Отзывы на Chevrolet Niva кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2010 г.
Общее впечатление
На сегодня пробег 103500 километров. Купил ШевиНиву в 2010 году в салоне г. Самара. Вообще-то хотел импортный кроссовер. На тот момент у меня была служебная ШевиНива 2008 года и я на ней объездил половину Поволжья не выбирая дорог. Осмотрел все кроссоверы какие знал, проходил тест драйвы на них и ничего на душу не легло. Случайно ноги занесли в салон GM и увидел как разгружают автовоз с ШевиНивами. Сразу приметил машину цвета "Дикая слива" и, после предпродажной подготовки и тюнинга под мой заказ, купил её.
Впечатления о машине самые положительные. Проехал на ней Южный Урал, Кавказ, всё Поволжье, европейскую часть России и половину Украины. Естественно дорог не выбирал. Машинка ни разу меня не подвела. Зимой тепло, печка отличная. Летом кондиционер отлично охлаждает. Полного бака 60 литров при нормальной езде по трассе (без резких разгонов и торможений и без дёргания) мне хватает на 680 километров пробега. Машина идёт мягко, плавно и без раскачки. Хорошо себя показала на голом льду на дорогах Украины, на пахати после дождя в Поволжье, по снежным заносам Карелии, а про горы и пересечённую местность вообще говорить нечего. Друзья говорят, что мне очень повезло с машиной, но ведь и служебная Нивка ходила не хуже, только бензин кушала сильнее.
В двигатель не заглядываю вообще, только уровни жидкостей проверяю иногда, под настроение, да колёса подкачиваю. Масло не ест. Родной аккумулятор поменял через полтора года на Бошевский.
Регулярно прохожу все ТО в одном и том же техцентре GM, у одного и того же механика. Меня всегда пускают в ремзону и работы проводят в моём присутствии. Качеством работ я очень доволен.
Общее впечатление о машине - маленький танчик. Сейчас собираюсь купить Дефендер, но ШевиНиву продавать не буду. Машина очень полюбилась всей семье (жена и трое детей). Респект всем ШНивоводам и производителям столь удачной машинки.
На фотках моя машина в настоящее время. Сам ничего не делал. Весь тюнинг заводской вплоть до разрешённой тонировки.Кот Беляш, 03.10.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2011 г.
Общее впечатление
Нормальная машина для наших сельских дорог.Только маловата мощность двигателя, было бы 2 куба, то совсем хорошо.За год езды поломки мелкие-кнопки переключения света,прикуриватель(хотя никто не курит).Только совсем не нравится обслуживание в сервисных центрах(т.к обязательно обслуживание у дилеров). Масло залили такое, что я всю зиму не могла пользоваться автозапуском, и всё не могла понять,почему?Ездила в сервис,но никто ничего и не сказал. пока до самой не дошло, но уже зима закончилась.
ирина проскурина(горькова), 22.09.2012
3.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Изначально покупка шнивы не планировалась, просто катались с женой по салонам в поисках нового авто для семьи. После всех этих поездок пришла мысль к покупке полноприводного авто и понеслось, корейцы, китайцы, тагаз и тд. И вот наткнулись на шниву, пустая за 450 т.р, посидев и обсмотрев все пришли к выводу, не подходит, но добрый менегер порекомендовал посмотреть максималку и вот после этого все семейство согласилось на покупку данного авто. Соотношение цена качество, почти на 5. После первых покатушек по грязи штатную резину (континентал 4х4) поменял на ёкохаму (50 асфальта, 50 бездорожья), машинка стала управляемой. Заменил заднюю полку на акустическую. Поменял генератор по гарантии, заводской брак. По трассе с включенным кондеем 130 идет без особых напряжений. Минус-это маленький багажник и движок, чтобы по городу машинка бежала нужно накручивать обороты. В общем шнивой доволен, там где раньше на пузотерках ездил со скоростью 30-40 км/ч, сейчас пролетаю на 80, подвеска глотает все подряд. А кто данное авто га..ом называет пусть попробует за такие бабки купить внедорожник! (на момент покупки дастеров в продаже не было и сравнивать было не с чем).
Алексей Гурьянов, 14.09.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
В целом шнива,автомобиль неплохой,конечно дороговат,сборка то чистая совдепия.Сидения очень удобны,проехал 3500км,спина не устала.За год вычислил много недоработок.Во первых зимой замерзает крыша и начинает очень неприятно дребезжать.Во вторых,постоянно при езде скрипят тормоза,хоть маслом колодки смазывай :),в третьих задняя дверь неудобно сделана,при открывании голову надо просто беречь,уже раз пять по уху заехала и в глаз.Ну неудобный у нее изгиб.Четвёртым недостатком является мотор.Для такой машины можно было бы и по мощнее поставить.По городу то вроде шустрая,а вот по трассе идешь 90 км/ч.,впереди идущую фуру обогнать сложно не хватает мощи.А обивку крыши,что к чему белой сделали?Салон черный,а крыша белая,что попало.МКПП работает четко,плавно.А раздатка как и на прежних нивах подвывает.Обдув салона тоже на троечку,в самые морозы стекла боковые начинает затягивать,переключаешь направление на стекло,ноги замерзают,вот и приходится постоянно тыркать этот переключатель(лечится выниманием на зиму салонного фильтра).Проходимость у шнивы просто супер,это плюс.Простая подвеска,это тоже хорошо.Покатаемся ещё пару годиков и буду выбирать,либо снова шнива,либо Патриот.
PS:Вот и пролетели два годика.Выявилось много недостатков,а именно сборка.Собирали машину криворукие инвалиды.Обивку крыши всё же пришлось снимать,так,как под ней отвалились от герметика усилители крыши,они и дребезжали.Не сработал клапан расширительного бачка,вследствии этого разорвало сам бачок,хорошо,что радиатор выдержал.В моторе оборвало успокоитель.Мотор отопителя салона заверещал как поросенок,а его замена,это целая история.Задний бампер снизу ничем не защищен,поэтому оторвать его пара пустяков,что и произошло со мной,спасет установка прицепного.И вот самое интересное,при пробеге авто 85000 км. развалился редуктор переднего моста.Это просто позор российского автопрома.EVROслав Шторм, 02.09.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
В целом автомобиль хороший,но требует доработок .Внешний вид очень хороший,при скромном тюненги.У меня его пытаются купить даже на ходу,когда стою в прбке. Салон просторный ,багажник вместительный, прицеп везет,проходимость хорошая.
Василий Толкачев, 02.09.2012
3.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2010 г.
Общее впечатление
Прошло 2,5 года . Проехал 30тыс. км. Поменял еще 2 раза сальник заднего моста, потом залез сам, предварительно купив красный пыльник, а в мосту оказались пыльники от 2121 за 15 рублей. Вот вам и официалы. После этого на сервис не ногой. Развалился датчик скорости- оказалось , что закручен не по резьбе... Замена в гараже- под пивко. Порвались пыльники на правых рулевых наконечника- замена и развал на сервисе=1500руб. с запчастями.Вдруг в один день сгорели обе лампочки ближнего света.Масло меняю сам каждые 10тыс.км. Вот вроде кратенько все о моем шевике. Хотел было поменять на Санта-фе но что-то перед зимой боязно. НИВА она понадежней в зиму будет
Роман Александрович, 20.08.2012
3.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2011 г.
Общее впечатление
Машину покупали как рабочую, с расчетом использования на строительных участках в горной местности. Внедорожные характеристики- выше всяки похвал. за все время нигде ни разу даже днищем не цепонул. В салоне в целом удобно, места в достатке для 4 человек. кроме того, машина надежна, поломок не было,. Но на этом плюсы кончаются.Минусы:
1. очень и очень слабый двигатель. На трассе дальше правого ряда лучше не вылезать и никого не обгонять. Стыдно сказать,пока соревноваля по скоросте с груженой газелью меня легко обогнала Ока. силенок не хватает и в горной местности, не едет в горку- и все. приходится переходить на пониженные передачи.
2. На трассе очень шумят мосты.
3. кондиционер еле работает. разница с улицей всего несколько градусов.
4. маленький багажник
5. Подозрение о необходимости скорой замены сцепления.
Космачев Иван, 06.08.2012
3.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2011 г.
Общее впечатление
Владею авто с нова, декабрь 2011 года, отдал 460000 руб база, т.е. при выборе внедорожника, рыбалка-охота, покупать что - либо до 500000-600000 тыс не хотелось, по - этому выбор пал на шниву, до этого внедорожников в личном пользовании не было, ездил только на легковых авто, иномарки + отечественные. Перед покупкой много читал об шниве на разных форумах и т.д. Был приятно удивлен ее проходимостью, а именно, где бы я ни ездил, не застрял ни одного разу, и не только не застрял, я даже не почувствовал угрозы сесть на брюхо, или просто не преодолеть участок бездорожья . К примеру на рыбалке, когда дождь лил ( в прямом смысле этого слова) 18 часов, я вытащил к асфальту ниссан кашкай, ниссан х-триал (оба полный привод), марк 2 ( который в 2 раза тяжелее шнивы), и это все на резине, которая стояла еще с салона ( баргузин). Со временем при езде по бездорожью я стал ехать туда, куда глядят мои глаза. Будь то это снежное поле, или размытая после дождя проселочная дорога, проходимость ИДЕАЛЬНАЯ, и это повторюсь, на резине баргузин с салона, которую я не сменил даже на зимнюю зимой. Все новоявленные паркетники (кашкай, х-триал, бмв х-3,5, митсу, и т. д.) рядом с шнивой даже не стояли, превзойти ее может только нива на короткой базе (тайга). Что касается комфорта, то это кому как, я лично не страдаю. Минус шнивы это ее маломощность, про быстрый обгон можно забыть вообще, однако это зависит не только от авто, но и от водителя. Моя бегает и 120 и 140 км в час, с Белгорода и до Геленджика, за 11 часов, и это 1200 км. После 15000 тыс км шнива побежала, до этого была тупее дерева.
Про расход отдельная тема, по городу 10-12 литров, на трассе 9-10, как ехать, с нова по трассе 12 ела, потом расходилась и нечего. Но добавлю, на трассе Ростов - Краснодар, я себя ущербным по скорости не чувствовал, 130 км в час не спуская педали, и не оглох, как многие пишут, авто 2011 года шумоизоляцией, гулом мостов и коробки не страдают. При всем выше описанном хочу добавить, с проблемами в эксплуатации не столкнулся, наездив 23000 тыс км, я только три раза сменил масло и фильтра, т.е. шниву не ремонтировал ВООБЩЕ, сход - развал в счет не идет, при этом никакой течи в мостах, коробке, крышке клапанов у меня нет, может повезло не спорю, но знаю еще троих владельцев шнив 2011 года, у которых точно такое же мнение как и у меня. Выбирая цена-качество, шниве конкурентов не вижу. Через год сменю черный цвет на белый, летом жарковато.
Виталий Жуков, 06.08.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Покупали машину год назад. Очень довольны.Ездили на ней в отпуск, пару раз бывали на бездорожье (грибы), эксплуатируется в городе.
По поводу динамики. Если уметь пользоваться, то разгон в городе занимает столько же времени, сколько и у средних пузотерок. По трассе без напряга идет положенные по ПДД 90-100км/ч и на ней не тянет на подвиги или неоправданный риск. Заметьте что Шнива при всей своей популярности очень редко участвует в ДТП (чаще всего БМВ и ВАЗ 2114). Так же когда привыкаешь к управлению, не нужно переходить на пониженную передачу на подъемах. Входит спокойно на 5-й.
Расход по трассе 7 л на 100 км. В городе 11 л/100 км. В пробках или зимой может дойти до 15 л/100км
Отлично держит дорогу зимой. При экстренном торможении машину не заносит.
Единственный минус - это сиденья. Не удобные и со временем проваливаются. У мужа в машине так уже чуть ли не на полу сидишь (Шнива на пару месяцев постарше, но и муж более 100 кг весит), у меня в моей быстро начинает болеть шея и кресло не настроить никак.
НО, насколько знаю, GM начал ставить другие передние сидения.
Сравнивать Шниву с Дастером нельзя. Это абсолютно разные машины. Пересесть с Логана на Дастер, без проблем. Пересесть со Шнивы.... Да никто и не станет этого делать )))
И не нужно делать из Шнивы кроссовер. Зачем еще один недопривод и недовнедорожник?ольга Котова, 29.06.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2010 г.
Общее впечатление
Я посматриваю на шевроле нива и все жду , когда из на этой базе сделают КРОСОВЕР. Но увеличив багажное отделение, и убрать запаску в другое место.Машинка будет экономичнее т.к. нет необходимости крутить лишнего железа, (задний мост,раздатки карданы и т.д.). Не всем же нужен полный привод. Рено дастер в пример а какой ажиотаж. Я думаю такая ШЕВРОЛЕ имела бы успех а лично я хотел бы приобрести такую и без такой очереди как сейчас на дастер.
Борис Разумов, 28.06.2012
3.2
