Отзывы на автомобили Ford
-
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Приобреталась в сентябре 2012. За все время эксплуатации плановые то у дилера, замена левой стойки стаба, передних колодок на 60000 и лобового стекла (с подогревом). Лопнуло при плюс 1на улице, целиком почти все стекло и не местам сколов. В сравнении с предыдущим ниссаном (сборка Англия) проблем намного меньше, при том же пробеге
Solus, 18.10.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi 115hp FWD 300 LWB H2 MT 2010 г.
Общее впечатление
Здравствуйте! Пишу свой отзыв первый раз. Покупал у оф. дилера - комби, передний привод, длинная база. Наездил сам 417000 тыс. км с людьми и багажом. Сильно расхваливать не буду просто машина супер. Теперь опишу . Эксплуатация трасса скорость 120 км/ ч обороты 2300, расход от 7.4 до 8.6 литров в зависимости от загрузки и погоды, замена масла через 15000 км ( езжу только на "Хадо" SN 5W30 ) фильтра возд. 10000км топливного 15000 км. Теперь что делал. Чистка клапана егр через 100000 км.( стоит ещё родной, чищу сам ) форсунки ( сказали не выбрасывать ещё рабочие),цепи, звёзды вообщем ГРМ заменил на 350000т.км ( цепь растянулась на 5 мм так сказали ) работа 15000 тыс руб, запчасти примерно ( уже не помню точно) 67000 тыс. руб. На 390000 тыс км заменил все тормозные диски цена приемлема и ходят долго и правый рулевой наконечник (левый ещё родной но уже скоро заменю ) Ступичные передние подшипники 4200 руб. ходят по 240000 км если не ловить стыки и ямы на дороге, Шаровые по 60000 км цена 1200 руб. Генератор перебираю(подшипники и медные колечки) через 150000 км. Что касается котла, это отдельная тема, скажу просто родной год отходил потому что зимой работает постоянно как догреватель. Заменил на который идёт для России, они разные, работает до сих пор. Приводные ремни поменял на 250000 км можно было не менять, ещё хорошие были.Ну вообщем всё, машиной очень доволен. Цены на все запчасти не писал можно посмотреть в экзисте если интересно . Да и по цене владения Форд (ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД)намного экономичней Мерседеса и Фольцвагена ЕСТЬ ОПЫТ ПОВЕРЬТЕ !!! Был спринтер в 906 кузове 2009 г. продал, оставил Форд , не жалею. За рулём Форда сидишь как на легковой машине фордавцам это удалось. Вот и всё, всем удачи в выборе авто, а прежде чем выбрать почитайте отзывы и посмотрите сколько стоят запчасти.
Дима Кошеленко, 16.10.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 150hp FWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Пройдя ТО-1, пишу свой второй отзыв (предыдущий опубликовал 09.01.2015).
За первый год эксплуатации машина прошла 12 800 километров и пережила по гарантии замену рулевой рейки (9 600 км) и стоек стабилизатора (12 500 км).
О стойках стабилизатора я узнал от мастера на ТО, а рулевая рейка проявила себя внезапно тугим вращением после запуска двигателя. Два раза я двигатель перезапускал, и работоспособность руля восстанавливалась, а на третий раз он продолжил вращаться с трудом, несмотря на мои хитрости. Ехать было можно, а вот парковаться - просто мучение.
Но общее положительное впечатление об автомобиле данные неисправности не изменили. Для меня ненадёжность машины - это её неспособность двигаться своим ходом. А если она сама едет до сервиса, то всё не так плохо ))
Видимо, грешить надо на качество комплектующих, потому что эксплуатировался автомобиль (Санкт-Петербург, Ленобласть, Карелия) в очень щадящем режиме (по разбитым просёлкам мы не гоняем).
Сразу хочу возразить всем, кто жалуется на огромный расход бензина. Это, господа, как будете ездить! Педаль в пол и обороты к 4500-5000 - расходуем 16-17 литров. Касаемся акселератора нежно - укладываемся в 8-9 литров, даже путешествуя по городским пробкам. Ну, а если особо об экономии не думать и с перекрёстка лихо не стартовать, то 10-11 литров - норма.
То же скажу и о якобы маленьком багажнике. Раскладываем задние сидения, сдвигаем пассажирское кресло вперёд, и везём в салоне новогоднюю ёлку, разобранную полутораспальную кровать, два велосипеда, упаковки ламината, плинтусы и т.п. Не всё сразу, конечно, но кубатура багажника хорошая, хотя четыре покрышки, надо признать, в вертикальном положении в багажник не помещаются.
К ТО-1 передние тормозные колодки изношены на 50%, задние - на 30%. На ТО-2 передние точно придётся менять. Активные водители, как сказал мне мастер сервиса, меняют передние колодки уже при первом ТО.
Из-за износа колодок пришлось доливать тормозную жидкость. С учётом снятия-установки защиты картера стоимость первого техобслуживания у официального дилера составила 13 099 рублей.КонстантинИгрунов, 13.10.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Читаю отзывы других регулярно, решил написать сам. Было много машин с пробегом, но эту брал новую. Оплатил в конце августа 2010 г., получил почти через месяц. Очень нехорошо, но была другая машина. Поэтому перетерпел. Машина серо-голубого цвета (авалон). Выбирал не цвет, а машину. Перед покупкой была поставлена цель - подобрать машину с климат-контролем, независимой подвеской, дисковыми тормозами, системой курсовой устойчивости с антибуксом. Искал более-менее безопасный авто. С моим бюджетом подошел Форд Фокус. Теперь о эксплуатации. Машину получил осенью. Первая зима. При морозе около -30 градусов, когда заводишь, коробка гремела так, что там что-то отваливается. Обращался по гарантии. Отвечают, что это норма для 5-ти. ст. МКПП. Она ещё на Эскортах стояла, оказывается. Но самое интересное, этот шум в коробке с каждым годом становится всё меньше и меньше. Говорят, что масло в коробке менять не надо. Мне кажется - надо. Сам поменял на 178000. Залил Роснефть полусинтетику. При пробеге около 15000 км засвистел ролик ремня генератора. На То-1 20000 км пожаловался на свист. Сказали, что я должен на эту проблему пожаловаться раз 5-6 в течение полугода, тогда заменят по гарантии. Плюнул на это дело. Брызгал ролик силиконовой смазкой несколько раз. Но хочу отметить, что и ролик, и ремень честно отслужили почти 100000 км. Уезжал из города в другой, на обратной дороге под капотом зашумело. Вышел, посмотрел. Из 5 клинового ремня у меня остался 2-х клиновой. На половине ремня (по ширине) всё-таки доехал до сервиса - это 150 км. Общий пробег тогда был где-то 99500 км. Неприятность №1. Пробег около 33000 км. Машина заглохла прямо на дороге. Звоню по тел. "Помощь на дорогах", которая оказывается, если ТО проходишь у официального дилера. Берёт трубку девочка и предлагает мне снять клемму аккумулятора, поставить обратно и попробовать завести движок ещё раз. Комментировать не буду. Дело было в городе, друзья дотащили до официала. Результат - греется бензонасос. Поменяли по гарантии. 2 недели без машины. Неприятность №2. Пробег около 55000 км. Месяц февраль, минус 25. В километрах 100 от города, где никого нет, загорелся CHEK. Заглушил движок, машина на гарантии. По той же программе "Помощь на дорогах" вызвал эвакуатор. Ждал часа 3, замерз не знаю, как. Довезли до официала, сторожа ничего не знают, что должны машину привезти. Хотя я звонил и предупреждал. На следующий день начали разбираться, в чем причина. Оказывается, при прохождении ТО-2 (40000км), мне поставили 2 свечи от движка 1,8, а две свечи - от движка 1,6. Электроды от 1,6 просто-напросто сгорели. Сами свечи от 1,6 длиннее 1,8. Мужики, так что встреча клапанов с поршнем на 1,8, может и не грозит. Разбирали движок, всё смотрели. Инженер сказал, что я просто спас движок (ну и наверное проблемы с заменой движка) из-за того, что не стал заводить движок и вызвал эвакуатор. Предъявлять ничего не стал. Просто ТО-3 они сделали бесплатно. Далее в обычном режиме. На 85000 заменили правую шаровую по гарантии. Гарантия закончилась. 133000 км - Замена передних амортизаторов с опорными (хотя опорные были в хорошем состоянии), правого ступичного подшипника, правого шарового. 155 000 км - замена ступичных подшипников передних обоих. 178000 км - замена левой наружной гранаты, левой шаровой опоры(хотя была нормальной). На данный момент при трогании с места есть щелчок с левой стороны. Гранату менял именно из-за этого щелчка. После замены тысячи 3 этого щелчка не было, потом опять появилась. Может кто подскажет, в чём дело? Колодки передние ходят примерно 70000 км, задние - 100000 км. По крайней мере у меня. По кузову - на левом заднем крыле облезла краска на стыке с бампером. Говорят, болезнь. После гарантии лью масло FORMULA 5W-30. Ещё один момент. От знакомых услышал, что при пробеге от 150000 км форды начинают жрать масло. Испугался. Не надо верить. У меня на 15000 км хватает и остатка от 5-ти литровой, даже остается. Следите за машиной и она прослужит вам долго. Больше на ум ничего не приходит. Написал реальный отзыв об авто. Надеюсь, вы сможете его прочитать.
Ещё хочу добавить. Когда лампочки ближнего света перегорают, не думайте ставить дорогие. У меня перегорели, ставил очень дорогие, прослужили месяц. Надо ставить оригинал (служат около года). Раньше их рублей за 300 можно было купить, но сейчас очень дорогие стали. Поэтому в последний раз я поставил обычный МАЯК. Служат больше года. Дешево и сердито. Рублей 100 за 1 шт. Ещё очень часто приходится менять подшипник промежуточного вала (тысяч через 50). В последний раз ставил INA 75-45-16. Он подходит. Хотя оригинальный размер 75-45-19.
Летние шины стояли Мишлен. Отъездили примерно 90000 км. Зимние ставил Кама Евро 519. Передние поменял в декабре прошлого года, в задние в декабре этого года. Сейчас пробег 190000. Так что Мишлен и Кама ходят примерно одинаково. Вот Вам и тема для размышления.shaman03, 05.10.2015
3.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Лучше купить поддержанную бмв или мерседес!!!!!!!
Форд этих денег не стоит,одноразовая машина.Владислав Кепп, 27.09.2015
2.3 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp FWD MT 2013 г.
Общее впечатление
Купил из салона с пробегом 15 т.км в 2014г. за 810т.р. Комплектация Trend практически база +литые диски и +обогрев передних сидений + зимняя резина. Дизайн Куги II на любителя, не особо лучше первой Куги - небольшой рестайлинг фар и фонарей. Пока проблем нет. Было такое лето, что кондиционер включал всего несколько раз, поэтому переплачивать за климат-контроль особого смысла нет (хотя и удобно)
Акула, 25.09.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.5 AT 2015 г.
Общее впечатление
У меня был опыт длтительной эксплуатации 7 разных иномарок.Общее впечатление крайне положительное. Машина для водителя. Очень похожа на бмв 3 предыдущего поколения.Отделка салона очень близко к премиум сегменту, это качественный мягкий пластик, приятная кожа руля, кпп, ручника, сиденья изумительные, на кнопки удобно и приятно нажимать. Отличные обзор и управляемость. Едется легко, скорость намирает быстро. До форда был фольксваген гольф 2011, форд вообще не хуже как минимум, что касается управляемости, подвески и рабочего места водителя.
Вадим Попенко, 22.09.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 163hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Купил в 2013г, максимальную комплектацию со всеми "пузырями" (2.0 дизель 163л.с., автоматическая система парковки, R18 резина, подсветка салона разными цветами, полная кожа) европейской сборки.
На сегодняшний момент проехал 50000км, все устраивает, нареканий нет, но появились "сверчки" в салоне, поехал на СТО, чтоб их убрать. Сказали промазать уплотнительные резинки на дверях силиконом действительно помогло, но когда скрипы от резины ушли, стал слышать в другие это уже в передних дверях, их тоже убрал. Общие расходы на "сверчков" 6500 руб.xponalex, 15.09.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2015 г.
Общее впечатление
Выбирал достаточно долго. Времена смутные, а автомобиль менять надо было срочно. Увидел и победил... Получаю настоящее удовольствие от езды и всего остального. В машине все нравится. За эти деньги есть все,что необходимо. Правда взял полную комплектацию и нисколько не жалею. О Форде никогда и не помышлял. А зря! Прошел полное первое ТО. Все прекрасно!
VetDok-R, 14.09.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Ford C-Max 1.6D MT 2010 г.
Общее впечатление
Пригнана из Германии с пробегом 106000 км. Машина просто класс. Ездил с семьей и на Черное море, и на Белое. Легка на разгон, экономична, расход по трассе 5 литров при СРЕДНЕЙ скорости 100 км.ч. Места хватает для всех, багажник тоже радует, поместилось все для отдыха в кемпинге (палатка, столик, 4-е стульчика, и прочее). ТО делаю через 10.000 км. 95% заправок на Лукойле, остальное Роснефть и Газпромнефть . Была проблема с сажевым фильтром, за 20.000 руб. его удалили, заглушили клапан ЕГР , переписали блок управления и добавили 25 "лошадок". Машина поехала абсолютно по другому. Просто есть с чем сравнивать (был такой же форд но 2003 г.в.).
Вячеслав Десятерик, 05.09.2015
4.8
