Отзывы на автомобили Chevrolet
-
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 MT 2014 г.
Общее впечатление
Читаю предыдущие отзывы-оторопь берет! Скрип салона? Езжу больше полугода - шумоизоляция идеальная, ничего не скрипит! Мой совет - проверьте машину! Салон большой, багажник огромный для седана! Приборная панель классная. Кстати дизайн самый лучший! В сравнение с киа рио и солярисом вообще не идет! Машина идеальная - 5 баллов!!!
Александра Васильева, 08.05.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 MT 2013 г.
Общее впечатление
Отличный авто за свои деньги. Красивый автомобиль. Музыка отличная, обсуживание тоже норм. Ноу хао!!! Самовостанавливающиеся предохранители
Руслан, 04.05.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.4 MT 2012 г.
Общее впечатление
после жигулей 03 и 07 - это машина! только жрёт по городу не по-детски.
Евгений Харатбеков, 03.05.2015
4.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Captiva 2.4 AT 2014 г.
Общее впечатление
Пока все устраивает, куплен авто после кашкая, но объективно судить пока рановато,пробег мал.
Андрей Декунов, 28.04.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2012 г.
Общее впечатление
Владею автомобилем с 2012г., покупался новым в Фаворит Моторс в Москве. Забегая вперед, скажу, что машину искал оперативно, вот деньги, сегодня машина, ждать мОчи не было, так предыдущую продал, объявление с бу крузом сорвалось. Объездив много салонов, остановился на фаворите, более менее цены, хороший ассортимент в наличии. Искал 1.8 МТ, в итоге согласился подождать пару дней, внес предоплату. Одурманенный сделкой, вышли перекурить на улицу с папой и тут к салону подкатывает круз такого же цвета (темно-синий), в такой же комплектухе, на таких же дисках. Он был припорошен московской пылью и смотрелся....ну не очень, о чем я понимал и, судя по глазам отца мы думали об одном и том же...мне вообще цвет не понравился, чистый на солнце он выглядел хорошо, однако в рядовом обличии мерк...Пошли общаться с менеджером и искать другие варианты. В итоге пришли к выводу, что больше смотреть нечего, на палке машин вообще мало, а автомат я не рассматривал. Но тут кто-то из нашей делегации указал на машину в шоу руме. Черный круз, на штамповках с колпаками, ничем не примечателен, без всяких допов и т.д. Спросили, что за комплектация, на что сказали, что тоже самое, что и мы заказали, только на автомате и без литья. И, да...забрать ее можно хоть сейчас....я был изнеможден поездками, черной машины у меня не было, поэтому согласился на эту авантюру....
Оформили документы, забрал машину в этот же вечер под закрытие салона. Машина досталась с артефактом в виде вмятины на капоте (видно на выставке кто-то после жигулей закрывал капот), за что даже не сделали скидку, но я уже не могу остановиться. Но самое неприятное, что при заезде на заправку руль перестал крутиться, вернее усилие на нем было ровно как на 6ке, при попытке провернуть его на месте. Салон закрылся, сказали приезжать завтра. Опустив все прелюдии, скажу, что ездил я 2 раза, поменяли сначала насос, потом и рейку полностью. Гидрач заработал, это к слову "поспешишь"...
Автомобиль удобен, салон довольно большой. Сиденья удобно спрофилированны, сидишь, как влитой, места правому колену маловато при росте 187см. Первые метры из салона ехал с дебильной улыбкой до ушей. Она мне и сегодня симпатизирует, но уже с практической стороны. Музыка средняя, колонки бумажные, интегрированные в пластиковый подиум. Перед поменял на накамичи с твиттерами, голову поменял на альтернативную Intro с навигацией. Как играет? ну...играет))Шумка в салоне средняя, к тому же с новья мне казалось гораааздо тише, а двигатель, как раскатался, начал рокотать на оборотах более 3т. звук неназойливый, в общем немного приятный. Но сейчас слух обострился и я слышу многие артефакты: колесные арки, подвывающую акпп и т.д., о чем ниже.
Ходовая: классика для Шевроле, стучки тут, там есть и не проходят вовсе. В теплое время становится потише, зимой картошка в ведре болтается где-то в подкапотном пространстве.
Двигатель: топовый для круза на тот момент, едет не плохо, но далеко не лучший. Драйверским его точно никак не назовешь, его впритык хватает для более менее комфортного передвижения на крузе, машина нелегкая. Так вот в щадящем режиме на 16х колесах (зима) машина едет вполне уверенно, т.е. "эластичности" двигателя хватает для неспешного ускорения и поддержания скорости на ходу с минимальным расходом. Однако при переобувке на лето (R17 от LTZ) ситуация в корне меняется, чтобы поддерживать крейсерскую 100-120 км/ч приходится тратить больше топлива. Я не из экономистов, но такое есть. Средний расход (95% трасса, с небольшой пробкой ежедневно, пробег 15-20 км в день) 10.5-11л/100, что в целом нормально (экономичнее моей второй Каптивы).
Головной свет ниже среднего. Галогеновые фары с дешевым общим отражателем под H4 цоколь. На дальняки свет не подходит. Ехал по трассе в дождь ночью, напрягал зрение так, что глаза заболели. Поставил альтернативную оптику, которая с галогеном светила не лучше, а с ксеноном слепила, несмотря на линзу (линза у китайских фар, несмотря на схожесть рисунка свето-теневой границы с ксеноновой "полкой", все же галогеновая). Разозлился, купил би-ксеноновые линзы, раскроил фару и вуаля. Теперь на свет не жалуюсь, ночью на дальняки просто все идеально, из салона регулируется.
Напоследок- багажник. Довольно большой объем лихо скрадывается за счет петель крышки багажника, да так, что габаритного ничего не положишь. В связи с чем и купил Каптиву. Круз трудится, как доставщик меня и воздуха на работу.
В общем авто за свои деньги хороший! Со старым уровнем цен, естественно.Alex Usov, 27.04.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.4 T AT 2013 г.
Общее впечатление
Автомобиль на 4+ Внешне нравиться, тяга хорошая. Максимальная комплектация, коричневый кузов, тюнингованные фары. Брал с салона тест драйвовскую, с пробегом 2 000. Пересел после форда 2012г. 1,6 Универсал (его отдал жене). Хотя по мягкости хода, форд чуть лучше. Шумка нормальная. Автомобилем доволен.
Роман Кришталь, 26.04.2015
4.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Captiva 2.4 167hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Всем доброго времени суток! Купил капу в июле 2014г. Машина не новая, брал с салона с пробегом 16200км. не могу сказать, насколько это реальный пробег, но судя по внешнему виду машины- так и есть. На работе все были уверены, что я купил именно новый авто. До этого владел и владею Шевроле круз 1.8АТ, однако в связи с увеличением семьи. Круз с первым ребенком стал мал, богатое пространство багажного отделения тщательно портят огромные опускающиеся петли, которые усложняют погрузку обычной коляски, приходилось тщательно размещать ее именно в одном положении. Каптива досталась черная, двигатель 2.4АТ, комплектация ЛТ+, т.е. кожа, люк, омыватели, на меньшее был несогласен) Рассматривал много вариантов, хотел ХС90 или ХС60 Вольвы, однако ХС90 не бюджетна, ХС60, вкупе с желаемым двигателем, оснащалась роботом, да и маловата. Однако предыдущие хозяева честно признавались о заменах стоек и неоднократных, сетовали, что Вольва уже не та...
В общем к каптиве- Салон тихий, что удивило для этого класса и цены, просторный. Сиденья- не скажу, что мой профиль, но все же удобно сидеть, спина не устает, удобный, стильный подголовник. Сзади радует большое пространство для ног, отсутствие тоннеля. Магнитола весьма неплоха, выдает качество, отдаленно напоминающее дорогие марки музыки, плотное, с хорошими бассами. Однако в моей машине 12го года нет USB, с внешнего источника музыку можно проиграть только через AUX, что удручает, через Bluetooth теряется качество. Управление на руле довольно удобное, однако, вместо пресловутого управления климатом лучше бы сделали листание треков вперед назад. Если поменяю голову на альтернативную, то воплощу задумку, так как у них есть возможность перепрограммировать кнопки. Фары линзованные, светят так себе, типичные галогеновые галки, установка ксенона лишила часть проблем, но приходится фары выкручивать вниз, так как при повороте и обгоне возможно ослепление верхней гранью свето-теневой границы. Пришли линзы Хелла и переходники, как будет время разберу фары и поставлю. От туманок света мало, высоко находятся и имеют весьма необыкновенные лампочки, напоминающие лампу ильича...Пока не менял, но с такими лампами как-то не сталкивался. Автомат, аналогичный таковому на крузе, переключает в разы плавнее, работает куда приятнее. Единственное мое упущение при выборе- это двигатель...Взял 2.4, о чем жалею, он древний, как мамонт, разгоняет машину чуть бодрее, чем круз 1.8, однако приятно настроен на низы, хороший момент на низких оборотах, тяга приличная, если держать в рабочем диапазоне, перекручивать смысла нет, хотя и крутится неплохо. Оборотная сторона медали- это расход. За хорошие низы, массу более 2т приходится кормить машину чаще. И насколько чаще: расход 95го в смешанном цикле- 15л/100км, трасса- 10-11л, притом если за руль садится жена и с непривычки нерационально управляет тягой на низах (не гоняет, конечно), то в холодное время на баке в 65л можно проехать и 300-320км....Удручает, но...машину стал использовать в качестве второй для семьи, на работу езжу на крузе, экономнее, а в чем возить 2 раза в день по 15-20 мин. себя и воздух- по сути все равно...
Несмотря на все недостатки движка 2.4, он довольно эластичен, машиной приятно управлять, как в "пенсионерском" режиме, так и притопив педаль акселератора к полу.
Ездил, кстати, на дизеле. Очень понравился мотор по тяге. Ощущение, что в самолете идешь на разгон, притом тандем с коробкой- почти показательный. Но неприятный запах в салоне, сажевый фильтр, который на тест-драйве стал дожигать соляру на светофоре, задымив всех задних участников движения, повышенная вибрация на хх(кстати не критичная), сделали свое дело, о чем жалею...или нет...не могу определиться по сей день....3л побоялся брать из-за высокого налога и, как я думал тогда, повышенного расхода топлива, однако на практике, разница по расходу с 2.4 не такая большая.
В общем автомобилем ОЧЕНЬ доволен. Проходимость на уровне, в пределах разумного, проползаю там, куда бы потом, в случае застревания, не стал бы выходить из машины, поскольку жижа по щиколотку. Зимой тоже приятно управление, после ранжировки муфты на пустых заснеженных дорогах практиковал снос задней оси, очень задорно вваливает в поворот, замечательно и, главное, предсказуемо управляется.
Клиренс высокий, посадка тоже, по сравнению с одноклассниками сидишь очень высоко, что не может не радовать. Тормоза, в целом для этого класса машин, предсказуемы, но без "запаса". Подвеска, в обновленной генерации жестковата, однако на скорости прекрасно сглатывает все ямки, неровности, и даже лежачие, без пробоев, отлично отрабатывает, руль немного "длинноват", но опять же, если брать в учет размер самого колеса и класс авто, то все в норме, остроты здесь и не надо. Кстати, если сравнивать гремящие подвески всех шевроле, что я пользовался/ездил до этого (а это Авео, Круз, Реззо, Орландо), то Каптива выступает просто большим молодцом в данном зачете. Ни опорные, ни втулки стабов, ни рейка- не гремят. Даже суппорта, которые славятся у Шевроле гремучестью, тут молчат...Что ж, посмотрим, что будет дальше?)Alex Usov, 24.04.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 MT 2013 г.
Общее впечатление
Хорошая машина. Находиться в ней одно удовольствие) Комплектация LTZ. В принципе, оправдала почти все мои ожидания. Ну разумеется, я долго выбирал и был готов к косякам которые у нее есть) А так я очень доволен, потому что провожу очень много времени за рулем.
Вот откатал еще 10к пробега. Поменял свечи на 57000. Из-за того что слегка вылетел, еще зимой, в бордюр (спасибо ВАМ товарищи приезжие назарчики на маршрутках) сделал сход-развал. Поменял передние колодки.
65 000 км
Очередной Т.О. Нареканий не прибавилось. По расходникам тоже пока ничего особого. Масло, фильтра, дворники. Думаю пора менять масло в коробке, надо посмотреть ролики/ремни (как завожу "скрипнет" сикунд 5 и прекращает) и проверить задние колодкиАлександр Владимирович, 24.04.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cobalt 1.5 MT 2013 г.
Общее впечатление
Все хвалите и хвалите машину. Я сам за год проехал 35000 км. гремят два сразу опорных подшипника, ступечный подшипник загудел при 27000 км, стойки стабилизатора тоже гремят. в салоне как на поле сверчки шумят. лично я пожалел что купил эту машину. не спорю есть и плюсы . места много в салоне багажнике, короче сами думайте при покупке этого авто. сначало читайте на форумах
АлюПрофф, 24.04.2015
2.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Captiva 2.4 AT 2014 г.
Общее впечатление
Неделя. 1000 км позади. До этого 10 лет была Санта Фе (корейской сборки).
BPE, 24.04.2015
5.0
