Отзывы на автомобили Ford
-
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp MT 2015 г.
Общее впечатление
Автомобиль Ford Focus 3 (рестайлинг) комплектация Sync цвет белый приобретен в автосалоне Форд центр Кутузовский в начале января 2016 года. В дополнение к комплектации Sync было 3 пакета: "городской" (задние датчики парковки, электропривод складывания боковых зеркал), "зимний 2" (электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателей, электрообогрев рулевого колеса, кожаная обивка рулевого колеса), "комфорт" (двухзонный климат-контроль, авто-затемняющееся салонное зеркало заднего вида, датчик света, датчик дождя, функция задержки выключения света "Follow me home", передние противотуманные фары, а также 16" 5х2-спицевые легкосплавные колесные диски. Сделали скидку более 100000 руб., дали в подарок: зимнюю резину в подарок (с завода идет на летней), защиту двигателя, коврики в салон и 300 гр. бензина в баке, чтобы докатиться до заправки через дорогу.
Вкратце машину можно охарактеризовать "комфортный овощ", так эту машину многие называют. Очень красивая и внутри и снаружи, удобная, эргономичная.Specter67, 05.03.2016
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Машинка нравится, катаемся четвертый год, машина для молодых, для семьи маловат, в целом после ваза, небо и земля, динамика была вялой, удаление катализаторов и прошивка от К. Белецкого авто разбудили
Aleksandr, 26.02.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Свой форд (хетчбек) я брал новый в феврале 2011 г., да ещё в то время была программа утилизации, на чём я выиграл 50000 руб. Езжу не много - просто некуда и машина больше простаивает, Но мой форд меня ни разу не подвёл, ни в какой мороз или по какой нибудь другой причине. В салон даже вагонку клал (в полиэтилене) длина 2,5 метра + 2 человека. всё влезало . В общем машина очень классная - за всё время я открывал капот только для долива омывающей жидкости и ВСЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Паша, 24.02.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Впечатления ни хорошие, ни плохие, в общем удовлетворительные и по порядку. После 40 тысяч на малых оборотах и в пробках постоянно дергалась, неравномерные рывки при наборе скорости на автомате) Оказалось - сцепление под замену, ждал 4 месяца из Германии запчасти, но того стоило. После замены не просто поехала, а полетела, едет ровно, разгон отличный, ни каких рывков. До Форда 4 года ездил на ЛансерХ, так вот, кто пишет, что у Фокуса шумоизоляция норм - никогда не поверю, после Лансера шумоизоляция в Фокусе вообще отсутствует) При том что на ЛАнсере не такая уж хорошая "шумка" была до рестайлинга. Подвеска жесткая, чувствуется малейшая неровность. Управляемость хорошая, выглядит неплохо, мне вполне удобно. Ещё минус - колонки через 2 года звучат хреново( Для зимних дорог в РФ отлично подходит, даже в самых трудных моментах (когда были метровые сугробы) рассекал не по дорогам, а по "направлениям" спокойно и без проблем. Место между капотом и лоб. стеклом вообще не продумано. По осени лопатой листву собираю из-под капота. Да, багажник не большой, но новогоднюю ель в 185 см засунул, в хетчбек, преимущество есть если убрать заднюю полку))) и ещё один огромный минус - это штатные болты на колесах)) это какой умник придумал съемные шляпки на болтах? они все остались в гаечном ключе))) меняйте лучше сразу) машина на 3-ку с плюсом.
Дмитрий Ежов, 18.02.2016
3.2 -
Отзыв владельца о Ford Focus 2.0 MT 2013 г.
Общее впечатление
фф3 универсал 2013 2.0 мт комплектация-тренд-спорт+допы( раздельный климат,круиз-контроль,музыка сони).брал новым, до него за 26 лет за рулем катал достаточно много авто. и новых и б.у. что можно сказать про фокус,как мне кажется именно эта связка 2.0+мкпп дает в полной мере прочувствовать то,как машинка рулится. я не буду говорить про ST и RS. мотора хватает практически всегда если что то проспал,3-ю, тапку в пол и легко до отсечки. на дороге стоит очень неплохо.кстати на летних мишленах шириной 215 по колеям на асфальте намного хуже чем на зимнем гиславеде на 205. по ремонтам---плановые Т.О,и пришось заменить передние тормозные диски.поставил диски+колодки брембо,по сравнению со стоковыми тормоза стали лучше. из неприятного,если держать обороты ближе к 4.500 подбирает масло(лью дилерский кастрол 5W20).салон мне при росте 187 удобен,за мной усаживаются без особых проблем,ну а универсал позволяет увезти даже больше чем планируешь.пробег геленджик-москва без ночевки,не напрягает совершенно.в этом заслуга и круиз-контроля.расход оказался меньше 7-ми,+ непривез ни единого штрафа.из минусов---не самая лучшая шумка,особенно сзади. пожалел что при заказе не поставил ксенон,хотя свет и не худший,но мне галогенок уже просто не хватает не только на форде.если честно,то думал о замене на рестайловый,НО ЦЕНА на новый отбила такое желание напрочь. если в 2013 мой обошелся в чуть меньше 800,то новый рестайл в сравнительной комплектации выкатился к 1.300.000 с мотором 1.5 турбо что я считаю необоснованно дорого. многие ругают фф3 за клиренс,да он маловат,но с если дружишь с головой то проблем нет ни зимой,ни летом при вылазках на природу. мотор реально поехал где то после 40.000 пробега,к кпп нареканий никаких,расход топлива не поднимается выше 8.5 при средней по компу 30км.ч. после того как евро и доллар скаканули боюсь смотреть стоимость замены сцепления и двумассового маховика))) пока форд устраивает,а вот куплю фф еще раз или посмотрю на мондео это вопрос.
дополнение.
к 130.000 км пробега стали слышны стуки в рулевой рейке. когда узнал стоимость новой реально поплохело-68.000 рублей+замена. попробовал обойтись малой кровью. снял отвез в специализированный сервис. приговор наружние втулки. переборка вышла в 5.000 р. +850р сход-развал у дилера по акции. проблем нет. +заменил стойки стаба еще 2500. и еще был неприятно поражен следующей поломкой,при затягивании гайки на левом рулевом наконечнике палец по резьбе просто свернулся!!!!!!!! за всю свою водительскую жизнь с таким столкнулся первый раз!!!!!!!!!!! приходилось срубать гайки и на наконечниках,и на шаровых но НИКОГДА сам палец не сворачивался!!!!!!!! подходят к замене передние колодки. наверное опять поставлю брембо т.к. несмотря на то что пылят и иногда посвистывают тормоза по сравнению со стоковыми и TRW намного лучше да и отходили почти 50.000 км.
ну вот и пришла пора расстаться с федей. за 3.5 года пробег 163.000 км. не много грустно. машинка реально не доставляла хлопот.
к этому пробегу подошли к замене левая рулевая тяга,косточки,2 тяги сзади. ВСЕ. машинка сдана по трэйд ин. новому хозяину нужно будет еще поменять ремни вспомогательных агрегатов.
заменен на дорестайловую кугу с 1.6 турбо 150 титаниум. посмотрим как она себя поведет.олег , 16.02.2016
4.2 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 150hp FWD AT 2015 г.
Общее впечатление
Это не первый мой автомобиль концерна Форд. До этого был Форд Мондео 3. Оставил только самые лучшие воспоминания. Кугу приобрел можно сказать случайно, поскольку не планировал покупать машину в ближайшее время, но.... как говорится за компанию и .... Случилось так, что коллега по работе решил приобрести Кугу и спровоцировал и меня на это "безобразие" ! :-) О чем я совершенно НЕ ЖАЛЕЮ ! До этого смотрел и тест-драйвил Мондео 5, Киа Спортэйдж, Тойота Рав 4, ФВ Тигуан. Мондео - супер, взял бы не задумываясь, НО... Я росточка небольшого, и мне ничего не видно из-за капота Мони, несмотря на все регулировки. Про другие машины смысла писать нет, но могу сказать. что все они имеют плюсы и минусы, но в принципе машины хорошие, не хуже, а в чем-то может быть, даже и лучше Куги, но вот таков мой выбор. Когда сел в Кугу понял-моя машина. И в принятии решения в пользу Куги, немаловажную роль сыграли условия покупки. Купил машину в комплектации Тренд+пакет "комфорт", это меня вполне устраивает. Не буду лукавить, если бы на момент покупки была комплектация Титаниум с 2.5 литровым двигателем, купил бы не раздумывая. Но это уже так сказать, я манерничаю... Машинка еще свежая, прошел только нулевое ТО, пробег на сегодняшний день 7,5 тысяч. Исходя из этого могу сказать, что машина меня полностью устраивает, есть конечно нюансы, хотелось бы поменьше шума при езде, может быть это связано с покрышками VIATTI, но думаю, что скорее всего это связано с конструкцией кузова и подвески, но не напрягает, нет USB входа, я любитель послушать музыку, но не критично, довольствуюсь CD, эргономика салона прекрасная, все на своих местах, но это мое субъективное мнение, - я привык к фордам, очень радуют материалы отделки салона для автомобиля такого класса . То , что только передний привод, , конечно минус в какой-то степени, буду откровенным, все-таки кроссовер, но я городской ездун, поэтому переживу. Расход не такой уж ужасный-10-11 литров в городском цикле, что для такого двигателя вполне приемлемо. Двигатель хорош! Очень эластичный и хорошо сбалансированный. Не мог сразу привыкнуть к автомату после ручки, чертыхался, жмешь, а она негодная не едет! Но очень скоро мы нашли общий язык, и теперь проблем нет, вообщем обуздал я своего скакуна! Очень был удивлен, обнаружив на задних арках не полноценную защиту, а "валенок", я еще понимаю когда на седан такое "чудо" устанавливают. но на кроссовер! Причем независимо от исполнения привода. Но врешь! Не возьмешь! Нет таких крепостей , которых бы не брали большевики! Раз! И поставил поверх "валенок" пластиковые подкрылки, что оправдало себя сразу же! Зима нынче мокрая, льет и льет, а там сухо! :-) При покупке уговорили меня все-таки сделать антикор арок , но знаете, в этом что-то есть! После обработки, ниши колес выглядят хорошо, как-будто покрыты шумоизоляцией, но антикоррозийной. Опять же,- это дело каждого, делать или нет, но думаю хуже не будет. Также установил задние партроники, тоже нужная опция. Огорчило еще то обстоятельство, что нет газовых упоров капота, какая-то жалкая, ничтожная палочка держит довольно тяжелый капот , да и держать на весу капот. пока эту палочку ставишь, достаточно неудобно, а если счастливый владелец Куги женщина? На моем Моне стояли упоры, супер! Очень удобно. Но опять же, живем чай в 21 веке по календарю, поэтому нет проблем и газовые упоры продаются, чем я и воспользовался , но пока не поставил, жду тепла. Что еще? А - очень нравится пуск двигателя кнопкой, мелочь-а приятно, не то что там на каких-то..... :-) Вот собственно и все впечатления. Очень надеюсь и верю, что Форд и на сей раз не подведет меня и будет радовать.
Да и еще, - по поводу сборки. У меня машина собрана в нашей родной Елабуге. На мой взгляд, никакой существенной разницы с Европейской сборкой нет. Все это домыслы и наша психология, мол там-то ого-го! и винтку докрутят и шпунтик правильно поставят...мало того, я сравнивал своего Моню, которого привез из Германии с таким же собранным у нас, никакой разницы, более того подвеска нашего Мони адаптирована к нашим условиям, а европейский нет. Единственное но,- это то, что у нас не делали хэтчбеков, а у меня был именно хэтч, супер! Вопросов с багажником НИКАКИХ! Очень удобно. Хэтчбеки привозили к нам из Бельгии по-моему, но могу ошибаться. Но не суть. Так что, я совершенно не комплексую по поводу made in ..... Кстати на американском Фьюжн(Мондео) нет газового упора капота, а на нашем есть! Но это так... для примера, так что не так все плохо. Всем удачи!A.Rusetsky, 12.02.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 150hp FWD AT 2015 г.
Общее впечатление
Предыдущий авто - Форд С-Макс. Не то, чтобы ломался или надоел - по совокупности полностью устраивал меня агрегат, но просто появились подаренные под это дело деньги. А вообще это мой восьмой авто, и так сложилось, что после пары вазов все Форды.
Особых предрассудков нет - при выборе я, конечно же, подбирал авто не по количеству цилиндров, мощности, диагонали монитора и т.п., а по имеющимся деньгам.
Выбор таков был: форд фокус2.0 ват. Универсал; Фольц джетта 1.6 ват. Или мех. Седан; Фольц Пассат 1.4 мех. седан; Киа Сиид 1.6 мех. Или авт. Универсал; Пежо 408 1.6 ват; Меган, Кашкай - эти вообще не понял , как покупать новыми; Опель зафира и Мокка.
Итого: Фолц - только седаны и надежность никакая. Вычеркнул.Пыж - автомат хлам, вычеркнул.
Опели не давали скидок, да и обслуживание под вопросом.
Киа вроде почти, потрохов много , но по базовым качествам авто - не очень, и впечатление жестяное.Фокус - смущал пауэршифт и тесноват, но по деньгам это самый доступный универсал( после СиМакса это важно) плюс опыт эксплуатации фордом. Внёс предоплату. Одобрили кредит -ещё сидела.
Тут как раз стартанули продажи нового Мондео. Очень понравился и по агрегатам все должно быть норм.
С трудом нашёл базовый, внёс предоплату, кредит не переободрили, но дали жене. Накануне получения авто дилер решил добавить 70тр к цене. Обиделся.
Ушёл к другому дилеру, выбрал из наличия Кугу, одобрили кредит, страховка вдвое дешевле фальца- Мондео-фокуса и т.п. И теперь оч доволен, что именно так сложилось.
Теперь по автомобилю.
Авто пока ещё меньше года. Живет в Москве. Один раз ездили на Валдай и на новогодние каникулы к финнам.
Никаких неисправностей. У финов было минус 29 , завёлся с первой попытки.
Расход в городе около 12 на сотню, трасса 9,5( скорость 100-130). Лью 92, никаких отличий от 95 не обнаружил, следил и слушал с пристрастием.
Автомат видимо адаптивный, при плавном движении упорно держится за передачу при попытке вдруг ускориться. Если ездить более агрессивно, эффект проявляется существенно меньше. Мне удобней и , как ни странно, экономичней ездить в спорт режиме.
Проходимость после СиМакса оч радует( но это , как известно, больше в голове - однажды я утопил на ОБРАТНОМ ПУТИ в луже эскорт, так приехавшие на джипе оч удивлялись, как я там оказался).
Эргономика с минусами: для меня коротковата подушка переднего сиденья( рост185, относительно длинноногий), жене все ок; кнопки управления климатом мелковаты, вслепую не попользуешься.
Динамика по двигателю достаточная, хотя чувствуется, что верхи зажали - просится родная америкосовская прошивка.
На трассе либо в спорт режиме и порезче газ при обгонах, либо в стандарте, но превентивно при ускорении скинуть 1-2 передачи кнопкой. Коробка держит передачу секунды три, далее в авто режим возвращается.
Таким образом , если оценивать авто сопоставимой стоимости, ничего лучше найти не получилось. При этом базовые свойства авто на вполне высоком уровне. Конечно, хотелось бы лучшей эргономики, шумоизоляции, мишуру побогаче( экраны, разъёмы, камеры и т.п). Впрочем, можно доплатить за это все...Виктор Липкин, 09.02.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2014 г.
Общее впечатление
автомобиль в эксплуатации удобен, посоветовать приобрести можно, но поломка при недолгой эксплуатации настораживает.
Алла Пенькова, 08.02.2016
2.7 -
Отзыв владельца о Ford EcoSport 2.0 MT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Увидел рекламу, повёлся, купил Eco Sport.
Вроде и смотрел всё о нём в инете и в салоне месяц ходил вокруг него, но не послушал внутренний голос, вляпался.
Машина дорогая, а по классу-НИВА повышенной комфортности - пониженной проходимости. Обзор через лобовое стекло у НИВЫ даже лучше. Эти перндние стойки, неужели нельзя было придумать что то другше, они закрывают почти половину бокового обзора.
Дверцы, все 5, чтобы закрыть надо как следует хлопнуть.
Экономичности никакой нет. Пишут расход на 100 км - 7,3 л. на самом деле 9,6л.
До этого у меря был FORD S-MAX кушал ровно столько же. Но у S-MAX собственный вес на много больше.
Общее ощущение, купил дорогую НИВУ на охоту, рыбалку на ней ездить нельзя.РУТН НБК, 08.02.2016
2.7 -
Отзыв владельца о Ford Fiesta 1.6 AT 120hp 2015 г.
Общее впечатление
Пробег 10.000, критичных нареканий нет. Подвеска блеск, управляемость на высоте. Сборка российская, но и тут предраться не к чему, зазоры все аккуратные, перепадов нет, похоже и у нас научились собирать а/м. По дизайну замечание лишь к багажнику, могли бы и посолиднее сделать.
Angela, 07.02.2016
5.0
