше пары часов за рулем не провожу обычно. Расход относительно небольшой, по городу 7-8 литров, точнее из-за пробок не замеришь, но дорого не обходится. Слишком сильно машину не разгонишь, но по трассе я езжу редко, а в городе разгоняться и негде особо и незачем, строго говоря.
Проблем за полгода особо не набралось, мелочи. По совету знакомого сразу после покупки заменил все расходные материалы и подобрал хорошую резину, может и можно было обойтись, но решил перестраховаться – не жалею. Были проблемы с уплотнителем на задних дверях, съездил в гарантийку – исправили. Как показалось – просто проклеили. С мотором и ходовой проблем вообще никаких, но я стараюсь водить осторожно. Из минусов нашел только один – маленький багажник. Что-то габаритное туда не поместишь, но при необходимости можно сложить задние сиденья, в таком варианте можно и холодильник небольшой увезти.
В общем машина меня вполне устраивает, проблем с ней нет, посмотрел цены на обслуживание и детали – удивился, очень недорого получается.олег золин, 08.11.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет. Решился, вот, «с пылу – с жару» рассказать о своем Матизе. У меня Бэст без кондиционера, но с ГУРом, двигатель литровый. В принципе купил машину совсем недавно, в начале августа, но кое-что рассказать уже могу и ощущениями поделиться тоже. В принципе получил ровно то, что ожидал, может немного больше. А ожидал юркую компактную машину буквально на одного человека, у которой не будет зверского аппетита и проблем с парковкой.
Машина оказалась достаточно удобной, хотя брал в первую очередь по деньгам и, если честно, не слишком рассчитывал на комфорт. А в итоге – водительское место достаточно удобное, если проводить за рулем не больше 4-5 часов в день, обзор из машины просто отличный и посадка кажется относительно высокой, возможно из-за большой площади лобового стекла. Очень мягкий руль и педали, от вождения не устаешь, а по нормальной дороге получаешь достаточно удовольствия, чтобы не думать о том, что машина «не солидная».
Расход по трассе достаточно небольшой, литров 5,5-6, а вот по городским пробкам получается вполне прилично для объема двигателя, у меня иногда до 8 съедает. Правда, может дело в стиле вождения или в том, что машина еще не обкатана. Динамика у машины слабенькая, хотя комплексовать не заставляет и на светофорах желания выйти и подтолкнуть не возникает.Роман Довгуля, 07.11.2011
4.7 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.
Общее впечатление
Всем привет. Езжу за рулем Матиза пятый месяц. Подумал и решил поделиться впечатлениями, может кому-то мнение мое окажется полезным. Сразу скажу, что не согласен с тем, что Матиз – автомобиль «женский». Просто небольшая городская исключительно машина. Как оказалось места в салоне куда больше, чем может показаться снаружи и я с ростом в 180 с небольшим помещаюсь за рулем без всяких проблем и достаточно удобно.
По впечатлениям машина точно не для семьи, на одного, максимум двоих человек, дальше просто начинает чувствоваться нехватка мощности. Нравится маневренность и вполне устраивает разгон до 60, дальше динамика падает, но не настолько, чтобы это раздражало. Управляемость сильно зависит от качества дороги, по выбоинам быстро ездить просто страшно, но на ровной дороге до 100 км/ч включительно чувствует себя уверенно и опасений никаких не вызывает. Как мне показалось, подвеска все-таки жестковата, хотя вполне приемлемо. Очень неплохие тормоза, хотя для полного счастья еще АБС бы. По загородным дорогам ездить можно, но лучше с осторожностью, посадка нормальная для города, но серьезной выбоины на дороге может не простить. Не очень нравится шумоизоляция, могло бы быть и лучше на самом деле, но жить с тем, что есть вполне можно. Слабоват аккумулятор, подумываю сменить, чтобы голова не болела. Если кто надеется на очень маленький расход – зря. По трассе литров 5 на сотню получается, в городе по пробкам около 8, заправляюсь только 95, на 92 поездить пробовал – не понравилось поведение машины. Заводская оптика так себе, прямо скажем, помаялся какое-то время в надежде привыкнуть, потом плюнул и сменил на филипс, жить стало интереснее и дорогу ночами видно лучше.
Как итог – если вам нужен автомобиль «для себя», очень даже можно брать, за те же деньги сложно, наверное, будет подобрать что-то лучше.илья меринов, 03.11.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
Привет всем. Брал Матиза из салона, Бест, с литровым двигателем в максимальной комплектации. Почему Матиз? Да потому что очень недорого, достаточно удобно и для поездок «на работу – с работы» лучше придумать сложно. Все-таки и расход небольшой, и в пробках себя Матиз чувствует неплохо потому что юркий, и припарковать его можно на любом пятачке а не кататься по полчаса в поисках парковки, на которой можно уместиться. В принципе в машине устраивает все практически. Жаль, что багажник достаточно маленький, но если нужно что-то перевезти, можно и сиденья задние сложить, тогда места в машине достаточно много получается, по крайней мере стиральную машинку и кое-то еще из крупной техники перетянуть не проблема, на себе проверено.
Недостаток у машины один по-моему – достаточно тонкое железо и под стать ему – слой краски. Но если потратиться на полную антикоррозийку, то эту проблему можно вычеркивать. Изнутри машина сделана достаточно качественно, правда в первые месяцы лопнула зашелка на креплении пепельницы, но это мелочь, поправил сам. Моторчик, конечно, слабоват, но если не загружать машину под завязку, то проблем с ним никаких, а расход все-таки очень небольшой, в среднем литров по 6-7 трачу, не больше. Расходники и обслуживание обходятся недорого, хотя в сервисы почти не езжу, все своими руками, благо конструкция у машины достаточно простая. Динамики маловато, конечно, но ощущается это только на трассе, а я там бываю редко, для города все очень неплохо и разгон 0-60 вполне приличный, на светофорах комплексами не страдаю и не краснею.
Вообще как мне кажется, Матиз очень неплохая машина для города и для тех, кто не нуждается в габаритном автомобиле.денис святкин, 01.11.2011
4.7 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
Всем привет! Вообще-то Матиз мы брали скорее для жены, но иногда и самому приходится на нем ездить. Машина, конечно, не семейная, маловата, но в небольших размерах, как оказалось, тоже есть масса плюсов. Чего стоит только отсутствие проблем с парковкой и очень скромный радиус разворота. Вообще Матиз не слишком быстрый, но юркий, машина как специально для наших пробок вечных. Сразу производит впечатление очень точная и легкая КПП. Вторая половина у меня водитель только начинающий, поэтому удобно, что первая и задняя расположены против друг друга, ошибиться нереально даже если очень захочется. Пожалуй, что действительно заслуживает внимания в Матизе – это салон. Относительно просторный для габаритов машины, с хорошим обзором с водительского и возможностью настроить сиденья по росту. Много удобных, хорошо продуманных мелочей: бензобак и багажник открываются изнутри; для дверей и замка зажигания предусмотрен один ключ, на ключе стоит дополнительная защита, удобное расположение лампы освещения в салоне, хорошая «всеядная» магнитола и прочие приятные мелочи. Вот только дверями приходится сильно хлопать, чтобы закрыть. Очень хорошая печка, можно направлять потоки воздуха, куда захочешь плюс несколько скоростей. То же самое насчет управления светом и дворниками: можно легко варьировать включение-выключение, скорость и т.д. Вообще, все управление удобно расположено. Свет очень хороший. Бардачок только очень маленький, как и сама машинка, впрочем.
О поломках говорить пока нечего, машине четвертый месяц и ломаться в ней пока ничего не хочет. Если и дальше так пойдет, готов буду в эту малютку почти влюбиться.
В общем для женщины если и искать машину за небольшие деньги, то Матиз – вариант почти идеальный. Как по мне, так и мужчине вполне можно ездить, если не мучиться комплексами, удобство при вождении куда важнее всего остального по-моему.Саша Кругляк, 06.10.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
купил авто в конце2010 года, так как доплаты за метталик небыло купился на серебристый металлик. поразил внутренний обьем, высокая посадка, свет фар, маневренность. Ездили на 400 км пятеро взрослых мужчин, терпимо. Подвеска класс, для наших дорог. Впечатлила грузоподьемность около 450 кг. Возможность припарковатьсья на пятачке - это что-то. А про возможность проскользнуть в пробках при занятом стоящими автомобилями крайнем правом ряду и говорить не надо.(завистливые взгляды паркетников и пр.). легкая - застрял на пляже в песке втроем практически вынесли.... сложил заднее сиденье - огромный багажник - возил холодильник Орск-4, торчал см20.
Авиация, 30.09.2011
4.0
