Отзывы на Volkswagen Polo хэтчбек 3 дв

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машинка просто супер. Только если будете покупать русской сборки ,обязательно с кондиционером !! И проверьте шины!!!( есть заводской брак, могут спускать колеса ) к сожалению немецкое качество и отличный автомобиль может испохабить Русское ..
  В хорошей машине должно быть минимум: abs, кондиционер, обогрев стекла, подготовка для радио приемника.
  Наш тредлайн пере плюнул все хорошее, что я знала о vw.
  По трассе на обгоне до 130 отлично идет. Правда когда боковой ветер, немного шатает... И когда колея на дороге, тоже заметно с 14 радиусом.

  Lu, 06.09.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличный авто.. для зимы поставил рещину 195 /65 шипованую... рад был по ушы.. все ухабы и неровности и колдобины проезжали как на танке.. ниразу не застряли и ничо не зацепили!!! хорошо ведёт себя на трассе как зимой. та ки летом. Вместительный. стильный. комфортный.. идеален! .. и он долговечный.. есть глубокая оценковка.. и антикоррозийка в отличае от конкурентов.. киа рио . соляриса и даже круз... народ, вы хоть раз под машину то залезали?!)). Особенно понравились коментрии тут девушек про солярисы.. товарищи.. купили эту жуть.. радутесь ещё пару лет.. у ва ссмола на дне, вместо антикорозийки.=) 5-я машина. были гольфы ситорены.. тайоты. Машины и впрямь волшебная получилась. Главное брызговики поставить и дефлектора на окна.

  A.J.Frost, 21.08.2012

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Первое впечатление нормально. Салон и багажник просторный, на задних сидениях комфортно умещаются трое. Мотор приемистый, мощи хватает. Очень низкая посадка у авто,длинный передний и задний обвес у кузова! Чашки задней подвески очень низко висят над дорогой - зимой в колее нужно быть очень осторожным. Выезды на природу всегда проблематичны!!!!! Не стоит он тех денег за которую его продают.

  psiscorp, 18.08.2012

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машинка мне очень нравится .Соотношение цены и качества просто замечательное. Совсем недавно ездила на ней в Украину( дороги просто жуть- это мягко сказано), машина очень устойчива на дороге, достаточно шустрая и удобная в управлении.У моего мужа ауди , если бы поехали на его машине то подвеску бы точно там оставили. А моя умница все прошла.Расход топлива просто минимальный 5,8 литра на 100 км. . Машина просто супер, не нарадуюсь на нее. Очень замечательный вариант для женщин.

  Мария Швец, 16.07.2012

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Ранее приходилось ездить на разных автомобилях начина я с ВАЗа, японцы и европейцы, это 9 машина.Решил купить для работы бюджетный автомобиль но новый. цена в максимальной комплектации моего автомобиля 2011гв, купленного в январе 2012, составила 620т.р. За эти деньги, литые диски, подогревы стёкол, зеркал и тд. Эргономика очень хорошая, как и у всех европейцев, раньше у меня был Фокус2, в общем поло не хуже., по материалам салона тоже не плохо, жаль сидения не велюр. Салон большой, багажник я считаю огромный(комплект колёс входит без проблем). Ходовая на 4 ,но тоже пойдёт за эти деньги. Из недостатков можно отметить шумноватый мотор, на высоких оборотах рычит, ему даже шумоизоляция дополнительная мало поможет, со временем привык и не обращаю внимание, если не газовать в ручном и спорт режиме то и не слышно.
  Коробка типтроник 6 ступенчатая класс, работает отлично, бензина машина мало жрёт, да и в режиме спорт можно погонять, мощности хватает, ни у одного из однокласников нет такой коробки, за это + производителю. в жару климатконтроль работает отлично.
  Подводя итог можно сказать, что поло седан нормальный бюджетный автомобиль для нашего рынка, и как видно приживётся в России. Будем надеятся, что приозводитель его улучшит, линейку моторов других поставит и др.
  Читал отзвы, люди пишут об отсутствии датчика температуры охлаждающей житкости, а зачем он им? я не знаю, мне не нужен, тем ботлее этот мотор греть не надо в холода, завёл и поехал, даже не тупит не прогретый., производитель пишет что прогрев двигателя это бесполезная трата времени и бензина, я согласен.
  В общем рекомендовал бы людям купить такой автомобиль если денег не много.
  

  *, 13.07.2012

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.2 60hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Оговорюсь сразу, машину брал напрокат, эксплуатировал 3 дня, проехал около 1000 км по дорогам Испании, Франции, Андорры. По комплектации машина попалась "Blue Motion", Polo оснащён системой «старт-стоп». Система Start-stop глушит двигатель при остановке и запускает его, как только водитель выжимает педаль сцепления. Это способствует снижению расхода топлива в пробках и уменьшению вредных выбросов. Также на приборке есть индикатор-подсказка для перехода на повышенную передачу, так называемая система Shift indicator – система, которая подсказывает моменты своевременного «экономичного» перехода на нужную передачу. Также при включении поворотников через три цикла они автоматически отключаются, к чему надо привыкнуть.
  По эргономике: Водительское сиденье удобное: регулируется вперед-назад, спинка по наклону, подушка вниз-вверх, к сожалению пассажирское сиденье по высоте не регулируется. Сидения достаточно удобные, хорошая боковая поддержка сидений, в дальней дороге спина не устает, единственный минус в посадке-трется правая нога ниже колена о консоль бороды, не знаю в чем дело, то ли педальный узел смещен вправо, то ли ноги длинные)). Не понравился алгоритм включение заднего хода, по привычке пытался включить, как на Ауди (вправо и назад). Панель приборов и консоль выполнена из жесткого, но качественного пластика, Обзор из машины хороший, как вперед, так и назад, клиренс небольшой, но в сочетании с короткой базой проблем не создает. Подвеска в меру жесткая, машина хорошо рулится и управляется на высокой скорости
  По динамике: машина, несмотря на небольшой объем двигателя, довольно шустро разгоняется и не является помехой в общем потоке машин, правда после 4000 об/мин работа дв-ля становится шумной с характерным мотоциклетным звуком. На скоростях до 130 км/час в салоне достаточно тихо и можно разговаривать и слушать музыку не напрягаясь. Разгонялся до 150 км/час и еще запас был (загрузка водитель, два пассажира и багаж 40 кг).
  По экономичности: на полном баке (45 л.) проехал до загорания лампочки резерва топлива 640 км, поездки составляли 25% по городу, 75% по трассе (в т. ч. по серпантинам Испании, Андорры). Общий расход за поездку более 1000 км составил 6,1 л/100 км.
  В целом машина довольно неплоха для поездок по городу, и для эксплуатации за городом.
  Из минусов: не понравился ближний свет, какой то вялый, размытый без четкой границы света/тени и как включается задний ход.

  Олег Мощенко, 28.06.2012

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Уже писал,что шумоизоляция слабая,но она, видимо,не на 100 процентов виновата в шумах,тракторное рычание во время дачи газа дает сам мотор.Что там так рычит,не знаю:коробка или мотор?Сегодня налетел на пропущенную меж колес идущей впереди машинкой(кажись Газель) пластмассовую коробку.Валялась на дороге.Передняя машина ее пропустила,я увидел,резко торможу.Да куда там,эта хрень опять не дала встать машине как вкопанной.Ну,когда зимой она включается,может это кому-то и нравится,а летом то она зачем? Пешеходов дурных много,вылетит какой придурок на дорогу,на машине без этой хрени задавил тормоза насмерть и глядишь,на человека не наедешь.А тут какое-то подсирательство у тебя под задом,ты тормозишь,а оно тебе растормаживает.При торможении на посадке самолета можно колеса порвать(если задавить их резко и надолго),но меня инструкторы в летном училище научили не рвать колеса,тормозить импульсами,поэтому у меня есть навык и эта хрень мне абсолютно не нужна.На самолете может быть ситуация,когда под одним крылом колеса порвались,а под вторым нет.Тут надо резко давить на тормоза и рвать спецом колеса под другим крылом,чтобы разворота не было в сторону порваных колес.Вот бы еще и сюда это подсирательство поставить.Что бы пилот давил,а оно растормаживало.Ну,налетел я сегодня на пластмассовую коробку,а другой раз...Не хочу даже придумывать. А если кто будет меня уговаривать,что ЭТО хорошо,скажу,сперва порулите многотонными лайнерами при посадке на обледенелые ВПП на скоростях в районе 250 кмч лет 15-20,а потом уговаривайте.

  олег воронежев, 28.06.2012

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем здравствуйте. Приобрел Поло в декабре 2011 г. Комплектация - максимальная, только без пакета Премиум. До этого была ВАЗ 21102, 2002 г.в. Поло в хорошей комплектации как всегда приходит быстрее - ждал меньше 2 месяцев. Для сравнения очередь на Сид была 4 месяца минимум.
  Машина оправдывает ожидания. Езда по городу комфортна, в потоке держится уверенно, перестроения, обгоны и опережения без проблем. На спорт-режиме вообще одно удовольствие. Автомат работает отлично, понимает чего ты от него хочешь и не тупит. Подвеска жестковата, но зато автомобиль отлично рулится. Шумка могла бы быть лучше, при оборотах 3 000 отчетливо слышно движок, но с другими шумами проблем нет. Усилитель руля адекватный - на скорости наливается так что управление не напрягает, на парковке совсем пустым не становится, что приятно. Зимой заводилась с первого раза (даже при минус 35).
  За свои деньги мне кажется очень достояное предложение.
  Минусы:
  1) салон реально греется долго - на форумах все правильно пишут. Прогрев на месте бесполезен - при - 20 даже через 15 минут в машине холодно. На ходу согревается не быстро, минут 10-15 езды (не пробок) нужно будет
  2) свес переднего бампера очень низкий. Постоянно приходится парковаться подальше от бордюра, на проселке даже небольшие ямы доставляют проблемы. Хотя дорожный просвет приличный.
  3) жесткая отделка иногда дает о себе знать - жесткие резинки на дверях издаю скрип на кочках (спасает силиконовая смазка), дребезжит крепление ремня безопасности переднего пассажира (в непристегнутом состоянии). бывают и другие шумы, правда, редко. Хотя лично меня это никак не напрягает, как говорится, есть и есть, жить не мешают.
  4) отсутствие подсветки салона для задних пассажиров и перчаточного ящика не радует.

  Виталий Кузнецов, 22.06.2012

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 TDI MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил я фольца в октябре 2011,зиму отъездил без проблем, более того тут надо остановиться на резине,потому,что я её сразу же поменял на мешлен,потому,что кама евро,-летняя и чесно говоря говёная. Машина прошла 15000 и в мае,как положено погнал на обслуживание, плановое ТО после 15000. Недостатков не выявил, колодок осталось за глаза,долили немножко,примерно грамм 100 антифриза,поменяли масло и фильтр салона,помыли и я поехал. Да,мужики,хочу рассказать про курьёз,который случился сомной в салоне. Я приехал на ТО с рыбалки, вид конечно уменя был не пардный. Когда я зашел в салон комне подошел парень вид унего был не доброжелательный,он задал мне гениальный вопрос вы куда? Я ответил, на ТО. И тут его суровое лицо распрямилось, и он окликнул какую то девушку. Комне подошла девушка и началось. Присаживайтесь,пожалуйста,извините,разрешите.не хотители,вам удобно,какие проблемы, ну в общем нормально всё! Я сел на диван и стал смотреть как по телеку транслируют всю ТОшную кухню. В общем мне всё понравилось. Все нормально,только я бы не отказался от кофе. Этот вопрос не продумали,так как немцы народ гостеприимный. Марку надо держать.

  Александр Калько, 19.06.2012

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Зима-в мороз заводится,салон долго прогревается.Подвеска жестковатая,бывают пробои .Движок неприхотлив,всеяден - А-92.На пониженных передачах хорошо ускоряется и разгоняется.Салон не дребезжит,шумность не беспокоит(покрышки КАМА шумят сильней).Передние сиденье не комфортабельно.Обзорность на 4 с минусом.Максимапьная 193 кмч,больше не едет.Расход по городу 7,2-7,6 трасса при 100-120 5,6-6,2. Минимально 4,1 при 50-6 кмч
  .Пластмасса в начале раздрожала,сейчас привык.Тормоза периодически скрипят.Отличная машина.Цена соответствует качеству.До нее была ВОЛЬВО-460.Кого,что интересует подробней ,пишите отвечу посоветую.

  Владимир Блохин, 18.06.2012

  3.3