Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Ravon Matiz хэтчбек 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобилем доволен на 100%! Машинка катается в качестве такси! Своевременно меняю расходники, слежу за фильтрами. Поначалу часто заглядывал под капот все боялся что масло будет кушать, следил за жидкостями. Перед покупкой смутил маленький двигатель, после предыдущей машины как-то боязно было... Но в процессе эксплуатации машинка зарекомендовала себя как отличный городской автомобиль, надежный и неприхотливый! Главное дешевый в обслуживании! Для такси это немаловажный фактор! Спереди места очень много прям очень удобно! Эргономика на высоте! за 20000 пробега есть конечно скрипы и сверчки по кузову. Но это все мелочи. Пластик дешевый, но в комплектации МХ отделка на более менее нормальном уровне, меня устраивает. Нет в салоне ощущения прям уж сильной бюджетности ущербности. все на высоте! Летом жарко правда нет кондея в моей комплектации.. Езжу с открытыми окнами. Вчера снимал сиденья задние. Все просто крепится на 4 болтах! Задняя спинка удобно складывается, перевез все вещи с квартиры на другую. Возил плитку чо только не возил! Даже умудрился запихать 3,5 метра линолеума ) ехал с открытой задней дверью! Зимой проходимость неожиданно оказалась высока! сказывается лекгий вес машинки, но по сугробам необходимо ездить с умом да как и на любом авто в принципе. ООООчень теплая! Зимой ваще без проблем заводится при -32. В -35 уже тяжело, но если машинка стоит в проветриваемом месте то и в -32 с трудом заведется. ОООчень удобная посадка весь день таксую один раз вылезу на покушать и все! спина не болит. попа затекает но это везде. Расход 8-8,5л. городской режим, 6-7л. трасса. На трассе ведет себя вполне нормально. Обгон на пониженной, движок не тянет это не критично. А так очень отзывчивая педаль не мягкая адекватно реагирует на усилие нажатия. За год эксплуатации никаких проблем серьезных! Не ожидал от нее если честно!

    Вадим Васильев, 06.07.2013

    4.7

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Вообще к покупке моей вишенки приходила долго. Ездила до нее на старенькой джетточке, та начала "сыпаться", ну а без машины вообще никак, а бюджет малюсенький. Перечитала много инфо в инете, кто-то говорил что лучше ваз какой-нибудь приобрести, кто-то к б/у машинкам другого класса, но большинство моих знакомых, все же склонили к выбору матиза (в частности один знакомый, уже три матиза сменил, и говорит, он на них с начала их времен ездит и другой машины вообще ему не надо). Ну думаю, что на имеющуюся сумму денег с выбором не ошиблась. А брали мы с подружкой почти одновременно, она ваз, я вишенку свою. За два года использования, в сервисе была ровно пять раз, из них 4 раза переобувала с зимы в лето и обратно, и один раз, как думаю и у многих, полетел диодный мост, меняла. Зато ваз мы гоняли на ремонт уже несколько раз. Машинка очень компактная с виду, внутри достаточно много места, многие удивлялись когда садились, кажется что она очень тесная. На обкатке кушала очень много, почти 12л., но после обкатки, в городском цикле порядка 6,5-7л, за городом не более 5. Две зимы мы пережили без каких там либо...Заводилась всегда без проблем, в то время как пол двора бегали с "крокодильчиками". В салоне тепло, хотя немного шумновато. С бездорожьем тоже справляется неплохо, правда подвестка жестковата, кто ездил на "немцах", тот поймет. не смотря на свои габариты, единственное, если глубокая колея накатана, тут сложнее, хотя дорожный просвет большой для такой маленькой машинки. Максимальную скорость стараюсь не превышать 120км/ч, хотя иногда забываюсь и она резвенько набирает 130-140, больше не рисковала. Коробка очень мягкая, скорости переключаются одним пальцем, чуть потуже задняя. Очень маневренная машина, в городе, за городом, в пробках лучший вариант мне кажется, а припарковать, или развернуться в каком-то очень ограниченном пространстве вообще никак проблем не возникает, влезет куда угодно. У меня авто без гидроусилителя, но так как машинка легкая, рулить и разворачивать даже на месте особых сложностей не вызывает, одной рукой спокойно можно справляться с управлением. Музыка родная, очень приличного качества (громко и чисто). В целом, мне нравится эта машинка, отличный рабочий вариант, да еще за такие деньги. Даже не знаю как буду с ней расставаться, но придется. Всем легких дорог! Ни гвоздя, ни жезла!!!

    Feyerverk, 17.05.2013

    3.8

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Живу в предгориях,и в горы,и на рыбалку,и мотаюсь очень много и морозы были за 30,ничего заводится(при новом аккомуляторе)!Удобная машинка,да есть косяки,а что поделать узбеки то советские,железо местами очень хорошее,особенно сзади,пару-тройку раз въезжали так у нас царапинки а у въехавших передки в хлам!

    ROZA, 09.02.2013

    3.8

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Приобрел сие авто с марте 2012, сейчас пробежал на ней около 32 тыщ. Общие впечатления на твердую четверку, автомобиль хоть и городской, но по трассе её 130 разгонял, правда страшновато, тк центр тяжести высок машина в поворотах крениться и от встречного потока покачивает. Нормальная скорость по трассе на этой машине не более 100-110 если больше жрать начинает топливо да и страшно на ней. Было несколько поломок, в первый раз на 12000 чтото стало брякать в переднем правом колесе, накануне в ямку угодил, сделали в сервисе по гарантии, даже удивился ни копейки не взяли, что брякало не знаю, инженер узбек еле по русски говорил, но я понял из его выражений три слова: руль, болт, болтаться (типа чтото в рулевом механизме разболталось).
    Второй раз навернулась кнопка обогрева заднего стекла, сделали, но уже не по гарантии, отдал за всё около 600 рублей. И третья на сегоднешний день это опять заднее стекло - отвалилась металическая плюшка от стекла, к которой крепиться провод массы заднего обогрева, в сервисе предложили менять стекло, думаю сам на выходных попробую припаять.
    Из очень больших минусов это маленькие колеса, могу даже сказать так - на матизе диски это расходный материал, ну не выдерживают они наших дорог напрочь. За весну все диски стали просто кривыми, прокатал на шиномонтажке, одно не выпрямили, яйцом пошло, пришлось кинуть его под запаску (с ужасом жду очередной весны). Совет если берете матиз ставьте колеса побольше, родные с завона 155/65/R13, говорят подходят 155/70/R13 чуть повыше и клиренс поболее, я хотел такие взять на зиму, да воть только машину весной брал, когда везде уже летнюю продают, нашел только каму 155/65 дешево и сердито на пару сезонов думаю её хватит.
    Комплектация у меня с кондиционером, а тк двигатель слабенький, то и кондер тож соответствующий, но один фиг охлаждает, хоть и не сильно но всёже приятней чем в жару на улице. Правда по динамике езды с кондиционером ощущение что лошадок 20-25 куда то просто исчезло.
    Из плюсов это размер (он же и минус из за соотвествующего багажника, не багажник, а большой бордачок) везде пролезть можно, маленькая юркая машинка при правильном управлении, самое то по городу.
    Расход лето город без кондиционера 8, с кондером около 9,5, зимой в городе около 8,5 (изза прогревов постоянных)
    летом и зимой по трассе в среднем около 5,7 (при скорости движения не более 110 кмч)
    Печка для нашей зимы опять же слабовата, ездить можно, дискомфорта в принципе нет, но и жары в салоне в морозы ниже минус 25-30 градусов тоже нет (в приоре и фольц поло товарищей пожарче будет).
    Ну вроде все, следующую машину думаю годика через два взять сузуки sx4 или чтонить похожее, на что денег хватит.

    Nikotin, 23.01.2013

    3.8

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Матиз у меня уже третий год, аж с 2010. При чем эксплуатируется нещадно, ему меня приходится по 5 дней в неделю перевозить на 120 км от дома до работы и назад. Ну, плюс-минус по делам съездить. Вариант с литровым двигателем и ГУРом. Последнее, конечно, может и не обязательно, но ели подолгу за рулем сидеть, добрым словом вспоминается.
    Из проблем за два года владения всего одна серьезна - полетел диодный мост генератора, зимой, в 20 градусный мороз – по всем законам жанра. Болезнь эта, кстати, у Матизов давняя, обычно начинается с того, что на панели периодически загорается и гаснет значок аккумулятора. Про сервис, в который угораздило заехать, вспоминать не буду, но больше там точно не появлюсь. Вторая поломка – попроще, прямо скажем - сгнила труба соединения резонатора и катализатора, по поводу чего Матиз зазвучал не хуже любого спорткара, ликвидировалось за 15 мин у мастера и 500 р за сварку. Больше за 2 года неисправностей не было.
    Обслуживание вполне себе стандартное, каждые 10 тыс. Масло - Ликви Молли 5W30 3 л, по старой памяти с уважением к марке, масляный и топливный фильтр заменить, салонный, кстати, не предусмотрен конструкцией - всего на 1000 р + 500 р за работу по нашим ценам, все Т.О.
    Немного о плюсах Матиза. Салон относительно большой, 4 человека садятся вполне с комфортом. Отличный обзор, мертвых зон практически нет. Легкий и достаточно острый руль, что иногда очень выручает. Неплохие вполне тормоза, учитывая количество особо буйных на дороге - вещь не лишняя. Маленькие габариты, плачьте владельцы джипов, ибо, где стоит 1 джип можно поставить 2 Матиза, а в условиях планировки Нижнего Новгорода, проблема с парковкой актуальна для всех, кроме... ну вы поняли.
    В целом, если нужна дешевая, не ломающаяся и достаточно удобная для города машина – то, что нужно. При этом ездить лучше аккуратно, не насиловать двигатель, смотреть куда едешь и не нырять в особо глубокие ямы. Я бы рекомендовал девушкам, женщинам и молодым людям среднего роста и комплекции, со спокойным характером и отсутствием желания понтоваться на дороге.

    Тоха Капустин, 10.12.2012

    4.2

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    машина для меня-настоящий комфорт и удобство.я в ней передвигаюсь только по городу ,работаю массажистом и езжу к клиентам.так как она очень экономичная и маленькая,я не экономлю км,заправляю 10литров бензина и забываю совсем про заправку дней на 5-6.как и говорили,что дэу -матиз для женщин-как хозяйственная сумка,так она и есть.не напрягаясь с дочкой едем за покупками в кустанай ,просто можем ездить по кустанаю и приехать обратно в рудный в целях "поразвеяться".в данный момент поменяла фильтр и масло,готовлю к зиме.собираюсь купить колеса зимние с дисками.машина у меня стоит на открытой стоянке и очень удобна в парковке.

    ramzia, 17.10.2012

    5.0

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет. Второй год пошел, как езжу за рулем Матиза. Best, комплектация не максимальная, но с ГУРом. В выборе, если честно, почти не сомневался уже потому, что подходит мне Матиз практически идеально. На машине езжу в основном на работу и по выходным за покупками, так что небольшие размеры очень кстати пришлись. Опять же, расход достаточно скромный, чтобы по карману не бить.
    Машина, в принципе, удобная, места в салоне немного, но достаточно вполне, чтобы за рулем было комфортно. Пассажиров вожу редко, но и они не жалуются, вроде как. Нравится обзорность с водительского, само место достаточно комфортное даже при моем среднем росте и не самой скромной комплекции.
    Первое, что замечаешь, садясь за руль – мягкость. Если мягкость руля можно списать на ГУР, то педали – явно родное, ноги не устают даже при движении по постоянным пробкам. Коробка мягкая и достаточно четкая. Первое время, правда, на третью переключалась туговато, но потом прошло, сейчас не жалуюсь. На дороге машина себя чувствует уверенно вполне, со светофора стартует не слишком бодро, но удержаться в середине потока позволяет. Бордюры по городу не проблема, ямы тоже проходит, подвеска неплохая, глотает исправно, главное не переоценивать возможностей, машина все-таки не слишком крупная.
    По расходу особо не заморачивался, точно не мерил, но получается как-то немного, думаю, около 7 литров на 100 километров по городу. Бензин девяносто второй, но качественный, с проверенной заправки. На девяносто пятом тоже пробовал ездить, но разницы особой не увидел и решил не переплачивать.
    Пока машиной вполне доволен, думаю, что в ближайшую пару лет менять не соберусь, а там видно будет.

    Алексей Иволгин, 28.09.2012

    4.5

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    всем привет! Сразу хотелось бы задать вопрос так больше шансов что хоть кто то да прочитает подскажите кто нибудь в чем проблема „при переходе с пониженой на повышеную не кидывает обороты ревет в разнос,а иногда бывает глохнет на поваротах,светофорах. Где болячка?
    А в целом машинка нас устраивает,уже два раза она нас свозила из Краснодара в Красноярск туда 5 суток назад чуть чуть меньше.В прошлом году ехали через Волгоград были на памятниках у вечного огня.А в этом году проехали севернее через
    Борисоглебск заезжали в горный алтай Шукшин и т.д были и в горноалтайской республики природа просто шикарная „альпийские луга„ машинка перевалы перенесла спокойно. Расход топлива самый маленький это получилось 4.7л а в среднем 6 с кандюком без с привышением скорости,а при спокойной езде трасса5=5.5л смешаный 6=6.5 кандюк ест 0.5 максимум 1л но с кандюком очень заметно теряется мощьность особенно на подьемах.
    Из минусов жестко проходит лежачих ментов выбоины и т.п а в целом по моему мнению машинка своих денег стоит.

    Vetal Golovev, 15.09.2012

    3.5

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    После того, как в очередной раз полетел двигатель потрепанной, но упорной ВАЗоаской классики, посидел, посчитал и решил, что восстанавливать смысла никакого. Правда, и пешком ходить не слишком хотелось, с одной стороны, и бюджет, с другой, слишком дорогую машину не потянул бы. А недорогих приличных не так много. Плюс хотелось небольшую и достаточно маневренную машину, такую, чтобы по пробкам проблем особых не было. Вот таким вот нехитрым перебором и вышел на Матиз. Взял Бэст, с ГУРом, подумывал над кондиционером, но денег немного не хватило. Но при мощности двигателя оно меня особо и не расстраивает.
    Машине чуть больше полугода, развернутого отчета за это время не напишешь, конечно, но кое-чем поделиться уже можно.
    Общее впечатление вполне приличное, обзор получше, чем у той же Классики, салон скромненький, но приятный. Чувствуется, конечно, что материалы недорогие, но есть ощущение опрятности какой-то, чтоли, и ухаживать за салоном легко.
    На дороге Матиз ведет себя уверенно вполне, динамики поменьше, чем у того же ВАЗа, но и двигатель послабее, а вот управление приятнее. Руль мягкий, при желании можно буквально одним пальцем выворачивать, педали не слишком жесткие, к сцеплению даже привыкать пришлось, мягче намного, чем у меня до того было. Коробка не идеальная, требует определенной привычки, но для городского потока вполне удобная.
    Неисправностей как таковых не было, мелочевка в основном. Чуть туговато переключалась на третью, но не долго, прошло через пару месяцев после покупки, то ли приработались детали, то ли помогла смена расходников заводских, не знаю. Да еще дворник поскрипывал один, заменил за 20 минут, чтобы не мучиться. Остальное – скорее особенности. Родная шумоизоляция слабовата, подумывал отдельно доставить, но руки не доходят. В сырую погоду секла запотевают слегка, приходится ненадолго печку включать. Не очень удобно, но не смертельно, в принципе, у ВАЗов через один та же беда была. А в остальном – ездит вполне, хлопот не доставляет, расход достаточно небольшой, максимум, что фиксировал – около 7,5 литров по городу с учетом порядочных пробок.
    В общем, машина вполне устраивает, не думаю, что раньше, чем года через 3-4 сменю, если проблем с надежностью не будет особых, а там посмотрим.

    Виктор Огнев, 12.09.2012

    4.7

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 2012 г.


    Общее впечатление


    На Матиз мужа уговорила сразу после того, как я получила права. Что-то более серьезное не рассматривалось, потому что учиться ездить лучше на том, что подешевле и не слишком жалко, в случае чего. Матиз у меня с гидроусилителем, без кондиционера, с двигателем 0,8. Нравится что машина маленькая, управляется очень легко и исправно терпит ошибки, без которых по неопытности пока не обходится, для меня это достаточно важно. С водительского сиденья очень хороший обзор, мягкие педали, к вечеру уставшей себя особо не чувствую, хотя и езжу, надо сказать, не слишком много. Места в салоне вполне хватает и тесноты не чувствуется даже если рядом пассажир сидит. Багажник, правда, маленький, но слишком большой мне, вроде как, и ни к чему, так что того что есть, вполне хватает, перевезти те же покупки из магазина не проблема, а для чего-то покрупнее обычно пользуемся машиной мужа.
    По бездорожью, естественно, на моей машине не поездишь, но по городу Матиз чувствует себя очень даже уверенно, а еще способен припарковаться где угодно практически или по краю дороги в пробке проскочить, главное ехать осторожно. Расход небольшой, точно, правда, не мерили, но больше 7 литров на 100 километров дороги не выходит, судя по тому, как заправляюсь. При покупке рекомендовали заправлять 92м бензином, но я заливаю только 95й, говорят на нем мотор работает лучше.
    Вообще, по-моему, для начинающих водителей Матиз – чуть ли не самая подходящая машина, уже потому, что ошибки прощает, не доставляет лишних неприятностей и хлопот в использовании. А еще она маленькая и очень маневренная, это тоже важно, потому что первое время труднее всего как раз припарковать машину в вечной городской тесноте. Может, со временем мы и поменяем машину, но ближайшие год-полтора точно еще проезжу именно на Матизе.

    Анжелика Акулова, 07.09.2012

    4.8