Отзывы на автомобили Ford
-
Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.0 TDCi 140hp AT 2013 г.
Общее впечатление
По моему лучшее соотношение цена-качество. Кто любит погонять дизелек в самый раз, потому что жрет мало. Тяга с низких оборотов(да вообще дизель не нужно быстро раскручивать, до 4000 максимум)
Андрей Лощилов, 08.01.2016
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Владел пол года, еле продал, по гарантии меняли сцепление, задний ступицей подшипник, рулевую рейку, очень тесная машина, кроме сумки с вещами для спортзала ничего не влезает, по городу жрец бензина как будто мотор би турбо три литра. Для семейных людей не советую, разочаруетесь в нем
Арчи, 08.01.2016
2.3 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2014 г.
Общее впечатление
Геннадий
ФФз, АКП,125, 2014 г.По жизни 8-й авто.При покупке максимальные стимулирующие предложения - все выполняются. Нравится все - характер спокойный уравновешенный -отсюда стиль езды, вышел аж на 5,2 л.на 100 км, в среднем 6,7 л.смешанный.Комфорт- все для человека первично -затем для авто.Умный авто - все продумано.Поменяли аккумулятор по гарантии , но пришлось настойчиво доказывать-получилось!!!Спасибо за такую модель!
.*, 04.01.2016
4.2 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Автомобиль приобрел в 2014г., в салоне. Это мой первый кроссовер, 4 вд,автомат. Первые ощущения просто супер. Двигатель не слышно, управляемость легкая. Тормоза на пятерочку. В настоящий момент эксплуатирую почти 2 года. Машиной по прежнему доволен. Пробег составляет 34000 км. За это время только один раз сел в снег, 10 минут покатался на лопате. На зиму обуваю липучку шипованную, дорогу держит хорошо. Поставил переднюю защиту. На зиму необходимо взять колесные диски которые не забиваются снегом. Санары впереди нужны, для подстраховки. Все родное, ничего не менял.
Иван Любов, 04.01.2016
4.2 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Кто-то говорит одно, кто-то другое. Хочу раз и навсегда развеять сомнения относительно этого автомобиля.
Пользую машину 2,5 года. Хэтч 1,6 125сил титаниум, АКПП, колеса 205/55/16/ мишлен.
Сразу условлюсь. Зачастую комплектация определяет потребительские качества. У многих производителей, в зависимости от комплектации, улучшаются характеристики автомобиля. Вплоть до изменения архитектуры подвески, улучшения шумоизоляции, даже марка производителя покрышек, что напрямую влияет на жесткость работы подвески, шумов, устойчивости на дороге.и т.д.
Внешность. Всегда на любителя но снаружи автомобиль выглядет современным, По сравнению с другими автомобилями, даже классом +1, +2.
Внутри автомобиль так же в неком хайтековском дизайне, за 2,5 года он мне так и не надоел. Попробуйте поставить машину рядом с другими. Однозначно форд будет среди первых по красоте и авангардности, как снаружи так и изнутри.
Качество. Да, я соглашусь, с менением о некачественности некоторых узлов и агрегатов. Все поломки которые обозначу ниже производились по гарантии.
Однако, как любой цивилизованный производитель, ФОРД, считаю ведет себя максимально лояльно и внимательно по отношению к потребителя. Здесь главное понимать, где ФОРД, с его повышенным вниманием к деталям и прогрессу в устранении неполадок и совершенствованию качества запасных частей, и нерадивость и наплевательское отношение сотрудников официальных диллеров. Очень важно понимать. При этом советую владельцам любой марки машины, быть максимально нетерпимым к севисменам, гонять их и почаще разговаривать с директорами диллеров. Но это отдельная история. При этом, хочу поблагодарить за адекватное отношение диллера ФОРД ТТС-Южный в Казани.
АКПП. Я менял сцепление 2 раза, перепрошивали коробку в три раза больше.
Но коробка powershift новая, и к сожалению обкатывают ее на потребителях.
Недостатки некретичны, но неприятны. Не так чтобы она ломалась. Это прежде всего дерганья при трогании. Потому и меняли сцепления. После 2ой замены недостатки исчезли, и не появляются вновь в течении 8 месяцев. Т.е. сцепления совершенствуют по качеству.
Ходовая. Рейку поменяли 1 раз. Гремит она только на вывернутом руле даже на новых автомобилей. тоже 8 месяцев никакой претензии.
Еще. Опорный подшипик. 1 тоже меняли, при этом сообщили, что они были усовршенствованы. 1,5 ода полет нормальный.
машина проехала 94000 км. Даже стойки стабилизатора менять не надо. Как новое. Визит к официалам после гарантии подтвердили. Заезжал в праздники новогодние. Работы у парней нет, казалось могли придумать поломку т.к. причина обращения была- стук в подвеске, а это оказалась защита.... Рихтовка 600руб. И как новая снова.
В остальном все нормально. Зимой появляются сверчки.
Однажды, когда машине было 2.5 года сдох аккумулятор, неожиданно. Вызвал форд помощь на дорогах. Бесплатно, быстро довезли до диллера. Заменили аккумулятор, но за деньги, 4500 рублей фирменный аккумулятор.
Внимание!!! Гарантия 3 года распространяется не на все!!!! У ФОРДа на аккумуляторы 2 года гарантии))))))))))))))))))) а теперь прочтите условия гарантий у других производителей...Кто-то дает гарантию 5 лет... прочтите на что и посмейтесь вместе со мной!!!!!!!! а у форда условия получше!!!!!!!!!!.
Да и дворники. Они изнашиваются, и особенности строения стекла таковы, что лучше покупать фирменные дворники, либо заменители по цене не менее заводских. Но оно того стоит. Стоимость 1600 руб в 2016 году.
Динамика. Для 1.6 динамичен, работа АКПП практически незаметна, разгоны молниеносны. Кто-то пишет что АКПП неадекватна разгон не дождешься. Но к работе любой АКПП нужно привыкнуть, и она будет для тебя как ручная. Не хватает круиз-контроля.
Подвеска довольно-таки комфортная, даже по сравнению с машинами уровнем выше. Мазда 6, КИА сид церато, шкода октавия, ФФ джета и поло и аналоги курят нервно за углом.
На дороге на скорости в 200км.ч. конечно немцы держатся чуть увереннее, но для мягкой подвески баланс просто идеален. В шататных режимах фокус не хуже немцев однозначно! Рулится шикарно, лавирует в потоке на 6 из 5 баллов. Повороты держит отлично. Перестроения молниеносны. Обзорность неплоха по сравнению с хэтчбеками других производителей. Но не стоит сравнивать с минивенами и джипами.
Эргономика. Сидишь в кокпите, все удобно, все под рукой. Комфортно. Приборы читаются хорошо, подсветка приборов не ядовитая. Глаза ночью не устают. Отделка салона куда лучше чем в автомобилях даже на уровень выше. Дорогая и мягкая.
Шумоизоляция. Лучше чем у конкурентов однозначно.
Стоимость сервиса и расходников. Стоимость ТО в пределах нижней границы стоимости по сравнению с конкурентами. Если покупать запчасти у сторонних поставщиков - еще дешевле. Т.к. машина покупалась у диллера он дает скидку на 2015год стоимость ТО 9500руб.
Расход лето 8-9,5 езжу быстро. Зима 10-12 в зависимости от морозов и пробок. А теперь владельцы конкурентов посмотрите бортовые компы и плачьте!!!!))))))) У вас минимум на 1 литр больше. Да, и трасса. При скорости 80-100 5-6л, 130-150 6,5л.
Напишите. С удовольствием отвечу на вопросы.Акбаров Динар, 04.01.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2011 г.
Общее впечатление
Купил в 2011 американской сборки в Форд Измайлово(Москва).
За исключением мелочей, машиной доволен. на сей момент пробег 90000 км.
Почти без поломок( опорник и пара сайлент блоков).Алексей Дементьев, 03.01.2016
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 150hp FWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Покупал в ноябре 2014 года, успел до роста цен. Комплектация тренд + какой-то пакет (климат-контроль, обогрев лобового стекла и что-то еще). У дилера ставил дополнительную сетку перед радиатором и парктроники. Машиной пока доволен вполне, особенно если понимаешь, что от нее ждешь. Работой АКП доволен - рывков нет, переключений не ощущаешь. В спортивном режиме приятные ощущения. Но даже без него динамики вполне хватает при обгонах на трассе. Расход бензина, естественно, зависит от манеры езды. При 140 км/ч по трассе укладываешься в 10 литров, при 100-120 км/ч - 7-8 литров. Если соваться по месту расход 13-14 литров. Бензин заливал 95-й, но на ТО сказали, что можно и 92-й. Особой разницы при езде на 92-м пока не заметил. Никаких поломок за год эксплуатации не случилось. Общее впечатление - неплохая машинка. Понятно смотря с чем сравнивать.
Доктор, 28.12.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Очень хотелось бы рекомендовать, но не получится.
Компания Стилмаг, 25.12.2015
3.5 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 294hp 2013 г.
Общее впечатление
Хорошая машина, но внимательно сравните другие модели в данном сегменте.
Так сложилось, но с 2001 езжу только на Фордах. Все раньше устраивало.
Я наверное один самых опытных владельцев марки Ford Explorer.
С 2009 по 2013гг ездил на предыдущей модели Explorer. Покупал новую.
Ездил всей семьей по городу и на дачу (7 человек) и радовались все.
Потолочная аудиовидеосистема (удобная) всех пассажиров устраивала, основное назначение внедорожника он полностью подтверждал, только эргономика внутри(интерьер, дизайн) салона отставал от современности. За 4 года ни одной поломки.
Перед продажей машины через четыре года загудел ступичный подшипник. Вот и все.
Новый Ford Explorer купил сразу в 2013 и по сей день езжу. Смотрю на другие внедорожники, т.к. новая модель - это мыльница. За город не рекомендую выезжать, т.к. "Юбку" переднюю снесете из-за низкой посадки. Супруга ездит на седане "Пежо" (без рекламы) и проезжает там, где мой хваленый Explorer не проходит.
Смотрю на рекламу "ОБНОВЛЕННОГО" Explorera и смеюсь над маркетинговыми штучками продавцов и производителя. Я работаю Директором по маркетингу и сбыту, поэтому сразу вижу обман (на рынке называется реклама или маркетинг).
Все новинки, кроме омывателя камер и передней камеры есть в моей максимальной комплектации Ford Explorer 2012г.
Итоговое общее впечатление - через 14 лет решил поменять бренд Ford. Следующий мой автомобиль точно не будет американским брендом.Романов Роман, 22.12.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль эксплуатируем "пополам"с женой в разных стилях вождения. До нас было 2 хозяина. 20000 км прошли проблем не было (за исключением замены лампочек ближнего света). Летом 2015 года начались "качели" с коробкой (резкие рывки при переключении передач, при этом пропадал "задний ход" и "спорт - режим". Лечилось это путем выключения двигателя на 5-10 минут. Периодичность возникновения этой ошибки: вначале - каждые 1000 км, позже - 700 км, потом - через 200 км....Это начало напрягать нас. Почитал форумы, позвонил дилеру. Приговорили модуль ТСМ (управляет коробкой передач). Жутко сложная штука, тяжело ремонтируемая. Предложили откладывать деньги - 45 000 рублей (модуль), 15 000 на работу. Хорошо у сотрудника по работе в кумовьях оказался мастер по ремонту АКПП. Предложили продиагностировать коробку, приехал - сделали диагностику...скинули ошибки и предложили покататься недельку. На завтра такая ошибка просто одолела - через каждые 20 км стала возникать. Приехал, оставил машину,завтра позвонили и сказали "забирай, скинули привода (верхние) почистили контакты, денег не взяли ни копейки, мол, "покатаешься недельку, посмотришь и обязательно приедешь для "прочистики" нижних приводов и контактов". .....и ВСЕ, ребята, машинка ОЖИЛА. Более никаких проблем с коробкой НЕ-БЫ-ЛО. Цена "телодвижений мастера" - 1500 рублей (1000 - работа, 500 - компьютерная диагностика). Прошел после этого 10000 км. Так что всем тем, кого разводят на замену модуля ТСМ советую ехать к простым мастерам АКПП и начать "лечить" машину методом исключения вариантов.
Александр Александрович, 17.12.2015
4.3
