Отзывы на Ravon Matiz хэтчбек 5 дв

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    На той неделе пошел моему Матизу третий год, подумалось, что срок порядочный, можно бы и впечатлениями делиться уже. Машину брал, что называется, на сдачу, точнее на те деньги, что после покупки квартиры остались. Вариант с кредитом не рассматривал, а на работу на чем-то добираться нужно было. В принципе, Матиз брал больше из-за габаритов и небольшого расхода, до работы каждый день по 50 с небольшим километров в одну сторону езжу. Остановился на Стандарте, с ГУРом, но без кондиционера.
    Про размеры салона и прочее сказано и без меня вполне достаточно, так что эту часть пропущу, в принципе, все не хуже, чем ожидалось и вполне себе в пределах нормы, места хватает, все работает, обзор нормальный, большего от машины за цену Матиза требовать бы было глупо по-моему.
    На дороге поведение вполне приличное, только нужно учитывать, что машина городская, по проселкам на ней если и ездить, то достаточно осторожно, а вот в городе и маневренность ощущается, и просвет вполне достаточный, чтобы бордюры проглатывать и ямы средней глубины, главное слишком не наглеть и силы не переоценивать. Расход по городу – от 7 до 8 литров на сотню, в зависимости от скорости и обилия пробок, по трассе – где-то на литр меньше. Заправляюсь 92м, разницы с 95м не увидел, а все дешевле выходит.
    А вообще, за два года проблем с машиной практически не было – при ее цене это уже вполне себе показатель, по-моему. По поводу замены вопрос пока не стоит, да думаю, в ближайшее время и не встанет, ездит исправно, денег слишком много на содержание не просит – большего, вроде, от недорогой машины и не нужно.

    кир щукин, 05.09.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет. Взял Матиз из салона, Бест, в максимальной комплектации. Почему в максимальной? Да потому что даже с поправкой на дополнительные опции, вышло сравнительно недорого и достаточно удобно, а даже для поездок «на работу – с работы» хотелось что-нибудь комфортное. При этом даже в пробках расход, в принципе, небольшой. Кстати, в пробках, коих у нас хватает постоянно практически, Матиз себя чувствует неплохо, все-таки достаточно маневренный, да и припарковать его можно на любом пятачке, спасибо габаритам, а не кататься кругами, пытаясь найти парковку, на которой можно уместиться. В принципе в машине устраивает почти все. Багажник, правда, достаточно маленький, но желании/необходимости, можно просто сиденья задние сложить, они в пол убираются достаточно легко, тогда места в машине получается вполне достаточно, чтобы, к примеру, стиральную машинку или пару небольших тумбочек перевезти, на себе испытывал во время переезда. Хотя про холодильник врать не буду – перевозили отдельно и на другой машине))
    Строго говоря, кстати, я вообще в Матизе нашел ровно два недостатка – не слишком толстый слой краски(1) и относительно тонкое железо(2). Правда, за год с небольшим активной езды по городу сколов не наблюдается, а с учетом полной антикоррозийки, эту проблему вообще можно вычеркивать. Внутри к машине вообще без нареканий, все достаточно качественно, удобно и на своих местах как-то. Правда в первый месяц буквально лопнула защелка на крепеже пепельницы и пришлось подтянуть механизм дверцы бардачка, но это мелочи, поправил сам буквально за час. Мотор, слабоват, конечно, но знал, что брал по сути, а если не загружать машину под завязку, то проблем с ним никаких, зато расход достаточно небольшой, в среднем литров по 6-7 трачу, не больше. Расходные всяческие, как и обслуживание обходятся недорого, правда, я в сервисы почти не езжу, сам обычно справляюсь, конструкция у машины достаточно простая, а кое-какой опыт у меня имеется. Динамики маловато, но ощущается этот недобор только на трассе, а по трассам ездить приходится не слишком часто, для города же все вполне неплохо, до 100 километров разогнаться все равно особо негде, а отрезок 0-60 у Матиза приличный, на тех же светофорах краснеть за него не приходится, да и в потоке городском держится вполне уверенно.

    Cергей Петраков, 27.08.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет. По поводу годовщины собственного автомобиля подумал и решил немного рассказать о накопившемся и наболевшем. Правда, накопилось немного, наболело и того меньше, но может кому мои пять копеек полезными окажутся.
    Итак, прошлым летом решил, что пора бы заменить вазовскую классику хоть на что-нибудь, а точнее на что денег хватит, но так, чтобы ездило. Присмотревшись к собственным сбережениям, понял, что хватает-то либо на очередной ВАЗ, чего не хотелось как-то, либо на б/у иномарку. Пока изучал варианты б/у и присматривался к ценам, больше от нечего делать заглянул в салон ДЭУ. Походил, посмотрел, посидел в Нексии, забрался в Матиз и... понял, что мне нравится. Так в конечном итоге и стал владельцем нового Матиза с двигателем 0,8, ГУРом и прочими приятностями, кроме кондиционера. Показалось, что это будет издевательством над двигателем.
    По первому впечатлению после покупки машина не разочаровала, скорее даже наоборот. Руль оказался достаточно легким, управление чутким, водительское относительно комфортное, хотя в дальнейшем сиденье водителя заменил на более мне удобное.
    А вообще машиной вполне доволен. Не думаю, что сменю раньше, чем она начнет сыпаться капитально.

    Денис Викентьев, 14.08.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Привет всем. Так вышло, что Матиз взяли, потому что для жены. Отсюда и выбор – искалось что-то компактное, не слишком шустрое, но маневренное и за достаточно небольшие деньги, чтобы можно было без опасений сажать за руль человека со стажем вождения в несколько месяцев. Остановились на Standart, в комплектации без кондиционера, но с ГУРом.
    О преимуществах небольших габаритов и маневренности для города разглагольствовать не буду – уж об этом-то только ленивый и не сказал.
    Если коротко о плюсах:
    - куда комфортнее шедевров отечественного автопрома. Можно попробовать не согласиться, но это в том случае, если на Матиз смотришь только со стороны.
    - салон достаточно просторный, чтобы поместилось 3-4 человека и посадка в него достаточно удобна, хотя поначалу требует привычки.
    - руль легкий и достаточно плавный, по мне так и без ГУРа можно было бы ездить, но не жалею, потому что машиной в основном жена пользуется, а ей оно нужнее как-то. Педали мягкие, ноги не устают даже за день.
    -потребление топлива достаточно небольшое, по городу даже с поправкой на пробки больше 8 литров на сотню врядли сливается. При этом, что странно, на 92 машина ведет себя лучше, чем на 95м, но это по личным наблюдениям, может просто показалось.
    Хотя, по большому счету, машина стоит того, что за нее заплачено, уже потому, что за полтора года ни разу серьезно не ломалась и достаточно жесткую зиму пережила без проблем и не заставляя нервничать, потому что в мороз не завелась. В остальном, как мне кажется, все недостатки вполне вписываются в понятие «бюджетный автомобиль». Менять Матиз на что-то в ближайшее время я врядли соберусь тоже, пока вполне все устраивает.

    вячеслав садов, 03.08.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Хороший, добротный автомобиль. В городе юркий. И по трассе едет как утюг, если допустимого не превышать. И обгоны уверенные, даже с кондиционером. Плохая шумоизоляция. Шум от двигателя и от камешков по днищу напрягают. Маленький багажник. Место под штатное освещение багажного отсека есть, а самого освещения нет. Так же отсутствуют поручни для пассажиров. Рестайлинг порадовал. Поворотники в зеркалах заднего вида очень нравятся.

    Айрат Садиков, 30.07.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 2010 г.


    Общее впечатление


    Всем привет! Пишу второй раз... Время эксплуатации "Зайчика" 1,5 года. ДОВОЛЕН!
    Общие впечатления: маленький, проворный, в эксплуатации и обслуживании прост.
    В движении, как уже отмечалось, динамики не хватает, особенно на трассе при обгоне, но при нормальном расчёте едешь спокойно, не нервничая. По городу - нормально! Ездил и агрессивно и мягко, по-разному. Понял - надо чаще работать рычагом ПП, "притормозил - переключись на пониженную" - золотое правило. Рычит, конечно, но это лучше, чем "мычать" и не ехать, -меньше нагрузка на двигатель. 3-я только при 30-40 км/ч, 4-я после 50, 5-я после 80 (на трассе, по городу- не нужна). На трассе разгонял до 120, больше не стал -страшновато и стрелка топлива на глазах уходит влево (так показалось). 100-110 едет нормально, лишь бы дорога была хорошая (Ростов-Таганрог, Ейск-Староминская, например).
    Управляемость-хорошая, даже без ГУРа, на месте колёса поворачиваются без усилий.
    Любит только хороший бензин, случилось заправиться на "левой" заправке -"обиделся!" Загорелся CHECK. Заливаю 92-й, но выбираю заправки... Расход- как по паспорту: 5 по трассе, 7 по городу, зимой чуть больше (прогрев, стоянка - остывает быстро), -замерял по заправке +-.
    Удобства- норм. При первой длительной поездке немного устала "задняя точка" и ноги подзатекли, потом приноровился, толи сиденье под себя нормально поставил... Посадка высокая-нравится, ещё и подложил под чехол поролон.
    ... Ещё напишу что-нибудь потом...

    Сергей Кассеев, 28.07.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет. Год с небольшим, как взял себе Матиз, вроде и впечатлений поднабрался, да все как-то руки не доходили поделиться. Тут вечер выдался – решил поиграться в писателя. Матиз у меня литровый, с ГУРом и прочими мелочами. Брал, как бы странно не звучало, для семьи в первую очередь. Правда, и семья небольшая – я, жена и ребенок маленький. Именно Матиз – потому что хотелось достаточно удобную машину, а денег было только на недорогую. ВАЗы отпали сразу, тесть со своим двухлетним мучается каждые выходные, китайцев вообще всерьез не рассматривал.
    Первое впечатление от машины вполне приличное. Завелась, мотор работает ровно, руль буквально одним пальцем можно крутить. Понравился обзор из машины, получше, чем на той же Классике будет, и салон оказался неожиданно большим. И на водительском не тесно, и на задних пассажирам есть, куда ноги поставить, хотя особо тоже не развернешься, троих взрослых уместить будет достаточно сложно.
    По динамике сказать особо нечего, все вполне ожидаемо. До 60 разгоняется достаточно резво, потом немного вянет, в среднем ощущения примерно как от 9 или 10 Лады. Расход по городу – в районе 8 литров, по трассе – поменьше немного. В общем, небольшой, хотя ждалось меньшего. Заправляюсь 95м исключительно, на одной и той же проверенной заправке. До 100 разгоняться вполне можно, машина дорогу держит, дальше – даже пробовать не стал.
    Багажника почти нет, с одной стороны, с другой – все мелочи, которые может потребоваться перевезти, вполне влезают, если сиденья задние убрать, помещается даже небольшой советский холодильник, лично на дачу перевозил.
    По бездорожью машину лучше не гонять, если для города просвета вполне хватает, то в хорошей колдобине можно и засесть.
    Про поломки, что приятно, сказать тоже особо нечего, за все время только дворник заскрипевший сменил и перегоревшую левую фару.
    В общем, машина сюрпризов не преподносит никаких, выдает примерно то, что за ее цену и ожидалось и вполне исправно ездит, остальное не так важно.

    Игор Твердохлебов, 27.07.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    это авто чисто для города и для хорошего асфальта. Для дороги покрытой гравием, да еще напрочь убитой ямами и гребенкой, он явно не подходит. Нет, проехать, а точнее "проползти" на нем по ней можно, но именно "проползти", а не "проплыть" или пролететь, как на волге.
    Второй аспект касается уже выбора комплектации. Выбрав минимальную, из доступных (имевшихся в наличии) через месяц пожалел. Ливень, и стекла запотели так, что вытираешь тряпкой и хватает только секунд на двадцать, и никакой обдув, ни на стекла, ни в лицо, ни в ноги не помогает, ни теплым, ни забортным воздухом. Ехать не просто "не удобно", просто невозможно. Нужен кондей, и не для комфорта, а для обеспечения главного требования – ехать. Ехать в дождь. Такова уж видимо конструкция этого авто.

    Andrew Rugalcev, 26.07.2012

    4.3
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 2011 г.


    Общее впечатление


    Это мой второй матиз, так что выбор вполне осознанный. Однако, качество сборки по субъективным ощущениям упало на порядок: перекос и плохое закрывание задних дверей и двери багажника, бардачок закрывается со второго раза, не работает один из фиксаторов спинки заднего сиденья и т.д и т.п. Ужасное качество и лакокрасочного покрытия: на капоте от мелких сколов через три месяца появились ржавые пятнышки!!!
    Мой совет: не торопитесь, пересмотрите как можно больше машин, все проверьте, обязательно посмотрите, как работает замок зажигания! Берите только с краской "металлик".
    Пламенный привет менеджеру по продажам Автомира в Марьино. Туда я больше ни ногой.

    Семен Семеныч Горбунков, 13.07.2012

    3.7
  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Купили жене в прошлом году матиз, машинка мне сразу понравилась, маленькая манёвренная, да и внешне выглядит неплохо, сам тогда ещё не водил. Через год жена забеременела, решил перенять инициативу на себя. Сейчас езжу каждый день и весьма доволен автомобильчиком, для семьи из 3-4 человек самое то. Как будет следующее прибавление наверное возьму машинку побольше). На счёт того что машинка исключительно для города уже несколько раз легко оспаривал это предубеждение. Сам живу в Алма-Ате и дача у меня находиться в горах, дорога на дачу разбитая много крутых подъемов, но машинка отлично справляется. Как то раз поехали с друзьями толпой на природу, пока ждали хонду минивэнчик уже успели разложиться).

    Игорь Смирнов, 12.07.2012

    3.8