Отзывы на автомобили Volkswagen

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.6 FSI 249hp AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Я отдавал всегда, предпочтение Мерсу МЛ или ЖЛ. Но, как то пришлось купить сразу три Фолькса для семьи и ближе познакомиться с сервисом обслуживания клиентов. Была легкая зависть, что на Фольксе было, более теплое отношение к клиенту чем на мерсе. Поделился впечатлениями о разности подхода на Мерседес Центре и понял, что подход не сломать. Свою Мыл-ку продал (гарантия почти закончилась 2-а года), а себе взял Турик с полным фаршем с очень большой скидкой. Был приятно удивлен соотношением цена-качество. При поездке на отдых или рыбалку выбором дорог особо себя не утруждаю. Динамика на дороге и проходимость на бездорожью удовлетворяет. Налог на роскошь в прошлом. Очень Доволен.

  Александр Филонов, 22.05.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  купил новый с салона Автоганза,чуда не ждал первый автомобиль был венто в 94 -98 году владел ,примерно знал что ждать.по сути внешний вид по мне в самый раз,двигатель старый и проверенный, на мой взгляд не хватает дизеля,автомат порадовал 6 ст,едет вполне нормально.лкп слабое но не самое плохое если сравнивать с конкурентами,заедал лючок бензобака.смазал все прошло.умер сигнал на 10тыс,поменяли по гарантии,подушки двигателя поменял по гарантии проблема была до 12 года подушки у нас делали.слабый свет излечимо заменой ламп осрам классом выше ,родные тож осрам стоят но не дорогие ,и нет совсем шумки как в прочем и у конкурентов.сделал за свои деньги шумку теперь все хорошо.заедает стекло с водительской стороны,лекарства нет,в 13 году эту проблему устранили.штатная резина шумная едет вполне не плохо.в целом авто не плохой,но убивает на новом авто такие косяки,раньше на фольце не зависимо от модели такое не могло быть по определению.к бензину требователен,ток 95 экто и ток лукойл пробовал и газпром и роснефть ,би пи и тд, переваривает 92 и среднего качества 95 но тупит сильно и едет плохо скорость медленно набирает,надо на газ жать сильней чем обычно и есть бенз начинает много..расход с нормальным бензом 10 город с кондеем ,7 трасса замер по пробегу комп у всех обманывает на литр не зависит от марки авто.для бюджетника не плохо. двигатель низкооборотистый,не надо крутить в звон как на корейцах,если сравнивать конкурентов ,солярис ,рио,у них не меньше недоделок .но это уже не тот ваг,были все пассаты начиная с Б 4 и гольфы. лет пять как у вага началась экономия, у знакомых туран 13 года,видно что ваг стал экономить на всем,пред у них был тож туран 8 года двух топливный,разница видна сразу.качество материала. шкода со своим рапидом, тот же двигатель и тележка .интересней и продуманна и главное кузов лифтбек,да дороже,но стоит своих денег и нет неприятных недоделок как на поло в багажник влезает много.продал поло с пробегом 35 тыс,владел практически три года. купил рапид.если шкода начнет экономить как фольц, на спичках,хоть и один концерн , шкода будет моим последним авто концерна ваг.в целом тенденция к экономии практически у всех производителей,смотрел новую короллу таж история.хорошо что есть выбор и думаю Китай скоро сможет делать надежные авто,пусть на старых агрегатах,минимум электроники,главное надежный и не дорогой во владении авто.Дарвина пока не отменяли.в целом автомобиль нормальный,город, дача ,к бабушке в деревню,вполне хватит.убивает другое производители стали делать разовые авто,красивый внешний вид начинка так себе,не зависит дорогой авто или нет ,все стали разовые .

  validus , 21.05.2015

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.6 FSI 249hp AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Придраться особо не к чему. Машина едет так как от нее ожидаешь. Тормоза тормозят с любой скорости эффективно. Пневмоподвеска вообще шикарная вещь, кардинально меняет поведение автомобиля, в зависимости от желания водителя. Проходимость отличная: песок, снег, грязь всё равно. Только не надо забывать отключать антипробуксовочную систему, и КПП переводить в ручной режим. По трассе крейсерская скорость( лично для меня конечно) 140км/ч, расход при этом 10,5л. За рулем сидеть удобно, все регулируется и подстраивается под конкретного водителя. Сервисом в целом доволен в плане оперативности ремонта и обслуживания. Персонал обходительный и подчеркнуто вежливый. Но цены конечно не радуют. Ксеноновая лампа ближнего света стоит 12000 т.р. плюс замена! Пока правда по гарантии, бесплатно. В общем кто решился на Туарег, надо готовить новую статью расходов в семейном бюджете!

  Василий Конкин, 20.05.2015

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Когда покупал, то казалось что покупаю мечту! Мечта перестала быть мечтой ровно через 2 месяца эксплуатации. Не стану прям забивать машину критикой, но я больше не доволен, чем доволен.
  Во-первых, расход топлива. Извините, но 17 литров 95-го бензина в городе Москва для двухлитрового движка это как понимать? Для сравнения, тяжелый рамный Прадо 4х-литровый жрет примерно столько же! Ну а прямые конкуренты тигуана по классу оказались явно экономичней. Налюбили меня в салоне сказками об экономичности турбодвижков. Но я себя тешил тем, что машина - дерзкая зажигалка, прыти прямо с низов хоть отбавляй. Но, прыть-прытью, а заливать ей в "сердце" каждые 3000-4000 км почти по литру совсем не дешевого моторного масла - это во-вторых. Жор масла на любых скоростях, при любых стилях езды. Ездил как пенсионер до Питера - туда сюда съездил - долил стакан! Поехал в Крым( еще до войны) через Украину, на одесской трассе вваливал на всю - тоже стакан масла долил. И все это на пробеге до 15000 км. Причем на ТО мне официалы ткнул носом в мануал, что мол расход масла у меня в пределах нормы! Цирк!
  В-третьих, я возненавидел эту машину зимой! Выходишь утром к машине или даже просто едешь в сильный мороз, дворники заледеневают - начинают тереть убого. Останавливаешься, выходишь, хочешь приподнять их чтобы сбить наледь и шиш тебе! Конструкция капота не дает это сделать! Нужно глушить машину, переводить в сервис режим дворники и только потом они поднимутся вертикально! Цирк! Так и пробегал все зимы со спреем анти-лед из за этого гемора.
  В-четвертых, по началу салон кажется идеальным. Немецкая практичность и все такое. Износостойкость покрытий интерьера действительно хороша. Но все эти ниши и ящички, столики и полочки заскрипели так через полгода эксплуатации, что хоть вешайся. Хотя может уже все такие машины сейчас, не знаю.
  В-пятых, ЛКП просто ужас. Мне кажется, что на моей предыдущей ужасной машине кия сид с лкп было и то куда лучше. Сколов очень много. А в районе дверных ручек царапин столько, что я наверное не человек с руками, а Фрэдди-крюгер какой-то.
  В-шестых, клиренс на деле 16 см. Специально строил барьер из снега и медленно проезжал сквозь него. в 5-6 местах под днищем клиренс составляет 16 см. Но при этом вроде нигде никогда не чиркал днищем. Хотя толком с дорог и не съезжал, разве что грунтовка. Как производитель измеряет клиренс не пойму, может у них линейка китайская?
  Когда покупал, то в сети была шумиха на счет брака тормозов тигуанов, меня видать эта массовая болезнь миновала. Отъездил предсказуемо и без дтп.
  Заменили по гарантии помпу дважды, причем второй раз я так и не понял зачем менять? Симптомов не было никаких, но на ТО приговорили. Может дилеры Германики так зарабатывают себе на хлеб?
  Вобщем, машина неоднозначная. Продана с трудом, никто на вторичке за вменяемую цену турбодвижком не интересуется.
  

  Дружинник, 18.05.2015

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Читаешь отзывы и удивляешься,такое ощущение,что люди,купившие полика,пересели на него с бентли.Вот сидим и обсераем:то не так это не то.Нормальная машина для наших дорог и нашей зимы.Цена-качество соответствует.Машину брали из салона,полный фарш.Да,согласна,что новая она немного туповата на разгон,но извините новый двигатель,необкатанный.Машина у нас уже 3 года.Меняли только тормозные колодки,масло и масленный фильтр,фильтр салона.Двигатель подрывистый,машина хорошо держит дорогу,усилитель руля делает свое дело просто великолепно(есть с чем сравнить).В целом достойная машина.

  Ирина Биляк, 16.05.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 4Motion AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Супер машина! Красивый, солидный автомобиль. В салоне просторно, особенно на заднем диване. Дорогу держит как трамвай. Практически на любой скорости. В повороте, на спортивном режиме (управляемая по жесткости подвеска), 140 км в час - без проблем. Набирает скорость не резво (сказывается масса - 2300), но прет с уверенностью танка.

  Максим Логинов, 16.05.2015

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прошло полгода эксплуатации этой машины, эйфория прошла и уже можно поделится объективными впечатлениями. Накатал я за это время 11000Км.К покупке рассматривал много вариантов авто: Kia Cerato, Kia Ceed, Ford focus, Skoda octavia, Lancer X.
  Что меня больше всего подкупило в джетте это уютный салон. Ни у кого из конкурентов VAG даже близко нет такого эргономичного, уютного, удобного и красивого салона. Октавию не стал брать только лишь из-за того, что в одинаковых комплектациях разница выходила более 250 т.р. с учетом скидок. При этом джетта выгоднее смотрелась за счет задней многорычажки. Комплектация у меня Trendline с пакетами комфорт и климатроник. За более дорогие комплектации переплачивать не вижу смысла, единственная опция, об отсутствии которой я сожалею, это esp. Был вариант взять комплектацию Style, но там нет подлокотника, а подлокотник в джетте это песня!
  Про двигатель TSI сказать особо нечего. Тяговитый, переключать передачи можно даже с пропусками, например с 4й сразу на 6ю. Тянет практически одинаково во всем диапазоне оборотов, начиная с 1500-1800. Ярко выраженных подхватов нет, скорость не ощущается, от этого даже немного скушновато. Обгоны даются одинаково хорошо с любых скоростей. Расход по городу примерно 9л, по трассе при спокойной езде 6-7.
  Подвеска приятная, не слишком мягкая и не слишком жесткая. В повороты входит совсем без кренов.
  Из негатива было только два момента. Задняя дверь правая закрывается тяжелее чем остальные - косяк нижегородской сборки. Ездил регулировать - особого эффекта не получил. Вообще нарекания к усилию закрывания дверей у многих владельцев джетт, по тому забил на это. Второй косяк опять связан с дверьми. Уплотнитель дверей в джеттах имеет бархатистую поверхность. Все бы хорошо, но в нашей стране на дорогах очень грязно и грязь забивается в эту бархотку, потом при открывании дверей грязный уплотнитель царапает краску. Так что либо проклеить пленкой места контакта уплотнителя, либо периодически чистить сам уплотнитель. Но не смотря на это я очень доволен. На этой машине хочется ездить. Я чаще стал куда-либо выбираться по выходным, Да и простые поездки по делам или на работу приносят удовольствие.

  Leks ][, 12.05.2015

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.0 TDI 245hp 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличная машина .Начинал с бензинового V8 .Откатал больше 100000 км .Без проблем .Дальше решил попробовать 3-х литровый дизель , проехал ещё 100000. Также без проблем , хотя очень переживал за качество нашего диз .топлива(заправлялся только на Лукойл или ВР ) . Гонял и в Астрахань и в Карелию все отлично . По ходовым качествам ни с чем ни сравнишь , движок шикарный и немаловажно экономичный. Запас хода 1000 км. Самое главное обслуживать согласно требований производителя . В прошлом году купил новый 3,0 TDI X Edition и дочери бензиновый 3,6 очень довольны ! Достойная машина . Соотношение цена- качество лучшее (японцев и корейцев даже никогда не рассматривал ) .

  Владимир Раскопин, 28.04.2015

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Самый честный отзыв о Поло седан 1.6 комфортлайн 105л.с. 2013 г.в. 40000 тыс. пробег, т.к. я ее продал, и теперь пишу как тяжко мне с ней было(((
  2 раза меняли втулки стабилизатора по гарантии, скрипят только зимой. Если начнут скрипеть снова, то теперь уже менять за свой счет.
  1. Двигатель тарахтит хуже дизеля, в салоне от него вибрация, всё ходуном ходит.
  2. Сиденья неудобные, скрипучие и очень маркие, постоянно в пыли и пятнах, сколько не мой.
  3. Шумоизоляция!!! Да её просто нет!!! Шум от двигателя такой, что собеседника не слышишь, а если пойдет дождь, ощущение как при бомбёжке.
  4. Очень чувствительная машина у бензину, только 95 и выше, и только лукоил.
  5. Свет просто никакой: одна лампочка на дальний и ближний свет, отстой.
  6. Подвеску пробивает на всех неровностях как спереди на лежащих, так сзади диски гнутся на ямах, как фольга.
  7. Стеклоподъемник водительской двери раз в неделю отказывается работать, менял по гарантии, ситуация повторилась, забил, т.к. в салон надо приезжать с заклинившим!
  8. Клиренс вроде высокий, но когда сядут 4 человека, машину как подменили, пузом все соскребает.
  9. Уровень указателя топлива просто издевательство, никогда не понятно сколько там бенза, скачет постоянно.
  10. Выходная мощь прикуривателя маленькая, видеорегистратор толком не заряжает, только поддерживает работу, вынул ключ и регистратор потух.
  11. При скорости больше 120 машину колбасит, при встречной фуре, сдувает, максималка для нее 110 км/ч.
  12. Магнитола штатная вроде ничё, но радио играет как будто в пещере.
  13. Двигатель 105 коней, откровенно слабоват, но зато расход приемлемый 10 город, 6.5 трасса.
  14. Тормоза вообще ни к черту, зимой и летом постоянно трещит абс, затормаживаешь в 10 см от бампера впереди стоящей машины.
  15. Когда через некоторое время эксплуатации открыл капот, был просто удивлён слою пыли, который там был, после чистки было точно так же, пыли, грязи немеренно, откуда берётся непонятно, хотя защита стоит.
  16. Опять же подвеска, это свисающие пружины, которыми цепляешься на любой неровности (зимой это капец), так же висящие провода стояночного тормоза, порвать их пять сек.
  17. При движении по неровностям на малой скорости, до невозможности скрепят уплотнители дверей, как будто машина разваливается, это так бесит!!!!! Силикон и всякая хрень не помогает.
  18. Лобовое стекло тонюсенькое, при попадании практически любого камушка оставляет скол, если чуть больше, то пошла трещина. Включаешь дворники и слышишь как они трут до мурашек
  19. Задние стеклоподъемники опускаются только на половину (конструктивная особенность) да БРЕД!!!
  20. Так называемый кожаный руль вытерся в первый год владения, и вправду, кожа-рожа!
  21. Задняя скорость не включается 1 раз из трех, всегда надо по несколько раз приходится выжимать сцепление.
  22. Также менялась подушка кпп, полетела через 2 месяца эксплуатации(по гарантии)
  23.При посадке в машину постоянно цепляешься за пороги, которые высотой в два бордюра.
  24.Педали: сцепление, тормоз , газ расположены близко к друг другу, всё в кучу, в любой обуви жмешь всё в подряд.
  25.После пробега 30000-35000, начала пропадать тяга двигателя, не знаю с чем связано, продал и не разбирался, но это просто пи….!!!
  P.S. Людям, пересевшим с тазиков, машина покажется просто огонь. Я ее купил после фокуса 2, случайно))), а кто пересядет после даже древней иномарки, сразу почувствует, что сели в какое-то ведрище!!! ИМХО

  Троп, 23.04.2015

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150hp AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Тигуан 1.4 TSI BMT DSG 6 (в дополнение к Алексею Усову). Из SUV владел "проходимцем" Kia Spotage (производства Автотор -Россия), паркетником Hyundai Tucson (Корея) и сейчас Тигуан (страна происхождения Россия).
  Как известно, каждый товар имеет такую важную, отличительную характеристику как страна происхождения, Это необходимо учитывать в первую очередь, а не хаять зарубежных производителей. (немецкие окурки 90-х годов до сих пор бегают по нашим равнинам).

  наталья игнатович, 21.04.2015

  4.0