Отзывы на Chevrolet Niva кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2012 г.
Общее впечатление
Я ваще не водитель и ваще не сторонник машин,но что касается моего мнения в интернет картинку дали только спуся почти год,надо оповещать тёмную часть населения сразу ,как выпускают на рынок ту или иную машину...так не честно со стороны производителя.Вот например новую женскую косметику сразу рекламируют...реклама хоть в ручную данной машины -это двигатель торговли и надо бороться за место под солнцем ...так то вот изготовители и производители машин.
тата, 31.12.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Покупал в салоне. Первое впечатление положительное. За рулем удобно посадка высокая при езде на дальние расстояния не устаю. В основном эксплуатирую в сельской местности, по проходимости машина очень радует, в весеннюю распутицу не подводила (там где жил ездили только трактора и я). По асфальту разгонял до 160 км/ч по спидометру (152 км/ч показал навигатор) на такой скорости управление ухудшается, руль становится ватным. Двигатель слабый, иногда при обгоне приходится раскручивать до 4500 об/мин. Что касается трансмиссии на 90 км/ч появляется гул, но к 100 проходит, вибрации пока нет. В салоне просторно и спереди и сзади. Очень напрягают ступичные подшипники необходимо постоянно контролировать, на правой ступице менял уже два раза на 5700 и 19000 км.
НР, 30.12.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2012 г.
Общее впечатление
Кстати ШНива, Шниве рознь. Когда они пошли первые с конвейера, то было масса прблем. Летела помпа, достоверная информация.и еще куча пргоблем. Но время идет и она постепенно совершенствуется и модернизируется. Подушки безопасности, абс ,кондиционер. Применение импортных комплектующих. НУ, НЕ БЫЛО У МЕНЯ С НЕЙ ПРОБЛЕМ!!! Ну, а вы задайтесь целью взять внедорожник в этом сегменте цен, импортный. Понятно новый стоит оччччень не дешево. Подержаный? Кот в мешке и плюс обслуживание. Не рассматриваю дастер он по вне лорогам просто никак. Вот и выбирайте.
Витек, 30.12.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Нормальное. Никаких проблем со дня покупки. Недостатки (они присущи данной модели) основные: повышенный расход топлива, плохой стартовый разгон. Замечательная проходимость, практически не существует непроезжаемых мест ( в пределах разумного). Осенний чернозём (сало) в гору по колеям от тракторов берёт на пониженной на ура (как показатель). На трассе хорошая устойчивость, лёгкое управление. Что ожидал от данного авто, то и получил.
Рабочий объем 1690 куб.см
Количество / расположение цилиндров 4 цилиндра
Диаметр 80 мм
Ход поршня 82 мм
Максимальная скорость 140 км/ч
Разгон 0-100 км/ч (сек.) 19 с
Трансмиссия Шеви Нива Механическая 5-ступенчатая коробка передач
Тип двигателя Бензиновый
Мощность Шевроле Нивы 80 л.с./58,5 кВ@5000 Об/мин
Kрутящий момент 127,5 Н*м@3800 Об/мин
Размеры
Длина Шнивы 4056 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1690 мм
Высота без учета рейлингов 1652 мм
Колесная база 2450 мм
Колея передних колес 1466 мм
Колея задних колес 1456 мм
Минимальный радиус разворота 5.8 м
Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях 320 л
Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях 650 л
Высота потолка над передними сиденьями 910 мм
Высота потолка над задними сиденьями 875 мм
Объем топливного бака 58 л
Максимально допустимая масса 450 кг
Дорожный просвет 200 ммА, 18.12.2012
3.3 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину в сентябре 2011 года. Отдельно хотел бы рассказать про салон. Я покупал в автополе на мурманке. В общем и целом отношение хорошее менеджеры приветливые отвечают на все вопросы. Машину забирал и принимал с менеджером - все работает только музыка не играет. Ладно думаю проблема в настройке. Приехал домой и разобраться не могу, радио хрипит и все. Снял магнитолу и выяснил нет АНТЕННЫ. Обратился в салон-признали ошибку но устанавливать отказались. Ладно думаю сервис есть сервис (российский). при пробеге в 3500 км вдруг стало пропадать сцепление ну не включаются передачи а если включаются то со скрежетом. Я в сервис приехал. Инженер по гарантии произвел осмотр авто мы с ним проехались вокруг салона, и он мне заявляет что это для этого автомобиля норма. Вот думаю история, что у меня до этого авто других машин не было? Я в интернет начинаю разбираться с вопросом и выясняю что привод сцепления гидравлика. Беру букварь. И правильно тормозная жидкость вытекла....Далее замена главного цилиндра сцепления, прокачка сцепления и вот я опять на коне. Сейчас зима снегу много а я еду и в окошко смотрю как люди с лопатами откапывают свои автомобили улыбка не сходит с лица. Лопата правда лежит в багажнике, но переживаю как она там не заржавеет ли?...По проходимость могу сказать следующее засадить можно и танк было бы желание. Снег по самый капот, фар не видно, а я еду, да на пониженной передаче, да на заблокированных мостах - но главное я не махаю лопатой (не люблю бесплатного физического труда). Резина стоит бриджстоун 7000 шумная СКМ, но гребет хорошо. Общее впечатление за время обладания этим чудом техники положительное, расстраивает очень расход бензина 15 литров на сотню (на заправке плачу горючими слезами, подхожу к кассе-рыдаю в голос) 95-йбензин только он. 92-й вылетает в трубу в 1,5 раза быстрее. Динамика не для гонщиков. Правый ряд теперь любимый. Но на загородных направлениях я король все пузотерки начинают икать в след и завидовать черной завистью. Подвеска авто очень емкая не пробил ни разу.
Михаил Митин, 16.12.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Моя комплектация: самая базовая, без лифта, сменил только покрышки на Cordiant OFFROAD 205/70 R15
Автомобиль просто отличный, но 2 минуса, они маленькие: маленький багажник и слабенький движок, про шум в салоне на 100км/ч я не буду говорить, он есть, но меня это никогда не напрягало, в метро все ездили, никого же не напрягает шум в салоне метро=))) гонял даже по тракторной колее, правда в итоге съехал на брюхо, пришлось все-таки идти за трактором. Да, машина не быстрая, но куда спешить? быстрого разгона тоже от нее не нужно ждать - не тот класс машин. Но фуры 60км/ч обгоняет нормально.
Из плюсов, они очень радуют: минимальные цены на запчасти (например комплект из 2х зеркальных элементов для наружки, просто зеркало, мне обошелся в 500 р), полный постоянный привод, а это значит что не занесет, и повороты можно проходить особо не снижая скорости =), реально очень вездеходный агрегат, ну и большой простор для тюнинга и доработки, в моем варианте противотуманки и кондиционер можно поставить, ну и т.д.Vladimir Kurov, 17.11.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
До этого отзыв писал в апреле 2012г после ТО1.Ну вот и прошёл год эксплуатации Шевика. Пробег 12600 скоро ТО2. В общем машина нравиться, но появились и недостатки по которым буду на ТО обращаться к официальному дилеру. Значит так, летом пользовался кондиционером +35 на улице в салоне охлаждает хорошо, но где то в конце лета он стал не так холодить(намного хуже чем было) и стал постоянно шуметь. При наступлении холодов печка стала не так греть как в прошлую зиму, воздух был горячий в морозы -30, а сейчас на улице пока -5-10 воздух дует тёплый даже ногам прохладно, представляю что в -30 будет! Больше ничего не ломалось.
Прошёл ещё год эксплуатации данного авто, вот и пришло разочарование в этом самом натуральном г....на дворе декабрь 2013 на спидометре 21000 км. пробега. Недавно пригнал с ремонта, накрылась 5 скорость, стала вылетать, хотя я на ней практически не ездил. Диагноз- износ муфты и шестерни 5 передачи, за ремонт и запчасти заплалил 8 т.р Летом менял подшипник ступицы передний правый. Не наю теперь какого сюрприза ещё ждать от данного девайса.
И на последок скажу, задумка у машины не плохая, но некачественные комплектующие при сборке в итоге при эксплуатации складывают негативное впечатление об этом авто.Руслан Карелин, 12.11.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2011 г.
Общее впечатление
Впечатления очень противоречивые....с одной стороны, слабый двигатель, приличная стоимость машины и ненадежность, а с другой, проходимость и возможность ремонта "на коленке". Купил машину просто потому, что нужен был полный прривод и новая машина, а денег немного))) Поэтому ненайдя альтернатив приобрел....и пол года проблем не знал, кроме отсутствия даже намека на динамику и всякой мелочи, типа сильной вибрации зеркал, недешевого ТО у офиц.дилера..но прошел все положенные ТО, чтобы действовала гарантия...но прошло пол года и началось... Сразу скажу , что машина использовалась в качестве семейного авто, ну иногда выезды на рыбалку с удочкой.
Михаил, 01.11.2012
2.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2012 г.
Общее впечатление
Замечательный автомобиль. Говорю без шуток, ездить доводилось много на чем, то "Москвича" до Toyota Camry, все перечислять не буду. Но ни в одной не было так комфортно. Это вторая шнива, на которой приходится ездить. Предыдущая - 2010 года с пробегом в 50000 км. Ни к одной машине претензий никаких нет. Даже пластик в салоне и полочка багажника не гремят. Динамика - летом по сухому асфальту с пробуксовкой стартуют, в потоке держатся уверенно (что в городе, что на трассе). Проходимость великолепная даже на штатных (Continental и "баргузин") соответсвенно. Дорогу держит великолепно в любую погоду по любой дороге. Комфорт: ход регулировки сидений большой - разместиться можно удобно, печка жарит как в бане, кондиционер охлаждает прекрасно (раз забыл выключить рециркуляцию воздуха, так у меня лобач инеем покрылся - в июле в +35 на улице).
дмитрий дмитриев, 27.10.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
До Шеви была Нива21213. Купил у приятиля трехлетку. Машина покупалась для турпоездок, т.к. на байдарке стало путешествовать тяжело. Ремонты конечно были и довольно прилично, но главное не было с ними проблем нигде и никогда. Цена смешная. Сам меняешь карбюратор или стартерза 2000 рублей. Новое сцепление 4000 рубей в мастерской. За шесть лет путеществий по лесным дорогам северо-запада серьезно ни разу не подвела. Я поверил в нивовский мотор. Только начинал водить и конечно ему досталось, как и остальным агрегатам. Убежден что Нива лучшая машина для рыбаков и туристов. Дорогие монстры для лесных дорог не годятся. Заедешь на нем в тупикпо узкой лесной дороге и не развернуться. Между деревьев легче маневрировать. Но захотелось кондиционер и большего комфорта. Естественно учитывая опыт купил Шеви в 2011 году. Сейчас пробег 15000 км. Прошел 2 ТО. Под капот практически не заглядывал. На сиденьях не устаешь даже в длительной поездке. Все работает. Но для туриста есть у машины один серьезный недостаток, по сравнению просной нивой. У старой нивы был изумителный домкрат и система его крепления. На Шеви я не представляю как поменяю колесо в лесу. Даже в городе лучше это делать на сервисе. Придется покупать приспособления и поднимать за колеса. Что думали разработчики?
Сергей Козицын, 03.10.2012
4.7
